Как отмыть гудрон от автомобиля
Встречая знаки дорожных работ, продублированных табло ограничения скорости, лучше притормозить. Во-первых, так безопаснее. Шине гораздо сложнее цепляться за свежий асфальт, поэтому предостеречь себя от вылета в кювет все же стоит. Во-вторых, меньше хлопот с кузовом. Гудрон прилетит и на маленькой скорости, но количество черных точек будет заметно меньшим. Все же почему владельцы особенно новых авто бьют тревогу при обнаружении смолянистых следов? Чем так опасен битум для ЛКП автомобиля?
Почему смолу от асфальта необходимо быстро убирать с кузова автомобиля?
По определению битумы – это смолоподобные продукты, получаемые из нефти, каменного угля или сланца. Химсостав представлен углеводородами и их производными. Некоторые вещества на самом деле едкие, что и чревато для ЛКП.
Упрощённо действие компонентов дорожной смолы на поверхность кузова автомобиля можно сравнить с воздействием агрессивного растворителя. Принцип тот же – через некоторое время гудрон безвозвратно въедается в верхний слой лака, и полностью оттереть его с кузова автомобиля своими руками не получится. Необходима механическая полировка.
Посмотрите фото безуспешного удаления старых следов дорожного битума. Знаменитое жёлтое пятно получается уже после недельного отстоя смолы на кузове и, увы, автохимия здесь бессильна.
Чем оттереть свежий гудрон с кузова машины
Свежая смола водой не смывается, но отлично удаляется органическими растворителями. Их можно найти в уголке автомобильной химии, хозяйственном гипермаркете, или вовсе в аптеке. Но какое средство действительно позволяет избавиться от смолянистых пятен? Какой препарат действует быстрее, а какой стоит дешевле?
Автохимия для удаления смолы
Вразброс отзывы о том или ином химсредстве для удаления битума, не дают четкого понимания, что конкретно покупать. Один продукт требует долгой выдержки, другой – только брызнул и сразу же вытирай. При всем этом среди них есть откровенно бессильная химия, которой с трудом удается убрать гудрон получасовой давности.
Список достойных вариантов мы уже приводили в материале, чем оттереть почки тополя с машины. К слову, древесная смола не менее едкая, нежели дорожная и тоже требует своевременного удаления. Итак, уважения достойны препараты, которые действительно позволяют удалить битум с кузова. Они приведены в таблице.
Бренд | Страна-изготовитель | Объем, мл | Цена, рублей |
| Texon | Россия | 520 | 150 |
| Astrohim | 500 | 150 | |
| Autoprofi | 500 | 200 | |
| Grass | 500 | 250 | |
| Kangaroo | Корея | 400 | 350 |
| Sonax | Германия | 300 | 450 |
| Liqui Moly | 400 | 500 | |
| Pingo | 400 | 550 | |
| Doctor Wax | США | 500 | 700 |
Убрать пятна гудрона по плечу каждому из упомянутых средств. Быстродействующие (брызнул и сразу вытер) Liqui Moly, Kangaroo, Astrohim, Autoprofi, Pingo, Sonax с первого раза могут и не справиться, но вторая-третья попытки обязательно увенчаются успехом. Grass и Texon – препараты медленного действия, требуют выдержки порядка 5-10 минут.
Что конкретно взять? Примите во внимание три совета и разберетесь, чем удобнее отмыть гудрон от машины именно вам:
- Быстродействующая химия с первого раза справляется только с пятнами, обнаруженными в дороге или сразу после поездки. В ином случае требуется повторная обработка, а это уже расход сверх нормы. Плюсы в том, что агрессивная жидкость не стекает вниз по кузову, поскольку тут же вытирается. Время локальной борьбы с загрязнением минимально.
- Препараты долгого действия требуют продолжительной выдержки, но одной попытки часто достаточно. Крупный минус – жидкость с легкостью стекает вниз.
- Отличное соотношение цена/качество – у Astrohim и Texon.
К сведению. Голубая глина также дает заметный результат, но очистить ей темное ЛКП – значит повредить его. Факт наличия трения, на котором построен механизм удаления битума данным способом, порождает эффект голограммы обработанного места. На это жалуется практически каждый владелец темного авто, который опробовал глину на практике.
Бытовые средства
В бытность автохимии не было. Тогда эталоном в борьбе с черными кляксами был авиационный керосин. Достать его и сейчас трудно. Впрочем, можно использовать обычный керосин. Он тоже хорошо справляется с такими загрязнениями.
Не обходите стороной керосиносодержащие средства. Например, спрей WD-40 удаляет свежие смолянистые пятна на ура. С такой же уверенностью можно использовать:
- Солярку.
- Бензин.
- Очиститель карбюратора.
Преимущество на стороне солярки – она меньше сушит кузов. К уайт-спириту следует относиться с осторожностью. В сети много примеров, когда обработанная им поверхность теряла блеск. Да и эффективность сольвентоподобной жидкости оставляет желать лучшего.
О причастности некоторых предметов быта к числу средств борьбы с дорожным битумом вы можете даже и не догадываться. К примеру, обычное сливочное масло растворяет гудрон любой толщины: клякса расползается, в результате чего ее легко смыть. С таким же успехом выполняет поставленную задачу смывка монтажной пены: пятен на ЛКП не оставляет, краску не разъедает.
Лекарственные препараты
Чудодейственные свойства аптечных микстур опробованы не одним автовладельцем. В частности, глицерин активно используется в методике, как сделать чернитель шин своими руками.
Итак, в почете:
- Нашатырь (раствор аммиака в воде).
- Муравьиный спирт.
- Спиртовой раствор борной кислоты (3%).
Это средства долгоиграющие. Скажем, вчерашнее пятно уже необходимо отмачивать не менее 10 минут.
Как отмыть свежую смолу от асфальта с машины
Имея дело с кузовом, хорошо разберитесь с последствиями процедур, которые собираетесь выполнять. Мы уже накладывали подобный принцип, рассматривая технологию, как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками.
Оттолкнемся от обратного. Например, классический совет, брызните и вытрите, таит в себе как минимум два подводных камня. Во-первых, тереть тряпкой по краске – значит создавать потертости и царапины. А они 100% появятся, если кузов не будет чистым, о чем часто забывают предупредить. Во-вторых, выполняя работу на солнце, есть риск заполучить трудновыводимые пятна, особенно, если пользуетесь уайт-спиритом.
Команда Autostadt рекомендует пользоваться бесконтактным способом очистки кузова от гудрона:
- Помыть автомобиль с помощью мойки высокого давления. От контакта ветоши или губки с ЛКП лучше отказаться – так удастся избежать царапин.
- Загнать машину в тенек, например, под навес или дождаться вечера/раннего утра.
- Нанести на битум одно из средств. Если препарат покупной, изучайте инструкцию на предмет времени выдержки. Солярка, бензин, керосин растворяют дорожную смолу в пределах 2-5 минут. Аптечные снадобья требуют выдержки порядка 5-10 минут. Величины ориентировочные, поэтому пробуйте на конкретном пятне и засекайте, за сколько растворитель сделает свое дело. Например, свежие следы с легкостью убираются и без какого-либо отмачивания, а двух- трехдневные кляксы могут не поддастся с первого раза даже после длительного вымачивания.
- Смыть растворенный битум струей высокого давления.
- Помыть машину с использованием автошампуня.
Битум (гудрон) – продукт, получаемый в процессе переработки нефти. В современном мире этот материал широко используется в сфере дорожного строительства. В том случае, когда ремонт дорожного покрытия производится в жаркую погоду, существует высокая вероятность того, что гудрон попадет на лакокрасочное покрытие автомобиля. Борьба с такими пятнами — весьма сложная задача. Чтобы оттереть с машины битум, можно обратиться к проверенным народным способам устранения загрязнения или воспользоваться специализированными химическими средствами.
Причины появления на машине пятен битума
Пятна от битума появляются на кузове машины, попадая на него с асфальтного покрытия. Основные причины такого явления кроются в следующем:
- преждевременное начало использование только что отремонтированного участка дороги, когда новое дорожное покрытие еще не успело полностью сформироваться;
- в жаркий период времени асфальт имеет свойство плавиться под воздействием высоких температур. Тому же процессу подвержена и смола, которая активно применяется при ремонте дорог и заделывании ям. В сочетании с тем фактором, что в жару температура кузова автомобиля может достигать 80 оС, битум при попадании на нагретое лакокрасочное покрытие очень легко внедряется в его структуру;
- причиной появления подобных загрязнений является также и то, что частички гудрона попадают на кузов машины от колес рядом проезжающих автомобилей. При этом следует учитывать, что чем выше скорость движения по новой автодороге, тем дальше будут отлетать такие частички.
Совет! Для того чтобы оттереть битум от машины, нужно приступать к этому процессу как можно раньше после того, как загрязнение было обнаружено. Свежие загрязнения (когда гудрон еще не успел полностью впитаться в лакокрасочное покрытие) удалить гораздо проще, нежели чем застывшие пятна.
Чаще всего от подобного рода загрязнений страдают следующие элементы кузова машины:
- бампер;
- арки колес;
- нижняя часть дверей;
- пороги.
Существуют определенные меры профилактического характера, которые позволят минимизировать риск появления битумных загрязнений на кузове машины:
- соблюдение скоростного режима проезда по недавно отремонтированному участку дороги (в идеале скорость движения не должна превышать 50 км/час);
- соблюдение дистанции между автомобилями при движении (особенно это касается грузовых автомобилей, от проезда рядом с которыми, битум может попасть даже на лобовое стекло машины);
- своевременная установка специальных брызговиков;
- нанесение защитного покрытия на корпус автомобиля.
Как оттереть битум с машины подручными средствами
Прежде чем идти в магазин и приобретать специализированные дорогостоящие средства для выведения пятен от гудрона с поверхности лакокрасочного покрытия машины, можно попробовать воспользоваться проверенными народными средствами, которые также могут помочь оттереть битум с машины.
Наиболее распространенными вариантами того, как можно оттереть загрязнение, являются:
Средство | Краткая характеристика и эффективность |
Обычные растворители (647, 646 и пр.) | Целесообразным является их использование лишь в отношении свежих пятен. В силу повышенной испаряемости они не помогут оттереть застарелые загрязнения и потому окажутся малоэффективными. |
Уайт-спирит | Является проверенным методом удаления битума с машины, однако требует соблюдения определенных мер предосторожности при непосредственной работе с ним для защиты кожных покровов и дыхательных путей человека и непосредственно самого лакокрасочного покрытия. По скорости очищения поверхности в некоторых случаях работает даже быстрее, чем специализированные средства. |
Бензин/керосин/солярка | Весьма популярные средства, которые доказали свою эффективность в борьбе с застарелыми загрязнениями. Использование такого способа также требует соблюдения мер предосторожности в процессе обработки пятен гудрона. |
WD40 | Редко применяется для очищения пятен битума, однако благодаря своему составу, 50% которого составляет бензин-растворитель Уайт-спирит, прекрасно справляется с поставленной перед ним задачей оттереть следы гудрона. |
Алкогольные напитки/жидкость для удаления косметического лака, в состав которой входит ацетон | Менее популярные методы, которые могут справиться лишь с весьма незначительными пятнами от битума. К их использованию нужно прибегать только в том случае, когда под рукой больше не имеется никаких подручных средств для того, чтобы оттереть гудрон. |
Как оттереть битум от машины бензином
Бензин относится к одной из самых популярных методик, которую используют для того, чтобы оттереть пятна битума от машины. Объясняется это двумя основными факторами:
- высокая эффективность в выведении даже старых пятен гудрона;
- доступность этого вещества и наличие его под рукой.
Для того, чтобы оттереть гудрон данным способом, необходимо заранее подготовить непосредственно сам чистящий состав (бензин) и чистую ненужную ветошь.
Чтобы оттереть битум от машины с помощью бензина, нужно смочить ткань бензином и тщательно обработать поврежденные гудроном элементы автомобиля. Процедуру необходимо повторять до тех пор, пока битум полностью не исчезнет с поверхности автомобиля.
Важно! В процессе обработки нужно внимательно следить за тем, чтобы оттирать лишь битум с кузова машины, не затрагивая при этом краску. Обработку необходимо проводить таким образом, чтобы не выходить за пределы пятна и не затрагивать «чистую» поверхность. Если пренебрегать этим правилом, то можно очень легко повредить лакокрасочное покрытие машины и тем самым испортить ее внешний вид.
Как оттереть битум с машины растворителем
Для того чтобы оттереть битум от машины, можно воспользоваться растворителем. Он является менее эффективным средством, нежели чем бензин, однако в случае свежих пятен гудрона на корпусе показывает высокую результативность.
Последовательность действий для того, чтобы оттереть гудрон, должна быть следующей:
- первоначально нужно отмыть машину от крупных частиц грязи. Для этого следует воспользоваться обычным шампунем, предназначенным для мытья автомобилей, и водой;
- далее обрабатываемой поверхности необходимо дать полностью высохнуть;
- с помощью ватного или поролонового тампона нужно нанести чистящий состав на гудрон и оставить все в таком виде максимум на 5 мин.;
- спустя необходимое количество времени нужно с помощью чистой и мягкой ткани удалить загрязнение с машины.
Совет! В том случае, когда растворитель не дает желаемого результата, повторное проведение этой процедуры является бессмысленным. Для того чтобы оттереть битум с машины в этой ситуации нужно воспользоваться более сильнодействующими компонентами (например, бензином).
Как оттереть битумные пятна на машине специализированными средствами
В случае если подручные средства не смогли справиться с проблемой выведения гудрона с кузова автомобиля, следует обратить свое внимание на профессиональные чистящие средства. Они являются высокоэффективными и легко справляются как со свежими, так и уже старыми пятнами от битума. Среди таких препаратов следует выделить:
- Разнообразные профессиональные очистители (Grass, Kangaroo, Liqui Moly, Pingo, Sonax). Большинство из этих средств выпускается в форме аэрозолей, что делает работу с ними максимально удобной; некоторые требуют определенной временной выдержки после нанесения на загрязненную битумом поверхность, другие — нет. С их помощью можно довольно легко и быстро оттереть битум от машины. В вопросе выбора конкретного очистителя следует ориентироваться на среднюю ценовую категорию и страну производителя;
- Автоскрабы – одно из последних изобретений в области ухода за автомобилями. Выпускаются они в виде прорезиненного материала в форме окружности, салфетки или варежки. Отличаются такие средстваудобством использования и эффективностью удаления разнообразных видов загрязнений с кузова автомобиля;
- Синтетическая глина – также относится к числу новых разработок. Большим плюсом этого средства является очень эффективное и в тоже время — бережное удаление гудрона с поверхности машины. По своему внешнему виду глина немного напоминает пластилин, она проникает в структуру битума, обволакивает и удаляет его.
Важно! При работе со всеми этими средствами необходимо строго соблюдать инструкцию по их эксплуатации, указанную на упаковке к изделию.
Заключение
Оттереть с машины битум – вопрос, с которым сталкивался практически каждый автолюбитель. Следует помнить, что загрязнения подобного характера требуют к себе внимательного отношения, и удалять их стоит как можно быстрее после момента обнаружения. Для того чтобы избавить свой автомобиль от гудрона, можно воспользоваться имеющимися под рукой проверенными средствами или прибегнуть к профессиональным чистящим составам. В случае соблюдения всех необходимых рекомендаций по обработке загрязненной битумом поверхности можно легко и быстро вернуть своему автомобилю первоначальный внешний облик.
Была ли Вам данная статья полезной?
Äà÷íûé ñåçîí â ñàìîì ðàçãàðå, êàðàíòèííûå ìåðû ñõîäÿò íà íåò, ñíîâà îòêðûâàþòñÿ òóðíèêåòû ýëåêòðè÷åê ïåðåä ëþäüìè ñ ðàññàäîé è øàìïóðàìè. Åñëè â ýòè âûõîäíûå âû ïëàíèðóåòå øòóðìîâàòü îáùåñòâåííûé òðàíñïîðò è åõàòü çà ãîðîä, ïðî÷èòàéòå íàø ãèä. Îí ïîìîæåò âàì ñòàòü ñàìûì ðàçäðàæàþùèì ïàññàæèðîì â âàãîíå.
Ïîéòå, êàê áóäòî íèêòî íå ñëûøèò
Ïî äàâíåé ðóññêîé òðàäèöèè â ýëåêòðè÷êàõ ïðèíÿòî åõàòü ñ ìóçûêîé. Ïî÷åìó áû íå âçÿòü ñ ñîáîé ãèòàðó? À åñëè âû íå óìååòå èãðàòü, ìîæíî îáîéòèñü êîëîíêîé ñ ëþáèìûìè òðåêàìè! Íå ñòåñíÿéòåñü, íå ñïðàøèâàéòå ðàçðåøåíèÿ, íå îáðàùàéòå âíèìàíèÿ íà êîìôîðò äðóãèõ ïàññàæèðîâ. Âû íàâåðíÿêà áåñïîäîáíû, êàê äåâóøêà èç ýòîé èñòîðèè.
Àíÿ: «Îäíàæäû â âàãîí âîøëà äåâóøêà ñ ãèòàðîé è çàïåëà. Î÷åíü ñîëíå÷íûé ãîëîñ.  îáùåì, îíà ñïåëà îäíó ïåñíþ, âòîðóþ è ïîøëà ñîáèðàòü äåíüãè. Êòî-òî êèíóë 500 ðóáëåé è ïîïðîñèë ñïåòü åùå. Îíà ñïåëà, ìóæèê ñíîâà äîñòàë êîøåëåê. Ïîä êîíåö êîíöåðòà ìû ñêèäûâàëèñü âñåì âàãîíîì, ÷òîáû òîëüêî îíà íå óõîäèëà. Òàê ïðîëåòåëè 40 ìèíóò. Ïåëà ÷òî-òî íå èç ïîïóëÿðíîãî. Êñòàòè, íà óäèâëåíèå, «Ìóðêó» íèêòî íå ïðîñèë».
Âîçìîæíî, ýòî åäèíñòâåííûé ñëó÷àé â èñòîðèè ÷åëîâå÷åñòâà, êîãäà íàâÿçàííàÿ ìóçûêà îêàçàëàñü õîðîøåé. Åñëè íå õîòèòå ïðîâåðÿòü ýòó òåîðèþ íà ïðàêòèêå, çàêàæèòå òàêñè ÷åðåç ïðèëîæåíèå «Ñèòèìîáèë». Ñòîèìîñòü ïîåçäêè áóäåò èçâåñòíà çàðàíåå, à äî 31 èþëÿ äåéñòâóåò ñêèäêà 20% íà ïîåçäêè çà ãîðîä.
Çàãëÿäûâàéòå â ÷óæèå êíèãè è ñìàðòôîíû
Êîíòåíò âõîäèò â öåíó áèëåòà! È åñëè ðÿäîì êòî-òî ñìîòðèò ñåðèàë èëè ÷àòèòñÿ, ñ÷èòàéòå ýòî ïðèãëàøåíèåì ïðèíÿòü ó÷àñòèå.
@tambovwolverine: «Æèâó â íå ñàìîì áëèæíåì Ïîäìîñêîâüå, íà ó÷åáó è ðàáîòó åçæó íà ýëåêòðè÷êå, â ñðåäíåì ÷óòü áîëüøå ÷àñà. Êàê-òî óòðîì ÿ äîñìàòðèâàëà â ýëêå ôèëüì, êîòîðûé íà÷àëà äîìà. Âäðóã íà ýêðàíå âîçíèêàåò êàäð, ãäå ìóæèê â ïëàòüå ïîêàçûâàåò ãðóäü (ôèëüì ïðî òðàíñà 70-õ). È ïî÷åìó-òî â ýòîò æå ìîìåíò ÿ ïîñìîòðåëà íà òåòêó ñëåâà îò ìåíÿ. À òåòêà, ñóäÿ ïî âñåìó, ñìîòðåëà âñå ýòî âðåìÿ â ìîé ýêðàí. Îíà ïåðåêðåñòèëàñü è âûøëà êóäà-òî â ñòîðîíó òàìáóðà. Òàê ÿ óçíàëà ñïîñîá îòãîíÿòü íåïðèÿòíûõ ëè÷íîñòåé â ýëåêòðè÷êå».
Íå ïîçâîëÿéòå ïðîâåòðèâàòü
Åñëè âû ÷óâñòâèòåëüíû ê ñêâîçíÿêàì, ñÿäüòå áëèæå ê îêíó è ñòîðîæèòå åãî èçî âñåõ ñèë. Âàøè ïîïóò÷èêè íàâåðíÿêà ïîïûòàþòñÿ îòêðûòü ñòâîðêó, ÷òîáû âïóñòèòü ñâåæèé âîçäóõ. Äà, â áîëüøèíñòâå îòå÷åñòâåííûõ ñîñòàâîâ íåò êîíäèöèîíåðîâ, íî æåëåçíûé âàãîí ëåòîì ðàñêàëÿåòñÿ âñåãî ëèøü äî +30°Ñ.
Àíÿ: «Äåëî áûëî ëåòîì íà þãå. Íà ïëàòôîðìå áûëî òàê æàðêî, ÷òî ó ìåíÿ íà÷àëà ïëàâèòüñÿ ãîëîâà. È âîò ýëåêòðè÷êà ïîäúåçæàåò, ìû çàõîäèì â äóøíûé âàãîí, è ÿ âèæó ñâîåãî êðåñòíîãî. Ïðèêîë â òîì, ÷òî îí óìåð ãîä íàçàä. Íî êîãäà æèë, æèë â Ñî÷è. È ÿ òàêàÿ, äà ëàäíî, ýòî æå íå äÿäÿ Þðà, à òàêîé æå áîëüøîé ìóæèê, êîòîðûé òàêæå çàâÿçûâàåò ïëàòî÷åê íà ãîëîâå, è òàêæå ñìååòñÿ è… âîîáùå ýòî îí. ß ñåðüåçíî íà÷àëà äóìàòü, ÷òî îòúåçæàþ ê äÿäå Þðå íà íåáåñà. Íî ïîòîì ýòîò ìóæèê ïðîøåë ìèìî, óëûáíóëñÿ è âûøåë íà êàêîé-òî îñòàíîâêå ó ìîðÿ. Ýòî ìîÿ ñàìàÿ çàïîìèíàþùàÿñÿ ïîåçäêà. Ïîñëå íåå ÿ áåç øëÿïû íà ñîëíöå íå õîæó».
Íà òàêñè ñåáå äåøåâëå. Ïîåçæàéòå íà òàêñè, òîãäà ñìîæåòå ñàìîñòîÿòåëüíî ðåãóëèðîâàòü òåìïåðàòóðó â ñàëîíå. ×òîáû áþäæåò íå ïåðåãðåëñÿ, «Ñèòèìîáèë» íàñòðîèë àâòîìàòè÷åñêóþ ñêèäêó íà ïîåçäêè çà ãîðîä. Ââåäèòå àäðåñ, è ïðèëîæåíèå óìåíüøèò ñóììó íà 20%. Ïðåäëîæåíèå äåéñòâóåò â 21 ãîðîäå Ðîññèè, à ïîëüçîâàòüñÿ èì ìîæíî äâàæäû â íåäåëþ äî 31 èþëÿ.
Íàéäèòå ñâîþ ëþáîâü
Ýëåêòðè÷êà äåøåâëå gold-àêêàóíòà â Òèíäåðå, ê òîìó æå ó âàñ áóäåò öåëûõ ïîë÷àñà, ÷òîáû ïðîèçâåñòè âïå÷àòëåíèå, à íå êàêàÿ-òî ïàðà ñåêóíä. Ñÿäüòå íàïðîòèâ ëþáîãî ÷åëîâåêà, ãðîìêî ãîâîðèòå, ïðèñòàëüíî ñìîòðèòå è äåëàéòå êîìïëèìåíòû.  ïîåçäå âàñ íåëüçÿ ñâàéïíóòü âëåâî! Ëþäè áóäóò äåëàòü âèä, ÷òî åäóò ïî ñâîèì äåëàì è íå õîòÿò îáùàòüñÿ, íî íå âåðüòå èì. Íà ñàìîì äåëå, âñå îíè â ïîèñêàõ íîâûõ çíàêîìñòâ. Åñëè íå ïîëó÷àåòñÿ çàâåñòè áåñåäó, ôîòîãðàôèðîâàòü èñïîäòèøêà òîæå îòëè÷íàÿ èäåÿ.
@envoit: «Ìíå áûëî 15, ìû âîçâðàùàëèñü íà ýëåêòðè÷êå äîìîé â êîìïàíèè ïîäðóãè è åå ìàìû, à íàïðîòèâ íàñ ñèäåë ìîëîäîé ìóæ÷èíà ñ õîðîøèì òåëåôîíîì, íà êîòîðîì îí ñëóøàë ìóçûêó. Åñòåñòâåííî, áåç íàóøíèêîâ. Ìû ñïîêîéíî åõàëè, íå çíàêîìèëèñü ñ ïîïóò÷èêîì, íî ïàðîé ôðàç îáìåíÿëèñü.  êàêîé-òî ìîìåíò ìóçûêà èç äèíàìèêà çàòèõàåò, ñëûøèòñÿ çâóê çàòâîðà êàìåðû, è çàòåì ïðîäîëæàåòñÿ ïåñíÿ, êàìåðà ïðè ýòîì áûëà íàïðàâëåíà â ñòîðîíó ìîèõ áåäåð. Ñëîæíî îïèñàòü íåëîâêîñòü, êîòîðóþ ÿ èñïûòàëà, è òîëüêî íàäåÿëàñü, ÷òî ìàìà ñ ïîäðóãîé íè÷åãî íå ïîéìóò. Áåäîëàãà ýòîò òîæå äåëàë âèä, ÷òî íè÷åãî íå ñëó÷èëîñü. Ñìåøíî òî, ÷òî ÿ áûëà â ñïîðòèâíîé þáêå, ïîä êîòîðîé îáû÷íûå øîðòû. Âñå, ÷òî îí ìîã óâèäåòü, îí è òàê âèäåë áåç ïîìîùè ñâîåãî ôîòîðóæüÿ».
Êàê äîåõàòü â óåäèíåíèè? Íà òàêñè! Óñòàíîâèòå ïðèëîæåíèå «Ñèòèìîáèë», çàêàæèòå ïîåçäêó è íàñëàæäàéòåñü ïóòåøåñòâèåì áåç íåïðèÿòíûõ ïîïóò÷èêîâ. Êñòàòè, öåíó ïîåçäêè âû áóäåòå çíàòü åùå äî âûåçäà.
Ãîâîðèòå ãðîì÷å
Ñêîðîòàéòå âðåìÿ â äîðîãå çà îáùåíèåì. Ìîæíî ïîçâîíèòü êîìó-íèáóäü ïî òåëåôîíó è îáñóæäàòü ëè÷íóþ æèçíü. Ñîñåäÿì íàâåðíÿêà èíòåðåñíî, ÷òî ó Ëþäû ñìàðòôîí â êðåäèò, à ó âàñ äâå íåäåëè íàçàä áûë äèñáàêòåðèîç. Ìîæíî äàæå âîâëå÷ü ïîïóò÷èêîâ â áåñåäó. Òðåíäîâûå òåìû: êîðîíàâèðóñ, ïîëèòèêà, êðîâîæàäíûé êàïèòàëèçì è íàöåíêè ðåòåéëåðîâ.
Êèðà: «Êàê-òî â îîî÷åíü ìîðîçíûé çèìíèé äåíü (êàæåòñÿ, 6 ÿíâàðÿ), ÿ åõàëà íà ýëåêòðè÷êå â ñîñåäíèé ãîðîä. Äî ýòîãî íà ýëåêòðè÷êàõ åçäèëà òîëüêî â äåòñòâå, îïûòà íå èìåëà, à ïîòîìó îáû÷íûå ýëåêòðè÷íûå äåëà ìåíÿ ïîðÿäêîì óäèâèëè. Âñþ äîðîãó ðÿäîì åõàëè äâà ïüÿíåíüêèõ ìóæèêà, êîòîðûå îáñóæäàëè ñóäüáó-ñóäüáèíóøêó Ðîññèè, ê íèì ïåðèîäè÷åñêè ïîäñàæèâàëèñü ëþäè è ñ ÓÄÎÂÎËÜÑÒÂÈÅÌ ïîäõâàòûâàëè òåìó. Òàê îíè ñìåíèëè øòóê ñåìü ïîïóò÷èêîâ. Æåíùèíà íàïðîòèâ ðàçâåðíóëà ïàêåò ñ åäîé è åëà êóðèöó ïðÿìî ðóêàìè. Ýòî áûëî óäèâèòåëüíî, ó÷èòûâàÿ, ÷òî âûøëà îíà ÷åðåç ïîë÷àñà. Î äåòÿõ è ìóçûêàíòàõ ñ áàÿíîì, áåãàþùèõ ïî âàãîíàì, ÿ âîîáùå ìîë÷ó. À åùå ÿ ïîíÿëà, çà÷åì íóæíû âàëåíêè, ïîòîìó ÷òî îáû÷íûå çèìíèå ñàïîãè â õîëîäíîé ýëåêòðè÷êå âîîáùå íå ñïàñàþò».
Çàïèõèâàéòå ñåáÿ â ïåðåïîëíåííûé âàãîí
Âäðóã ýòî ïîñëåäíÿÿ ýëåêòðè÷êà â ìèðå? Îñòàëüíûå ïàññàæèðû ïîäâèíóòñÿ, ðÿäîì ñ íèìè íàâåðíÿêà åñòü íåìíîãî ìåñòà äëÿ îäíîãî ìàëåíüêîãî ÷åëîâåêà, åãî ðþêçàêà, ðàññàäû è ïàðû ëîïàò. Ìîæåò, äàæå öåëàÿ ïóñòàÿ ñòóïåíüêà! Åñëè ìåñò íåò, ðàñïîëîæèòå ñóìêó ìåæäó ðÿäàìè â íîãàõ ó ñîñåäà. Íàäî ïîêàçàòü, êòî òóò ãëàâíûé ïàññàæèð.
@Suhe1978: «Ïî ìîëîäîñòè ëåòîì ñ äðóçüÿìè ÷àñòåíüêî åçäèëè íà Áàéêàë, îò ãîðîäà íà ýëåêòðè÷êå 23 ÷àñà. È åñëè â ïÿòíèöó âå÷åðîì øàíñû çàíÿòü ñèäÿ÷åå ìåñòî â âàãîíå áûëè âåñüìà ðåàëüíûìè, òî íà îáðàòíîì ïóòè, â âîñêðåñåíüå âå÷åðîì, ýëåêòðè÷êà íàáèâàëàñü âîçâðàùàþùèìèñÿ äà÷íèêàìè, è óñïåõîì áûëî ïðîñòî çàëåçòü â âàãîí. Õîòÿ áû â òàìáóð.
Îäíàæäû âîçâðàùàåìñÿ äîìîé, âåñåëûå, óñòàâøèå. Íàøà êîìïàøêà åëå-åëå âòèñíóëàñü â òàìáóð, ìåíÿ ÷óòü äâåðüìè íè ïðèùåìèëî. Åäåì â æàðå, æóòêîé òåñíîòå, äûøèì äðóã äðóãó â çàòûëîê, êîìó êàê ïîâåçëî. Ïîäúåçæàåì ê ñëåäóþùåé îñòàíîâêå, íà ïåððîíå ìíîãî òóðèñòîâ, ÷àñòü èç íèõ ÿâíî õî÷åò çàéòè â âàãîí. È êîãäà äâåðè îòêðûâàþòñÿ, ÿ ñ ðàäîñòíîé óëûáêîé ãîâîðþ â òîëïó: «Ñþðïðèèèç». Òåì, êîíå÷íî, âåñåëî íå áûëî. Íî â òàìáóðå øóòêó îöåíèëè. ß ïî÷óâñòâîâàë ñåáÿ ýäàêèì Ïåòðîñÿíîì, è äàæå, êàæåòñÿ, ïðèïîäíÿëñÿ íà îäíó ñòóïåíüêó âûøå».
Íå òåðÿéòå îïòèìèçì è âñåãäà óëûáàéòåñü
Ñêîëüêî áû óæàñíûõ èñòîðèé íè ïðîèñõîäèëî, â ýëåêòðè÷êå âàì ìîãóò ïîâñòðå÷àòüñÿ âïîëíå ïðèÿòíûå ëþäè. Æåëàåì âàì õîðîøèõ ïîïóò÷èêîâ â ëþáîì òðàíñïîðòå. È ïîáîëüøå øîêîëàäîê!
Äàøà: «Îäèí ðàç ìû ñ ñûíîì è ìîåé ìàìîé âîçâðàùàëèñü äîìîé, â ÷àñ ïèê çàøëè â ýëåêòðè÷êó è âñòàëè ó êîìïàíèè ìóæèêîâ, êîòîðûå åõàëè íà äà÷ó. Íàðîäó áûëî óæàñ! Ñûí ðåøèë èìåííî â ýòîò ìîìåíò íà÷àòü íûòü, ÷òî õî÷åò ñúåñòü ìîðîæåíîå. Ìû ñ ìàìîé ñòàëè øèêàòü íà íåãî, à ìóæèêè âäðóã åãî ïîäõâàòèëè è ïîñàäèëè ñ ñîáîé è äàæå íàì ìåñòà óñòóïèëè. Îäèí èç íèõ ñêàçàë: «Åøü ñâîå ìîðîæåíîå, íàì âñåì î÷åíü èíòåðåñíî, âêóñíîå îíî èëè íåò». È âñþ äîðîãó îíè ðàçâëåêàëè åãî è áîëòàëè ñ íèì. È äàæå ïîäàðèëè êàêèå-òî øîêîëàäêè».
ÊÎÍÊÓÐÑ ÏÐÎ ÏÎÅÇÄÊÈ ÍÀ ÎÁÙÅÑÒÂÅÍÍÎÌ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÅ
Èñïûòàíèÿ îáùåñòâåííûì òðàíñïîðòîì äîëæíû áûòü âîçíàãðàæäåíû. «Ñèòèìîáèë» ðåøèë ïðèâåçòè âñåì õýïïè-ýíä. Èçëèâàéòå áîëü â èíñòàãðàìå: äî 15 èþëÿ ïîäåëèòåñü â ñòîðèñ ñàìîé çàïîìèíàþùåéñÿ èñòîðèåé ïðî ïîåçäêó çà ãîðîä â îáùåñòâåííîì òðàíñïîðòå. Êàæäóþ íåäåëþ «Ñèòèìîáèë» è õóäîæíèê Äþðàí âûáèðàþò àâòîðîâ, êîòîðûì äîñòàíóòñÿ áåñïëàòíûå ïîåçäêè íà òàêñè, êîìèêñû ïî ìîòèâàì èñòîðèé è óìíàÿ êîëîíêà «Êàïñóëà» ñ ãîëîñîâûì ïîìîùíèêîì Ìàðóñåé. Áåãîì ó÷àñòâîâàòü ïðèçîâ áóäåò ìíîãî.
Òåêñò: Þëèÿ Öâåòêîâà