Чем отмыть гбц ваз 2112

Василий12 марта 2011 00:21

проволокой, проливая постоянно каналы из спринцовки керосином или салярой

Вадим Викторович12 марта 2011 00:28

Какая связь между промывкой и маслом с дисульфидом молибдена? Керосин, «мягкая» проволока и вперёд!

Яблонский12 марта 2011 00:48

Сам не знаю что такого в этом масле. Сказали хорошая вещь! Вобщем придется с работы тырить авиационный керосин только я так понимаю что все равно придется ГБЦ снимать и промывать, все равно распредвал менять.

юрий буланый12 марта 2011 07:18

Не нужны сейчас здесь дорогие масла Ликви Моли.Керосины,дешевые масла СФ,под финиш-можно масло промывку дать ЛАВР.После всего уже молибдены.

юрий буланый12 марта 2011 07:18

А после промывочного масла моем ГБЦ обтираем и выбрасываем ПОСТЕЛЯМ РВ КОНЕЦ!!!!

Владимир Гнатюк12 марта 2011 08:06

А после промывочного масла моем ГБЦ обтираем и выбрасываем ПОСТЕЛЯМ РВ КОНЕЦ!!!!

История переписки2

Промывочное масло-такого я не давал,хотя возможно.Керосином отмачивать,промывать в поддон,потом дешевеньким маслом-на пару дней,потом дешевым+ЛАВР масло промывка,опять дешевое на пару сотен км.Потом уже можно и молибден залить-опять-же-тысяч на 5.Промывочное-тоже неплохо-но там вязкость низкая,моющих присадок-много-газовать нежелательно.

юрий буланый12 марта 2011 09:36

История переписки3

Я к тому что процедуру описывать лучше конкретно Не дай бог не правильно поймут

михаил николаев12 марта 2011 07:53

Автомобиль какой

анатольич12 марта 2011 08:12

Может есть смысл прочистить все каналы,не только в головке…В движке самом наверное,тоже грязь…На КИА-ЧУМЕ,был случай,так хозяин две башки так угробил,пока совета не послушался,все каналы в движке почистить…А до этого распредвалы приваривались к головке…

володя васильев12 марта 2011 08:38

Можно и «Лавром» попробовать,но думается,что все-таки механическим способом надежней.

володя васильев12 марта 2011 08:40

Камера не подойдет.Нужен компрессор атмосфер на 6-8.

Валера Хуторский12 марта 2011 10:15

отбор на смазку р. в. ровно посередине,чтобы вал был в руках- надо крепеж головы освбождать,можно по другому но тут опыт нужен,и компенсаторы осмотреть . они разборные,опять-же знать надо. у них унификация с 1980 года,в любой автолавке есть

Яблонский12 марта 2011 10:32

Авто Daewoo nexia 8 клопов, 128 тыс пробег, масло Ессо было залито! Ниже была моя тема про износ распредвала! Не совсем вас понял, что это за Лавр такой?

Яблонский12 марта 2011 10:37

Подскажите как гидрокомпенсатор разобрать? Там есть колечко запресованое, выглядит неразборным! Его нужно просто отогнуть и он развалится?

Вадим Викторович12 марта 2011 18:57

Снимешь стопорное кольцо ГК, поддев чем-нибудь подходящим типа отвёртки, к примеру. Вынимаешь внутренности. Берёшь баллончик для промывки карбюратора. В отверстие для подачи масла смело (но без фанатизма) втыкаешь трубку промывочного баллончика, промываешь. Сильно удивляешься, откуда столько дряни в таком маленьком ГК. Материшься. Затем берёшь и промываешь вторую часть (корпус) ГК. Снова фигеешь от грязи, но уже без матов, ибо привык к грязище в ГК. Собираешь ГК, устанавливаешь в ГБЦ. Радуешься проделанной работе…

Яблонский12 марта 2011 20:05

))) Спасибо огромное! Вы мне очень помогли! Буду ждать запчасти…

Александр Уваров10 апреля 2012 16:30

21103

дима белыменко13 июня 2015 16:10

ребята подскажите как прочистить масляные каналы на гбц не снимая её .бмв м52

дима белыменко13 июня 2015 16:38

дело в том что менял гидрики . на горячую стали стучать . снял клапанную крышку и увидел что на впускном распредвале два гидрика сухие

ЮЛИЯ И ОЛЕГ РУНАЕВЫ12 января 2016 20:41

1/3 часть керосина от всей системы смазки (пример: 1 литра керосина — 4 литра масла). Завести и дать поработать 20-25 минут на х/х на горячую. Потом слить и промыть.

Источник