Чем отмыть желтый налет с автомобиля
- Romi093
- 27.03.2019, 13:43
- Просмотров: 1231
оптимальный способ какой?
Обсуждение закрыто модератором
как его из легких убрать…
[San] 27.03.2019, 14:54
#
оптимальный способ видимо убирать до зимы, т.е. защищать заранее
TEMICH — ASTI 27.03.2019, 14:30
#
уайтспиритом или скипидаром
Korfinex 27.03.2019, 14:16
#
Ищи по слову — глина для очистки авто. Прекрасная штука. Не раз уже пользовался. Стоит рублей 500.
Romi093 27.03.2019, 14:22
#
Вот спасибо, мил человек! Заказал на алишечке
sam24 27.03.2019, 14:30
#
после нее все равно полировать глина голограмм наделает, она чуть абразивная
Korfinex 28.03.2019, 11:33
#
Воды в ведро и мыльный раствор, типа Фери. Постоянно смачивать и все будет хорошо. Юзаю на двух белых авто. Ни разу не полировал после этого.
Romi093 27.03.2019, 14:32
#
на белом пофиг
Ugen 27.03.2019, 14:43
#
Потом черкни что получится , я правда никакой желтизны у себя не заметил
Romi093 27.03.2019, 14:51
#
Пятнами она идет, наверное от соплей одна белая машина в замкадье ездит, на ней нету ничего. Другая в маськву. На ней есть.
Ugen 27.03.2019, 21:56
#
В Москву зимою редко
Subaru11ss 27.03.2019, 14:09
#
не покупать белый
СТАС-тут 27.03.2019, 14:03
#
что вы с ними делаете? Вот таха пожелтела да А две говномазды с 2012 года белые до сих пор
Green Forester 27.03.2019, 14:02
#
в птс изменения внеси и навсегда решишь
Kerg 27.03.2019, 13:54
#
Покупать новый автомобиль…
Romi093 27.03.2019, 13:56
#
я тебе Керг что-ли?
Kerg 27.03.2019, 14:02
#
Меня всегда удивляло, зачем авто моют часто…
Butthead 27.03.2019, 22:10
#
Еще интересно, для кого в автолабазах спрей с грязью продают?
olegek TLC 27.03.2019, 14:19
#
вчера мелкую в мойку гонял, «комплекс» 800р.
Я такое сделал первый раз вообще… однако…
результат мне понравился.
И в салоне свежесть прям и вообще отмыто всё неплохо.
Прям жалко отдавать стало:))))))))))))))))))))))))
SilverSky 27.03.2019, 14:07
#
в чистом приятней и эстетичней, но не всем согласен.
СТАС-тут 27.03.2019, 14:05
#
некоторые ежедневно зубы чистят, бреются И гениталии подмывают. Придурки чо
Sergey_w116 27.03.2019, 13:53
#
Отвести детейлерам. Там спецхимией попробуют. Хорошая полировка предполагает сначала мойку, причем очень хорошую.
PS для начала можно товарища wov1 почитать https://zen.yandex.ru/wov1
michs 27.03.2019, 13:51
#
Полировка и защитное покрытие.
SilverSky 27.03.2019, 13:53
#
+1 хорошая кермика препятствует
sam24 27.03.2019, 13:47
#
перекрасить в черный или в желтый)))
СТАС-тут 27.03.2019, 14:02
#
Катафалк и такси прекрасный выбор!
shuba (х) 27.03.2019, 13:48
#
на черном ужасные разводы тоже видны((
sam24 27.03.2019, 13:48
#
на моей нет вроде, вчера помыл и разглядывал
shuba (х) 27.03.2019, 13:50
#
а хром? у меня даже на новой машине хром весь мутный стал(( придется чистить..
лисаруб 27.03.2019, 13:57
#
по гарантии меняют
Seledka 27.03.2019, 13:55
#
Если начал цвести, то чистка явление очень временное Буквально за неделю окислится снова
sam24 27.03.2019, 13:51
#
на моей хрома нет вообще, кроме насадок на выхлоп
shuba (х) 27.03.2019, 13:46
#
кроме полировки ни как(( устриц ем много лет
TEMICH — ASTI 27.03.2019, 14:31
#
да ладно, скипидаром все смывается каждый год мерседес свой отчищал
SilverSky 27.03.2019, 13:45
#
полировка 3М
Царь Балашихи 27.03.2019, 13:45
#
А есть варианты кроме полировки?
Ugen 27.03.2019, 13:49
#
Покраска
14 сообщений в этой теме
Собственно после зимы тема не новая. На авто появляются какие то желтые точки, которые хочется убрать.
Вопрос возникает:
КАК?!
Предложили следующие варианты:
1. Какая то супер-пупер химия. Малярным скотчем заклееваем все хромированные детали на авто и потом из балончика распыляем, немного трем губкой и все ОК.
но такой вариант стремает ибо кажется химия очень сильная, краска боюсь слезет
А если серьезно, на такое предложение предложил воспользоваться WD-40. Тоже прекрасно очищает.
2. Какая то глина. Вроде как и очиститель и полировка. Что как?! Инфу не нашел. Но вариант на первый взгляд интересный. Хотя может и не прав.
3. Полировка кузова. Вроде как результат самый качественный но и самый дорогой. Да и опять же: стоит ли полировать авто пока не решился, даже больше не из-за денег а из-за временных рамок. Оставлять авто более чем на 5 часов не хочется. А за меньшее время результата хорошего не добиться.
Жду Ваши советы. Особенно интересует п.2
WDкой как вариант, ну я пробовал удалителем битума убирать, убирается!
С глиной не рисковал бы, она для других целей.
Природа точек:
Это металлическая крошка вбитая в лкп. Пыль от тормозных колодок. Эта пыль, застрявшая в верхнем слое лкп начинает ржаветь, вот и появляются эти точки.
Против этого есть специальная химия. Советую обратиться к детейлерам.
Из подручных средств можно применять слабый раствор кислоты для дисков, полировочную глину или автоскраб
Природа точек:
Это металлическая крошка вбитая в лкп. Пыль от тормозных колодок. Эта пыль, застрявшая в верхнем слое лкп начинает ржаветь, вот и появляются эти точки.
Против этого есть специальная химия. Советую обратиться к детейлерам.
Из подручных средств можно применять слабый раствор кислоты для дисков, полировочную глину или автоскраб
Не только от колодок пыль, вообще все, что угодно может быть, и реагенты и загрязненный воздух с повышенным содержанием металлических соединений.
Вот про кислотный раствор согласен! можно попробовать! А глиной сразу не стоит такие пятнышки убирать, если только после того как избавитесь от основного налета, заметите изменившийся оттенок на лкп, на месте пятна. Это будет означать, что данный метало содержащий осадок уже проник в ЛКП, и вот тогда вам уже понадобиться глина.
Собственно после зимы тема не новая. На авто появляются какие то желтые точки, которые хочется убрать.
Вопрос возникает:
КАК?!
Предложили следующие варианты:
1. Какая то супер-пупер химия. Малярным скотчем заклееваем все хромированные детали на авто и потом из балончика распыляем, немного трем губкой и все ОК.
но такой вариант стремает ибо кажется химия очень сильная, краска боюсь слезет
2. Какая то глина. Вроде как и очиститель и полировка. Что как?! Инфу не нашел. Но вариант на первый взгляд интересный. Хотя может и не прав.
3. Полировка кузова. Вроде как результат самый качественный но и самый дорогой. Да и опять же: стоит ли полировать авто пока не решился, даже больше не из-за денег а из-за временных рамок. Оставлять авто более чем на 5 часов не хочется. А за меньшее время результата хорошего не добиться.
Жду Ваши советы. Особенно интересует п.2
Вероятнее всего это ржавый налет от тормозных дисков.
1. Убрать можно кислотой, например для дисков со всех окрашенных поверхностей. На пластике, резинках и молдингах лучше не экперементируйте. Можно и WD-40.
2. Полировальная глина, как пластилин. Хороший вариант. В паре с лубрикантом безопасен для всех покрытий. Например:https://www.automiracle.ru/description_6_No_88256.html
Фрабер, Жень, мы, наверное о разных вещах говорим.
Если речь о маленьких точках, со спичечную головку, то глина как раз в тему будет. Если это прям пятна, то глиной бестолку елозить.
С большими пятнами можно справиться легко: любая полироль с абразиаом в ручную. 2 минуты и вуаля.
Фрабер, Жень, мы, наверное о разных вещах говорим.
Если речь о маленьких точках, со спичечную головку, то глина как раз в тему будет. Если это прям пятна, то глиной бестолку елозить.
С большими пятнами можно справиться легко: любая полироль с абразиаом в ручную. 2 минуты и вуаля.
Возможно. Часто такие пятнышки ввиде пупырышков с острым кончиком! Вот я как раз их имел ввиду! Разве можно их глиной?
Кстати меня одного мучает вопрос, почему такие пятна на дисках не появляются, а только на кузове? Если предположить, что это следствие металлической пыли от тормозов.
Изменено 25 Апреля 2014 пользователем FRA-BER
Кстати меня одного мучает вопрос, почему такие пятна на дисках не появляются, а только на кузове? Если предположить, что это следствие металлической пыли от тормозов.
Да, можно.
На дисках не появляются по 2м причинам:
1. Немного другое ЛКП. Более стойкое.
2. Многие уже моют диски кислотными составами в профилактических целях.
Тем не менее ржавый налет появляется на дисках тоже только какбы более постепенно, дольше.
Это можно заметить, когда возраст диска приближается к 5 годам нормальной эксплуатации. Они такие пожелтевшие бывают.
Да, можно.
На дисках не появляются по 2м причинам:
1. Немного другое ЛКП. Более стойкое.
2. Многие уже моют диски кислотными составами в профилактических целях.
Тем не менее ржавый налет появляется на дисках тоже только какбы более постепенно, дольше.
Это можно заметить, когда возраст диска приближается к 5 годам нормальной эксплуатации. Они такие пожелтевшие бывают.
+1 . Лак на кузове мягче
Кстати меня одного мучает вопрос, почему такие пятна на дисках не появляются, а только на кузове? Если предположить, что это следствие металлической пыли от тормозов.
На вращяющихся колесах сложнее зацепиться ,чем на статичный кузов. Физика 
Понятненько
Да неее… Они оттираются ВДшкой прекрасно. Просто их очень много и каждую такую точку чистить ВДшкой замучаешься. Вот и думал, решить кардинально сей вопрос.
Мысль была вообще на полировку отдать авто. Но тут даже больше не из-за денег 5-7т.р. а то что авто на два дня надо оставить у них. Меня это смущает…
Да неее… Они оттираются ВДшкой прекрасно. Просто их очень много и каждую такую точку чистить ВДшкой замучаешься. Вот и думал, решить кардинально сей вопрос.
Мысль была вообще на полировку отдать авто. Но тут даже больше не из-за денег 5-7т.р. а то что авто на два дня надо оставить у них. Меня это смущает…
Глина. 1 час раз в 2 месяца. Кардинальное решение: поставить в гараж.
От колодок еще многое зависит и тормозов. Чем мощнее тормоза и спортивнее колодки, тем хуже дела в этом вопросе)
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Войти
Есть аккаунт? Войти.
Войти
Сообщений: 647
был 23 декабря 2017г.
Личное сообщение
Профиль
На кузове мелкие едва заметные пупырышки черного цвета. Держится давно. Ногтем удаляются довольно тяжело, но следов на кузове не оставляют. Что это и кто может помочь избавится?
Сообщений: 15167
был 25 мая
Личное сообщение
Профиль
Это битум скорее всего. Поэтому все это удаляется очистителем битумных пятен, продается в любом автомагазине, гдеесть косметика для авто.
Сообщений: 317
был 19 марта 2013г.
Личное сообщение
Профиль
Лучше сделать полировку, без риска , будет дешево. звони 8-905-830-42-19
Сообщений: 317
был 19 марта 2013г.
Личное сообщение
Профиль
у тебя какой автомобиль?
Сообщений: 647
был 23 декабря 2017г.
Личное сообщение
Профиль
Honda Civic 08. Это не битум-очистителем от битумных пятен эта хрень не удаляется
Сообщений: 647
был 23 декабря 2017г.
Личное сообщение
Профиль
желательно это удалить без полировки.
Сообщений: 857
был 22 октября 2018г.
Личное сообщение
Профиль
Dimonn
Цитата:
желательно это удалить без полировки.
Цитата:
Ногтем удаляются
Если не хочется платить деньги,то остается запастись терпением,временем и соответствующим количеством ногтей.
Сообщений: 149
был 14 января 2014г.
Личное сообщение
Профиль
Это мухи так гадят…без шуток.Попробуй уксусом,говорят много что смывает.
Сообщений: 647
был 23 декабря 2017г.
Личное сообщение
Профиль
млин — нет чтоб по делу ченить сказать(((
Полировать-хз, ибо эти «какашки» могут разводы оставить и при полировке этих разводов потеряется значительный слой лака, чего бы мне крайне не хотелось.
на мою машину полировка стоит 4-5р.
Сообщений: 382
была 16 октября 2015г.
Личное сообщение
Профиль
Dimonn
Может это смола от деревьев. У меня от почек с тополя — такая же ерунда… Лимонным соком, но в том случае, если их не много…
Сообщений: 317
был 19 марта 2013г.
Личное сообщение
Профиль
Dimonn
Цитата:
млин — нет чтоб по делу ченить сказать
Да ладно тебе пошутить нельзя, не обижайся, я не со зла.
Чтобы от этого избавиться важно понять что это такое, а дальше пробовать различными веществами (растворителями), как правильно было замечено лимонный сок, уксус и др народные методы. Только не переборщи а то получишь в награду какие нибудь другие пятна. А полировка будет стоить 3000руб.
Сообщений: 317
был 19 марта 2013г.
Личное сообщение
Профиль
Есть еще идея, есть такое средство «LOC» оно универсальное (оттирает все, моет голову, пол, животных, двигатели, посуду) там в описании около 100 видов применения. Я раньше не верил (тем более что распространяется через сетевой маркетинг). Потом испачкал шерстянной свитер в мазуте или масле не помню, отстирать не могли, чем только не пробовали. И о чудо попробовали это чудо средство и я в него поверил, теперь все пятна и прочую грязь с твердых и мягких поверхностей только им выводим. Одна проблема где купить незнаю, стоит помоему около 400руб за банку 1литр. Но уверяю он еще пригодиться не раз,поспрашивай мож у знакомых есть!
Сообщений: 20
был 03 августа 2016г.
Личное сообщение
Профиль
Да, хорошая вещь этот LOC, сам пользуюсь, на машине им много всякой какы отмывал, в том числе и битум тем летом
Сообщений: 647
был 23 декабря 2017г.
Личное сообщение
Профиль
ок. Попробую этот LOC найти.
спс
Сообщений: 647
был 23 декабря 2017г.
Личное сообщение
Профиль
УТЦ
подскажи, где его взять
Сообщений: 7970
был 05 июля
Личное сообщение
Профиль
в розницу его продавать незя но я видел его в продаже в универсаме ворошиловский по бр кашириных в одном из отдельчиков стоит неприметно так сторца витрины в самом низу
МАЙОР
Сообщений: 801
была 21 июня 2016г.
Личное сообщение
Профиль
И я у себя на кузове такие же малюсинькие пятнышки как крупинки сазхара, после зимы заметила, они практически незаметные, а когда поковыряешь слегка размазываются, а на темных машинах их вообще не видно, только рукой когда проводиш шершавость какая-то чувствутся. Что за годость насела?
Сообщений: 857
был 22 октября 2018г.
Личное сообщение
Профиль
Есть такая штука,называется «Универсальный очиститель ProFoam 2000″(именно 2000),продается в «Самурае» и во всех местах,имеющих какое-либо отношение к японским а/м,производится в Корее,в Челябинске стоит 150руб/флакон.Отмывает (растворяет) даже тополиные почки.
Сообщений: 647
был 23 декабря 2017г.
Личное сообщение
Профиль
19Andrey77
спасибо
Сообщений: 317
был 19 марта 2013г.
Личное сообщение
Профиль
Как ототрешь поделись опытом!
Оглавление
- 1. Битум и гудрон. Рыжие пятна на белоснежной репутации
- 2. Древесная смола и клей от тополиных почек. Дыры на лаке
- 3. Известь. Белые пятна, которые не смыть
- 4. Металлическая пыль. Ржавчина, которая смывается
- 5. Дорожные реагенты. То, чего не следует бояться, но нужно опасаться
- 6. Насекомые. Зло у них в крови
- 7. Птичий помет. Запредельная едкость
- 8. Чужеродная краска. На гладкое она липнет хуже!
- 9. Бетон. Зло в квадрате
- Послесловие
Производители автошампуней уверяют, что именно их моющее средство способно сотворить настоящее чудо – смыть с кузова машины любую грязь, не тронув при этом лакокрасочное покрытие. Таким заявлениям безоговорочно верят только люди, у которых нет машин. Водители знают, что есть добрый десяток разновидностей загрязнений, которые не поддаются даже самым едким автошампуням.
1. Битум и гудрон. Рыжие пятна на белоснежной репутации
Шлепки и крапинки битума лучше всего заметны на белой краске. Обычные автошампуни их не берут, но правильный специальный очиститель смывает их на «раз-два». Главное условие: перед употреблением прочитать инструкцию производителя, чтобы и грязь отмыть, и лак не повредить. Обычно после обработки пятен нужно выдерживать паузу, чтобы средство сработало, а потом пятно легко стирается с лака.
Несмотря на свою прилипчивость, битум является одним из самых безобидных загрязнителей. Даже через месяц или через год пятно битума смывается без следа, а лкп под ним сохраняется в целости.
Миф. Битум нужно смывать сразу, иначе он проест лак, и тогда его ничем не отмыть.
Правда. Возраст битумного пятна не имеет значения. Свежие и застарелые загрязнения удаляются одинаково легко и быстро. Скорее всего, этот миф возник вследствие применения малоэффективных очистителей. Хорошее спецсредство удаляет битум без следа.
Чем отмывать битумные и гудронные пятна? Идеально использовать специальные очистители. Они смывают такие загрязнения быстро и без следа. Если нужен эконом-вариант, то вместо спецочистителей можно использовать любой растворитель типа уайт-спирита, дизтопливо или керосин.
Керосин и солярка смывают битум, не нанося вреда лакокрасочному покрытию. С растворителями наугад лучше не экспериментировать.
2. Древесная смола и клей от тополиных почек. Дыры на лаке
С этой проблемой очень часто сталкиваются автолюбители, паркующиеся в тени раскидистых деревьев. Казалось бы, что страшного в древесной смоле? Натурпродукты по определению должны быть полезны. А на деле всё наоборот. Древесные смолы легко соединяются с нагретым лаком. Чем выше температура лкп, тем быстрее происходит адгезия. Лидерами группы риска являются японские машины, у которых традиционно лак и мягче, и тоньше. Если смола или древесный клей успеют соединиться с лаком, то следы останутся на нем навсегда.
Древесная смола – это настоящая проблема. Во-первых, ее реально сложно оттереть, не повредив лак. Во-вторых, если не убрать ее сразу, она соединяется с лаковым слоем, и даже после удаления застарелого пятна, лаковый слой выглядит поврежденным. Поэтому очень часто владельцы дорогих машин сразу едут с такими загрязнениями к специалистам.
- В некоторых случаях это пятна, которые убираются только полировкой.
- В некоторых случаях это кратеры, которые убираются только покраской.
Миф. Древесную смолу может убрать любое средство для чистки битумных пятен.
Правда. Лишь некоторые очистители для битума справляются с древесными смолами. Битум и древесные смолы имеют разную природу и химический состав, поэтому для их удаления правильно использовать специальные очистители.
Миф. От древесной смолы нет защиты. Главное, не давать смоле въедаться в краску. Чем быстрее смоешь, тем меньше риск возникновения «вечных» пятен.
Правда. Некоторые виды керамических защитных покрытий типа «жидкое стекло» обладают высокой стойкостью к воздействию древесной смолы. Да, при длительном контакте даже самая крутая керамика, скорее всего, уступит тополиному «клею», но зато заводской лак останется в целости и сохранности. Правило «Чем быстрее смоешь, тем меньше риск» в этом случае тоже действует.
Это та самая «апельсинка» — очиститель, который используют профессионалы для удаления органических загрязнений. В том числе и древесной смолы. Сервисы и детейлинги покупают такое средство в больших канистрах. Для бытового применения его разливают в бутылки.
Мыть самостоятельно? Или не мыть?
- Если пятна возникли недавно и образовались на холодном кузове, то лучше отчистить их сразу — самостоятельно. Нужно использовать специальный очиститель. Правила применения написаны на упаковке. Их нужно соблюдать.
- Если пятна свежие, а возникли они на горячем кузове, то имеет смысл быстро отправить машину в детейлинг. Именно в детейлинг, а не на «зверомойку». В детейлинге машину грамотно остудят и помоют «апельсинкой» — специальным составом, содержащим фруктовые компоненты, которые отлично вымывают смолу и не разрушают лак.
- Если пятна старые, а грязные поверхности подвергались нагреву, нужно отправлять машину в детейлинг, чтобы там ее отчистили, отполировали и обработали защитой.
Существуют в природе и специальные средства для удаления тополевых почек. Но следует помнить, что даже такая автокосметика срабатывают при своевременном применении. Стоит припоздниться, и
Собственно после зимы тема не новая. На авто появляются какие то желтые точки, которые хочется убрать.
Вопрос возникает:
КАК?!
Предложили следующие варианты:
1. Какая то супер-пупер химия. Малярным скотчем заклееваем все хромированные детали на авто и потом из балончика распыляем, немного трем губкой и все ОК.
но такой вариант стремает ибо кажется химия очень сильная, краска боюсь слезет
А если серьезно, на такое предложение предложил воспользоваться WD-40. Тоже прекрасно очищает.
2. Какая то глина. Вроде как и очиститель и полировка. Что как?! Инфу не нашел. Но вариант на первый взгляд интересный. Хотя может и не прав.
3. Полировка кузова. Вроде как результат самый качественный но и самый дорогой. Да и опять же: стоит ли полировать авто пока не решился, даже больше не из-за денег а из-за временных рамок. Оставлять авто более чем на 5 часов не хочется. А за меньшее время результата хорошего не добиться.
Жду Ваши советы. Особенно интересует п.2