Чем отмыть диски на мотоцикле
Текст: Михаил Пимус
Фото автора
Чистота – залог не только здоровья. Исправность и ресурс механизмов зависят от неё не в последнюю очередь. Сегодня мы рассмотрим единственный верный способ очистки колёсных дисков мотоцикла.
Знаете, как среди прочих отыскать дотошного мотоциклиста-аккуратиста? По идеально чистым колёсным дискам! Мойка мотоцикла – процесс устоявшийся. Обдал двухколёсного струёй под давлением (хотя многие производители не советуют это делать), добавил пену, смыл, просушил и готово. Но, как ни замачивай, некоторые детали просто так с грязью не расстаются. Особенно колёсные диски. Вот и получается, что мотоцикл вроде бы чистый и наполированный, а стоит сфокусировать взгляд на дисках, и от приятных впечатлений не остаётся и следа. Непорядок! Для решения проблемы мы прибегнем к средству Liqui Moly Felgen-Reiniger.
Зачем
Технически деструктивный состав преступления в чумазых дисках сложно отыскать. Во главе угла эстетика. И нельзя сказать, что она не важна. Дизайнеры со всего мира стараются сделать колёсные диски мотоциклов наиболее выразительными. Красивый диск, действительно, подчёркивает экстерьер в случае, когда поверх краски или шлифованного металла комьями не лежит грязь.
Подготовка
Бороться нам предстоит с остатками цепной смазки, битумными пятнами, разного рода органикой и продуктами износа тормозных колодок. Способов отмыть всё это великолепие глобально несколько, но действительно верный всего один. Придётся прибегнуть к помощи специализированной химии. Иначе никак. Первый попавший под руку флакон со смывкой чего бы то ни было не подойдёт. Уж поверьте… я многократно смывал краску с разных деталей своего мотоцикла перед тем, как научился не спешить с выбором очистителя.
В нашем примере мы будем использовать специализированный состав для чистки колёсных дисков Liqui Moly Felgen-Reiniger. Он позволяет быстро и эффективно очистить поверхность колёсных дисков от загрязнений, полученных в процессе эксплуатации транспортного средства. Подопытными выступят Suzuki GSX1300R Hayabusa и Honda CB400 VTEC.
Выполнение
Стратегий чистки можно подобрать две. Долгая и медитативная – снять колёса в межсезонье, хорошенько их отмыть, заодно оценить состояние подшипников и сальников. Быстрая – набрызгать очиститель прямо на диск мотоцикла, готового к эксплуатации. Оба варианта по-своему хороши.
Для выполнения помимо флакона Liqui Moly Felgen-Reiniger потребуется относительно чистая ветошь, мягкие щётки и чистые бумажные салфетки (фото 1).
Снятое колесо для защиты от повреждений кладём на старую покрышку (фото 2). Обильно заливаем диск очистителем (фото 3), немного распределяем его щёткой (фото 4) и смело минут на пять уходим пить чай. Часть работы активные компоненты сделают без вашего участия. Колёса, установленные на мотоцикле, удобнее всего обрабатывать с подкатов (фото 5). В противном случае технику придётся перекатывать.
Выждав необходимое время, стираем с поверхности набравший в себя загрязнения очиститель (фото 6). Он к этому моменту должен поменять цвет на фиолетовый (на чёрном диске заметно плохо). Можно помочь себе щёткой, но без фанатизма. Абразивная чистка должна быть сведена к нулю. В пару заходов вычищаем диск. Работа считается оконченной, когда поверхность диска полностью лишится загрязнений и следов самого очистителя (фото 7). Покрышку оттирать необязательно. Liqui Moly Felgen-Reiniger самоудалится при езде. Напоследок диск можно пробрызгать лёгкой косметической полиролью. Случай с «Сибихой» особенно показательный. Прятать нарядные золотистые колёса (фото 8) а-ля Subaru WRX от глаз общественности – конкретное кощунство!
Liqui Moly Felgen-Reiniger подойдёт и для бережной очистки ведомой и ведущей звёзд от следов цепной смазки. Дополнительно понадобится небольшой лоток, который позволит ненадолго замочить детали (фото 9).
Красота – страшная сила!
Материал подготовлен при содействии частной мотомастерской «Раритетов гараж», www.vk.com/raritetov_garage
Первый европейский >
Автор
| Опубликовано: 193 дня назад ( 3 ноября 2019) Редактировалось: 1 раз — 24 ноября 2019 |
Знаете, как среди прочих отыскать дотошного мотоциклиста-аккуратиста? По идеально чистым колёсным дискам! Мойка мотоцикла – процесс устоявшийся. Обдал двухколёсного струёй под давлением (хотя многие производители не советуют это делать), добавил пену, смыл, просушил и готово. Но, как ни замачивай, некоторые детали просто так с грязью не расстаются. Особенно колёсные диски. Вот и получается, что мотоцикл вроде бы чистый и наполированный, а стоит сфокусировать взгляд на дисках, и от приятных впечатлений не остаётся и следа. Непорядок! Для решения проблемы мы прибегнем к средству Liqui Moly Felgen-Reiniger.
Зачем
Технически деструктивный состав преступления в чумазых дисках сложно отыскать. Во главе угла эстетика. И нельзя сказать, что она не важна. Дизайнеры со всего мира стараются сделать колёсные диски мотоциклов наиболее выразительными. Красивый диск, действительно, подчёркивает экстерьер в случае, когда поверх краски или шлифованного металла комьями не лежит грязь.
Подготовка
Бороться нам предстоит с остатками цепной смазки, битумными пятнами, разного рода органикой и продуктами износа тормозных колодок. Способов отмыть всё это великолепие глобально несколько, но действительно верный всего один. Придётся прибегнуть к помощи специализированной химии. Иначе никак. Первый попавший под руку флакон со смывкой чего бы то ни было не подойдёт. Уж поверьте… я многократно смывал краску с разных деталей своего мотоцикла перед тем, как научился не спешить с выбором очистителя.
В нашем примере мы будем использовать специализированный состав для чистки колёсных дисков Liqui Moly Felgen-Reiniger. Он позволяет быстро и эффективно очистить поверхность колёсных дисков от загрязнений, полученных в процессе эксплуатации транспортного средства. Подопытными выступят Suzuki GSX1300R Hayabusa и Honda CB400 VTEC.
Выполнение
Стратегий чистки можно подобрать две. Долгая и медитативная – снять колёса в межсезонье, хорошенько их отмыть, заодно оценить состояние подшипников и сальников. Быстрая – набрызгать очиститель прямо на диск мотоцикла, готового к эксплуатации. Оба варианта по-своему хороши.
Для выполнения помимо флакона Liqui Moly Felgen-Reiniger потребуется относительно чистая ветошь, мягкие щётки и чистые бумажные салфетки (фото 1).
Снятое колесо для защиты от повреждений кладём на старую покрышку (фото 2). Обильно заливаем диск очистителем (фото 3), немного распределяем его щёткой (фото 4) и смело минут на пять уходим пить чай. Часть работы активные компоненты сделают без вашего участия. Колёса, установленные на мотоцикле, удобнее всего обрабатывать с подкатов (фото 5). В противном случае технику придётся перекатывать.
Выждав необходимое время, стираем с поверхности набравший в себя загрязнения очиститель (фото 6). Он к этому моменту должен поменять цвет на фиолетовый (на чёрном диске заметно плохо). Можно помочь себе щёткой, но без фанатизма. Абразивная чистка должна быть сведена к нулю. В пару заходов вычищаем диск. Работа считается оконченной, когда поверхность диска полностью лишится загрязнений и следов самого очистителя (фото 7). Покрышку оттирать необязательно. Liqui Moly Felgen-Reiniger самоудалится при езде. Напоследок диск можно пробрызгать лёгкой косметической полиролью. Случай с «Сибихой» особенно показательный. Прятать нарядные золотистые колёса (фото 8) а-ля Subaru WRX от глаз общественности – конкретное кощунство!
Liqui Moly Felgen-Reiniger подойдёт и для бережной очистки ведомой и ведущей звёзд от следов цепной смазки. Дополнительно понадобится небольшой лоток, который позволит ненадолго замочить детали (фото 9).
Красота – страшная сила!
Комментарии ()
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||||||
| Автор | Сообщение | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Жekа Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| AZ Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Seg Постоянный житель  Мой мотоцикл: |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Жekа Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| dend Постоянный житель  Мой мотоцикл: |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| ATS Ветеран Откуда: |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Митяй Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| AZ Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Митяй Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Цезарь Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| AZ Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Vadim Фазеровод Мой мотоцикл: |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Цезарь Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| Hell Yeah Гость |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| CTE6EJIb Ветеран  Мой мотоцикл: |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| |||||||||
| | Вы не можете начинать темы |
Роwеrеd bу рhрВВ © 2001, 2005 рhрВВ Grоuр
Отмыть колесный диск куда сложнее, чем ополоснуть кузов. Пятна битума, частички износа колодок — что там только не налипает. Автор призвал на помощь разного рода жидкости и прочие снадобья.
1
Для решения задачи проще всего, конечно же, съездить на автомойку: приятно попить кофе, пока мойщик отрабатывает зарплату. Однако не всякий карман это позволяет. Да и самому порой хочется повозиться с машиной хотя бы таким образом. Мойка дисков, казалось бы, много времени не отнимет: намочил, потер, придирчиво оценил — вот и все дела. Однако же…
Однако же работенка оказалась тяжелой. Особенно если купленное средство отказывается сражаться с битумом и застарелыми загрязнениями, а любимое кухонное грозит погубить лакированную поверхность своими абразивными частицами. И совсем уж обидно убедиться, что в магазине ты выбрал что-то не то: приобретение диски мыть умеет, но только тормозные.
Как обычно, мы постарались проверить всё, что удалось найти в магазине, дополнив компанию знакомым хозяйственным средством. Лидеры определились на удивление быстро: на вершину поднялись «американцы» из команды Meguiar′s. Что касается непрофильных жидкостей, то на этот раз они сплоховали. Будем считать, что чистящее средство Cif и очиститель тормозных дисков от Liqui Moly мы проверили вне зачета: просто убедились в том, что чем попало колесную грязь не удалить. Остальные препараты постарались расставить по местам, причем приоритетным критерием во многих случаях была цена. Это оправданно: как еще сравнить средства, которые легко удаляют лишь слабые загрязнения и пасуют перед сильными?
Наше мнение относительно каждого из проверенных средств — в фотогалерее. С чистыми дисками машина просто обязана поехать лучше!
ПО МЕСТАМ
Вне зачета Cif Cream
Крем чистящий
Россия
500 мл, 125 руб.
2
В подобных тестах мы часто проверяем чисто кухонные средства: а вдруг подойдут? Но это содержит абразивные частички, а потому применять его на лакокрасочном покрытии нельзя. Проверка на контрольном образце подтвердила опасения — на покрытии остались царапины.
Вне зачета Liqui Moly
Schnell-Reiniger Быстрый очиститель
Германия
500 мл, 300 руб.
3
Претензии не к средству, а к продавцу, решившему, что раз оно годится для тормозных дисков, то и для колесных подойдет. Нет, не подойдет! Состав предназначен для очистки и обезжиривания деталей, которые не боятся растворителей, а вот распылять его на резину, пластик и лак нельзя. Поэтому и оказался вне зачета, — это предупреждение невнимательным продавцам и покупателям.
9 место Hi-Gear
Очиститель дисков универсальный
США
500 г, 340 руб.
4
Состав оказался малоэффективным. С въевшейся грязью и битумными пятнами не справился.
8 место NANOX
Очиститель дисков всех типов
США
650 мл, 400 руб.
5
Нанотехнологии не помогли: эффективность довольно низкая. Со старыми загрязнениями не справляется.
7 место DoctorWax
Professional wheel cleaner
США
650 мл, 340 руб.
6
Удаляет свежую грязь, а вот перед старой, засохшей пасует. Правда, если тереть долго и с большим усердием, то что-то начинает получаться. Для таких случаев производитель рекомендует воспользоваться щеткой. Может быть, тогда и состав не очень-то нужен?
6 место GRASS
DISK professional
Волжский, Россия
1 л, 200 руб.
7
Это концентрат. Перед нанесением его нужно развести, а в дополнение приобрести распылитель. Эффективность слабовата. Чтобы удалить старую, засохшую грязь, нужно долго тереть, и все равно состав полностью ее не удаляет.
5 место SONAX
Гель для очистки дисков
Германия
500 мл, 325 руб.
8
В аннотации указано, что удаляет сильные загрязнения. Но на практике спасовал перед битумными пятнами на литом диске даже после повторной обработки. С остальными загрязнениями в виде остатков прилипшей пыли от износа тормозных колодок справился легко. После нанесения нужно подождать до 5 минут. Долго…
3–4 места ASTROhim
Очиститель колесных дисков
Россия
500 мл, 120 руб.
9
Довольно быстро удаляет легкую, свежую грязь, но со старыми, спекшимися загрязнениями не справляется. К вершине рейтинга подтягивает сравнительно невысокая цена.
3–4 место ASTROhim
Универсальный очиститель
Россия
500 мл, 80 руб.
10
По эффективности идентичен специализированному препарату с тем же именем. Невольно закрадывается мысль про одну и ту же бочку. Чтобы что-то удалить, нужно долго тереть, прилагая большое усилие. Но ведь недорого!
1–2 место Meguiar’s
Wheel Polishing KIT
США
Набор, 1345 руб.
11
Красивая большая упаковка. Для эффективной очистки прилагается поролоновая насадка на дрель. Есть даже состав для ее очистки после полировки. А вот с чистящим средством пожадничали — в тюбике всего 118 мл. Но средство справилось со всеми битумными пятнами и старой, засохшей грязью. Заодно проверили моющий состав для насадки: после мойки как новая. Вот только цена…
1–2 место Meguiar’s
Hot Rims All Wheel & Tire cleaner
США
710 мл, 450 руб.
12
Быстро удаляет не только спекшиеся остатки грязи, но и старые битумные отложения. Согласно аннотации оттирать грязь можно уже через 15 секунд после нанесения состава. Практика это подтвердила: битумные пятна исчезли почти сразу. Причем особых усилий не потребовалось. Явный лидер.
29.08.2011 22:15
#1
Народ,подскажите, чем можно оттереть от дисков толстый слой налёта(я бы даже сказал грязь с пылью и «феродо» слоем несколько милиметров) от тормозных колодок ?
просто купил б/у диски,а там такая хрень…
на мойке попробовали отмыть — не получилось,может конечно у них шампунь беспонтовый дешёвый был, х.з.
пробовал отвёрткой отколупывать грязь — отваливается,но царапается диск….тряпкой с водой потихоньку оттирается,но 4 диска я буду целую неделю с утра до вечера тереть…
чем можно эту гадость смыть ???29.08.2011 23:58
#2
Адрес: Масквабад
Сообщений 141
Есть очень хорошая жидкость,называется FORLEGA,набери в поисковике.Эта штука ядовитая,работать тока в перчатках,и в маске.Очень очень давно когда работал на мойке,этой жидкостью мыли движки и как раз снимали налёт с дисков.Надеюсь что она и сейчас есть в продаже.
30.08.2011 09:23
#3
Бензин + металлическая баночка + обычная малярная кисточка. Наливаешь, макаеш, треш, подливаеш бензин и по кругу.
Оттиралось и не такое, ИМХО отмыть ******ный блок с коробкой посложнее было.Wingroad Y12 AERO 2007 + Forester SF5 STI2
31.08.2011 16:54
#4
Адрес: Красноярск
Сообщений 293
Заедь на мойку или в автомагазин, расскажи о своей проблеме и они тебе подскажут. Мне лично все сделали на мойке
Запчасти на автомобили в наличии и под заказ. Большой ассортимент- низкие цены.
31.08.2011 19:19
#5
на 2-х мойках мыли — хрена сдва…. и хайгировской оттирайкой поливали — хрена сдва….
01.09.2011 00:56
#6
вобщем шуманит+зубные щётки+кухонные губки с жёсткой щетиной+мойка Champion(типа кёрхера)+ около 6 часов(2 дня по 3 часа колупался) = диски оттёрлись !!!
сначала сбивал по возможности грязь мойкой,потом поливал шуманитом,ждал немного и начинал задней (пластмассовой) частью зубной щётки сошкрябывать толстый слой пыли,после этого уже самой щёткой и губкой оттирал остатки….
рукам пипец…походу от шуманита,а может и от этой пыли тоже…кожа начала слезать,все заусенцы щипали пипец как во время работы,подущечки пальцев болят и как будто слегка потрескались…..
но результат есть, что радует !)))
PS HiGear-овская пена для дисков наааамного хуже въедалась,чем шуманит….гумно вобщем !
PS HiGear-овская пена для дисков наааамного хуже въедалась,чем шуманит….гумно вобщем !01.09.2011 04:50
#7
Сообщение от Cowboy63
вобщем шуманит+зубные щётки+кухонные губки с жёсткой щетиной+мойка Champion(типа кёрхера)+ около 6 часов(2 дня по 3 часа колупался) = диски оттёрлись !!!
сначала сбивал по возможности грязь мойкой,потом поливал шуманитом,ждал немного и начинал задней (пластмассовой) частью зубной щётки сошкрябывать толстый слой пыли,после этого уже самой щёткой и губкой оттирал остатки….
рукам пипец…походу от шуманита,а может и от этой пыли тоже…кожа начала слезать,все заусенцы щипали пипец как во время работы,подущечки пальцев болят и как будто слегка потрескались…..
но результат есть, что радует !)))
PS HiGear-овская пена для дисков наааамного хуже въедалась,чем шуманит….гумно вобщем !
PS HiGear-овская пена для дисков наааамного хуже въедалась,чем шуманит….гумно вобщем !я бензином обычно мыл.
02.09.2011 10:56
#8
Такой штукой https://s05.radikal.ru/i178/1109/85/56836e270bba.jpg и зубной щеткой за 15-20 минут любая обратная сторона диска становится как новая. Без усилий.
Последний раз редактировалось Ирис; 02.09.2011 в 11:00.
CR50G-99, VBC211-80, HR51S-02
02.09.2011 12:08
#9
Силитом для блестяшек отмывал за 10 минут.
Вложение 193176302.09.2011 18:07
#10
народ,вопрос,диски золотистые,но видимо от времени и условий эксплуатации потеряли былой блеск !
как можно восстановить блеск ? или это нереально ? что то типа полировки чтоли…03.09.2011 00:04
#11
Зависит от финишного покрытия. Лак полировать смысла нет, он тупо облез.
03.09.2011 02:27
#12
а с чего ты решил что он облез ???
как проверить — есть лак или нет ?03.09.2011 11:22
#13
просто видно либо да либо нет:)
05.09.2011 12:20
#14
Сообщение от Cowboy63
а с чего ты решил что он облез ???
как проверить — есть лак или нет ?Лак от реагентов, которые применяют в России — отслаивается. Поэтому рекомендуется на зиму покупать литье не лакированное а просто полированное, а ещё лучше — матовое.
05.09.2011 15:15
#15
Адрес: Красноярск
Сообщений 293
Сообщение от sersiem
Лак от реагентов, которые применяют в России — отслаивается. Поэтому рекомендуется на зиму покупать литье не лакированное а просто полированное, а ещё лучше — матовое.
Точно подметил, наши реагенты в два счета жжирают и лак и хром
Запчасти на автомобили в наличии и под заказ. Большой ассортимент- низкие цены.