Чем отмыть карбюратор ацетон
Чистка карбюратора – обязательная и, что важно, регулярная процедура ухода за автомобилем. От состояния узла системы питания зависит работа двигательной системы и безопасность передвижения. Если вы периодически чистите механизм, то плановую промывку можно сделать самостоятельно, используя специальные средства, даже перед поездкой. Если вы никогда не чистили – необходимо провести диагностику на СТО. Пока признаки неисправного механизма не начали затруднять ваше движение и сказываться на состоянии машины.
Рассмотрим причины загрязнения и варианты промывки механизма.
Как узнать, что карбюратор загрязнён:
- Двигатель слабо работает, нестабильные обороты;
- Из выхлопной трубы выходит темный дым с шумом;
- Грязные свечи зажигания – покрыты чёрным налётом;
- Повысился расход топлива.
Причины:
Главная причина – разбавленное топливо. Из-за примесей в горючем образуется нагар и масляная плёнка, краска и лак, которые простой водой и бытовыми моющими средствами «для посуды» не смыть. Переизбыток или некачественное масло со временем также приведут к забитой грязью и углеродистыми отложениями в топливной системе. При переизбытке масла во впускном коллекторе, оно засоряет датчики и дроссельную заслонку.
Чем чистить:
Нельзя чистить бензином, керосином и соляркой, как советуют в быту! Отложения, засоряющие систему топлива как раз образуются из бензина. Использовать необходимо только специализированные средства для карбюратора и дроссельной заслонки – «карбы», а не универсальные очистители, в которых могут содержаться масла и силиконы – это только сильнее загрязнит детали. Самые удобные в применении средства — аэрозоли. При очистке, благодаря давлению в баллоне, они смывают грязь и нагар. Чистить детали можно не снимая их. Также существуют средства для самоочистки системы карбюратора – жидкости-присадки в банках или канистрах. Они заливаются в топливный бак, а затем попадают в карбюратор, где удаляют отложения и грязь. Такая «экспресс-очистка» не удалит загрязнения полностью и в быту считается срочной мерой. При этом на очистку средством в аэрозоле уйдёт на 10 минут больше, но результат вы увидите сразу.
Как чистить:
При ручной очистки аэрозолем – Снимаем воздушный фильтр и распыляем продукт, например, Carb Cleaner Aim-One в карбюратор, дроссель и поплавковую камеру. Грязь начинает растворяться в течение нескольких минут. Если детали остались грязными, повторяем процедуру максимум 2 раза. Заводим двигатель и прогреваем его на холостых оборотах минут 5-7. Уже при работающем моторе наносим продукт в полости карбюратора, заслонки и другие детали топливной системы. Глушим двигатель и продолжаем распылять очиститель после его остановки в течение 5-10 секунд. Затем отрегулируйте обороты холостого хода. Больше ничего не делаем – ни вытираем, не промываем водой. Возвращаем воздушный фильтр на место.
Самоочистка жидким средством – заливаем средство в топливный бак. Заправляемся горючим. Очиститель смешивается с топливом и при работе двигателя попадает в карбюратор. При сгорании топлива средство начинает действовать и частично очищает детали.
Ручная очистка с демонтажем и разборкой карбюратора – Снимаем карбюратор и разбираем его. Резиновые детали складываем отдельно – очиститель не должен попасть на них. На металлические детали распыляем очиститель в аэрозоле. Если карбюратор не чистился долго и его части покрыты толстым налёта, кладём в ёмкость и заливаем жидким очистителем, оставляем примерно на ночь. Потом достаём и осторожно прочищаем щёткой. Полости продуваем при помощи баллона со сжатым воздухом и, заодно, высушиваем. При сборке карбюратора держите инструкцию или руководство по сборке под рукой. Отрегулируйте холостой ход, пусковое устройство, и если требуется, настройте поплавковый механизм карбюратора.
Как часто чистить карбюратор:
Использовать специальные средства для очистки рекомендуется каждые 5000-7000 км пробега. Комплексную очистку карбюратора с демонтажем и прочисткой всех каналов, внутренних узлов и заменой фильтров производить раз в год на СТО.
Профилактика загрязнения карбюратора:
Заправляйтесь качественным топливом на проверенных АЗС. Как минимум раз в сезон проверяйте сетчатый, топливный, воздушный фильтры. Для стабильной работы топливной и двигательной системы очищайте карбюратор 1 раз в 3 месяца.
| êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492268 | íàâåðõ |
Àâòîð: Ïðîåçæàþùèé (Î ïîëüçîâàòåëå) Èìåííî ýòè òðè æèæè åñòü â íàëè÷èè. | ||
| Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492274 | íàâåðõ |
Àâòîð: Êîðìÿùèé Îòåö ©×Í© Âñå òðè íåïîäõîäÿò — èõ íåëüçÿ ïèòü. Àöåòîí è ðàñòâîðèòåëü íè÷åãî íå ñúåäÿò. ß áû íà÷àë ñ ìåíüøåãî çëà — êåðîñèíà. Êðîìå òîãî àöåòîí è ðàñòâîðèòåëü áûñòðî èñïàðÿòñÿ — â íèõ íàäî òîïèòü è ãåðìåòè÷íî çàêðûâàòü. Êåðîñèí íå òàêîé. [Ñîîáùåíèå èçìåíåíî ïîëüçîâàòåëåì | ||
| 2/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492275 | íàâåðõ |
Àâòîð: tros1985(Degtyarsk) Ñìîòðÿ èç ÷åãî ïîðøíÿ-òî Íó à òàê â êåðîñèí ëó÷øå îí õîðîøî îòìûâàåò | ||
| 2/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492276 | íàâåðõ |
Àâòîð: Ïðîåçæàþùèé (Î ïîëüçîâàòåëå) äëÿ ïèòüÿ â õîëîäèëüíèêå åñòü äðóãèå òðè æèæè: âîäêà, âèíî è ïèâî.. íî ýòî íå ñåãîäíÿ | ||
| Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492277 | íàâåðõ | |
Àâòîð: L_N
Ðàñòâîðèòåëè, îíè î÷åíü ðàçíûå áûâàþò. Àöåòîí è êåðîñèí — òîæå ðàñòâîðèòåëè. | |||
| 4/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492279 | íàâåðõ |
Àâòîð: Èçâåðãú ñïèðòîì çàëåé, ÷òîá âñåì ïðèñóòñòâóþùèì äóðíî ñòàëî ))) | ||
| Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492282 | íàâåðõ | |
Àâòîð: SKELETON(RECKLESS)
äàèõ íåòó æå. à òû ãîâîðèøü íå ñåãîäíÿ | |||
| Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492286 | íàâåðõ | |
Àâòîð: Ïðîåçæàþùèé (Î ïîëüçîâàòåëå)
äà êàê íåòó-òî, åñòü, ãîâîðþ æå â õîëîäèëüíèêå.. óæå íåäåëþ êàê ìèíèìóì íàñòàèâàþòñÿ | |||
| Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492296 | íàâåðõ |
Àâòîð: Ãåíåðàëüñêèé ÿ áû çàìî÷èë â î÷èñòèòåëå êàðáþðàòîðà, ïðîäàþòñÿ ñïðåè è íå ñïðåè, âîò íóæíî â òîì ÷òî íå ñïðåé,êàê íè ñòðàííî)). Î÷åíü õîðîøî ðàññòâîðÿåò ñìîëèñòûå îòëîæåíèÿ. à ïîñëå îòìîêàíèÿ ÿ áû âçÿë çóáíóþ ùåòêó, î÷èñòèòåëü êàðáþðàòîðà òîò êîðîòûé ñïðåé è âûäðàèë áû ýòîò ïîðøåíü. Èìõî ôèðìà ËÀÂÐ | ||
| 2/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492302 | íàâåðõ | |
Àâòîð: NEOS))
ñàì ïðîáîâàë? ñ î÷èñòêîé ïîðøíåé ëàâð îòëè÷íî ñïðàâëÿåòñÿ | |||
| 2/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492313 | íàâåðõ |
Àâòîð: L_N Íó íå ñïîðþ ,ìîæåò, õàé ãèð è êðó÷å, íî ëàâð çà 1 ÷àñ ïîäíÿë êîìïðåññèþ ñ 20-24-20-24 äî 26-26-26-26 (ýòî äèçåëü ) Îïûò ëè÷íûé. | ||
| 1/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492317 | íàâåðõ | |
Àâòîð: Akmetra
Âîçìîæíîñòè ãëàçàìè ïîñìîòðåòü íà ïîñëåäñòâèÿ íå áûëî, íî ñóäÿ ïî âûòåêàþùåìó ïîòîì ìàñëó (àâòî) ìîåò îí íåïëîõî. | |||
| Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492318 | íàâåðõ |
Àâòîð: Ïðîåçæàþùèé (Î ïîëüçîâàòåëå) íå, íå.. ýòî âñ¸ íàäî ñíèìàòü ò¸ïëûé õàëàò, îäåâàòüñÿ, åõàòü èñêàòü íî÷íûå àâòîìàãàçèíû | ||
| 3/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492335 | íàâåðõ | ||
Àâòîð: Ãåíåðàëüñêèé
íè÷îñå êàêàÿ òàì êîìïðåññèÿ, íå çíàë. Ïîðøíè ÿ èì íå ÷èñòèë, à âîò êàðáþðàòîðîâ ÿ ïåðå÷èñòèë óéìó, òàê âîò íè÷î êðîìå ýòîé õàé-ãèðà íîðìàëüíî èõ íå ÷èñòèò. Íàãàð ñ áîøêè (àâòîìîáèëüíîé ïðàâäà) ÿ óáèðàë òåì æå õàéãèðîì
òàê âîò ïðèõîäèøü â ìàãàçèí ñìîòðèøü íà âñå ýòè æèæè è âîçíèêàåò îùóùåíèå ÷òî çà 1 ÷àñ ìîæíî ïîëíûé êàïèòàëüíûé ðåìîíò äâèãàòåëÿ ñäåëàòü, çàëèâ òóäà ýòî | ||||
| 4/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492396 | íàâåðõ | |
Àâòîð: HotGuy
ïîçäíî ïèòü áîðæîìè, êàê ãîâîðèòñÿ… | |||
| 2/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492519 | íàâåðõ | |
Àâòîð: LeX (ñîðâàíåö)
| |||
| 0/1 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492524 | íàâåðõ |
Àâòîð: êóâàëäîâîä à êàê ðàñêîêñîâêà ïîâëèÿåò íà äèñêè ñöåïëåíèÿ?âåäü â áîëüøèíñòâå ìîòî äèñêè ñöåïëåíèÿ íàõîäÿòñÿ â ìàñëåíîé âàííå è âñÿê íåâàæíàÿ õèìèÿ îò ðàñêîêñîâêè ìîæåò ïîïàñòü íà äèñêè!èëè ÿ çðÿ ïàíèêóþ? | ||
| 0/1 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492530 | íàâåðõ | |
Àâòîð: KACTA
Ïîñëå Ëàâðà — çàìåíà ìàñëà îáÿçàòåëüíà!…Òàê äàæå íà ñàìîé óïàêîâêå íàïèñàíî! Ïîòîìó êàê âñå êàêàøêè ñ õèìèåé â êàðòåð ñòåêàþò. | |||
| 1/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492531 | íàâåðõ |
Àâòîð: Ñëåñàðü?Hayabusa îíà ó òåáÿ íà ñöåïó íèêàê íå ïîïàäåò. ïîïàäåò â ìàñëî, â íåáîëüøîì êîëè÷åñòâå. | ||
| Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: êåðîñèí àöåòîí èëè ðàñòâîðèòåëü | #492543 | íàâåðõ | |
Àâòîð: Mechs
äèñêàì — íå ñòðàøíî, ãëàâíîå ÷òîáû òû ñ ðàñêîêñîâêîé âíóòðè åçäèòü íå âçäóìàë. | |||
| Ïîäåëèòüñÿ: | |||
Âíèìàíèå! ñåé÷àñ Âû íå àâòîðèçîâàíû è íå ìîæåòå ïîäàâàòü ñîîáùåíèÿ êàê çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü.
×òîáû àâòîðèçîâàòüñÿ, íàæìèòå íà ýòó ññûëêó (ïîñëå àâòîðèçàöèè âû âåðíåòåñü íà
ýòó æå ñòðàíèöó)