Чем отмыть смазку с экскаватора
В статье мы рассмотрим главным образом вопросы смазки узлов и механизмов экскаваторов и других тяжелых карьерных машин.
Смазка узлов подшипников, зубчатых и шлицевых соединений и сопряжений необходима для снижения контактных напряжений, уменьшения сил трения и износа деталей, отвода тепла (выделяющегося при трении), защиты от коррозии и наклепа, для выноса твердых частиц с поверхности трения. Система смазки должна обеспечить подвод к деталям необходимого количества смазочных материалов. Тип применяемых смазочных материалов определяется условиями эксплуатации механизмов, потребной вязкостью, типом подшипников и т. д.
Применяемые сегодня на карьерных машинах системы смазки подразделяются на индивидуальные и централизованные. При индивидуальной схеме смазка подводится к каждой трущейся паре отдельно от расположенного рядом смазочного устройства. При централизованной схеме группа отдельных рабочих пар смазывается одним общим устройством. По времени действия системы смазки подразделяются на периодические (к этому типу относится и ручная смазка) и непрерывные (автоматические), по способу подачи смазки – на принудительную и самотечную.
Смазочные материалы представляют собой как жидкие масла, так и пластичные (консистентные, густые) смазки. Масла в зависимости от вязкости принято подразделять на легкие, средние и тяжелые (высоковязкие). Смазки по назначению подразделяются на универсальные, индустриальные, автотранспортные. Данное деление сохранилось еще с середины прошлого века и, в общем, определяет область применения смазочных материалов.
Смазка должна предотвращать сваривание и адгезию (прилипание) рабочих поверхностей, особенно при больших контактных нагрузках. У карьерного экскаватора большие контактные нагрузки зарождаются в редукторах рабочих лебедок, в механизме поворота (пара зубчатый венец–шестерня), в канатах при обхвате барабанов и блоков, в механизме хода (шагания), седловых подшипниках и т. д. Для деталей этих механизмов, движущихся с небольшой скоростью относительно друг друга и с большой нагрузкой, применяют более вязкие, но способные выдерживать большие контактные нагрузки смазочные материалы, например графитовую смазку, частицы графита в которой обеспечивают смазываемость при огромных контактных нагрузках между трущимися поверхностями. Недостаточно вязкий смазочный материал выжимается из зазора между поверхностями трения, толщина масляной пленки уменьшается до полного разрыва, приводя к сухому трению. Наоборот, чем выше скорость и ниже нагрузка (первые ступени редукторов), тем меньше должна быть вязкость масла, чтобы оно успевало «смачивать» и «растекаться» по контактным поверхностям. В редукторах смазывание осуществляется путем разбрызгивания масла.
| Марка смазки | Температура каплепадения, °С | Рабочий диапазон температур, °С |
|---|---|---|
| УСсА (графитовая) | 77 | –20… +60 |
| Литол 24 | 180 | –40…+120 |
| Лита | 170 | –50…+100 |
| Морозостойкая ЦИАТИМ-210 | 175 | –60…+90 |
| Канатная 39у | 65…75 | –25…+50 |
| Торсиол-35Э | 65…80 | –35…+50 |
Летом для смазывания применяют более вязкие смазочные материалы, чем зимой, а в условиях особо низких температур – масла с очень низкой вязкостью, чтобы компенсировать загустевание.
Когда в результате износа зазоры в парах трения увеличиваются, рекомендуется переходить на смазку более вязкими маслами по сравнению с применявшимися в новом механизме во избежание выдавливания масла из зазоров.
При длительной работе масло «стареет» и свойства его ухудшаются главным образом из-за окисления кислородом воздуха, каталитического действия частиц металла, воздействия высокой температуры поверхностей и загрязнения механическими примесями.
Периодичность замены смазки в отдельных узлах трения зависит от конкретных условий эксплуатации и характеристик смазочного материала.
Уровень масла в редукторах необходимо проверять ежедневно и при необходимости обязательно доливать масло. Зубчатые передачи и подшипники механизмов напора, подъема, тяги (для экскаваторов ЭШ), вспомогательных механизмов смазываются разбрызгиванием. Смазка зубчатых передач редукторов поворота, хода – принудительная, с помощью насосных установок.
Все точки густой смазки, имеющие пресс-масленки, смазывают с помощью пистолета от станции смазки или с помощью ручного шприца-нагнетателя. Направляющие засова днища ковша, шарниры механизма торможения днища ковша и петли днища поливают отработанным трансмиссионным маслом. Графитовую смазку наносят на поверхность балок рукояти, поверхности качения роликового круга вручную.
- трансмиссионное (зубчатые передачи редукторов подъема, тяги, напора, поворота, хода) – ТЭп-15, ТАп-15В, ТСп-10, ТАД-17, Нигрол Л, ИРП-150;
- консистентные смазки – УСсА (графитовая – бегунковая шестерня, зубчатый венец, роликовый круг, балки рукояти, зубчатые рейки);
- Литол 24, Лита, ЦИАТИМ-201 (роликовые подшипники валов отдельных ступеней редукторов и блоков, цапф, осей блоков, втулок);
- канатная 39У, Торсиол-35Э (канаты).
В южных районах России можно применять для смазки цилиндрических редукторов летом Нигрол Л или ИРП-150, для червячных редукторов – ИРП-150. Для районов Севера зимой для цилиндрических редукторов рекомендуется масло ТСп-10, для червячных редукторов – осевое «З», а в районах Крайнего Севера для ванн цилиндрических редукторов – масло ТСп-10 всесезонно. Заменители ТСп-10 летом – масло ТЭп-15 или ТАП-15В, зимой – смесь ТЭп-15 или ТАП 5В с 7…10% арктического дизельного топлива. Для смазки подшипниковых узлов трения рекомендуется смазка Лита всесезонно. Заменители смазки Лита: летом – смазка Литол-24, зимой – ЦИАТИМ-201.
| Марка масла | Вязкость сСт, при температуре | Температура застывания, °С | |
|---|---|---|---|
| 50 °С | 100 °С | ||
| ТЭп-15 | – | 15 | –18 |
| ТАп-15В | – | 15 | –20 |
| ТСп-10 | – | 10 | –40 |
| Нигрол Л | – | 30 | –5 |
| ИРП-150 (для червячных механизмов) | 140…150 | н. д. | –10 |
| Осевое «З» | Не ниже 22 | н. д. | –40 |
Периодичность замены масел в ваннах редукторов составляет 2 раза в год, расход консистентной смазки – по необходимости, в результате ежесменного осмотра машины. Расход смазки на канаты рабочих лебедок определяется периодичностью смазки, обычно каждые 240 часов работы, канаты подвески стрелы смазывают через каждые 6 месяцев. Канатная смазка должна быть достаточно липкой, чтобы не отслаиваться от каната при работе, не должна высыхать и разрушаться под воздействием солнечного излучения, смываться при осадках. Канатную смазку перед нанесением следует подогреть, чтобы обеспечить лучшее проникновение между прядями каната, и, естественно, канат должен быть очищен от грязи и старой смазки.
Замену жидких масел при переходе с летнего режима на зимний и наоборот следует производить осенью или весной при температуре от 0 до –5 °С, замену густых смазок в автоматических системах смазки – при температуре 2…6 °С. Обогрев редукторов поворота, напора, ходовых редукторов и станций густой смазки следует включать при температуре не выше –5 °С, но при работе (обычно при передвижении) экскаватора с уклоном более 5° обогреватели должны быть отключены.
В настоящее время на рынке появились новые марки масел и консистентных смазок зарубежного производства. Новые масла могут отличаться от традиционных помимо прочего ослабленным воздействием на окружающую среду. В любом случае применять новые смазочные материалы можно лишь после изучения их свойств.
- Банифаций
- 03.05.2007, 11:58
- Просмотров: 2798
Срарая смазка уже впитала грязь.. Нужно очистить петли и заново смазать. Чем отмывать, чем мазать?
Обсуждение закрыто модератором
Слипкот 03.05.2007, 20:09
#
Re:Чем отмыть дверные петли от смазки? > Срарая смазка уже впитала грязь.. Нужно очистить петли и заново смазать. Чем отмывать, чем мазать?
Отмывать нефтяным растворителем (керосин, уат-спирит и т.п.)
А смазать, то вам как, подешевле или получше смазку?
Банифаций 04.05.2007, 10:12
#
Получше
Слипкот 04.05.2007, 11:20
#
Re:Получше Тогда не просто смазку для шасси типа Литола, а чтобы убить несколько зайцев сразу (шасси, подшипники колес и др. узлы).
Из того, что я знаю и в чем уверен, могу пприсоветовать спец смазку HUSKEY TF-1000 Semi-Synthetic PTFE GREASE. Она полусинтетическая, EP, покрывает пары трения тефлоновой пленкой, не имеет температуру каплепадения, т.е. не вытечет из подшипника при повышенных температурах, с удлиненными интервалами замены, белого цвета и пр.
Применение в авто тут <a href=’https://www.huskey.ru/Rukovodstvo.doc’>https://www.huskey.ru/Rukovodstvo.doc</a>
Именно эту смазку мы планируем выводить на розничный рынок в мелкой фасовке 113 г. Стандартная упаковка 400 г туба.
technik 04.05.2007, 11:55
#
Re: Для петель это очень важно.:)
Слипкот 04.05.2007, 13:39
#
Re: Для петель это очень важно.:) Индивидуально для вас смазка для петель — Slipkote Multi-Purpose Grease. Минеральная, без EP, без тефлона, без удлиненных интервалов, температура каплепадения 177 °С, фиолетового цвета. Нельзя применять в подшипниках колес, шаровых и т.д. ЗАТО ДЕШЕВО!
technik 04.05.2007, 14:20
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я знаю, что аэрозольная консистентная будет куда лучше, так как проникает в поры лучше. А если петлю разобрать, то любой консистентной, что завалялась где-нибудь в гараже. на балконе и даже которой отроду 10 лет будет — выше крыши. И уж какая там температура каплепадения, фиолетово.:)
Слипкот 04.05.2007, 19:05
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я в поры проникает лучше проникающая смазка, а пластичной, как вы выражаетесь, фиолетово, в аэрозоле она или нет.
technik 04.05.2007, 19:25
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я > в поры проникает лучше проникающая смазка, а пластичной, как вы выражаетесь, фиолетово, в аэрозоле она или нет.
** А Вы попробуйте, узнаете как она работает, как становится пластичной после проникновения.:)
Слипкот 04.05.2007, 21:31
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я > ** А Вы попробуйте, узнаете как она работает, как становится пластичной после проникновения.:)
Объясните разницу между консистентной смазкой и пластичной смазкой. О каких продуктах, в данном случае, вы говорите? Приведите составы этих пластичных смазок в аэрозолях, а также технологию их изготовления.
technik 05.05.2007, 21:13
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я О каких продуктах, в данном случае, вы говорите?
** Таких продуктов много, вот один из них <a href=’https://www.poddelok.net/teh/assort/white_ggrease_ptfe.html’>https://www.poddelok.net/teh/assort/white_ggrease_ptfe.html</a>
Приведите составы этих пластичных смазок в аэрозолях, а также технологию их изготовления.
** Это Вам зачем?:) Важно как они работают. Выходит в жидком виде, после испарения "носителя" превращается в консистентную, в данном случае по классификации DIN KP F 2N-30. Очень удобно там, где простым нанесением консистентной неудобно пользоваться.
Слипкот 06.05.2007, 09:34
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я > Выходит в жидком виде, после испарения "носителя" превращается в консистентную,
ясно, слышали звон, но не знаете откуда он…
назовите химическое имя "носителя"
technik 06.05.2007, 13:16
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я > > Выходит в жидком виде, после испарения "носителя" превращается в консистентную,
> ясно, слышали звон, но не знаете откуда он…
** Да, да, я этим звоном пользую вовсю, помогает лучше рассуждения о нём.:)
> назовите химическое имя "носителя"
** А мне это не важно. Вам интересно, расскажите.
Слипкот 06.05.2007, 15:03
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я Пустозвонам не хватает шаманского бубна или в бубен от потребителей, которым этот пустозвон вешает лапшу на уши.
По вашей же ссылке это Пропан-бутан. Приведите хоть один научный факт, что смазка стандартной консистенции NLGI 2, заправленная в баллончик с пропан-бутатом, при выходе из баллончика чудесным образом становиться полужидкой смазкой, а после испарения пропан-бутата пластичной смазкой!
Да, и назовите свое настоящее имя, чтобы народ знал своих «героев».
technik 06.05.2007, 23:07
#
Re: Учу пользоваться поиском. <a href=’https://search.yahoo.com/search;_ylt=A0geu6UbJj5GGhIA5ZtXNyoA?p=White+Grease&ei=UTF-8&x=wrt’>https://search.yahoo.com/search;_ylt=A0geu6UbJj5GGhIA5ZtXNyoA?p=White+Grease&ei=UTF-8&x=wrt</a>
technik 06.05.2007, 22:19
#
Re: Мне индивидуально есть что применить и я > Пустозвонам не хватает шаманского бубна или в бубен от потребителей, которым этот пустозвон вешает лапшу на уши.
** Лучшего мнения был о Вас, не зачем так о себе было говорить.:)
> По вашей же ссылке это Пропан-бутан.
** Да Вы что, читать даже умеете?:)
Приведите хоть один научный факт, что смазка стандартной консистенции NLGI 2,
** И где это я про это проронил хоть слово?:) Очередной фантазёр?
заправленная в баллончик с пропан-бутатом, при выходе из баллончика чудесным образом становиться полужидкой смазкой, а после испарения пропан-бутата пластичной смазкой!
** Купите, попробуете, узнаете. Это Вам не то, что только в своём ассортименте разбираться.:)
> Да, и назовите свое настоящее имя, чтобы народ знал своих «героев».
** Не слипкот.:)
>
technik 04.05.2007, 10:42
#
Re: ВД-шка на том же керосине сделана, хорошо вымывает старую смазку, да к тому же свою смазочную плёнку оставляет. Можно и любой брейк флюид применить, если "насухо" треба вымыть. Хорошая смазка для петель есть так же в аэрозоли, называют тевлоновой сазкой. У Тексако она называется WHITE GREASE PTFE AEROSOL, аналогичных полно.
technik 03.05.2007, 12:04
#
Re: ВД-шкой или аналогичной хорошо промывается.
Bars75 03.05.2007, 12:02
#
просто тряпкой протри и смаж еще.
Банифаций 03.05.2007, 13:37
#
Чем мазать? то? не солидолом же… Вд-шка содержит воду, что не есть ГУД
Bars75 03.05.2007, 14:22
#
смазкой силиконовой можно [em]Вд-шка содержит воду, что не есть ГУД[/em]
[em]
Bars75 04.05.2007, 09:44
#
народ, есличе я про воду не писал и подпись не мой, хз как она в мой пост попала
Эсперыч 03.05.2007, 14:58
#
Откуда в ВД-шке вдруг вода взялась?
technik 03.05.2007, 15:17
#
Re: ВД — ВоДа.:)
Банифаций 03.05.2007, 15:06
#
Почитай состав… Зимой замки брызгал ВДшкой — примерзали..
После силикона — все супер
technik 03.05.2007, 15:25
#
Re: А киньте сюда этот состав.
Слипкот 03.05.2007, 19:42
#
Состав WD-40 в аэрозоле Chemical Name —- % содержания
* Aliphatic Petroleum Distillates —- 45-50;
* Petroleum Base Oil —- 15-25;
* LVP Hydrocarbon Fluid —- 12-18;
* Carbon Dioxide —- 2-3;
* Non-hazardous Ingredients —-
Слипкот 03.05.2007, 19:45
#
Re:Состав WD-40 в аэрозоле Полное сообщение
Chemical Name —- % содержания
* Aliphatic Petroleum Distillates —- 45-50;
* Petroleum Base Oil —- 15-25;
* LVP Hydrocarbon Fluid —- 12-18;
* Carbon Dioxide —- 2-3;
* Non-hazardous Ingredients —-
migtrue 04.05.2007, 07:04
#
Re: * LVP Hydrocarbon Fluid —- 12-18- может быть одно или несколько маслорастворимых ПАВ (по данны US 4,876,116 со ссылкой на WD-40)из списка:
N-acyl sarcosine derivatives, as sold by Ciba Geigy, e.g. oleoyl sarcosine (
Слипкот 04.05.2007, 09:03
#
Да и шут с ним! -:) Я пользуюсь Huskey Rust Release и Huskey Chain & Cable Lube, которые в отличие от Вд-40 на синтетических парафинах
migtrue 04.05.2007, 07:07
#
Re: sorbitan trioleate (1.8); polyoxyethylene sorbitol beeswax derivatives (2- 9); sorbitan tristearate (2.1); polyoxyethylene sorbitol hexastearate (2.6); ethylene glycol fatty acid ester (2.7); propylene glycol fatty acid esters (2.4-4.5); ethylene glycol fatty acid esters (3.6); propylene glycol fatty acid esters (3.7-4.1); sorbitan sesquioleate (3.7); polyoxyethylene sorbitol 4.5 oleate (3.7); glycerol monostearate (3.8); sorbitan monooleate (4.3); propylene glycol monolaurate (4.5); sorbitan monostearate (4.7); diethylene glycol monooleate (4.7); diethylene glycol fatty acid esters (4.7-6.1); diethylene glycol monostearate (4.7); diethylene glycol fatty acid esters (4.7); diethylene glycol fatty acid esters (5.1); glycerol monostearate (self-emulsifying) (5.5); diethylene glycol monolaurate (soap free) (6.1-6.5); sorbitan monopalmitate (6.7); polyoxyethylene dioleate (7.5); tetraethylene glycol monostearate (7.7); tetraethylene glycol monooleate (7.7); tetraethylene glycol monooleate (7.7); polyoxypropylene mannitol dioleate (8); polyoxyethylene sorbitol lanolin oleate derivative (8); polyoxypropylene stearate (8), sorbitan monolaurate (8.6); polyoxyethylene fatty acid (9); polyoxyethylene oxypropylene oleate (9); tetraethylene glycol monolaurate (9.4); polyoxyethylene lauryl ether (9.5); polyoxyethylene sorbitan monostearate (9.6); and hexaethylene glycolmonostearate (9.6).
В скобках приыедены данные hydrophile-lipophile balance number.
BECHA 03.05.2007, 15:30
#
есть сайт ццц.имя_продукта.ру может там есть?
technik 03.05.2007, 17:37
#
Re: Спрашиваешь или утверждаешь?
BECHA 03.05.2007, 19:56
#
помогаю ищущим состав зелья 🙂
BECHA 03.05.2007, 19:56
#
помогаю ищущим состав 🙂
technik 03.05.2007, 13:43
#
Re:Чем мазать? то? не солидолом же… > Вд-шка содержит воду, что не есть ГУД
** Это где Вы такое прочитали?
Че сот-ка 03.05.2007, 13:41
#
ну купи самый дешевый очиститель карба и смажь шрус-4
101.
Валя
[1198470682] — 19 марта 2013, 16:24
чем можно отстирать тасол от пуховика
102.
анна
[4119766263] — 20 марта 2013, 14:29
я замарала шапку в мазуте помогитеееее пожалуйста
103.
KIR
[280606967] — 31 марта 2013, 07:56
Не понимаю вообще как можно отстирать машинное масло ФЭЙРИ, если оно рассчитано только на растворение органических соединений??? Возможно вы просто сильно терли ткань что она отстиралась но фэйри тут ни при чем, с таким же успехом можно было отстирать в обычной воде а фэйри это плацебо.
104.
Гость
[704114390] — 07 апреля 2013, 22:02
очистили куртку от смазки средством для очистки тормозов(какой то эфир в балончике), пятна на глазах исчезли, куртка была фирмы Коламбия!!!
105.
анастасия
[970743265] — 11 апреля 2013, 07:39
я все пятна 2000тысячкой отстирываю,продается в любом авто магазине.Как пользоваться там написано,цвет не разъедает пятна не остаются.
106.
Алина
[3735026571] — 15 апреля 2013, 10:46
Подскажите,я испачкала куртку белую в музете (ну чем качели смазывают)и не могу отстирать подскажите пожалуйста!
107.
Гость
[2879778712] — 27 апреля 2013, 22:27
108.
Гость
[2077188179] — 07 мая 2013, 18:28
люди не мучайтесь со щетками и всякими фэри мазут вытирается легким движением руки,нужно смочить ватку пихтовым маслом и вытереть,вся мазута останется на вате,потом разумеется постирать как обычно.
109.
Гость
[1526431692] — 17 мая 2013, 16:30
сегодня пролил машинное масло на джинсы, чем можно отстирать, чтобы не было пятен и не испортить джинсы?
110.
оля
[3908346228] — 21 мая 2013, 23:39
фери
111.
Гость
[3934812512] — 29 мая 2013, 14:04
ох!!!спасибо вам большое:)отстирала новые белые брюки от мазута!они мне были очень дороги я их первый раз одела!))ФЕЙРИ ОТЛИЧНО СПРАВИЛСЯ!!!
112.
Александр
[3491697571] — 01 июня 2013, 03:40
попробую замочить саноксом!Вся роба полностью промаленна сажей/маслом/диз.топливом.Посмотрим что получиться!Мыло и фери не помогают как тут и них пишут.
113.
Гость
[3693743569] — 05 июня 2013, 09:47
я сперва в анипятнине стирала, основная часть пятна отошла. потом закинула в машину добавила стиральный порошок еще один антипятнин и ваниш против пятен и вещи были как новые ни следа не осталось, хоть я и проходила с мазутным пятном около 2 часов.
114.
Гость
[1622727520] — 14 июня 2013, 16:48
отчистила машинное масло за пару секунд средством для удаления макияжа с глаз от гарньер. до этого ничего не помогло
115.
Гость
[2077188179] — 14 июня 2013, 19:48
Боже какой термоядерной дрянью мы лицо мажем….
116.
вадим
[2768427035] — 17 июня 2013, 16:29
в армии отстирывал много раз мазут и адцкую канатную смазку с формы (х/б), в ведре с бензином, на свежем воздухе, главный трюк что бы потом ничего не пахло-для этого всё сушилось на выхлопной трубе дизеля , вставляемой в штаны или куртку (т.е.продувалось выхлопными газами) результат-идеально чисто и без запаха (почему так -не понимаю и сейчас) потом для самоуспокоения и страховки ещё простирывал с порошком.
117.
Гость
[136288684] — 19 июня 2013, 16:44
Спасибо вам огромное, отстирала от кофты мазут,»ФЕРИ». Спасибо большое за помощь)
118.
Гость
[3475734772] — 21 июня 2013, 00:12
а мне ничего не помогло: ни антипянин, ни фэйри, ни спец.порошок-пятновыводитель. попробую саноксом- терять нечего!
119.
Гость
[3475734772] — 21 июня 2013, 11:13
увы! и санокс не помог!
120.
Гость
[2521614588] — 29 июня 2013, 16:13
фэйри все отстирал!!! теперь боюсь им мыть посуду ;))))
121.
Гость
[3181624342] — 03 июля 2013, 03:30
У меня не отстирал:(остались черные пятна…. И фейри устроил пенную вечеринку, с помощью стиральной машинки. Зато вело было всем.
122.
Алина
[4168392977] — 09 июля 2013, 04:39
123.
Тати
[3296800889] — 10 июля 2013, 18:20
Геннадий
Лучшее средство назвать не могу , а вот то что усиливает эффект от любого средства в несколько раз , так это жёсткая счётка и работа РУКАМИ …
124.
наталья
[3384952546] — 11 июля 2013, 09:38
125.
людка
[1826957028] — 14 июля 2013, 14:20
я отстирала свое белое платье средством для мытья посуды( аос)
126.
Гость
[2355403514] — 28 июля 2013, 13:17
После фери на джинсах осталось зеленое пятно, съело краску.Что делать?
127.
Алена
[2995167218] — 31 июля 2013, 11:50
Запачкала любимые шорты в велосипедном мазуте или масле(черный на цепи) налила на каждое пятно AOS для мытья посуды и О ЧУДО!!! почти моментально отошло, я потерла старой зубной щеткой для надежности..пятна стерлись мгновенно! УРА! Спасибо огромное, я бы сама ни за что не догадалась!
128.
Гость
[1202265767] — 16 августа 2013, 21:22
был пожар вся одежда черная от копоти помогите как отстирать ни чего не помагает
129.
Юлия
[3106813052] — 20 августа 2013, 20:55
испачкала бежевую юбку в метро мазутом. Думала придется выбрасывать. Пролежала неделю, думаю, надо что-нибудь попробовать. Почитала отзывы — хотела попробовать фейри. Но в одном из продуктовых магазинов наткнулась на средство К2r. Первый раз видела эту фирму. Мыло для быстрого удаления пятен. Был еще спрей и, кажется, гель. но мыло было самое дешевое. 130 руб. Нанесла на пятна, мин через 5 смыла и никаких пятен. о как!
130.
Геннадий
[3220923710] — 21 августа 2013, 08:57
антисиликон помогает
131.
Гость
[3406488886] — 15 сентября 2013, 18:19
Если люди засранцы и немогут перед тем как менять масло на автомобиле переодеться,то одежду какую вы испортили можете просто выкинуть.Поможет только от пятен новая одежда или ходить голым.
132.
Елена Родина
[3773601099] — 16 сентября 2013, 00:06
Срочно обратитесь в государственную ветеринарку
133.
таня
[3691797150] — 18 сентября 2013, 10:14
Яната
Я стираю со средством для мытья посуды,например,с «Фейри».
134.
надежда
[3004295609] — 04 октября 2013, 07:14
сколько фери наливать в машину
135.
Гость
[1879607549] — 06 октября 2013, 16:08
Испачкала бежевую кожаную куртку в машинном масле или что то в этом роде, чем можно отстирать чтобы не испортить куртку (средство для мытья посуды не помогло, даже спиртом пробовала эффекта 0 ) помогите пожалуйста!!!
136.
Гость
[889846990] — 06 октября 2013, 18:50
моя сестра ехала в транспорте вместе с родителями и села на сиденье и испачкала новые штаны мама замочила в асе и добавила немного чистящево для посуды осталось только подождать
137.
масяня
[889846990] — 06 октября 2013, 19:01
138.
Гость
[2102968362] — 24 октября 2013, 15:43
Ванёк
Люди, я в машине масло менял, и масло попало на джинсы, что делать как отстирать, с джинс… никакой «Ваниш» не помогает, как спасти джинсы? они дорогие, мне их очень жалко…
139.
Стасечка
[4134945] — 26 октября 2013, 13:53
АА!!! Сегодн испачкала любимую куртку в машинном масле(или чём то подобном) Не знаю что делать! Помоготе! Куртка очень дорогая!
140.
Гость
[4139720543] — 28 октября 2013, 16:23
я гуляла и у пала в бочку с мазутам как отстирать
141.
Айгуль
[693385067] — 29 октября 2013, 14:21
кто отстирал пятно мазуты от светлых джинсов? Жду отвтеа
142.
irisha
[112437293] — 30 октября 2013, 10:21
Кошку уже ничем не от стираешь,мы подобрали котёнка на ж/д,вся в мазуте была. Пришлось шерсть состригать и ждать пока новая вырастет. Назвали кстати «Мазута»)))
143.
Елена
[1086004206] — 05 ноября 2013, 22:38
Подарила сыну на день рождения светлый шерстяной свитер,только в воскресенье подарила,а он его в мазуту,обидно до слёз,чем шерсть отстирать от мазуты подскажет кто нибудь!?
144.
оля
[2933939470] — 08 ноября 2013, 15:11
Испачкала куртку-пуховик(горчичного цвета) в мазуте.помогите пожалуйста!
145.
Костя 14 лет
[299229638] — 09 ноября 2013, 10:23
из всего перечисленного помог только уайт спирт и фэри я их вместе смешал и куртка моя как новая))) спасибо вам большое
146.
Гость
[3979261327] — 10 ноября 2013, 17:25
Гость
А у меня любимые брюки в смазке от велосипедной цепи…что делать?
И Очистителем Карбюратора и ФЕри пробывала..ничего не помагает..что ж делать???СПАСИИИТЕ!!
147.
Гость
[810486375] — 13 ноября 2013, 12:14
настя
и как ???отстирывается??
148.
Гость
[938762587] — 20 ноября 2013, 18:13
содай
149.
Гость
[938762587] — 20 ноября 2013, 18:13
попробуйте содой или жк
150.
Гость
[3388534390] — 22 ноября 2013, 17:11
«[quote=»лорен»]Дочь испачкала одежду в мазуте или масле машинном. Кто — нибудь знает чем это можно отстирать или вещь на выброс?[/quote]n
«