Как отмыть лак для ногтей от машины

Для каждой девушки или женщины ухоженные руки с наличием аккуратного маникюра – гордость. К тому же любой человек, мужчина или женщина, обращает внимание на внешний вид, в том числе и состояние рук.

На данный момент привести руки в порядок можно как в маникюрном салоне, так и на дому.

Наверняка каждая девушка в процессе ухода за ногтями сталкивалась с проблемой отсутствия жидкости для снятия лака. Многие впадают в панику и бегут в магазин за соответствующим средством, а другие, напротив, применяют подручные средства, которые ни в чем не уступают жидкости для снятия лака.

Самый простой способ, как стереть лак, – использование средств для его снятия. Несмотря на то что со своей задачей жидкости справляются «на ура», они могут повлиять на структуру ногтя и на его рост. Поэтому нужно выбирать качественные средства с минимальным содержанием ацетона.

Как удалить лак с ногтей в домашних условиях? Существует множество различных способов, которые женщины используют на протяжении многих лет, когда под рукой нет жидкости для снятия лака.

Самые распространенные методы

• Лак с ногтевой пластины можно удалить с помощью другого лака (любого цвета, так как это вовсе не важно). Нужно нанести слой лака поверх старого, подождать несколько секунд и удалить всё с помощью ватного диска. Так как процесс очень неаккуратный, нужно запастись ватными палочками и дисками, чтобы незамедлительно удалить лак с кожи.
• Можно использовать лак для волос. Следует пропитать ватные диск лаком и постараться очень быстро удалить всё с ногтя. Процесс далеко не безопасный, так как лак для волос очень быстро сохнет, может попасть на кожу рук и повредить её, вызвав аллергическую реакцию и неприятные ощущения в целом. Если все-таки подобные нежелательные последствия наступили, нужно незамедлительно смыть лак для волос с кожи рук.
• Для того, чтобы удалить лак с ногтя, можно воспользоваться обычным дезодорантом, распылив его на платочке или ватном диске. Им следует интенсивно протирать ноготь до тех пор, пока лак не исчезнет. Данную манипуляцию тоже можно считать небезопасной, так как она вредна как для кожи, так и для ногтей. А если вы на протяжении всего процесса вдыхали запах дезодоранта, то не исключен риск лёгкого отравления летучими парами.
• Можно стереть старый маникюр с помощью обычных духов. Нужно намочить парфюмерным средством ватный тампон и тщательно удалить лак с ногтей. Запаситесь терпением, так как это достаточно трудоемкий способ.
• Один из старых, классических способов удаления лака с ногтей – использование спирта. Точно так же, как и в предыдущем варианте, следует смачивать ватный диск спиртом и обрабатывать им ноготь до тех пор, пока лак совсем не исчезнет. Если вы боитесь использовать спирт для ногтей, то можно перейти к предыдущему варианту, он немного безопаснее.
• Снять лак для ногтей можно с помощью подсолнечного масла. Нужно нанести небольшое количество растительного масла на ногтевую пластину, подождать около двадцати минут, а затем снять лак ваткой.
• Можно использовать такие подручные средства, как уксус и газированная вода. Нужно смешать ингредиенты в миске и поместить туда пальцы на несколько минут. После чего руки следует помыть и обсушить, а затем сухой ватой тщательно стирать лак с ногтей.
• Можно использовать один из распространённых продуктов – лимонный сок или лимонную кислоту. Нужно смочить лимонным соком ватный диск и протереть им ногти, в скорейшем времени вы заметите результат, который вас порадует.
• Лак с ногтевой пластины может удалиться даже в процессе ручной стирки. Если вы будете стирать руками вещи в горячей мыльной воде, то лак разбухнет и сам отделится от ногтя. Этот способ никаких особых усилий и затрат не требует, однако вам придётся перестирать вручную много вещей.
• Снять лак для ногтей можно органическими растворителями, такими как скипидар, бензин, уайт-спирит. Такие средства очень действенны, но неблагоприятно влияют на руки и структуру ногтей. Они могут оставить на кожных покровах желтые пятна.
• Для удаления неудачного или старого маникюра вполне подойдет перекись водорода. Необходимо смочить ею вату и тереть ноготь до тех пор, пока лак не сойдет полностью.
• Использование зубной пасты для удаления лака — один из самых безопасных и действенных методов. Нужно взять большое количество зубной пасты (желательно белой, так как она справится с цветным пигментом лака «на ура»), нанести на ватный диск и интенсивно обрабатывать ноготь, пока лак для ногтей не исчезнет. Эффект возрастёт, если к зубной пасте вы добавите небольшое количество пищевой соды.
• Некоторые женщины в борьбе с устаревшим лаком прибегают к использованию алкогольных напитков. Но этот метод очень рискованный для ваших ногтей. Алкоголь повреждает кожу рук и ногти. Восстановление ногтевых пластин после манипуляций с алкоголем очень долгое и тяжелое.

Вред от агрессивных методов удаления

Многие женщины и девушки, которые используют агрессивные и токсичные вещества для того, чтобы избавиться от старого маникюра, допускают огромную ошибку.

Удаление лака для ногтей уайт-спиритом, растворителем для краски, бензином может вызвать серьезные кожные заболевания, начиная с аллергических и заканчивая токсическим отравлением организма.

Также применение таких средств оказывает сильное влияние на дыхательные пути, поэтому если вы все-таки решились их использовать, то процесс должен проводиться в хорошо проветриваемом помещении.

Следует обезопасить кожу рук полотенцем или защитной пленкой. Ими оборачивают кисти, так как в процессе кожа может пожелтеть, а появившуюся желтизну очень трудно удалить без использования химических веществ.

Нестандартное применение бензина и уайт-спирита представляет серьёзную опасность для человеческого организма.

В зоне особого риска находятся беременные женщины и люди, подверженные аллергическим реакциям и болезням дыхательных путей.

Именно поэтому рекомендуют применять средства более безопасные и щадящие, не предоставляющие угрозу вашему здоровью.

Средств и методов по удалению застарелого маникюра огромное множество, поэтому не стоит прибегать к самым крайним вариантам.

Выбирайте безвредные средства и оградите себя от больших затрат и серьезного риска для вашего здоровья. В этом случае вы сохраните ногти здоровыми и красивыми, заслужите одобрение и мужчин, и женщин. Ведь, как известно, маникюр для девушки является визитной карточкой и признаком ухоженности и женственности.

фото взято с сайта www.theautochannel.com

«Всё новое – это хорошо забытое старое». Фраза из книги французского литератора Жака Пеше, как раз подходит к данному способу временного избавления от сколов и царапин на нашем авто.

И ведь действительно, еще в те времена, когда не было двухслойных покрытий, для устранения таких мелких повреждений использовали обычный женский лак для ногтей, так как подкрасить скол алкидной или акриловой краской не представлялось возможным, из-за их высокой температурной сушки. Да и цветовая база автомобилей была настолько скудна, что подобрать лак почти в цвет авто не было чем-то проблематичным.

Однако, применение этого способа в современных условиях, вызывает много сомнений.

Ведь технологии, как мы знаем, не стоят на месте.

Но вместе с усовершенствованием лакокрасочных покрытий в мире автопроизводства, усовершенствовалась и женская косметическая продукция, и лак в том числе. Попробуем рассмотреть возможность применения лака для ногтей в современных условиях.

Для начала разберемся из чего состоит лак для ногтей:

1. Полимеры (смола и нитроцеллюлоза), придают глянец, а также создают отличную адгезию и твёрдую внешнюю пленку.

2. Пластификаторы, помимо придания лаку эластичности, повышают его прочность.

3. Пигменты, придают лаку разные цветовые оттенки.

4. Растворители, позволяют равномерно распределить состав на поверхности, после чего испаряются.

Как видно по составу, лак для ногтей имеет общую основу с автомобильным лаком – это смола. Нитроцеллюлоза создает очень прочную, но хрупкую плёнку, тосиламид/формальдегидные смолы уменьшают этот показатель, улучшая срок службы самого лака.

Именно эти свойства позволяют допустить, что применений лака для ногтей для устранения сколов и царапин вполне имеет место быть правдой. Так как лак по составу достаточно прочный, его структура не позволит влаге и кислороду проникнуть в повреждённый участок (скол или царапину), тем самым создать там парник и способствовать развитию коррозии. А хорошие свойства адгезии (сцепление с поверхностью) позволят ему на долго зафиксироваться на поверхности.

Что же касается его препятствию в развитии коррозии, то и тут, правда только в теории, возможен такой эффект. Опять же благодаря его прочности и адгезии очаг жучка или рыжика (кто как их называет) не получит кислород и влагу для дальнейшего развития коррозии. Но опять же это всего лишь слегка приостановит ржавчину, так как она и без влаги и кислорода способна не плохо разрушать металл.

Но вот ещё остался вопрос, что делать с цветом? Ведь многообразие цветов автомобилей в тысячи раз превосходит наличие цветов среди лаков для ногтей.

Считаю, что здесь легко справится цветовой корректор. Многие рекомендуют их заказывать и ждать. Абсурд. Достаточно обратиться на любую дилерскую станцию по вашему бренду, там вам помогут в течении одного часа, и стоить это будет в разы дешевле. Единственный момент — это флакончик под базовое покрытие. Его лучше приобрести самим, так как на СТО их не везде практикуют.

И так побеждаем скол при помощи лака для ногтей!

Думаю, следует поступить в следующем порядке:

1. Хорошо удаляем всю грязь из повреждения и обезжириваем место.

2. Обрабатываем скол или царапину растворителем, чтобы улучшить адгезию.

3. Цветовым корректором заполняем, аккуратно не залезая за края.

4. Бесцветным лаком для ногтей накрываем и создаем защиту, возможно будет лучше пройти в два слоя.

Это касается глубоких повреждений.

Если же на лаке есть царапины или скольчики, которые не повредили цветовое (базовое) покрытие, достаточно будет применить просто бесцветный лак, так же до полного заполнения повреждения.

Этот способ конечно же не панацея от таких повреждений, но, как рабочий вариант, он имеет место быть!

Надеюсь статья была полезна.

Удачи всем на дорогах!

Ставьте пальчик вверх и подписывайтесь!