Как отмыть фары внутри видео на камри acv30
30.04.2015 06:54
#11
Местный
Array
Я отполировал фары снаружи,,,внутри слегка пыльные,но эффект от полировке виден,свет в разы лучше стал!
06.05.2015 10:00
#12
Пользователь
Array
На выходных снимал левую фару, конденсат внутри уже достал. Нашел маленькую трещину в корпусе, заклеил герметикам и заодно промыл внутри. Хорошенько все просушил, поставил все заглушки и отполировал (Полироль для фар Runway) войлочной насадкой на дрель. Теперь блеск и красота!
06.05.2015 11:13
#13
Местный
Array
Тоже на выходных хотел помыть внутри… Но чото тяму снять фару не хватило. Сверху ухо с болтом, снизу клипса. Еще что то есть? Или это все? Нижнюю клипсу снять не получилось, не удобно к ней подлазить.
06.05.2015 12:01
#14
Пользователь
Array
06.05.2015 13:00
#15
Местный
Array
Ах вон оно как…….. Ссылку то проглядел. Теперь все понятно, спасибо. Займусь на выходных
06.05.2015 16:20
#16
Пользователь
Array
Сообщение от ACV30
Ах вон оно как…….. Ссылку то проглядел. Теперь все понятно, спасибо. Займусь на выходных
Обрати внимание там ютубе на новую фару с обратной стороны- установлены все три заглушки на вент. отверстиях. Они как раз защищают от попадания пыли и влаги во внутрь фары, если их у твоей фары — надо установить подходящие пробки с кусочком поролона внутри. Я так и сделал ( у меня не было ни одной и все в пыли и конденсат). Теперь думаю будет все ок.
07.05.2015 06:03
#17
Местный
Array
Конденсата у себя не наблюдал ни разу, а вот пыль как то попадает. Спасибо, учту.
11.05.2015 19:14
#18
11.05.2015 22:26
#19
Местный
Array
Ну вот , не зря время потратил ! И зачем тебе ноу-хау от светодиодов ? смотри как красиво !
12.05.2015 06:14
#20
Местный
Array
Да время провел с пользой, еще обшивку салона ванишем отмыл, салон как новый теперь! На первый взгляд только выглядит чистым, а мыть начинаешь — чернота.
24.11.2012, 23:54
#16
Постоялец
У меня правая фара тоже сам пластик смуглее что ли. Полировка убрала все дефекты , а вот цвет коричневатый остался. =(( Такое ощущение, что она правильно подметили подгарает. На машине никогда ксенон не стоял точно. Кажись больше от самих фар зависит, хотя обе оригинальные.
26.11.2012, 08:22
#17
Новичок
Сообщение от Speleo
У меня правая фара тоже сам пластик смуглее что ли. Полировка убрала все дефекты , а вот цвет коричневатый остался. =(( Такое ощущение, что она правильно подметили подгарает. На машине никогда ксенон не стоял точно. Кажись больше от самих фар зависит, хотя обе оригинальные.
Как я понял это дифект только у Камри 30 японской сборки (диллерские) Обратите внимание на Американки и Австралийки помутнение не наблюдается, ну конечно если фары не менялись
23.01.2013, 20:11
#18
Посетитель
Обьесняю почему мутнеют фары! На фаре сзади стоят 3 заглушки с паралончиком, вот пара из них всегда теряется при эксплуатации и фара начинает подсасывать грязь, которая оседает на стекле фары, если заглушить эти отверстия то фара будет потеть. Лечится разборкой фары, промывкой и гермитезацией а снаруже полируйте и покрывайте лаком и будет как новая. А вот с отверстиями я решал сняв с битых фар и закрепив маленькими саморезами!
27.01.2013, 17:38
#19
Постоялец
подскажи как и каким лаком их покрыть после полировки?
28.01.2013, 23:59
#20
Постоялец
Вот тебе ссылка, комрад! https://www.pylsar.ru/category/rashodnye-materialy_4b/
Я после полировки 3М покрывал таким лаком. За 170 рублей кажеца. И все супер с августа. Надо будет еще немного покрыть. Пузырька лака хватит фар на 8. Наноситься простой безворсовой салфеткой. Очень не сложная процедура. Первый 5 минут еще можно возюкать по лаку. затем все — останься следы.
Это мой опыт.2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
07.12.2013, 18:59
#21
Новичок
у меня тоже темно-коричневые фары! Может у кого есть знакомые мастера по чистки фар изнутри,а то у самого руки крюки.Буду очень благодарен,а то уже подумываю о тайваньском сонаре,который появился в клубном сервисе.
07.12.2013, 21:29
#22
Супер Модератор
Сообщение от Сергей63
в клубном сервисе.
не откажут думаю от помывки
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь — там тебе ничего не надо .
08.12.2013, 08:11
#23
Активист
отправляйте фары! отмоем изнутри,отполируем снаружи! будут как новые!если интересно,на драйве есть моя машина и пример как выглядели фары до полировки и мытья и как после! совершенно верно написали выше в сообщениях-изнутри грязняться из за потери вентиляционных заглушек!
Пользователь сказал cпасибо:
08.12.2013, 11:07
#24
Новичок
Сообщение от Бабай
не откажут думаю от помывки
Спасибо за быстрый ответ! вчера был на Молодогвардейской в клубсервисе делал очередное ТО,все прошло на 5+!!!! по пятибальной шкале.Ребятам спасибо за четкую и быструю работу.Оказалось все на много быстрее ,чем я рассчитывал.Дядя Юра еще раз подтвердил свой профессионализм!!! Ему отдельное СПАСИБО!! Жаль не смог ему лично выразить благодарность т.к. когда забирал машину он отошел обедать,но надеюсь Геннадий ему передал от меня СПАСИБО по моей просьбе.Приобрел клубную карту и дали рамки под номер. Спрашивал по поводу фар,но к сожалению они такой услуги не оказывают …да это и понятно,наверное экономически это не выгодно да и с такой просьбой наверное очень редко обращаются. так что вопрос пока открытый…..
08.12.2013, 11:14
#25
Активист
Сообщение от Сергей63
Спрашивал по поводу фар,но к сожалению они такой услуги не оказывают …да это и понятно,наверное экономически это не выгодно да и с такой просьбой наверное очень редко обращаются. так что вопрос пока открытый…..
Только не пытайтесь их мыть методом заливки моющей жидкости внутрь, всё облезит. Был уже печальный опыт, пришли к выводу что только разборкой делу помочь можно.
08.12.2013, 11:27
#26
Новичок
Сообщение от DaMuR
отправляйте фары! отмоем изнутри,отполируем снаружи! будут как новые!если интересно,на драйве есть моя машина и пример как выглядели фары до полировки и мытья и как после! совершенно верно написали выше в сообщениях-изнутри грязняться из за потери вентиляционных заглушек!
Спасибо за предложение и участие!! Читал и смотрел фотки по этой теме на форуме и ваши наверное тоже видел (просто уже немного запутался что смотрел а что нет).Могу только позавидовать белой завистью,что вы и др.форумчане способны быстро и своими руками решить этот вопрос.К сожалению не могу воспользоваться вашим предложением о пересылке фар в Новокузнецк т.к. машина паркуется во дворе и оставить ее на длительный срок без фар и без присмотра на долгий срок может окончится плачевно и не оставляю надежды,что найду и в своем городишке кто сможет помочь …или поставить Тайвань,а свои отмыть и ждать,когда Тайвань «устанет»…..
08.12.2013, 11:32
#27
Новичок
Сообщение от Schumacher
Только не пытайтесь их мыть методом заливки моющей жидкости внутрь, всё облезит. Был уже печальный опыт, пришли к выводу что только разборкой делу помочь можно.
Спасибо за совет,а мысли о ФЭРИ были…а о Тайвань фарах может что подскажите?
08.12.2013, 11:54
#28
Активист
Сообщение от Сергей63
Спасибо за совет,а мысли о ФЭРИ были…а о Тайвань фарах может что подскажите?
Я лучше тебе подскажу как твои грамотно восстановить в первозданный вид.
Пользователь сказал cпасибо:
09.12.2013, 11:10
#29
Посетитель
Был опыт помывки фар фери, отмылись неплохо я даже было обрадовался, но совсем мемного осталось темноты на отражателе ближнего света, после чего друг предложил залить средство для безконтактной мойки — пять минут и хрома нет ))))) я всё равно был готов к тому, что если не получится купить новые, так и поступил… Не жалею.
Пользователь сказал cпасибо:
09.12.2013, 12:54
#30
Новичок
Сообщение от Schumacher
Я лучше тебе подскажу как твои грамотно восстановить в первозданный вид.
Буду сильно благодарен за совет,только у меня нет гаража и отсюда вытекающие дополнительно трудности…а то я уже узнал стоимость оригинальных фар и если дойдет дело до новых,то буду покупать оригинал….
03.03.2015 17:14
#1
Местный
Array
ЛИНЗЫДрузья, а подскажите как почистить линзы и чем??? Такое ощущение, что грязные.
04.03.2015 16:25
#2
Местный
Array
Сообщение от Владимир1980
Друзья, а подскажите как почистить линзы и чем??? Такое ощущение, что грязные.
Вытаскиваешь лампочку и в это отверстие суешь самодельный шомпол из проволоки на конце вата,поролон,тряпка и т.д. смоченое нитхинолом,спиртом.
11.03.2015 08:59
#3
Местный
Array
11.03.2015 11:33
#4
Местный
Array
с линзами ничего не происходит.а вот отражатель выгорает поэтому фара плохо светит.
11.03.2015 12:31
#5
Местный
Array
Заинтересовала меня тоже эта тема,вот в инете тоже инфу нашёл. https://passat-b5.ru/showthread.php?t=160641.Только тут почему то не рекомендуют спиртом пользоваться.
11.03.2015 16:01
#6
Местный
Array
11.03.2015 16:42
#7
Местный
Array
Не пугай народ,машинам всего еще 9 лет(старшим) что там от ксенона может выгореть? Температура то гораздо меньше чем у галогена.А вот линза изнутри (у меня лично было)покрывается каким то слоем(кто говорит парами газа) матовым но не пылью.Протирается все легко и быстро.[/QUOTE]
завтра на работе отфоткаю ксеноновый отрожатель и выложу . бывают машины и 3 года а уже им хана .
11.03.2015 18:30
#8
Местный
Array
Вчера почистил линзы полностью с разбором фары, они были очень грязные как с внутренней так и с внешней стороны палочкой не залезеш, ну так вот в сравнении небо и земля, я оказываеться вообще можно сказать без света ездил, теперь как днем))))
11.03.2015 19:34
#9
Местный
Array
Сообщение от Gura
Вчера почистил линзы полностью с разбором фары, они были очень грязные как с внутренней так и с внешней стороны палочкой не залезеш, ну так вот в сравнении небо и земля, я оказываеться вообще можно сказать без света ездил, теперь как днем))))
Расскажи как фару разбирал. Я сегодня попробовал не снимая почистить ,сама линза немного чище стала,видно только когда свет горит и то я вижу, потому что я чистил.
12.03.2015 18:54
#10
Местный
Array
Снял фару, вытащил все лампочки, снял блок розжига, открутил все шурупы по контуру из много там, затем всяз строительный фен поставил 200 градусов и по шву кругом водил около 15 минут, герметик стал желеобразным, начинаем разъединять с края где ближе на машине к центру, сначала тяжело идет но только герметик начнет разрываться уже легче, но силы не жалей не чего не сломаеться еще смотри чтоб клипсы вовремя разъеденялись (зацепы), как дошел до поворотника еще раз разогрей весь угол и потяни на себя вдоль фары (не в бок как до этого), ну вот и фара разобраная, обратно все проще топишь герметик принимаешь стекло и шурупами стягиваешь и все фара готова