Чем отмыть воздушный фильтр от масла

Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.

core

новичок
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 06 май 2012, 21:33

Репутация: 0
Аппарат: Hors-052
Телефон: +375-29-270-62-49
Откуда: Минск
Пол:

Контактная информация:

Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

core » 13 фев 2013, 20:52

Здравствуйте друзья!
Еще в конце лета 2012 прочитал в интернете статью про очистку воздушного фильтра. Там говорилось, что после очистки поролоногого фильтра, его необходимо пропитать маслом. До этого фильтр стирал (в прямом значении этого слова ) с моющим средством в тазике . Но после некоторых размышлений и появления на свече черной копати пришел к выводу что в карбюратор поступает недостаточное количество воздуха и необходимо очистить фильтр от масла и сделать все по старинке. Сезон подходил к концу и я «законсервировал» свой скутер до весны. Сегодня, заглянув в гараж, вспомнил, что надо очистить воздушный фильтр до начала сезона. Подскажите — как его лучше очистить поролон и сам внутренний пластик фильтра?

DeMON

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3156 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37

Награды: 1

Егерь

Репутация: 173
Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling «RANGER», Yamaha Majesty 150cc
Телефон: Velcom (044) 7981342
Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
Пол:

Возраст: 36
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

DeMON » 13 фев 2013, 23:54

core писал(а):Подскажите — как его лучше очистить поролон и сам внутренний пластик фильтра?

уже неоднакратно это обсуждалось. поисковик туташний на простое слово «паралон» выдал кучу ссылок на предыдущие обсуждения.

что касается пластика — сбырзни бензином (чтоб обезжирить) и продуй компрессором (если есть возможность), или протри (после сбырзгивания) ветошью.

…а что касается паралона —

удачи!!!

любой байк прослужит вам до конца жизни — если ездить достаточно быстро

Forestrash

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3460 Зарегистрирован: 05 июн 2009, 12:49

Награды: 5

Репутация: 289
Аппарат: FADA fd50qt-7(черная каракатица)
Телефон: Philips Xenium X312
Откуда: гп.Мачулищи Минский р-он. (житель ближайшего заМУНДья)
Пол:

Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

Forestrash » 14 фев 2013, 08:40

я размазываю примерно 15 грамм масла по ровной горизонтальной поверхности (кусок пластика 50х50см) и вытираю одной(наружной , той которая имеет тонкий слой более крупнозернистого паралона) стороной чистого , промытого , высушенного воздушного фильтра(паралонового).

Но после некоторых размышлений и появления на свече черной копати пришел к выводу что в карбюратор поступает недостаточное количество воздуха

или избыточное количество топлива , при нормально обслуженном воздушном фильтре , что собственно тоже может быть с такой же вероятностью , как и ваше предположение,
а это уже может быть неисправен ваккумный клапан, карбюратор , да собственно из за малой компрессии тоже может быть черный нагар итдитп.

Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)

granDimka

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3543 Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12

Награды: 3

Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:

Возраст: 41
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

granDimka » 14 фев 2013, 08:57

А ещё, для пропитки фильтра (что бы не мочить в масле и не вытирать масло фильтром), можно по богатому купить масло в баллончике и по крутому распылить его на чистый фильтр!

Forestrash

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3460 Зарегистрирован: 05 июн 2009, 12:49

Награды: 5

Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

Forestrash » 14 фев 2013, 11:10

grandimka писал(а):А ещё, для пропитки фильтра (что бы не мочить в масле и не вытирать масло фильтром), можно по богатому купить масло в баллончике и по крутому распылить его на чистый фильтр!

да , можно и в балончике.
но практически все купившие балончик неправильно им обрабатывают паралон. ибо не читают инструкцию.
которая гласит , что наносить пропитку на паралон нужно на заведенном двигателе , есстественно с открытым кожухом фильтра.

Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)

granDimka

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3543 Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12

Награды: 3

Возраст: 41
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

granDimka » 14 фев 2013, 17:10

Естественно — НА ЗАВЕДЕННОМ!
Если уж человек купил новую вещь и пользует её не читая руководство….. То он — один из многих таких-же… К сожалению…. И плодятся потом новые темы…

core

новичок
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 06 май 2012, 21:33

Репутация: 0
Аппарат: Hors-052
Телефон: +375-29-270-62-49
Откуда: Минск
Пол:

Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

core » 14 фев 2013, 18:50

DeMON
Огромное спасибо за совет!

grandimka
А нужно ли вообще масло в воздушном фильтре, или можно без него обойтись?

Forestrash

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3460 Зарегистрирован: 05 июн 2009, 12:49

Награды: 5

Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

Forestrash » 14 фев 2013, 19:14

А нужно ли вообще масло в воздушном фильтре, или можно без него обойтись?

Нужно

Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)

granDimka

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3543 Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12

Награды: 3

Возраст: 41
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

granDimka » 14 фев 2013, 19:24

Масло в фильтре не только нужно, но и ДОЛЖНО!!!!!!
И, не поверишь, для МАКСИМАЛЬНОЙ чистоты поступающего в двигатель воздуха!!!!!

Хотя…….
Можно и без поролона погонять…….

Фунтик

известный
Сообщения: 824 Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04

Репутация: 28
Аппарат: Yamaha Majesty 400
Телефон: +375297746072
Опубликовано ссылок: 3
Откуда: Узда, Минская обл.
Пол:

Возраст: 34
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

Фунтик » 14 фев 2013, 19:40

А сколько много народа есть который просто железно убежден что губка должна быть сухой. И главное переубедить просто невозможно!!!

granDimka

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3543 Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12

Награды: 3

Возраст: 41
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

granDimka » 14 фев 2013, 19:55

Некоторые вообще без него ездят, типа — «так я только по асфальту, а там чисто»!!!!!!!!!!
И всё!

core

новичок
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 06 май 2012, 21:33

Репутация: 0
Аппарат: Hors-052
Телефон: +375-29-270-62-49
Откуда: Минск
Пол:

Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

core » 14 фев 2013, 20:31

А на ЕвроАвто продается это масло в балончике? и как оно называется (а то первый раз о таком слышу). И какое порекомендуете?

granDimka

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3543 Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12

Награды: 3

Возраст: 41
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

granDimka » 14 фев 2013, 20:52

М-да………….
Для кого придумали Яндексы и всякие Гуглы???????????
Просто введя в поисковик фразу «пропитка поролонового фильтра» — в обной из первых ссылок получил отличную и подробную статью!
Честно говоря — можно считать тему на этом решенной!!!!!!!
https://kickstarter.org/index.php?ind=re … ew&iden=25

DeMON

Минский скутер-клуб

Сообщения: 3156 Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37

Награды: 1

Егерь

Возраст: 36
Контактная информация:

Re: Очистка воздушного фильтра от масла

Сообщение

DeMON » 14 фев 2013, 22:06

core писал(а):DeMON
Огромное спасибо за совет!
grandimka
А нужно ли вообще масло в воздушном фильтре, или можно без него обойтись?

сам по себе паралон фильтрует воздух чисто символически (ну, разве-что от песчинок) — как сухая тряпка на лице защищает дыхательные пути в пыльной комнате.
вся суть сводится к тому, что частицы и пылинки прилипают к тонкому слою масла, так и не пройдя весь паралон (именно от этих частиц, затрудняющих со временем «дыхание», и нужно периодически мыть паралон), а сам паралон скорее выполняет функцию каркаса.

так называемые «нулевики», имеющие в основном только металлическую сетку, предназначены скорее для гонок (чтоб хотя-бы камни и песок фильтровать), где в двиг напичкано столько, что его ресурс сводится к формату «старт-финиш» (главное — победа). в нашем-же случае хочется ездить долго и счастливо.

а масло… масло подойдёт любое машинное, лишь-бы оно было маслянным и чистым )))))

любой байк прослужит вам до конца жизни — если ездить достаточно быстро

9 Ответы
499 Просмотры
Последнее сообщение Daem

16 янв 2014, 08:57
11 Ответы
2871 Просмотры
Последнее сообщение Fisher

03 окт 2010, 21:20
6 Ответы
423 Просмотры
Последнее сообщение впв

07 май 2016, 21:02
2 Ответы
231 Просмотры
Последнее сообщение Гость

16 фев 2017, 17:45
9 Ответы
512 Просмотры
Последнее сообщение ваня зб

01 май 2015, 00:11

Источник

При эксплуатации транспорта на пыльных грунтовых дорогах двигатель нередко теряет мощность из-за нехватки кислорода в камере сгорания. Тогда и возникает необходимость почистить воздушный фильтр автомобиля, поскольку нормативное время эксплуатации до замены элемента ещё не истекло. Материал сменных картриджей у воздухоочистителей машин разных марок различаются, как и конструктивное исполнение корпуса. Это влияет на способ регенерации фильтра.

Конструкции воздухоочистителей в автомобиле

Чтобы понять, как почистить воздушный фильтр автомобиля, надо знать его конструкцию и свойства материала, из которого изготовлен сменный элемент — картридж. В состав прибора пылеудаления входят: корпус, имеющий отверстия для входа грязной струи и протока чистого воздуха, мембрана и уплотнительная прокладка по контуру крышки для исключения прохождения соринок мимо фильтра. В зависимости от марки автомобиля очистительные устройства располагают в разных местах, а форма корпуса бывает цилиндрической для двигателя или прямоугольной рамочной у салонного варианта. По материалу картриджа различают следующие типы фильтров:

Бумажные — ставили на старые модели отечественного и иностранного производства. Сложены в виде гармошки из пористых лент.
Хлопчатые — пришли на смену предыдущим как более эффективные очистители.
Волокнистого типа синтетические мембраны сегодня преобладают в эксплуатации, они хорошо фильтруют даже в загрязнённом состоянии.
Угольные картриджи всё больше распространяются в применении, поскольку способны обогащать воздух кислородом, удаляя вредные газы.
Прямоточные фильтры пониженного сопротивления или нулевики — в них рабочий элемент пропитывается специальным масляным составом, и промывать его требуется через каждые 5 тыс. км пробега.

Технология чистки всякого типа картриджей различается, бумажные и угольные разрешается только продувать сжатым воздухом. Это и будет ответом на вопрос, можно ли мыть салонный фильтр автомобиля, ведь от его состояния зависит здоровье водителя и пассажиров машины.

Способы и правила очистки

Прежде чем приступить к мокрому очищению картриджа от пыли, его обдувают сжатым воздухом от компрессора или бытового пылесоса. Эта процедура позволяет избежать образования грязи при контакте мусора с водой. Существует несколько способов помыть воздушный фильтр автомобиля:

Гофрированный элемент из бумаги очищают с использованием автокосметики в виде спрея. Средством опрыскивают все складки и оставляют на время, необходимое для размягчения (указано на упаковке). После смыть загрязнённую смесь тёплой струёй.
Картридж волокнистой структуры промывают в водном растворе из посудной химии или стирального порошка, погружая элемент на 30―40 минут, затем тщательно полощут.
Фильтрующая деталь прямоточного нулевика в разных конструкциях различается: если применён материал бумага или ткань, то процедуры подобны описанным выше. Разница в том, что после очистки на внешнюю поверхность картриджа нулевика своими руками наносят специальную смазку.
Синтетические детали фильтра для салона стирают в мыльной воде, промывают под струёй из-под крана и хорошо просушивают.

При удалении влаги из промытых элементов не рекомендуется использовать фены, другие нагреватели: картридж может покоробиться. Есть и сухие способы, как почистить салонный фильтр автомобиля, они используются в отношении элементов на угольной и бумажной основе, которые нельзя мыть в растворах. Это упомянутый выше метод обработки струёй воздуха.

Химия для ухода за фильтрами

За качество и количество воздуха, поступающего в двигатель и салон автомобиля, отвечает воздушный фильтр. Можно ли мыть его картридж обычными стиральными средствами — такой вопрос иногда возникает у автолюбителей. Вот рекомендации по ассортименту применяемой химии для чистки элементов воздухоочистителя:

Обычные порошки и гели для стирки и мытья посуды — все пригодны для удаления пыли и мусора из пористой поверхности. Вреда материалу конструкции они не причинят.
Доместос обладает неприятным запахом, его назначение — чистка кафельной плитки, ванн и унитазов. Если применить его для мойки салонного фильтра, то придётся долго проветривать обработанный картридж.
Ipone Air Filter Clean — специальная жидкость, которая обезжиривает и чистит фильтровальные элементы двигателей транспортных средств и салонов автомашин. Канистры ёмкостью 5 л хватает на 30 уходов.
MOTUL А3 Air Filter Oil, спрей IPONE SPRAY AIR FILTER OIL, Liqui Moly Motorrad Luftfilter Oil — всё это масла для пропитки фильтрующих деталей картриджа после его стирки.

Если для очистки ничего подходящего под рукой не оказалось, можно воспользоваться бензином. Важно понимать, что восстановленный элемент новым не станет, и эффективность действия понизится, поэтому повторять процедуру больше 5 раз не рекомендуют.

Порядок разборки и замены картриджа

Заменить воздушный фильтр несложно, и большинство автолюбителей делают это самостоятельно, не обращаясь к услугам автосервиса. Срок службы рабочего элемента устанавливается в 15―20 тыс. км пробега. Порядок демонтирования и замены:

открепить верхнюю крышку: убрать защёлки или открутить винты;
извлечь фильтр и осмотреть на предмет загрязнённости, принять решение об очистке или замене новым;
установить новый или восстановленный картридж;
запереть корпус, вернув крышку на прежнее место.

Определяя целесообразность очистки салонного фильтра, учитывают следующие моменты. Регенерация поверхности элементов происходит лишь снаружи, а внутренние поры часть пыли задерживают. К тому же новый картридж несёт в себе электростатический заряд, повышающий эффективность воздухоочистки. При стирке он утрачивается и не восстанавливается.

Современные фильтровальные материалы пропитываются специальными препаратами, способными улавливать микробов и бактерий — эта защита исчезнет, и комфорт в салоне ухудшится. Поэтому пользоваться восстановленными картриджами допустимо, но лучше ставить новые элементы.

Источник

Воздушный фильтр предотвращает попадание грязи в двигатель автомобиля. Благодаря чему двигатель дольше может прослужить.

Воздушный фильтр выполняет также функцию глушителя шума, а в бензиновых аппаратах еще и служит в качестве регулятора температуры горючей смеси. Когда он загрязняется, количество воздуха, поступающего в двигатель, в результате снижается мощность и увеличивается расход топлива.

Чтобы этого не случалось, такой элемент также требует чистки. Как почистить воздушный фильтр?

Мыть или поменять?

Салонный фильтр автомобиля или двигательный необходимо менять если он одноразовый, и не предназначен для мытья. Эта деталь необходима для очистки воздуха, поступающего с улицы в салон машины. В ее основе лежит активированный уголь, то есть она действует по принципу противогаза.

Воздушный фильтр принято считать расходным материалом, то есть узлами, подлежащими регулярной замене.

Можно ли мыть салонный фильтр? Да, можно. Но это вещь одного применения. То есть после загрязнения его просто меняют на новое устройство.

Но некоторые не могут себе позволить каждый раз выбрасывать фильтр и покупать новый. Отсюда и возникает вопрос, как почистить салонный фильтр?

Такие устройства специально делают светлого цвета, чтобы можно было контролировать уровень загрязнения, что очень удобно и таким образом получается не допускать сильного скопления грязи и пыли.

Чтобы деталь занимала меньше места ее делают в виде гармошки. Также увеличивается и фильтрующая способность.

Многоразовые воздушные фильтры тоже существует, но стоят они очень дорого. Поэтому такие элементы тоже моют, а не выкидывают.

Легковые автомобили чаще всего оснащают бумажными деталями с угольной прослойкой. В данном случае мыть устройство бесполезно. Правильно будет сразу купить новую деталь и провести замену.

Компрессор или пылесос

Неопытные автомобилисты задаются вопросом: «В моём авто загрязнился воздушный фильтр, как его почистить?».

Рано или поздно все такие детали в машине придется заменить. Если это произошло в самый неподходящий момент можно отложить процесс замены, и вместо этого очистить устройство своими руками.

Как же почистить воздушный фильтр автомобиля:

Извлеките деталь из автомобиля, если оно сильно загрязненное. Если же видите, что устройство можно очистить без демонтажа, то действуйте так.
Сначала возьмите деталь, переверните ее наоборот и постучите об любой предмет. Таким образом устранится основная грязь, выпадут комки пыли.
Затем необходимо прочистить с помощью компрессора или пылесоса. Возьмите одно из приспособлений и удалите всю пыль. Пылесос будет всасывать пыль, но не полностью может удалить все частички. А компрессор — лучше. Это устройство продувает деталь сжатым воздухом. Есть чистка компрессором в ремонтных мастерских, а также в некоторых автомойках.
Насадку пылесоса держат в нескольких сантиметрах от очищаемой детали. Нажимать на нее нельзя. Если чистка воздушного фильтра проводится с помощью компрессора, то следует выполнять манипуляцию подальше от автомобиля.

Перед тем как ставить фильтр на место, убедитесь, что на нем нет повреждений. Такой метод чистки можно использовать хоть каждую неделю, а если есть лишнее время, то и каждый день. Это продлит срок службы детали.

Стиральный порошок

Помыть фильтр можно с помощью обычного стирального порошка или моющего средства для посуды. Они не повредят деталь, удалят остатки пыли и грязи.

Алгоритм действия:

Берем емкость такого размера, куда поместится устройство.
Наливаем достаточное количество воды.
Насыпаем стиральный порошок. Количество определяем на глаз, в зависимости от степени загрязнения.
Помещаем фильтр в раствор на ночь.
Утром промываем чистой водой.

После полного высыхания детали, можно снова ее использовать. Следует помнить, что в зимнее время года понадобится больше времени, чтобы высушить, поэтому можно приобрести еще одну деталь, и менять, когда требуется чистка салонного фильтра.

Доместос

Это средство имеет неприятный запах, предназначено для мытья унитазов, ванн и кафельной плитки в санузле. Также Доместос можно использовать для чистки салонных фильтров автомобиля, но придется долго проветривать деталь.

Как чистить:

В 10 л воды наливают чистящий раствор в небольшом количестве, примерно 2–3 ст. л.
Хорошенько взбалтывают смесь, чтобы вода стала однородного цвета.
Необходимо вычистить основную грязь и поместить деталь в ведро. Оставляют на несколько часов.
Мыть воздушный фильтр необходимо мягкой тряпочкой, аккуратно. После чего следует промыть чистой водой.

Затем его оставляют сушиться и ставят на место в машину. Если не удалось удалить всю грязь с первого раза, процедуру повторяют.

Ipone Air Filter Clean

Если нет желания и времени возиться с мытьем фильтра, можно купить специальные средства, Ipone Air Filter Clean можно использовать для фильтра двигателя и салонного.

Очищайте деталь как можно чаще. Не регулярное проведение процедуры может привести к серьезным поломкам.

Способ применения:

Налейте жидкость в емкость.
Погрузите деталь на 15 минут.
Осторожно выжмите излишки влаги, промойте, просушите и обработайте маслом.

Очищенный фильтр будет не хуже нового. Одну 5-литровую канистру Ipone Air Filter Clean можно использовать до 30 раз.

Масла для пропитки

Специальные масла используют для того, чтобы на фильтрующих деталях автомобиля не так быстро скапливалась пыль и грязь.

Благодаря им воздуху легче проходить. Такие средства созданы для использования в жестких условиях, где много песка, пыли и грязи.

Применяют масла после того, как фильтр постирали и очистили.

Лучшие средства:

Liqui Moly Motorrad Luftfilter Oil;
Спрей IPONE SPRAY AIR FILTER OIL;
MOTUL А3 Air Filter Oil.

Такие смазки имеют определенный цвет, что позволяет контролировать процесс нанесения и не делать пропусков.

Восстановление воздушных фильтров в домашних условиях не займет много времени. Процедуру очистки можно провести с помощью бензина, если других средств в доме не нашлось.

Важно учитывать, что восстановленная деталь по функционированию будет немного хуже новой, поэтому после 5 чисток ее рекомендуется заменить.

Источник