Чем отмыть салон автомобиля форум
#1
Андрей_kz
Андрей_kz
- Модераторы
- 7 258 сообщений
инспектор
Отправлено 22 Апрель 2017 — 14:44
https://www.zr.ru/co…tm_medium=email
С наступлением весны невольно пробуждается тяга к чему-то возвышенному, чистому… Например, хочется привести в порядок тканевую обивку салона. Как это сделать?
#2
UELL
Отправлено 24 Апрель 2017 — 03:01
Скучно живу: мои сидушки в чехлах.
Лёчик?
Иногда, вообще-то я эндокринолог.
#3
правдаруб
Отправлено 24 Апрель 2017 — 08:28
Скучно живу: мои сидушки в чехлах.
Люблю людей ставящих на свои машины чехлы, покупая у них машины я их снимаю и там сидения в первозданном виде, такое ощущение, что они ездили с этими уродливыми мешками на сидениях, что бы я потом смог насладиться чистотой салона
Например, хочется привести в порядок тканевую обивку салона. Как это сделать?
Всё очень просто , разбираешь сидения и стираешь с щёткой и стиральным порошком и большим количеством чистой проточной воды, потом сушишь и собираешь на место, более результативного и правильного метода чем этот, не существует.
Ищу работу в структурах ФМС. Взяток не беру, Родину люблю,иностранных мигрантов ненавижу
#4
Андрей_kz
Андрей_kz
- Модераторы
- 7 258 сообщений
инспектор
Отправлено 24 Апрель 2017 — 08:39
не существует.
чехлы 
#5
правдаруб
Отправлено 24 Апрель 2017 — 08:57
чехлы
Не понимаю я этого , ездить как придурок с уродливыми чехлами надетыми на новые красивые сидения, а потом их снять (или даже не снимать) и продать машину неизвестному человеку. В чём профит?
Ищу работу в структурах ФМС. Взяток не беру, Родину люблю,иностранных мигрантов ненавижу
#6
Витал
Отправлено 24 Апрель 2017 — 08:59
Как-то попробовал средство для мытья окон, лежит в бардачке, замечательно работает! Ни разводов, ни пятен не оставляет.
И да, на своей сновья принципиально не одевал чехлы. Всё равно обивка пылится, от протечек тканевые чехлы не спасут, а изнашиваться будет, думаю, посильнее, чем без них. Сюда добавлю, что чехлы ёрзают, а даже если и какие дорогие качественные чехлы, то чем они отличаются по цене от перетяжки? Всё равно сминается наполнитель, его тоже надо будет менять с возрастом, а если ездить недолго, то стоит ли заморачиваться с чехлами?
«Aber, meine Herren, das ist keine Physik!»
Попугай немецкого физика П. Эренфеста.
#7
zepp
Отправлено 24 Апрель 2017 — 09:04
Не понимаю я этого , ездить как придурок с уродливыми чехлами надетыми на новые красивые сидения, а потом их снять (или даже не снимать) и продать машину неизвестному человеку. В чём профит?
Типа чистить сидушки не надо, товарный вид сохранить. Тоже не особо любитель чехлов разных.
#8
правдаруб
Отправлено 24 Апрель 2017 — 09:14
Типа чистить сидушки не надо, товарный вид сохранить. Тоже не особо любитель чехлов разных.
Я просто не вижу в них необходимости, я человек очень аккуратный и даже после 10 лет эксплуатации, сидения на моей машине будут выглядеть точно так же как и на новой. Так же я знаю людей, которые даже с наличием чехлов на своих сидениях, превратят их в говно вместе с машиной, но грязную обшивку я же лет 10 не очищаю химией, разбираю сидения, стираю, сушу, потом собираю. Химию можно использовать перед продажей если нужен быстрый эффект, почистил, вроде бы стало лучше, продал и забыл. На самом деле пыль и химия никуда не делись, они пропитали ткань сидений и вся грязь с химией находятся внутри ткани. И вот открываешь дверь, на якобы чистую ткань падает снег или капли дождя или влага от мокрой куртки и на сидениях появляются разводы, это потому что влага растворяет химию и пыль находящуюся внутри ткани. Такого никогда не случится после чистки сидений с полной разборкой, там нет пыли, нет химии и разводам неоткуда взяться. Я на днях буду чистить сидения на мицубиси кольт, может подкину сюда фоток как надо правильно чистить сидения
Ищу работу в структурах ФМС. Взяток не беру, Родину люблю,иностранных мигрантов ненавижу
#9
Андрей_kz
Андрей_kz
- Модераторы
- 7 258 сообщений
инспектор
Отправлено 24 Апрель 2017 — 10:13
ездить как придурок с уродливыми чехлами надетыми на новые красивые сидения,
А если нормально сшитые чехлы? Под заказ с обмером конкретной машины. И выглядят они как минимум не хуже заводских. И стирать их намного проще — разбирать ничего не надо.
#10
Fantomas
Отправлено 24 Апрель 2017 — 10:59
Ставил чехлы на ВАЗы, на иномарках смотрицца несколько колхозно. Также вызывает вопрос совместимость чехлов с подушками безопасности в спинке седла
Я просто не вижу в них необходимости, я человек очень аккуратный и даже после 10 лет эксплуатации, сидения на моей машине будут выглядеть точно так же как и на новой.
Значит у вас чисто ) Я тоже очень слежу на чистой в салоне, не позволяю возить на сиденьях сумки и прочий груз. Но у нас если сухо, то много пыли в городе. Если дует ветер на проспектах просто пылья буря — поднимаюцца облака пыли. И даж не открывая окон, все равно задувает при открывании дверей. Зимой другая напасть — когда идешь по тротуару в слякоть — летить грязная морось с дороги, которая оседает на куртке, а та обтираецца об седло. В итоге как не следи, а лет через 5 салон просит химчистки, а потом кажные пару лет снова. Разбирать седла я чо-то не горазд, вожу на влажную химчситку
Тема актуальная — надо как потеплеет в новокупленном Фокусе пластик освежить. В нете очень хвалили для пластика Профоам 3000, надо буит опробовать. А седла у нас чистые — ездили как раз те самые добрые люди с чехлами ) Потолок тока грязноват, курили видимо, гады
«Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать.» (Вольтер, французский философ)
«Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?» (Вальтер, 9 мм.) На DRIVE2 https://www.drive2.r…rs/polyakoff69/
#11
supermario
Отправлено 24 Апрель 2017 — 11:01
А если нормально сшитые чехлы? Под заказ с обмером конкретной машины. И выглядят они как минимум не хуже заводских. И стирать их намного проще — разбирать ничего не надо.
Это если родные обивки конченые и страшные , тогда смысл есть.
Сколько же работы в стране у психиатров….
#12
правдаруб
Отправлено 24 Апрель 2017 — 12:57
А если нормально сшитые чехлы? Под заказ с обмером конкретной машины.
Есть такое понятие, «армянский салон» у меня такой в лет в 20 на моей восьмерке был, это считалось круто. Какие то строчки, валики дутыши как на сидениях космических кораблей из фантастических фильмах, при чём снять их было весьма сложно, так как из за особого вида обтяжки , заводские сидения протыкались насквозь толстенными нитками и после снятия это всё было видно. Сейчас мне нравится оригинал во всём, никаких изменений, никаких иконок, наклеек, мухобоек, спойлеров, чехлов, несуразных колпаков и висюлек. Вот как машина с заводы вышла, вот такой и должна оставаться без колхоза снаружи и внутри с оригинальным размером резины на колёсах, а то поставят вместо родной низкопрофильной резины , резину повыше, и ездят как на тракторе Беларусь.
Но у нас если сухо, то много пыли в городе. Если дует ветер на проспектах просто пылья буря — поднимаюцца облака пыли. И даж не открывая окон, все равно задувает при открывании дверей. Зимой другая напасть — когда идешь по тротуару в слякоть — летить грязная морось с дороги, которая оседает на куртке, а та обтираецца об седло. В итоге как не следи, а лет через 5 салон просит химчистки, а потом кажные пару лет снова. Разбирать седла я чо-то не горазд, вожу на влажную химчситку
Я ничего не имею против людей которые ставят себе чехлы на сидения, лично для меня это ПЛЮС !!! Потому что я потом куплю эту машину и сниму эти чехлы, сам же с чехлами я ездить никогда не буду. Первым делом после покупки машины, я сдираю с неё чехлы, брызговики и колхозные подкрылки локеры
Сообщение отредактировал правдаруб: 24 Апрель 2017 — 13:10
Ищу работу в структурах ФМС. Взяток не беру, Родину люблю,иностранных мигрантов ненавижу
#13
supermario
Отправлено 24 Апрель 2017 — 13:11
я сдираю с неё чехлы, брызговики и колхозные подкрылки локеры
Локеры ваще жесть!!!
Сколько же работы в стране у психиатров….
#14
Alex-72rus
Отправлено 24 Апрель 2017 — 13:38
брызговики
А брызговики то при чём?Сейчас вроде как по правилам они должны быть.Колхозные локеры,это вообще сейчас где ставят?Раньше на нашу классику да самары лепили на то были свои основания,на иномарках они с завода стоят.
Это если родные обивки конченые и страшные , тогда смысл есть.
Такую машину ,я бы в жизнь не купил.
#15
Андрей_kz
Андрей_kz
- Модераторы
- 7 258 сообщений
инспектор
Отправлено 24 Апрель 2017 — 13:50
«армянский салон»
Николай я вот тоже терпеть не могу всякий «ара» тюнинг. Но вот без чехлов на сиденьях ездить не буду — мыть запаришься. Не забуду в выходные сфотографирую чехлы раньше наверно до гаража не доберусь. Сделаны просто без выпендрежа.
#16
Alex-72rus
Отправлено 24 Апрель 2017 — 13:57
Но вот без чехлов на сиденьях ездить не буду
Я могу наверное на каких то сиденьях ездить без чехлов,но те сиденья из белого велюра что у меня стоят с завода, использовать без чехлов я бы просто не смог. Люблю когда в машине чисто,а содержать эти сидения в чистоте было бы крайне затруднительно.
#17
правдаруб
Отправлено 24 Апрель 2017 — 14:11
Но вот без чехлов на сиденьях ездить не буду — мыть запаришься.
Ну у каждого своя манера эксплуатации и разные условия, для меня вообще не проблема содержать салон в чистоте, дети приучены ноги ставить на коврике, не топтаться на ворсе тоннеля между задними сидениями, в машине никто никогда не курит и не жрёт бутерброды . А если надо что то помыть, опять таки не проблема, я и сидения снимал и потолки с машин для мойки снимал и даже сидения снимал, что бы достать грязный палас пола доведённый до состояния грунтовой дороги и помыть его кёрхером до пушистости.
А брызговики то при чём?
Они портят вид автомобиля, мне не нравятся.
Ищу работу в структурах ФМС. Взяток не беру, Родину люблю,иностранных мигрантов ненавижу
#18
zepp
Отправлено 24 Апрель 2017 — 14:21
… мне нравится оригинал во всём, никаких изменений, никаких иконок, наклеек, мухобоек, спойлеров, чехлов, несуразных колпаков и висюлек. Вот как машина с заводы вышла, вот такой и должна оставаться без колхоза снаружи и внутри …
Стоковая, как сейчас говорят…точно такая же позиция, аналогично. Хотя фаркопы обычно ставлю.
#19
supermario
Отправлено 24 Апрель 2017 — 14:44
Я могу наверное на каких то сиденьях ездить без чехлов,но те сиденья из белого велюра что у меня стоят с завода, использовать без чехлов я бы просто не смог. Люблю когда в машине чисто,а содержать эти сидения в чистоте было бы крайне затруднительно.
Такую машину ,я бы в жизнь не купил.
Сколько же работы в стране у психиатров….
#20
Alex-72rus
Отправлено 24 Апрель 2017 — 15:03
supermario
Вы меня не правильно поняли.Первое относится к новой машине с тёмной обивкой кресел,а второе относится к замызганным сиденьям б/у машины.Или вы не про них писали?
#21
UELL
Отправлено 24 Апрель 2017 — 15:43
Люблю людей ставящих на свои машины чехлы, покупая у них машины я их снимаю и там сидения в первозданном виде, такое ощущение, что они ездили с этими уродливыми мешками на сидениях, что бы я потом смог насладиться чистотой салона
Всё очень просто , разбираешь сидения и стираешь с щёткой и стиральным порошком и большим количеством чистой проточной воды, потом сушишь и собираешь на место, более результативного и правильного метода чем этот, не существует.
Как-то подвозил командира, он спросил, а когда чехлы купишь на сиденья, а я и отвечаю, так они в чехлах. От так сидят. Контора хорошая попалась, шьют не на модельный ряд, а на конкретную модель.
А если нормально сшитые чехлы? Под заказ с обмером конкретной машины. И выглядят они как минимум не хуже заводских.
Абсолютно в дырочку.
Лёчик?
Иногда, вообще-то я эндокринолог.
#22
supermario
Отправлено 24 Апрель 2017 — 16:22
supermario
Вы меня не правильно поняли.Первое относится к новой машине с тёмной обивкой кресел,а второе относится к замызганным сиденьям б/у машины.Или вы не про них писали?
Я про унылые обивки сидений начальных комплектаций авто некоторых производителей.
Сколько же работы в стране у психиатров….
#23
правдаруб
Отправлено 24 Апрель 2017 — 16:43
Как-то подвозил командира, он спросил, а когда чехлы купишь на сиденья, а я и отвечаю, так они в чехлах
Это понятно, просто чехлы, это тоже самое, если к примеру купить итальянские туфли, надеть на них целофановые пакеты и ходить по городу, ну типа что бы не испачкались
Ищу работу в структурах ФМС. Взяток не беру, Родину люблю,иностранных мигрантов ненавижу
#24
Витал
Отправлено 24 Апрель 2017 — 16:45
это тоже самое, если к примеру купить итальянские туфли, надеть на них целофановые пакеты и ходить по городу, ну типа что бы не испачкались
«Aber, meine Herren, das ist keine Physik!»
Попугай немецкого физика П. Эренфеста.
#25
Alex-72rus
Отправлено 24 Апрель 2017 — 17:02
Я про унылые обивки сидений начальных комплектаций авто некоторых производителей.
Ну вот значит не допоняли друг друга.
это тоже самое, если к примеру купить итальянские туфли, надеть на них целофановые пакеты
Нет это не тоже самое.Туфли почистить легче,да и купить тоже.
#26
UELL
Отправлено 24 Апрель 2017 — 17:12
Про туфли — «не въехал», хотя на чуЙство юмора не жалуюсь.
Сообщение отредактировал UELL: 24 Апрель 2017 — 17:13
Лёчик?
Иногда, вообще-то я эндокринолог.
#27
Опытный Люб
Отправлено 24 Апрель 2017 — 18:08
А если нормально сшитые чехлы? Под заказ с обмером конкретной машины.
Прикрепленные изображения
#28
правдаруб
Отправлено 24 Апрель 2017 — 18:33
Нет это не тоже самое.Туфли почистить легче,да и купить тоже.
Тоже самое. Можно ещё машину плёнкой обклеить, что бы не царапалась и не выгорала, это тоже самое, что и чехлы на сидениях
можно пульт от телевизора держать вечность в магазинной плёнке
Ищу работу в структурах ФМС. Взяток не беру, Родину люблю,иностранных мигрантов ненавижу
#29
Alex-72rus
Отправлено 24 Апрель 2017 — 18:36
Тоже самое
Ваша позиция ясна,но у меня другое мнение.
#30
Ilovecaddy
Отправлено 25 Апрель 2017 — 08:50
Не понимаю я этого , ездить как придурок с уродливыми чехлами надетыми на новые красивые сидения, а потом их снять (или даже не снимать) и продать машину неизвестному человеку. В чём профит?
Ну почему сразу уродливые и мешки? Полно отличных чехлов, которые ещё и фору дадут сидушкам по привлекательности
ЗЫ. сам не пользуюсь есичё
Сообщение отредактировал Ilovecaddy: 25 Апрель 2017 — 08:51
Добрый день, дорогие форумчане.
Дальше будет много интересных (надеюсь) букв, но оно того стоит.
Я в качестве подработки химчищу машины (у себя в гараже) и решил в эти непростые времена поделиться с вами информацией об автомобильной химчистке — как вы её можете сделать своими руками. Наверняка всем нравится и хочется ездить в чистой машине, но не всегда кажется разумным отдавать много денег за профессиональную химчистку, либо страшно отдавать в непроверенные места. Используя информацию ниже, вы сможете вполне сделать себе химчистку сами, поскольку увидите, что в этом нет ничего сложного и заумного. Или сможете выбрать правильную химчистку куда можно отдать машину не боясь потом получить непонятно что.
Сначала кратко о том что нужно для химчистки, затем сама технология работ.
Нужно:
1. Пылесос. Тут, думаю понятно.
2. Водный пылесос или возможность удалять влагу пылесосом из первого пункта. Совсем не обязательная опция, но пригодится, если будет.
3. Химия для непосредственно чистки. Лучше всего брать профессиональную, а не из обычных автомагазинов. Из хороших и доступных, например, Meguiar’s (All Purpose Cleaner), Koch Chemie (MEHRZWECKREINIGER). Из любительских «магазинных» лучше не брать в силу причин, но вкратце: они чуть попроще, похуже или повреднее. Отдельно стоит Vinet. Это реально ядовитое средство, которым я не рекомендую пользоваться. Оно вредно не только для того кто им чистит, но и при определенных условиях оно может «сжечь» очищаемую поверхность. Единственное достоинство — низкая цена, но все же лучше не надо. Вы же для себя делаете 🙂
4. Много микрофибровых тряпочек. Прям реально много. Микрофибровых. Обычные полотенца или тряпки не подойдут, т.к. только микрофибра обладает хорошей впитываемостью, втягивая в себя растворенную грязь.
5. Щетки с ворсом разной степени жесткости. В любом хозмаге выбираете наощупь. Помягче для более нежных материалов (например, потолок) и т.д.
6. Химия для пост-обработки кожи (если есть в салоне авто), пластика, очистки стекол. Тут производители те же что и в пункте 3, у них есть отдельные средства для консервации кожи и пластика. Пост-обработка важна, т.к. она защищает почищенную поверхность, питает кожу, покрывает слоем, которые не дает выцветать пластику. На мой взгляд важная штука еще в том, что большинство профессиональных средств для пластика поверхность матируют и добавляют антистатичные свойства. Вы оцените матовость, когда под солнцем пластик передней панели будет гораздо меньше отражаться в лобовом стекле. Да и матовый, а не блестящий салон выглядит строже и лучше 🙂 Важно чтобы средство было без силикона, т.к. он покрывает поверхность отвратительной на ощупь пленкой и не защищает её как перечисленные выше средства. Для стекол можно использовать специальное профессиональное средство (дорого, но довольно бестолково:) ), обычное домашнее средство, типа «Мистера Мускула» или обычную воду + микрофибру для стекла. Такая микрофибра имеет другую поверхность и на упаковке написано, что она для стекол или зеркал. Я предпочитаю третий вариант — чистит также, и не пахнет ничем посторонним 🙂
7. Аппликаторы для нанесения химии для пост-обработки. Это обычная губка, обернутая в микрофибру. Или просто обычная губка. Я предпочитаю первые, с микрофиброй. Несколько штук пригодятся.
8. Триггеры — это прыскалки для распыления чистящего состава. Навинчиваются на бутылку или продаются в сборе с флаконом.
9. Мерный стаканчик для жидкостей. Удобнее с носиком. Для разведения химии для чистки, т.к. она продается в виде концентрата.
А теперь как делать:
Первый этап — подготовительный. Нужно хорошо пропылесосить всю машину. Не 20-30 минут помахать пылесосом возле машины как делают на большинстве моек, а долго и вдумчиво, час-два пылесосить аккуратно, но «с пристрастием».
Кстати, хинт — пылесосом можно удалить очень большое количество грязи с поверхности и потом будет легче химчистить. Особенно с потолка. Но с ним нужно аккуратно.
Пылесосить (как и химчистить) нужно сверху вниз. Т.е. сначала потолок, потом приборная панель, сиденья, пол, двери.
После того как пропылесосили всю машину, приступаем непосредственно к химчистке.
ВАЖНО: перед химчисткой попробуйте ваше средство на незаметном участке обивки (сиденье, двери, полу), т.к. у некоторых машин от безобидных средств слезает краска. Это скорее исключение, но лучше перестраховаться.
Теперь у нас две основные задачи:
1. растворить грязь.
2. собрать растворенную грязь и оставить чистую поверхность.
Кстати, хинт — если у вас текстильная обивка сидений и снимаются чехлы, то их проще и качественней снять и постирать в стиральной машине. Только соблюдайте температурный режим стирки, чтобы на выходе у вас не получились сиденья для игрушечного автомобильчика 🙂
Итак, разводим по инструкции концентрат очистителя (обычно 1:9-1:10; если что-то очень грязное, то повышаем вплоть до 1:4), заливаем в бутылку с триггером.
Наносим на очищаемую поверхность, щеткой равномерно распределяем по ней, трем, если нужно. Ждем 10-15-20 секунд пока средство подействует, затем собираем тряпочками (естественно, микрофибровыми). Либо можно собирать моющим пылесосом как с подачей чистой воды, так и без.Если собираете так, то добавьте в нее противовспенивающее средство, т.к. в ведре с собранной водой у вас может начаться пенная дискотека.
Удобнее потолок делить на 4 или 6 частей. Сиденье на 2-4 части и так далее.
Следите чтобы средство не высыхало (особенно актуально летом на жаре), т.к. в данном случае растворенная грязь будет высыхать до того как вы её соберете.
Если вы работаете по более «простому» методу — с тряпочками и у вас остаются разводы, то брызните чистой воды на это место и протрите чистой микрофиброй до исчезновения разводов.
Не забывайте почаще менять тряпочки. Помните, я говорил, что их нужно много? 🙂
После полной химчистки всех поверхностей машины нам нужно их обработать и защитить.
Для каждого типа поверхности используем свое средство для пост-обработки. Кожаные сиденья, руль, рукоятку КПП, ручного тормоза — средством для кожи, если они кожаные. Приборную панель, двери и т.д. — средством для пластика.
Наносим эти средства следующим образом: немного капаем на аппликатор, растираем круговыми движениями по поверхности, даем высохнуть/впитаться минут 10, чистой фиброй убираем излишки.
Готово! На выходе имеем чистую и приятно пахнущую машину:)
Раза 2-4 в год лучше проводить полную химчистку и раз-два в месяц можно просто обрабатывать поверхности составами для пост-обработки, они обладают чистящим эффектом (только для очень легкой грязи) и сохранят поверхность чистой подольше и позволят пореже делать «большую» химчистку.
Энджой!