Чем отмыть генератор от масла и грязи
#1
ОФФЛАЙН
oleg666
Отправлено 06 Февраль 2009 — 18:42
Вообщем не знаю, не доконца задвинул щуп или что, но завелся и из щупа фантан на генератор, весь в масле. Как быть теперь, машина у работы стоит, горит лампа акб.
mercedes 200 w124 92 год
#2
ОФФЛАЙН
Cinema
Отправлено 06 Февраль 2009 — 18:46
Не по топику,но в продолжение темы «улетает масло»…
Ты вентиляцию картера проверь. В клапанной крышке. Тебе двиг. сам ответ на твой вопрос дал. «куда уходит масло?» Вентиляция картера забита,вот и давит масло ото всюду. Включая и камеру сгорания.
Сейчас:
190 wdb201028 5МКПП
Мотик Honda CBR929RR
Камри SV21 2,0 акпп
Были :
Митсу Галант 2,5 АКПП продал
Митсу Легнам 1,8 GDI АКПП продал
Фольксваген Пасстат В2 хетч 1,6 продал
Ауди 80 1,9 4МКПП продал
Ауди 80 1,6 4МКПП продал
Форд Эскорт 1,3 HCS продал
Сузуки RF400RV разбился
#3
ОФФЛАЙН
Cinema
Отправлено 06 Февраль 2009 — 18:48
По топику. Промой гену растворителем. Прям сверху. Лучше купи пойди Карб Клинер в баллончике. Лучше два баллончика. Поливай прям сверху. Не боись. Акб отключи тока.
Сейчас:
190 wdb201028 5МКПП
Мотик Honda CBR929RR
Камри SV21 2,0 акпп
Были :
Митсу Галант 2,5 АКПП продал
Митсу Легнам 1,8 GDI АКПП продал
Фольксваген Пасстат В2 хетч 1,6 продал
Ауди 80 1,9 4МКПП продал
Ауди 80 1,6 4МКПП продал
Форд Эскорт 1,3 HCS продал
Сузуки RF400RV разбился
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
ЗоМер
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 06 Февраль 2009 — 18:54
Таблетку обязательно сними, отмой отдельно.
Помнится тема была, у форумчанина антифризом генератор умылся. Я посоветовал теплой водой генератор промыть (просто сверху облить), сняв клемму аккума. Он отписал, что на станции так и сделали — горячей водой из шланга.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
Корнелий Шнапс
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
- Автомобиль:
заз 965
Отправлено 06 Февраль 2009 — 19:00
Карб клинер зверская штука жрет все что только можно. Может просто бензинчиком из брызгалки, что для цветочков по 10 рублей. да на обычную бутылку от колы. Сольется, высохнет можно и клемку на гену накинуть и попробывать завести.
При промывке я бы слял ремень с генератора и покрутил вручную, побрызгивая на кольца. Таблэтку лучше снять до промывки и удобней и надежней…
Её лучше отдельно промыть. Можно в спиртом.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#6
ОФФЛАЙН
vik
Отправлено 06 Февраль 2009 — 19:12
Вентиляция картера забита,вот и давит масло ото всюду.
Так же было,воды в бензине много что-то стало.
8 — 925 — 025 — 84 — 60 Виктор
#7
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
игорёха
игорёха
- Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
- Автомобиль:
W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Мой гараж
Отправлено 06 Февраль 2009 — 19:49
Можно в спиртом.
Здрасьте.Из к/ф.Разбить?Разбить!Пол литра?Пол литра!В дребезги? В дребезги!ДА Я ТЕБЯ ЗА ЭТИ ПОЛ ЛИТРА Лучше бензиком или растворителем.С уважением.
Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
#8
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
Корнелий Шнапс
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
- Автомобиль:
заз 965
Отправлено 06 Февраль 2009 — 21:03
Спирт можно изопропиловый, в запчастях продается как вытеснитель влаги из топливных систем.
Всегда им пользуюсь.
Я же не предлагаю текилой или абсентом промывать, за такое сам к стенке встану .
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#9
ОФФЛАЙН
Олег190 Минск
Олег190 Минск
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 11
Любитель
- Город:Минск
Отправлено 07 Февраль 2009 — 00:24
Вообщем не знаю, не доконца задвинул щуп или что, но завелся и из щупа фантан на генератор, весь в масле. Как быть теперь, машина у работы стоит, горит лампа акб.
Сам недавно попал в похожую ситуацию — мой мурзик выплюнул всё масло через трубку масляного щупа прямо на генератор — все 4 литра, которые пришлось доливать… Потом завожу — напряжение 11,9 и падает, сижу очкую, уже 11,2 — думаю, полная жопа — потом щётки, видать, продрали масляный налёт на кольцах (было — 6 градусов), напряжение прыгнуло до 14,5 и уже три недели порядок! Гену только тряпочкой протёр
MB 190E 1985 г.в., М102 962, KE — Jet, 4МКПП
#10
ОФФЛАЙН
vano-sha
Отправлено 07 Февраль 2009 — 00:35
а чистить вентиляцию не пробовали чумазики, водой генератор мыть нильзя, — бензином или карбклинером можно
w116 350 мкпп
#11
ОФФЛАЙН
Silin Mike
Silin Mike
- Город:Магнитогорск
Отправлено 07 Февраль 2009 — 08:56
водой генератор мыть нильзя,
А чего ему сделается-то?Он и так постоянно водой(к тому же грязной ) обливается,если защиты нет.Просто,желательно высушить после «душа».
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#12
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
игорёха
игорёха
- Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
- Автомобиль:
W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Мой гараж
Отправлено 07 Февраль 2009 — 15:34
Я же не предлагаю текилой или абсентом промывать, за такое сам к стенке встану .
+1
Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
#13
ОФФЛАЙН
DSIvanov
DSIvanov
- Город:СПб
- Автомобиль:
Mercedes W123
Отправлено 07 Февраль 2009 — 22:14
Так же было,воды в бензине много что-то стало.
Дык, цена то падает!
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 — ПРОДАНО.
Уважаемые посетители!
Форум CQHAM.RU существует исключительно за счет показа рекламы. Мы
будем благодарны, если Вы не будете блокировать рекламу на нашем
Форуме. Просим внести cqham.ru в список исключений для Вашего
блокировщика рекламы.
25.12.2019, 13:18
#1
Регистрация 31.03.2014
Адрес воронежСообщений 415
Позывной rv3kjДрузья такая проблема.Есть грузовичок тойота-дюна.Генератор расположен очень низко,грязь и песок попадают регулярно во внутрь далее визг(клинит)и рвет ремень.Чем помыть внутри? Думаю спиртом или я неправ?
25.12.2019, 13:26
#2
Регистрация 12.02.2010
Адрес КузбассСообщений 505
Позывной ua9uinЭто ж сколько спирта надо?Помыть сам генератор?
25.12.2019, 13:43
#3
Регистрация 02.02.2014
Адрес Югорск ХМАОСообщений 222
Позывной UB8JCCДоброго времени.Я раньше мыл бензином и промывал в воде.Что генераторы,что стартера.Сушить потом надо хорошо просто.
25.12.2019, 13:46
#4
Регистрация 09.07.2005
Адрес KZСообщений 2,660
от спирта могут облезть обмотки. Горячей водой. И просушить. Придумайте экран.
25.12.2019, 13:49
#5
Регистрация 31.03.2014
Адрес воронежСообщений 415
Позывной rv3kjГрязь(песок)скаплива лась в нижней части обмотки статор,а при большом перерыве в эксплуатациипри пуске клинит.
25.12.2019, 14:07
#6
Регистрация 16.06.2011
Адрес KI-38 град Никулицын «откуда есть пошла Вятская земля»Сообщений 8,091
Записей в дневнике1Позывной UA4NE, ex EZ4NAA UA4NCBТакая же проблема на самых первых выпусках ШНивы. Нижнее размещение генератора, от сырости гниют диоды (электролиз) => замена платы выпрямителя каждые два года. Дополнительная защита картера от сырости не спасает.
UA4NE Михаил RCWC #312 == K3 SS2PRO DN-600
25.12.2019, 14:24
#7
Регистрация 16.02.2012
Адрес За полярным кругомСообщений 5,880
Записей в дневнике1Позывной ex RA1OGSубираете резиновые части и моете бензином или керосином. Если есть халявное ДТ то можно отмыть им а потом остатки ДТ смыть бензином.
ну или водой с моющим средством, но потом желательна хорошая просушка, с нагревом.25.12.2019, 14:37
#8
Регистрация 10.05.2012
Сообщений 3,623
https://www.electroengineer.ru/2015/…-machines.html
Соль с дороги попадает, а то и похуже химия. Лаком каким-нибудь выпрямитель защитить?
Последний раз редактировалось mmom; 25.12.2019 в 14:42.
/ …обратная связь бывает регенеративная и дегенеративная./
25.12.2019, 14:57
#9
Регистрация 31.03.2014
Адрес воронежСообщений 415
Позывной rv3kj25.12.2019, 16:21
#10
Регистрация 11.01.2018
Адрес ТулаСообщений 735
Позывной R3PAGФанатично тоже не нужно.Можно вымыть смазку из подшипников.Я один раз так в детстве замочил на сутки жигулёвский в ведре с соляркой,потом кисточкой……После такого марафета выглядел как новый,но вскоре засвистели подшипники….Оптима льно руками убрать сильные наросты и потом выдуть мягкие ошмётки компрессором
Быстрый переход
Авто-Мото
Вверх
- Навигация
- Кабинет
- Личные сообщения
- Подписки
- Кто на сайте
- Поиск по форуму
- Главная страница форума
- Форум
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ НА CQHAM.RU
- Трансиверы, приемники КВ/УКВ
- Kenwood
- TS-50
- TS-140
- TS-430
- TS-440
- TS-450
- TS-480
- TS-520
- TS-570
- TS-590
- TS-680
- TS-690
- TS-790
- TS-830
- TS-850
- TS-870
- TS-930
- TS-940
- TS-950
- TS-990
- TS-2000
- Icom
- IC-746 (IC-7400)
- IC-756
- IC-706
- IC-775, IC-775DSP, IC-775DX2
- IC-7600
- IC-7800
- IC-7700
- IC-910
- IC-703
- IC-7000
- IC-780, 781
- IC-7200
- IC-718 (IC-78)
- IC-760 (IC-761)
- Yaesu
- FT-100
- FT-101
- FT-450
- FT-757
- FT-767
- FT-817
- FT-840
- FT-847
- FT-857
- FT-890
- FT-897
- FT-900
- FT-920
- FT-950
- FT-990
- FT-1000
- FT-2000
- FT-DX3000
- FT-DX5000
- FT-DX9000
- Ten-Tec
- Elecraft
- Alinco
- UW3DI
- UA1FA
- RA3AO
- SW
- Kenwood
- Усилители мощности
- КВ усилители
- УКВ усилители
- Антенны
- Антенны КВ
- Антенны УКВ
- Согласующие устройства
- Антенные приборы
- Антенная механика
- Техника прямого преобразования
- Технический кабинет
- Измерения
- Технологии
- Помехи
- Непроверенные идеи
- Модификация радиостанций
- Конструкции на микроконтроллерах для радиолюбителей
- Старое радио (Ламповые души)
- История радиосвязи
- Бытовая техника, мой автомобиль, домашняя автоматизация
- Оргтехника
- ТВ
- Авто-Мото
- Умный дом
- Источники питания
- Трансиверы, приемники КВ/УКВ
- РАДИОЛЮБИТЕЛЬСКИЕ ФОРУМЫ
- Для любителей КВ
- DX-новости
- Экспедиции
- Соревнования
- Дипломы
- Прохождение
- Для любителей УКВ
- УКВ техника
- УКВ антенны
- УКВ соревнования, дипломы
- Программы для УКВ
- Тропо, Аврора и Еs
- ЕМЕ связи
- MS связи
- SAT связи
- Для любителей QRP и QRPP
- Пешие походы
- Программное обеспечение
- Софт для мобильных устройств
- Коллективы и Радио
- Silent Keys
- Правовой практикум радиолюбителя
- Для начинающих
- Для любителей КВ
- НОВОЕ В РАДИОЛЮБИТЕЛЬСКОЙ СВЯЗИ
- Цифровые виды связи Новые технологии в электронике и связи
- Software Defined Radio (SDR), Digital Radio Mondiale (DRM)
- APRS и другие виды пакетной связи
- Новости и события
- Применение APRS на КВ и УКВ
- Аппаратура APRS
- Самодельная аппаратура APRS
- Программное обеспечение
- Различное применение APRS
- Цифровые виды связи для передачи данных
- Радиолюбительские карты
- ПОДДЕРЖКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ CQHAM.RU
- О форумах на CQHAM.RU
- Тестовый форум
- OFF-TOPIC
- Темы не вошедшие в другие разделы форума
- Работа для радиолюбителя
- Продавцы, покупатели…
- Ищу тебя
- QRZ.RU
Похожие темы
Ответов: 80
Последнее сообщение: 31.01.2018, 19:50
Гибридные авто
от RN3GP в разделе Темы не вошедшие в другие разделы форума
Ответов: 63
Последнее сообщение: 12.05.2015, 17:30
Ответов: 2
Последнее сообщение: 01.09.2013, 16:47
Ответов: 2
Последнее сообщение: 11.02.2010, 16:48
Ответов: 12
Последнее сообщение: 10.04.2007, 09:37

Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
Правила форума
Текущее время: 19:34. Часовой пояс GMT +3.
12.04.2010 17:14
#1
Генератор
Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста будут ли какие либо последствия после мытья генератора бензином? Разъедает ли бензин лак обмотки?
12.04.2010 17:23
#2
за пару тройку раз ничего небудет)но лутше так не делать
12.04.2010 17:25
#3
12.04.2010 17:31
#4
Адрес: 27 -> 61
Сообщений 10,523
12.04.2010 17:37
#5
12.04.2010 17:39
#6
Адрес: 27 -> 61
Сообщений 10,523
просто разобрать и почистить
12.04.2010 17:42
#7
Вопрос в тему: генрих издёт звуки ззззззззззззззз, но только на холостых, это начало конца?)
12.04.2010 17:43
#8
шетки поменял , решил чуть чуть помыть кисточкой с бензином его сверху
12.04.2010 17:47
#9
возможно это и не генрих. а шумы как правило исходят от сухих подшипников
12.04.2010 17:48
#10
либо от слабо натянутого ремня
12.04.2010 17:52
#11
[QUOTE=Ohrana;1085940335]Вопрос в тему: генрих издёт звуки ззззззззззззззз, но только на холостых, это начало конца?)[/QU
может это и ГУР
12.04.2010 17:52
#12
Адрес: 27 -> 61
Сообщений 10,523
Сообщение от Ohrana
Вопрос в тему: генрих издёт звуки ззззззззззззззз, но только на холостых, это начало конца?)
Товарищ Охрана, пройдите в Выстрел в стикер…
Там есть для вас немного))))13.04.2010 00:57
#13
[QUOTE=den 1;1085939013]Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста будут ли какие либо последствия после мытья генератора бензином? Разъедает ли бензин лак обмотки?[/QUOя мыл соляркой а потом бензином . в основном моют ксилолом жидкость для мыть может краска слезать а лак не вредим.а лучшее средство горячая вода чтоб рука терпела с порошочком .но потом тщательно просушить. я много раз так эксперементировал только потом изоляцию проверял тестером .и все до сих пор работает
13.04.2010 01:43
#14
Хм…а что такое генератор??…)))
Есть такие люди, к которым хочется подойти, взглянуть в глаза, обнять за плечи и ласково спросить: «как же ты живешь, без мозгов-то?»
6G7213.04.2010 01:55
#15
эта чтучка которая вырабатывает эл.энергию в авто
13.04.2010 02:23
#16
https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151877241/
13.04.2010 02:48
#17
Сообщение от SKAT6
эта чтучка которая вырабатывает эл.энергию в авто
Да ладно….я и не знал что в афто есть эл.энергия…,хотя и правду лампочки и фары как-то ведь горят….))))
Есть такие люди, к которым хочется подойти, взглянуть в глаза, обнять за плечи и ласково спросить: «как же ты живешь, без мозгов-то?»
6G7213.04.2010 02:51
#18
Сообщение от БАХУС
Да ладно….я и не знал что в афто есть эл.энергия…,хотя и правду лампочки и фары как-то ведь горят….))))
)) никакого электричества! они днем накапливают энергию, а ночью светят!
13.04.2010 02:56
#19
как подсказал знающий человек, сама изоляция обмотки химически стойкая и бенз ей не навредит. но в генере могут быть другие резинотехнические изделия, которые испортятся от контакта с бензом. в результате и кз можно словить
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
13.04.2010 12:19
#20
Сообщение от Ohrana
Вопрос в тему: генрих издёт звуки ззззззззззззззз, но только на холостых, это начало конца?)
После ззззззззззз может быть хртрртррррррр, затем щщщщщщщ, потом БЗДЫЩЬ, дым и вонь от ремня и все в резиновых ошметках…
Текущее время: 19:34. Часовой пояс GMT +3.