Чем отмыть под капотом
Статья о том, как правильно мыть подкапотное пространство машины. Важные рекомендации, описание процедуры мойки. В конце статьи — видео о том, как правильно мыть мотор автомобиля.
Содержание статьи:
- Важность мытья машины под капотом
- Как нельзя мыть подкапотное пространство машины
- Выбираем средство для мойки
- Необходимое оборудование
- Полезные советы перед началом мойки
- Процесс мойки автомобиля под капотом
- Заключительные рекомендации
- Видео — как правильно мыть двигатель автомобиля
Вы помыли кузов своего автомобиля, и он заблестел как новенький, радуя хозяина чистотой и яркими переливами света. Но вот вы поднимаете крышку капота, и…О, май год! Какой кошмар! Двигатель, электрооборудование, детали и узлы соединений – все, буквально все покрыто таким слоем грязи и пыли, что просто руки опускаются. Как со всем этим бороться?
Важность мытья машины под капотом
Пытаться ликвидировать все это безобразие без специальных средств даже мечтать не приходится: это не книжная полка – влажной салфеткой не протрешь. А, между тем, грязь под капотом автомобиля необходимо регулярно удалять.
Пыль – плохой изолятор, но довольно хороший проводник электрического тока. А это значит, что электрооборудование будет находиться под постоянной угрозой короткого замыкания и утечки тока.
Слой грязи на двигателе тоже не сулит ничего хорошего, потому что грязный двигатель быстро нагревается и, соответственно, быстрее изнашивается.
Самое неприятное заключается в том, что избежать этого загрязнения никак нельзя. Каким бы качественным ни был уплотнитель на крышке капота, от грязи он не защитит, потому что все нечистоты в основном набиваются снизу, со стороны колес во время езды.
Так что, как ни крути, а без очистки подкапотного пространства не обойтись. Но при этом есть хорошая новость: делать это каждый день нет необходимости. Опытные автолюбители, как правило, чистоту под капотом наводят два раза в год – летом и при подготовке автомобиля к зиме.
Разумеется, чтобы осуществить эту процедуру, необходим опыт, а при отсутствии такового вполне подойдут советы и рекомендации, которые вы найдете в этой статье.
Как нельзя мыть подкапотное пространство машины
Для начала поговорим о негативных примерах, которые нередко можно наблюдать у нерадивых автолюбителей, то есть, о том, что делать нельзя.
Нельзя беспощадно забрызгивать средством все подкапотное пространство, особенно под большим напором, потому что препарат при этом попадает туда, куда попадать ему не следует: на генератор, проводку и другие компоненты электрооборудования – эти детали не переносят воды и химических растворов.
Нельзя смывать нанесенный препарат и грязь слишком мощной струей воды. Вода имеет всепроникающее свойство, которое в данном случае может только навредить автомобилю. При этом не забывайте, что тепло-шумоизоляция на внутренней поверхности капота довольно хрупка, и поэтому мощная струя воды может ее разорвать.
Нельзя мыть пространство под капотом на улице в холодное время года. Вода может попасть в подвижные части двигателя и застыть. Например, если замерзнет стартер, поворотом ключа можно сжечь обмотку его двигателя, а также спалить аккумулятор.
Нельзя приступать к мойке под капотом, не удалив предварительно оттуда крупный мусор, например, сухие листья. В противном случае могут забиться дренажные отверстия для слива воды, и тогда при очередной мойке или дожде многие важные детали могут оказаться в «аквариуме».
А теперь поговорим о том, что можно и нужно делать во время мойки подкапотного пространства. Как уже было сказано, загрязненные части под капотом автомобиля нельзя очистить влажной салфеткой. Для этого вам потребуются специальные средства и оборудование.
Выбираем средство для мойки
Если вы не враг своему автомобилю, то в таком случае не будете использовать для очистки двигателя и других деталей под капотом средства вроде керосина или бензина. Этого ни в коем случае нельзя делать. Домашние моющие средства тоже нежелательны, потому что они малоэффективны.
Для таких целей вам потребуются специальные химические препараты, предназначенные для мойки двигателя. Такого рода жидкости бывают двух типов: универсальная и специализированная:
- Универсальная жидкость предназначена для удаления любых загрязнений без исключения;
- Специализированная жидкость используется для загрязнений только определенного вида.
По типу емкости содержания эти средства можно разделить таким образом:
- в пластиковых флаконах;
- в аэрозольных баллончиках;
- в стеклянной таре.
Из этих трех видов советуем выбирать средства в пластиковых флаконах и аэрозольных баллончиках. Во-первых, использовать их намного удобнее, и во-вторых, они безопаснее.
Обращайте особое внимание на производителя — продукцию неизвестных марок лучше избегать.
Из числа самых известных и популярных брендов рекомендуем очистительное средство Motor Cleaner. Это достаточно эффективное универсальное моющее средство, которое предназначено для очистки моторного блока и других частей двигателя от подтеков смазки, масляных пятен, от налипшей пыли и других загрязнений.
Этот препарат создан на основе высокоэффективных поверхностно-активных веществ и щелочных агентов. Он не имеет неприятных запахов, потому что в этом средстве не содержится керосина.
Необходимое оборудование
Мойку под капотом автомобиля можно осуществлять следующими способами:
- с помощью керхера;
- мойка резиновым шлангом, подключенным к водопроводу;
- ручная мойка.
Мойка керхером. Самый распространенный вид мойки автомобиля, но при очистке подкапотного пространства нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить части электрооборудования и не залить водой двигатель. Поэтому напор воды переводим в щадящий режим.
Мойка при помощи резинового шланга — рекомендуемый тип мойки под капотом. Мощность напора небольшая, но эффективная для смывания загрязнений.
Ручная мойка. Самая безопасная для всего подкапотного пространства, но вместе с тем и самая трудоемкая.
Полезные советы перед началом мойки
Перед началом мойки подкапотного пространства рекомендуется сделать следующее:
- В первую очередь необходимо демонтировать все снимающиеся экраны и пластиковые детали.
- Не забудьте заклеить информационные таблички и надписи на всех элементах подкапотного пространства.
- Проследите за температурой двигателя, которая перед мойкой должна быть в пределах 30-40 градусов. На разогретом моторе моющее средство будет испаряться, а на охлажденном эффективность средства будет снижена. Желательно, чтобы температура воды тоже соответствовала указанным нормативам.
- Отключите минусовую клемму аккумулятора, а сам аккумулятор плотно упакуйте в полиэтилен. Точно так же все разъемы, клеммы и все электрооборудование тщательно закройте полиэтиленом, который можно зафиксировать скотчем.
Процесс мойки автомобиля под капотом
Мойка машины под капотом осуществляется следующим образом:
- Для начала нужно нанести на двигатель необходимый слой моющего химического вещества. На открытых частях вы можете это сделать кисточкой, а в там, где это недоступно, используйте распылитель. Напор распылителя должен быть минимальным.
- После нанесения средства необходимо выдержать время, указанное в инструкции.
- Не стоит торопиться смывать химический состав. Обязательно убедитесь, что вся грязь пропиталась раствором и раскисла. Как только это произошло, осторожно смывайте моющее средство вместе с грязью слабым напором воды либо из минимойки, либо с помощью шланга, подключенного к водопроводу, или же вручную специальной губкой. Если будете смывать вручную, не забывайте, что в таком случае будут доступны далеко не все места, поэтому можете комбинировать способы смывки. После того, как смоете раствор вместе с загрязнением, проанализируйте результат, и если он оказался неудовлетворительным, повторите всю процедуру от начала до конца.
- По окончанию мойки подкапотного пространства важным моментом становится просушка двигателя и других компонентов. Сделать это можете с помощью компрессора. Чем выше будет давление воздуха, тем лучше. В первую очередь просушите стартер и генератор. Потом продуйте все катушки зажигания и остальные части электрооборудования.
- После мойки подкапотного пространства вам предстоит тщательно вымыть весь кузов автомобиля, чтобы удалить остатки моющего средства со всех поверхностей.
Заключительные рекомендации
И напоследок — важные рекомендации касательно мойки:
- мойка подкапотного пространства не является задачей первостепенной важности в техническом обслуживании автомобиля, поэтому делайте это только в случаях крайней необходимости;
- избегайте непрофессиональной мойки агрегатами с мощными напорами воды, но если решили их использовать, делайте напор минимальным;
- уделяйте особое внимание выбору средств для мойки под капотом автомобиля;
- тщательно подготавливайте место для мойки, чтобы защитить аккумуляторную батарею, контакты и разъемы от действия воды;
- не считайте самостоятельную мойку подкапотного пространства слишком легкой процедурой, как это может показаться со стороны.
Заключение
Будем надеться, что предоставленная информация в этой статье поможет автолюбителям найти ответы на многие вопросы, которые возникают в связи с техническим обслуживанием автомобиля, особенно на вопросы, касающиеся мойки двигателя и всего подкапотного пространства. Желаем всем чистых и исправных моторов, а также безопасной дороги!
Как правильно мыть двигатель автомобиля:
Стоит отметить, что не существует точных указаний или специально разработанных инструкций о том, как правильно осуществить мойку двигателя, и с какой периодичностью это нужно делать. Но все же есть несколько весомых аргументов, которые объясняют, почему стоит держать подкапотное пространство в чистоте. Попробуем выяснить, почему нужно мыть двигатель и как при этом не навредить автомобилю!
Зачем мыть автомобиль под капотом?
Чистить подкапотное пространство автомобиля, безусловно необходимо. Подтверждением тому, станут следующие факты:
- Трудные загрязнения под капотом, значительно затрудняют контроль над состоянием механических систем и технических жидкостей. Если возникнет какая-то проблема, произойдет утечка или выйдет из строя определенная система, заметить поломку невооруженным глазом будет проблематично.
- Плотные грязевые наросты, значительно влияют на теплоотдачу двигателя. Простыми словами, грязь не позволяет двигателю своевременно остывать, в результате чего, может произойти перегрев.
- Грязь влияет на состояние электроники. Скопившаяся на электропроводке грязь, становится причиной утечки тока, вследствие чего может возникать проблема с запуском мотора.
- В процессе эксплуатации автомобиля, появляются подтеки масла в моторном отсеке. При высоких температурах, такие подтеки образуют горючие испарения, которые могут стать причиной воспламенения мотора.
К тому же большинство центров сервисного обслуживания, отказываются принимать автомобили, подкапотное пространство которых сильно загрязнено.
Как самостоятельно вымыть автомобиль под капотом?
Самостоятельную мойку двигателя и подкапотного пространства, можно осуществить при помощи воды и обыкновенного автомобильного шампуня. Но лучше будет использовать специальный очиститель, который продается в любом супермаркете.
Чтобы правильно и безопасно вымыть двигатель автомобиля, придерживайтесь следующего плана действия:
- Изолируйте все контакты при помощи изоленты.
- Слегка прогрейте двигатель и заглушите. Чтобы быстро и легко удалить грязь и масляные подтеки, двигатель должен быть теплым, но не горячим.
- Отсоедините аккумулятор и снимите его.
- Равномерно нанесите пенный очиститель на загрязненные поверхности и оставьте для воздействия на несколько минут (согласно указаниям инструкции).
- По истечении времени, протрите обработанные поверхности с помощью влажной тряпки. При наличии, можно использовать домашнюю мойку, установив минимальный напор.
После всех проведенных манипуляций, протрите насухо все поверхности, снимите изоляцию и дайте мотору хорошенько просохнуть. Аккумулятор чистят отдельно, таким же способом.
Важно! Мыть двигатель под большим напором воды, запрещено. Сильный напор может повредить уплотнители, а вода начнет проникать во внутренние разъемы. Это спровоцирует коррозию металла или станет причиной гидроудара!
Специалисты рекомендуют ускорить процесс сушения двигателя, используя автомобильный пылесос. Так можно снизить риск окисления контактов. Процедура мойки двигателя и подкапотного пространства, очень простая и не требует специальных навыков. Мыть мотор рекомендуют не более двух раз в год.
Для многих людей очень важно следить за чистотой и надлежащим состоянием автомобиля. Однако большинство уделяет большое внимание уходу за салоном и кузовом, но мало кто тратит время на чистку автомобиля под капотом. Такая забота имеет преимущества, которые не ограничиваются лишь внешней чистотой. На самом деле чистый отсек двигателя помогает продлить срок службы вашего автомобиля, а также предотвратить проблемы с электроникой и механической частью. Тем не менее, вымыть машину под капотом немного сложнее, чем может показаться на первый взгляд. К счастью, благодаря правильной информации и приложенным усилиям каждый сможет очистить двигательный отсек и продлить срок службы транспортного средства.
Подготовительные работы
1
Убедитесь, что двигатель остыл. Чистить автомобиль под капотом можно только при холодном двигателе. После езды или включения двигателя вам придется подождать длительное время и только потом переходить к делу. Если вы попытаетесь помыть машину под капотом при горячем двигателе, вы рискуете повредить или вывести из строя горячие и теплые части, на которые попадет холодная вода.
- Лучше всего мыть двигательный отсек утром, чтобы двигатель успел полностью остыть за ночь.
- Некоторые специалисты считают, что вполне можно мыть и слегка теплый двигатель. Согласно их мнению, тепло помогает удалить грязь и пыль. Тем не менее, лучше соблюдать осторожность и дождаться полного остывания двигателя.
- Никогда не мойте двигательный отсек автомобиля сразу после выключения двигателя.[1]
2
Накройте уязвимые части двигателя. Перед влажной очисткой необходимо удостовериться в том, что вы накрыли или обезопасили детали, которые легко повредить водой. Лучше всего защитить уязвимые элементы полиэтиленовыми пакетами, пленкой и лентой.
- Накройте или защитите воздухозаборник двигателя.
- Накройте или защитите генератор.
- Защитите все электронные компоненты, электрические контакты, реле или датчики.
- Накройте или защитите крышку распределителя. Вода с легкостью может попасть под крышку. Обязательно накройте ее полиэтиленом и зафиксируйте пленку клейкой лентой. Если под крышку попадет вода, распылите средство WD-40, чтобы рассеять воду. Если это не поможет, может потребоваться замена крышки и ротора.
- Если вы не уверены в том, насколько вода опасна для определенного элемента двигателя, тогда лучше накройте такой элемент.[2][3]
3
Снимите фильтры в двигательном отсеке. После этого нужно снять все фильтры, которые могут быть повреждены или выйти из строя. Это важно, так как фильтры очень уязвимы к воздействию воды и легко накапливают влагу внутри. В результате возникает риск повреждения двигателя и других компонентов.
- Обычно приходится снимать впускной воздушный фильтр двигателя. Реже стоит вопрос снятия воздушного фильтра для салона (только если он находится в двигательном отсеке без защиты).
- Защитите все впускные отверстия фильтров полиэтиленом, как в случае с чувствительными электронными и другими компонентами.
- Сложите фильтры в сухом и чистом месте.
- Лучше оставить фильтры на видном месте, чтобы не забыть о них. Их обязательно требуется установить на место после очистки отсека двигателя.[4]
4
Отключите аккумуляторные кабели. Перед очисткой необходимо отключить кабели аккумулятора. Это очень важно, поскольку в моторный отсек будет подаваться вода, которая может стать причиной короткого замыкания.
- Найдите ключ подходящего размера, чтобы ослабить крепежные гайки аккумуляторных кабелей.
- Отключите отрицательный кабель.
- Отключите положительный кабель.
- Следите за тем, чтобы положительные клеммы не касались металлических частей автомобиля, иначе может произойти короткое замыкание.
- Сложите кабели на стол или отнесите в гараж, чтобы на них не попадала вода.[5]
5
Соберите необходимые материалы. После подготовительных работ нужно собрать необходимые материалы для работы. Важно, чтобы все было под рукой. Это позволит вам быстро и эффективно вымыть моторный отсек и удалить влагу после очистки. Вам потребуется:
- средство для мойки автомобиля (без воска и полимеров);
- салфетки из микрофибры;
- обезжиривающее средство;
- шланг и распылительная насадка с установкой низкого давления;
- защитное средство для виниловых и резиновых частей автомобиля.
Очистка двигательного отсека
1
Нанесите обезжиривающее средство на безопасные участки. Перед промывкой двигателя водой следует нанести обезжириватель на нечувствительные металлические детали моторного отсека. После обработки обезжириватель ослабит слой смазки и жирной грязи на поверхностях.
- Возьмите обезжиривающее средство и распылите по отсеку двигателя.
- Обходите стороной деликатные участки с электрическими соединениями.
- Также удаляйте жир со шлангов и резервуаров для жидкости.
- Не наносите обезжириватель на участки, в которых он может просочиться внутрь двигателя.
- Оставьте средство на несколько минут.[6]
2
Промойте двигатель. Когда обезжириватель сделает свою работу, промойте двигатель обычной водой при низком давлении. Промывка помогает удалить пыль, грязь и обезжиривающее средство. Благодаря этому деликатные пластмассовые и металлические компоненты не поцарапаются при дальнейшей очистке.
- Промывайте двигатель небольшим объемом воды при небольшом давлении.
- Используйте режим распыления или пульверизации насадки для шланга.
- Не заливайте моторный отсек большим количеством воды. Действуйте аккуратно и неспешно.
- Уделяйте особое внимание участкам, обработанным обезжиривающим средством, чтобы смыть нанесенное вещество.[7]
3
Протрите отсек двигателя мыльным водным раствором. После обезжиривания и промывки нужно приготовить мыльную воду и протереть весь отсек. Это позволит удалить остатки обезжиривателя, а также грязь и пыль.
- Используйте салфетку из микрофибры.
- Не используйте моющие средства, которые содержат воск или полимеры.
- Следуйте указаниям на упаковке средства и соблюдайте пропорции.
- Осторожно протирайте поверхности и уделяйте внимание участкам с чрезмерным количеством грязи.[8]
4
Снова промойте моторный отсек водой. После очистки мыльным раствором нужно снова промыть отсек двигателя. Как и в предыдущий раз, не торопитесь и промывайте при низком давлении воды. Ваша цель — удалить моющий раствор и грязь, и при этом не допустить попадания воды в уязвимые участки.
5
Просушите двигатель. Далее необходимо просушить двигатель. В отличие от внешней мойки автомобиля, сушить двигатель на воздухе нельзя, поскольку нужно как можно скорее избавиться от влаги. Благодаря этому влага не попадет в уязвимые участки.
- Просушите моторный отсек салфетками из микрофибры.
- Уделите особое внимание труднодоступным участками и местам возможного скопления воды.
- Тщательно просушите катушки, распределитель, генератор и аналогичные участки.[9]
Завершающие действия
1
Снимите пленку и полиэтиленовые пакеты, которыми защищены деликатные части двигателя. Когда двигатель станет сухим, снимите все защитные полиэтиленовые пакеты, чтобы завершить очистку.
- Будьте очень внимательны и удалите всю пленку, иначе появится риск повредить двигатель.
- На всякий случай предварительно просушите полиэтиленовые пакеты салфетками до того, как они будут сняты.[10]
2
Нанесите защитное средство на резиновые и виниловые части. Когда двигатель станет сухим, нанесите предпочитаемые (рекомендованные для автомобиля) защитные средства на виниловые и резиновые поверхности двигателя. Так двигатель не только приобретет чистый и новый вид, но также будет дополнительно защищен.
- Защитные средства помогают продлить срок службы резиновых и виниловых частей двигателя.
- Окрашенные поверхности можно обработать воском, но из-за тепла такое покрытие не будет долговечным.
- Как и в ситуации с обезжиривателем и мыльным раствором, не наносите защитное средство на деликатные участки, которые были накрыты полиэтиленом.[11]
3
Повторно закрепите клеммы аккумулятора и установите фильтры. После удаления полиэтилена, просушки двигателя и нанесения защитных средств необходимо повторно присоединить кабели к аккумулятору, установить фильтры и другие снятые элементы. Теперь ваш автомобиль будет все так же хорошо ездить, но уже с чистым двигателем.[12]
Об этой статье
Эту страницу просматривали 3641 раз.