Как отмыть колеса от битума

Если вы ездите на машине регулярно, то вы знаете как часто битум появляется на кузове автомобиля. Особенно в жаркую погоду, это одно из самых неприятных видов загрязнений, с которыми нам приходится иметь дело. Когда дело доходит до очистки гудрона с кузова автомобиля, у каждого владельца авто возникают определенные сложности. Мы составили полное пошаговое руководство по очистке кузова автомобиля от битума. Смотрите руководство ниже.

Итак.

Что такое гудрон и откуда он появляется на автомобиле? Битумная смола представляет собой черное, липкое, полужирное вещество, используется в строительстве дорог. При езде по асфальту многие видели, как гудрон появляется на дисках колес, кузове автомобиля, капоте, бампере, фарах. Все мы знаем, что дорожный гудрон — главный виновник появления битумной смолы, на кузове вашего автомобиля.

Наше руководство по удалению битума с кузова автомобиля

1. Сначала необходимо смягчить смолу

Брызги битума становятся твердыми, когда автомобиль стоит на открытом воздухе. Необходимо смягчить их. Для их размягчения можно использовать влажную ткань. Также для размягчения битума лучше использовать льняное масло или любое безопасное средство для удаления смолы.

Необходимо выждать 3-5 мин., чтобы дать средству лучше размягчить смолу.

2. Протрите влажной тканью пятна

После размягчения битума, возьмите влажную ткань или губку. Отметьте места, где брызги битума расположены наиболее плотно, и пройдитесь по ним влажной тканью. Если средство для смягчения достаточно размягчило смолу, вы увидите, что брызги начинают распадаться. Работайте с тканью при небольшом надавливании. Не забывайте переворачивать ткань на чистую сторону, чтобы не размазывать грязь. Рекомендуем споласкивать ткань время от времени на протяжении всего процесса.

3. Сделайте упор на очистку оставшихся твердых точек битумной смолы

Вы увидите, что большая часть битума смылась с вашего автомобиля. Но это ещё не всё. Остались мелкие черные точки. Чтобы убрать эти точки, возьмите распылитель для удаления смолы и распылите его на оставшиеся точки. Выждите 1-2 мин., а затем снова возьмите влажную ткань и протрите эти места.

4. Помойте автомобиль с моющим средством на авто-мойке

Вы закончили очистку вашего автомобиля от битумной смолы. Теперь пришло время хорошенько сполоснуть ваш авто. Сполоснуть просто водой будет недостаточно. Необходимо использовать мыло или шампунь для авто-мойки. Аппаратом высокого давления для мойки автомобиля (Karcher) смойте все остатки смолы на автомобиле.

5. Проверьте наличие пятен и точек ещё раз

Если битумная смола на вашей машине уже давно, то очищается она гораздо сложнее, соответственно некоторые пятна и точки еще остались. И они будут видны только сразу после авто-мойки. Если вы нашли какие-либо оставшиеся пятна, повторите пункт 3 еще раз.

6. Покрытие автомобиля воском

Вы почти закончили. Теперь конечным этапом будет покрытие кузова автомобиля воском и восстановление блеска, потерянного под битумной смолой. Если вы испытываете трудности при покрытии воском самостоятельно, то вы можете воспользоваться услугами профессионалов. Это бы придало вашему автомобилю обновленный внешний вид, как будто вы только что забрали его из автосалона.

P.s.: В заключении хотел добавить, что сам неоднократно пользовался этим способом. Он на самом деле действенный, если кто не согласен или сомневается пишите.

Существует сотни специальных химических составов, созданных исключительно для борьбы с грязью, реагентами и стружкой от тормозных колодок, которые в тандеме создают толстый и непробиваемый слой грязи на колесных дисках.

Но помимо высокой цены, есть еще один важный фактор испокон веков мешающий автомобилистам ими воспользоваться: надо доехать до ближайшего магазина. А нарушать гармонию гаражной вечеринки «выездом на дороги общего пользования» желающих найдется немного. Так что «колеса», изрядно замызганные долгой и грязной российской зимой, предстоит драить с помощью тех спецсредств, которые найдутся в радиусе 150 метров. То есть, не далее местного супермаркета.

Средство для мытья унитаза

Пройдя с высоко поднятой головой ликеро-водочный отдел, необходимо найти тот крохотный уголок, где представлена бытовая химия. Порой жидкости, с помощью которых нивелируют домашние катастрофы, справляются с заскорузлой грязью не хуже профессиональных составов. Для глобальной весенней чистки колес отлично подойдет средство для мытья унитазов. Одного флакона, к слову, хватит сразу на несколько комплектов, а за брендами гнаться не стоит — чем хуже выглядит упаковка, тем мощнее состав. Посему не стоит пренебрегать здоровьем, и приобрести там же пару толстых резиновых перчаток.

Процесс очистки занимает достаточно продолжительное время: диски нужно промыть водой, потом нанести разбавленное средство для мытья унитазов на места скопления грязи и дать «химии» поработать 15—20 минут. Щелочь, которая входит в состав, может разъесть не только грязь, но и слой лака, так что затягивать с последующей мойкой не стоит.

Кстати, если «нажористого» совкового средства для мытья унитазов в магазине не оказалось, можно заменить его не менее эффективным «снадобьем» для чистки плитки.

Гриль и духовой шкаф

Еще одним качественным решением для комплексной уборки станут действенные представители бытовой химии, призванные убрать следы нагара с решетки гриля и внутренних стенок духовки. Как правило, эти средства продаются в небольшой емкости с распылителем, поэтому работать с ними намного удобнее: сполоснул колесо, распылил, три-пять минут ожидания и нужно снова смывать.

Следует помнить, что в их состав входят вещества, которым «по зубам» не только грязь, но и лак. Причем в случае с «химией» для гриля лак, покрывающий колесный диск, может не только помутнеть, но и начать сходить. Чтобы этого не произошло, нужно сократить время «прямого соприкосновения»: наносить несколько раз и тщательно смывать.

Уйат-спирит

Помимо синей изоленты, шлицевой отвертки и ключа «на 13», в каждом российском гараже найдется бутылочка уайт-спирита, он же нефрас, он же растворитель Стоддарда. Неизвестно кто, зачем и когда его приобретал, но его наличие гарантировано самим существованием гаражных кооперативов.

Несмотря на огромное количество различных предназначений, в первую очередь уайт-спирит — растворитель, который применяется лакокрасочной промышленности для растворения красок, эмалей и лаков. Поэтому стирать следы битума с капота уайт-спиритом следует очень осторожно — велик шанс повредить ЛКП.

А вот с грязью на колесных дисках он справится как нельзя лучше: смыв пыль, промоченной в культовом растворителе тряпочкой начинаем аккуратно, слой за слоем, стирать загрязнение. После достижения удовлетворительного результата, необходимо хорошо промыть колеса проточной водой — есть риск, что верхний слой покрытия станет мутным.

Средство для чистки карбюратора

Уайт-спирита «не может не быть», но он запросто может закончиться. Заменить народный растворитель можно средством для чистки карбюраторов. В процессе работы в «карбе» образуются отложения и скапливается грязь — бензин у нас, увы, чистым бывает не всегда.

Для удаления «следов эксплуатации» используют «химию», в состав которой чаще всего входит ацетон. У средства для чистки карбюратора есть несомненные преимущества, которые очень пригодятся во время мойки колесных дисков: во-первых, в его состав входят присадки, обеспечивающие защитный слой, а также различные соединения, усиливающие чистящий эффект. Во-вторых, аэрозоль часто укомплектован трубкой, позволяющие нанести средство на самые труднодоступные участки. Аналогами выступают составы для чистки ижектора и дроссельных заслонок.

Как и в случае с сильнодействующими химическими составами, средство для чистки карбюратора нельзя долго оставлять на поверхности: безвредное время контакта для лакокрасочного покрытия составляет не более пяти минут. После необходимо тщательно отмыть диск.

Дедушкин метод

Если забираться в дремучую глубь веков, то издревле главными гаражными «клинерами» были ацетон и бензин. И первый, и второй можно найти если не в своем гараже, то в соседском. Оба представителя продукции химической промышленности имеют множество негативных факторов — работают грубо, разъедают сильно, оставляют после себя трудносмываемую пленку — но при этом невероятно продуктивны. Бензином и ацетоном можно смыть даже въевшуюся в краску грязь! Слой за слоем можно убрать битум, колодочную стружку, и даже масляную краску, которой так любят красить заборы и заборчики по весне.

Чистка колесных дисков — дело интимное. Ведь на мойке обычно в силу дешевизны используют ацетон, который скорее всего приведет к потере «товарного вида литья» из-за «усердия» сотрудников моечного цеха. Поэтому лучше выделить выходной и заняться этим несложным, но грязным делом самостоятельно. Процесс не требует специальных знаний и профессиональных навыков, но этот как раз тот случай, когда никто, лучше владельца, автомобиль в порядок не приведет.