Чем отмыть наклейку с машины не повредив краску
Многие автовладельцы применяют для своего автомобиля тюнинг, как метод усовершенствования его внешнего вида. Одни для этого используют дорогостоящие обвесы и необычные декоративные элементы, а некоторые улучшают вид транспорта посредством клейки на них разнообразных изображений. Нередко наклейки на автомобиле могут возникать в результате желания заработать автовладельцем, посредством наклеивания рекламы.
Независимо от особенностей появления наклейки на машине, рано или поздно приходит момент, когда требуется её удаление. Оказывается, изъять приевшийся рисунок с кузова или стекла автомобиля значительно тяжелее, чем осуществить его клейку. Рассмотрим в этой статье, как убрать наклейку и остаточные фрагменты клеевой основы с поверхности транспортного средства, без нанесения ущерба лакокрасочному покрытию и стекольным плоскостям в процессе работы.
Материалы, необходимые для работы
Большинство современных автонаклеек, представленных в достойном ассортименте на рынке, изготавливаются на основе высокопрочного, надёжного, влагоустойчивого, резистентного к перепадам температурных режимов винила. Эмблемы и изображения преимущественно предназначаются для одноразового использования, имеют клеевую поверхность, обладают достойным эксплуатационным ресурсом, составляющим иногда более трёх лет. Подобные сверхпозитивные качественные характеристики позиционируют автонаклейки с наилучшей стороны, что с иной позиции, обуславливает возникновение сложностей при потребности их удаления.
Автовладельцу, прежде чем приступить к ликвидации наклейки, стоит подготовиться соответствующим образом: приобрести необходимые материалы и инструменты для работы, настроить себя морально на ответственный, ювелирный, требующий щепетильности и усердия процесс. Материалы могут разниться, в зависимости от способа осуществления процедуры, однако, есть однозначный минимум, который выглядит таким образом:
- Тёплая вода и несколько небольших чистых тряпок для предварительной очистки поверхности от грязевых накоплений и обработки плоскости под наклейкой, после её ликвидации. Может пригодиться также автошампунь или любое другое неагрессивное моющее средство.
- Профессиональный или мощный бытовой фен для прогрева клеевой основы, с целью её размягчения перед изъятием картинки.
- Для непосредственного подрыва края эмблемы и её изъятия понадобиться пластиковый шпатель, в качестве альтернативы может пригодиться старая пластиковая карточка или другой прочный, неметаллический, плоский предмет.
- В качестве жидкости для ликвидации остаточных компонентов клеевой основы можно использовать как специальные растворы, предварительно купив их в автомагазине, так и имеющиеся у каждого автовладельца в наличии бензин, керосин. К выбору жидкости стоит отнестись очень щепетильно, чтобы она была неагрессивна к компонентам лакокрасочного покрытия.
- Если предполагается удаление клейкого объекта с кузова, потребуется полировочная паста, чтобы сгладить расхождение оттенка кузова с местом, находившимся под наклейкой.
Кроме подготовки материалов, необходимых для непосредственной работы, исполнителю важно акцентировать внимание на своей безопасности. При работе с агрессивными компонентами важно принимать меры предосторожности, надевать рабочую, плотную одежду, перчатки и защитные очки.
Эффективные способы удаления наклейки
На вопрос, как убрать наклейки с машины однозначной инструкции не существует: исход процесса зависит от многих факторов, в частности, от периода её нахождения на авто, качества самой эмблемы и её клейки, места локации.
Для начала рассмотрим варианты, как удалить наклейку с кузова автомобиля. Профессионалы как самый действенный вариант удаления рисунка с кузовных деталей транспорта называют метод термообработки поверхности, что будет способствовать размягчению клеевой основы, с последующей возможностью ликвидации наклейки.
Процесс удаления рисунка необходимо начинать с очистки поверхности автонаклейки и области вокруг неё от грязевых накоплений. Дальше необходимо аккуратно начинать прогревать наклейку, не прислоняя слишком сильно фен к поверхности, чтобы термическая обработка не повредила лакокрасочное покрытие. Работать рекомендуют от центра к краям, чтобы при завершении нагревания окантовка не успела остыть, попытаться оперативно поддеть край наклейки шпателем или тонким пластиковым приспособлением. Категорически не рекомендуется использовать ножи или лезвие, при применении которых высока вероятность повреждения ЛКП при любом неверном движении. В идеале наклейка отойдёт одним пластом, однако, если она находится на автомобиле более двух лет, высока вероятность, что клей уже прошёл процесс полимеризации, дал усадку, и эмблема будет сниматься частями. В такой ситуации может потребоваться повторный подогрев поверхности и больше времени для абсолютного её изъятия.
Вторым эффективным методом удаления эмблемы выступает использование специальных растворов, предназначенных непосредственно для удаления виниловых стикеров. Для ликвидации плёнки достаточно, согласно инструкции, нанести средство на рабочую поверхность, выждать некоторое время, после которого она поддастся удалению резиновым шпателем или тканью. При работе с очень давними автонаклейками стоит быть готовым к тому, что даже химические средства не смогут справиться с эмблемой или плёнкой за один подход: придётся несколько раз повторить процедуру.
Независимо от варианта удаления плёнки, после её полной ликвидации необходимо проработать поверхность бензином, обезжиривающим или спиртовым раствором. Если наклейка длительный период находилась на машине, автовладельцу стоит быть готовым к тому, что место, где располагалась плёнка, будет отличаться по оттенку от основного цвета кузова машины. Чтобы сровнять тон необходимо обработать машину специальной полировочной пастой, подобранной в цвет транспорта.
Профессиональные полироли для кузова
Наклейки со стекольных поверхностей зачастую снимаются намного проще. Изначально изъять рисунок со стекла можно попытаться, после предварительного очищения поверхности, воспользовавшись шпателем или тонким лезвием ножа. Если такой вариант не дал результата, объект намертво прикипел к поверхности, вопрос, как снять наклейку со стекла автомобиля, предполагает аналогичные варианты осуществления процесса, так же как при процедуре ликвидации плёнки с кузовных деталей. При работе согласно первому варианту, разогреву феном, важно соблюдать особую осторожность, постепенно прогревая поверхность, что позволит избежать раскола стекла от перепада температур. Если стекло на машине не тонированное, можно использовать ацетон, который быстро и эффективно справиться с задачей. При изъятии наклейки с внутренней стороны салона важно работать аккуратно, чтобы агрессивный растворитель не попал на пластиковые элементы дверей или обшивки. После окончания процедуры достаточно обработать стекло обезжиривающим веществом и проработать полировочным средством.
Некоторые автовладельцы советуют использовать для изъятия старых наклеек народные, нетрадиционные способы, такие как размачивание растительным маслом, уксусом и другими веществами бытовой категории, однако, эффективность таких методов не доказана.
Как ликвидировать следы или фрагменты клея с кузова и стеклянных элементов авто
Методология удаления наклеек, при длительном их нахождении авто, даже при тщательном выполнении процесса может завершиться неприятным прецедентом, в виде остатков клея на поверхности, не поддающегося ликвидации. Вопрос, чем оттереть клей от наклейки с машины, актуальный среди автовладельцев, так как применение неподходящей жидкости может вылиться в повреждение ЛКП, с потребностью полной перекраски авто, или в химическое воздействие на стекло, с последующим его помутнением и необходимостью замены. Ни один из вариантов не является приемлемым для автовладельцев, так как предполагает существенные финансовые затраты.
Альтернативных вариантов, чем удалить клей после наклейки, достойное множество. Профессионалы рекомендуют использовать с этой целью недемократичные средства, такие как растворы для ликвидации битумных пятен или специальные субстанции на силиконовой основе, предназначенные для устранения клея с кузовных элементов, любители позиционируют эффективность бюджетных вариантов в виде керосина, бензина и обезжиривающей жидкости, применяемой при покраске транспортных средств. После проведения очистки необходимо промыть рабочую поверхность мыльным раствором, который позволит устранить остаточные фрагменты клеевой основы.
В ситуации с плотно въевшимися вкраплениями клея в структуру лакокрасочного покрытия автомобиля или при необходимости ликвидации клейстера после применения скотча для оклеивания границ покрасочной поверхности при проведении малярных работ, с которым бороться значительно сложнее, чем смыть клей после наклейки, применяются более радикальные меры. Борьба с фрагментами клеевой основы предусматривает использование шлифовки проблемного места посредством наждачной бумаги нулевой зернистости или резиновым валиком, специально предназначенным для проведения подобных работ, используемым как насадка на дрель. Метод шлифовки даёт стопроцентный результат, однако, после этой процедуры потребуется обязательная полировка кузова транспортного средства.
Распространённые ошибки автолюбителей
Неправильный подход к устранению наклейки с кузова или стекла авто сможет не только не дать результата, но и вылиться в серьёзные проблемы. Наиболее распространёнными ошибками при выполнении работ по снятию автонаклеек выступают следующие оплошности с неблагоприятным исходом:
- Проведение нагрева поверхности на высоких мощностях строительного фена.
- Использование инструментов с металлической основой для очищения поверхности.
- Применение смесей, агрессивно взаимодействующих с лакокрасочным покрытием.
- Одновременное использование методов химического воздействия на наклейку с термической обработкой.
Подобные ошибки влекут за собой безапелляционную порчу ЛКП, что выливается в потребность перекраски или фрагментарной покраски транспортного средства.
Для здоровья исполнителя существенную опасность представляет игнорирование техники безопасности при работе с активными химическими веществами. Работа без средств защиты может повлечь проблемы с дыхательными органами, если не применяются специальные маски, а контакт исполнителя с агрессивной химией чреват появлением ожогов.
Подведём итоги
Наклейки и плёночное виниловое покрытие на автомобиль активно эксплуатируются автовладельцами в качестве усовершенствования внешнего вида транспортного средства. Процесс оклейки, особенно стикеров небольших размеров, относится к демократичным вариантам тюнинга, что объясняет популярность такого метода усовершенствования дизайна машины.
Проблемы возникают на этапе, когда понравившийся, наклеенный рисунок надоедает или возникают иные причины, подразумевающие потребность удаления эмблемы. Справиться с этой задачей не всегда легко, так как автонаклейки современного производства отличаются достойной прочностью и долговечностью. В этой статье представлены эффективные методы борьбы с наклейками и фрагментами клея, остающимися при их изъятии, воспользовавшись которыми, любой автовладелец сможет решить проблему в домашних условиях.
Сейчас наклейки можно увидеть не только спортивных болидах, но и на обычных автомобилях. Наклейки размещают везде — на бамперах, стеклах, кузове. Наклейки по содержанию имеют как рекламный так и дизайнерский характер. Но приходит время, предпочтения меняются или контракт с рекламодателем истекает, и возникает вопрос, КАК УБРАТЬ НАКЛЕЙКИ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ, при этом не повредив покрытие машины.
ОШИБКИ, КОТОРЫЕ ДОПУСКАЮТ АВТОЛЮБИТЕЛИ ПРИ СНЯТИИ НАКЛЕЕК СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
Перед тем как снять наклейки с автомобиля, многие автомобилисты проявляют спешку и, недостаточно подготовившись, допускают много серьёзных ошибок:
- Выставляют слишком большую температуру на строительном фене.
- Используют металлический скребок или шпатель.
- Применяют растворители клея без предварительной проверки их воздействия на покрытие автомобиля.
- Не берут в расчёт то, что наклейки, нанесённые на перекрашенный автомобиль, нельзя сильно нагревать и подвергать воздействию активных растворителей.
- Не соблюдают технику безопасности при работе с химически активными клеевыми растворителями.
- Одновременно используют термическую и химическую обработку автомобильной плёнки.
ЧЕМ УДАЛЯТЬ НАКЛЕЙКИ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
Как правильно снять наклейку с кузова автомобиля, не повредив его лакокрасочное покрытие? Прежде всего необходимо запастись необходимым инвентарём:
- Ведро с мыльной водой.
- Средство для удаления смол.
- Пластиковый шпатель.
- Фен или лампа.
- Средство для снятия клея или бензин.
- Защитные перчатки и очки.
- Шуруповёрт с каучуковой круглой насадкой.
- Спирт.
- WD-40.
- Антисептик.
КАК УДАЛИТЬ НАКЛЕЙКУ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
Удаление старой наклейки с поверхности машины – процесс весьма ответственный и требующий немалых усилий. Разные плёнки ведут себя неоднозначно, и общего подхода здесь найти не получится. Одни снимаются очень просто, другие просто намертво вгрызаются в стекло или кузов. Как тогда отклеить наклейку со своего автомобиля без следов? Об этом поговорим далее.
Со стекла
Если плёнка была нанесена на стекло совсем недавно, то обычно хватает небольших усилий для её удаления. Достаточно подковырнуть её ногтем или канцелярским ножом и не спеша, чтобы не порвать, снять её. Но как снять наклейку со стекла автомобиля, если она никак не поддаётся?
Здесь потребуется мощный фен. Но заранее подготовьте её и окружающую поверхность.
- Влажной тряпкой хорошо протрите рабочее место и выставьте температуру на фене.
- Горячим воздухом прогревайте плёнку минут пять.
- Держите дистанцию.
- Нельзя вплотную подносить инструмент к поверхности, ибо стекло может треснуть.
- Если нет фена, можно воспользоваться обычной лампой.
- Затем, не мешкая, пока плёнка не остыла, нужно её срывать.
- Если не получается подковырнуть наклейку, возьмите резиновую ракель или шпатель.
- В конце пройдитесь полиролью.
Интересно знать! Виниловые плёнки были изобретены в 60-х годах ХХ века в Японии.
Но если вы не желаете рисковать, можно воспользоваться нетрадиционным методом, размочив плёнку.
- Обильно смажьте и промокните её растительным маслом.
- Оставьте до утра и затем снимите.
Можно также размочить спиртом или ацетоном, прикладывая пропитанный ватный тампон к рабочему месту на несколько минут. Если плёнка наклеена изнутри салона, тогда будьте предельно осторожны и сразу же вытирайте упавшие капли ацетона, так как они могут расплавить пластик и обивку.
С кузова
Если ненужная плёнка находится где-то на крыле, бампере или капоте, то удалить наклейку с кузова автомобиля можно, как и в варианте со стеклом, – воспользовавшись феном. Но мы приведём ещё несколько методов, которые подойдут для выполнения этой задачи.
- Распылите на плёнку средство для снятия обоев и подождите до полной пропитки наклейки.
- Возьмите резиновый шпатель и снимите то, что хорошо отслоилось.
- Продолжайте процедуру до полного удаления и очистки места на кузове.
- Затем отполируйте поверхность.
- Наденьте защитные перчатки и очки, затем пропитайте наклейку WD-40.
- Большую часть удастся отчистить шпателем. Остатки прогрейте феном. Когда плёнка будет снята, останутся небольшие участки с клеем.
Чем отмыть клей от наклейки?
- Возьмите обычный столовый уксус, он размягчит клей.
- Протрите остатки чистой тряпкой и заполируйте воском.
Но есть один проверенный метод, как снять наклейку с машины без опасения повреждений. Нужно купить специальные химические средства, которые направлены на удаление виниловой плёнки. Специальный состав жидкости быстро уберёт стикеры с кузова автомобиля, не оставив никаких следов. Но только помните о технике безопасности, ведь это какая-никакая, но всё же химия. Использовать растворители необходимо строго по инструкции, прилагаемой к средствам. Помните, что как бы вы ни старались, снять давнюю рекламу с автомобиля за один раз может не получиться. Повторяйте процедуру после каждого полного высыхания поверхности.
Как полностью удалить следы двухстороннего скотча
Не менее важным знанием для вас окажется то, чем убрать не только клей от наклейки, но и следы скотча с поверхности машины. Такая потребность возникает, как правило, после самостоятельного окрашивания кузова своего авто.
- Растворитель нельзя применять ни в коем разе, поэтому тут поможет специальный каучуковый круг.
- Закрепите эту насадку на шуруповёрт и на средних оборотах снимите скотч.
- Остатки можно снять обычным аптечным спиртом. Он не оказывает пагубного воздействия на лакокрасочную поверхность.
- Затем можно пройтись более глубоко проникающей WD-40.
- После антисептиком обезжирьте место проведения работ и заполируйте после окончательного высыхания.
по материалам сайта: auto.today
Post Views:
386
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Motoblock
Инструктор
Сообщения: 3611 Зарегистрирован: 17 июл 2009, 00:00
:
Награды: 1
Благодарил (а): 60 раз
Поблагодарили: 58 раз
Чем отчистить кузов от следов после наклеек?
Сообщение Motoblock » 11 июл 2010, 20:47
На форуме не нашёл данной темы.
Вообщем заклеевал «морду» на машине не время отпуска, чтобы камушками не побило. ТАк вот снял всё и остались следы клея. Может кто скажет, каким средством можно его снять, но чтобы и краску на резъело.
Так-то если намочить водой и очень хорошо приложиться тряпкой то клей сходит, но это очень долгая и муторная работа. На одной автомойке меня ни чем не обрадовали только пожали плечами.
Надеюсь на ваши советы.
Спасибо!
Андрей896
АвтоСпец
Сообщения: 507 Зарегистрирован: 10 июл 2010, 00:00
Откуда: Тюмень сити
Авто: SHLANOS
| Репутация: 0 |  |
Сообщение Андрей896 » 11 июл 2010, 20:57
попробуй мистер мускул или средство для мытья посуды, оба 100% краску не повредят а с гадским клеем справиться должны
vill72
АвтоЭксперт
Сообщения: 1180 Зарегистрирован: 27 апр 2009, 00:00
Стаж: 2000
Авто: lancer 9
:
Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Сообщение vill72 » 11 июл 2010, 21:00
Motoblock, или возьми уайт спирит! он битумные пятна отлично стирает!думаю с клеем тоже справится!только после обязательно с шампунем машину помой, а то жирные пятна остаются!
Motoblock
Инструктор
Сообщения: 3611 Зарегистрирован: 17 июл 2009, 00:00
:
Награды: 1
Благодарил (а): 60 раз
Поблагодарили: 58 раз
Сообщение Motoblock » 11 июл 2010, 21:01
Андрей896, vill72,
Спасибо!Попробую завтра!
Veider
АвтоСпец
Сообщения: 803 Зарегистрирован: 25 сен 2007, 00:00
Откуда: Тюмень
Авто: Инфинити фх37
:
Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Сообщение Veider » 11 июл 2010, 21:53
средство «Форза» местного «разлива» для битумных пятен можешь попробывать
M_A_N
АвтоСпец
Сообщения: 752 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00
Откуда: отсюда
Стаж: 2007
Авто: мобиль
:
Награды: 1
| Репутация: +5 | |
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 19 раз
Сообщение M_A_N » 11 июл 2010, 22:08
есть специальные средства от битума и прочей каки, я себе такое брал за 200 р. оттирал 2-х сторонний скотч, думаю клей оно легко удалит. А вот желтые пятна от бензина возле горловины пока ничем не могу убрать, может кто подскажет чем их победить?
Это текст, который можно добавлять к размещаемым вами сообщениям. Длина его ограничена 255 символами
dedes
Автолюбитель
Сообщения: 88 Зарегистрирован: 23 мар 2006, 00:00
Откуда: Тюмень, Южный
Стаж: 1998
Авто: citroen c4
:
Награды: 1
| Рейтинг: 88 |  |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 2 раза
Сообщение dedes » 11 июл 2010, 22:13
спец средство «Профан — 2000» называется, раньше продавалось в шинтопе….оттирает скоч и жевачки на ура…
Верить в наше время нельзя никому, даже самому себе. Мне — можно. (Мюллер)
Motoblock
Инструктор
Сообщения: 3611 Зарегистрирован: 17 июл 2009, 00:00
:
Награды: 1
Благодарил (а): 60 раз
Поблагодарили: 58 раз
Сообщение Motoblock » 11 июл 2010, 22:24
Вот именно подобие скотча и было наклеено. Ещё раз спасибо. Попробуем что за «Профан»
alsumin
АвтоСпец
Сообщения: 667 Зарегистрирован: 13 янв 2008, 00:00
Откуда: Тюмень
Стаж: 2001
Авто: Passat B6, Kalina 2
:
Награды: 1
| Репутация: +1 | |
Поблагодарили: 1 раз
Сообщение alsumin » 12 июл 2010, 01:06
M_A_N, Пробуй саноксом, туалетным утенком (или прочей мутью для чистки сантехники) …Так знакомый желтые разводы удалял на классике которые от заводского антикора оставались
Убивает не длительное падение, а внезапная остановка.
Хорошая вещь компьютер…Посидел пять минут-полтора часа прошло….)
Yak77
Хоккеист
Сообщения: 10532 Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:00
Откуда: с матча
Стаж: с 90х
Авто: где то в Германии)
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 31 раз
Сообщение Yak77 » 12 июл 2010, 01:09
alsumin,
M_A_N, Пробуй саноксом, туалетным утенком (или прочей мутью для чистки сантехники) …
Даже не вздумай! 3,14дец ЛКП придет ! Спирт рулит!
Иногда мой кот смотрит на меня как бы говоря: — «Вот я — кот. А чего в жизни добился ты?»
alsumin
АвтоСпец
Сообщения: 667 Зарегистрирован: 13 янв 2008, 00:00
Откуда: Тюмень
Стаж: 2001
Авто: Passat B6, Kalina 2
:
Награды: 1
| Репутация: +1 | |
Поблагодарили: 1 раз
Сообщение alsumin » 12 июл 2010, 01:16
Yak77, не придет, проверено, главное после удаления пятен водичкой промыть и усе, а уайт спирит как раз сильнее повредит ЛКП
Убивает не длительное падение, а внезапная остановка.
Хорошая вещь компьютер…Посидел пять минут-полтора часа прошло….)
Yak77
Хоккеист
Сообщения: 10532 Зарегистрирован: 24 янв 2008, 00:00
Откуда: с матча
Стаж: с 90х
Авто: где то в Германии)
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 31 раз
Сообщение Yak77 » 12 июл 2010, 01:20
alsumin,
Yak77, не придет, проверено, главное после удаления пятен водичкой промыть и усе, а уайт спирит как раз сильнее повредит ЛКП
Придет-придет, тоже проверено..благо, не мной! Не сразу, конечно…
А я имел ввиду не уайт спирт, а обычный, 96% который.. накрайняк, обычный бензин отмоет легко! А потом автошампусиком
Иногда мой кот смотрит на меня как бы говоря: — «Вот я — кот. А чего в жизни добился ты?»
Veteran
АвтоЗнаток
Сообщения: 389 Зарегистрирован: 12 апр 2010, 00:00
Откуда: Тюмень
Стаж: 1991
:
Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 7 раз
Сообщение Veteran » 12 июл 2010, 02:25
А я на «Форзу» нашу тюменскую «присел». Недорого и сердито.
Stella
Автолюбитель со стажем
Сообщения: 187 Зарегистрирован: 23 апр 2009, 00:00
Откуда: Тюмень, 6 мрн.
Стаж: 13 лет
Авто: KIA RIO
| Репутация: 0 | |
Сообщение Stella » 12 июл 2010, 08:22
Только вчера оттирала клей от скотча с кузова своей машины, уайт-спиритом, ЛКП осталось невредимым и без пятен, просто после уайт-спирита жирные пятна остаются, которые хорошо смываются шампунем… Битум заодно оттерла… Никогда не видела, чтобы уайт-спирит ЛКП портил….
Все женщины ангелы, но когда нам подрезают крылья, приходится временно пересаживаться на метлу…
Rekviem
АвтоЗнаток
Сообщения: 314 Зарегистрирован: 26 апр 2007, 00:00
Откуда: ЦАО
Стаж: 2006
Авто: Mazda
:
Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Сообщение Rekviem » 12 июл 2010, 09:07
Motoblock, Самое доступное и дешевое средство для удаления битумных пятен, которое мне встречалось, это Coca-cola (никакой рекламы!), я сам не верил, но когда попробовал, оказалось что лучше специализированного средства!!! а так, чтоб совсем тряпкой не работать, то Профам-2000, или 3000, окола 100 рублей и все вопросы по очистке грязи решены:)
73!
Си-Би Муромец
КВ, УКВ R9LAL
carused
Автолюбитель
Сообщения: 85 Зарегистрирован: 13 янв 2010, 00:00
:
Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Поблагодарили: 1 раз
Сообщение carused » 12 июл 2010, 10:15
Никаких саноксов и профанов — есть спецсредства для удаления клеевого состава с ЛКП. Специально заказывал для снятия наклеек с очень дорогого товара без повреждения краски.
Мой телефон — 8-922-OOЗ-7489
Андрюха
АвтоСпец
Сообщения: 704 Зарегистрирован: 23 май 2006, 00:00
Откуда: Тюмень — Питер
Стаж: 2004г
Авто: QX60
:
Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 1 раз
Сообщение Андрюха » 12 июл 2010, 10:21
Обратись в магазины-продавцы товаров для производства рекламы типа МИР, Комбинат Рекламы, Гельветика. у них есть специальный праймер для удаления клеевого слоя от самоклеяшейся пленки. Стоит правда дорого, но удаляет 100% без вреда для ЛКП.
Мыша
Автолюбитель со стажем
Сообщения: 229 Зарегистрирован: 01 июн 2006, 00:00
Откуда: 86 регион
Стаж: 2002
Авто: Mitsubishi VitZRS
| Репутация: 0 | |
Сообщение Мыша » 12 июл 2010, 10:40
а мне в борьбе против следов от наклеек и армированного скотча помогло средство АнтиГРАФИТИ — 250 руб
вы не стойте слишком близко я тигренок а не МышА
Motoblock
Инструктор
Сообщения: 3611 Зарегистрирован: 17 июл 2009, 00:00
:
Награды: 1
Благодарил (а): 60 раз
Поблагодарили: 58 раз
Сообщение Motoblock » 13 июл 2010, 17:17
Купил вчера Профам-2000 за 124р. я в восторге, никаких следов от скотча. Спасибо!