Как отмыть поддон для краски
- Главная
- Форум
- Обмен опытом (строго без флуда)
- Облазит краска на поддоне
Количество гостей со мной:
×
17.08.2015, 10:46
#1
Разгоняется
Облазит краска на поддоне
Ситуация такая: купил твинскрольный поддон от легаси 2003 года, отмыл его (мыл кипячением в растворе хозяйственного мыла и соды), После смыва масла поверхность краски внутри поддона приобрела матовый цвет (как будто выцвела на солнце), наружная поверхность как была так и осталась глянцевая. Когда стал протирать тряпкой внутри, заметил что краска местами слезает (в основном на перегородках) если ее поковырять ногтем, побоялся ставить поддон в таком состоянии (как бы отслаивавшаяся краска не забила маслоприемник) взял смывку краски и смыл внутри все до металла, но тут мне подвернулся другой поддон с машины пробегом в 54000 км, я с полной уверенностью, что с таким побегом внутри должно быть все хорошо, опять его отмыл. Ситуация повторилась: опять на тех же местах (перегородки) стала отслаиваться краска если ковырять ногтем. Теперь вопрос, что делать: отмыть до конца от краски первый поддон и поставить его (есть вероятность, что при простое авто будет ржаветь и куски ржавчины в масло системе не совсем хорошо) или поставить второй отковыряв все, что отвалиться (есть вероятность, что в процессе эксплуатации, краска дальше будет слезать и потихоньку забивать маслоприемник), или решить вопрос кардинально покрасить внутрянку первого поддона маслобензостойкой краской (например для цистерн) или порошком (не уверен полностью в его бензостойкости), соответственно вопрос какой краской покрасить (может кто красил).
17.08.2015, 10:59
#2
там же все в масле , как там будет что-то ржаветь при простое
17.08.2015, 11:04
#3
интересно почему эта краска при высоких температурах и в агрессивной среде не облезает, а от мыла с содой слезло)
17.08.2015, 11:10
#4
Разгоняется
Потому, что наверно ее никто не додумался поковырять ногтем при установке))). Пока не начинаешь тереть тряпкой вроде все нормально.
17.08.2015, 11:12
#5
А на х.. надо было кипятить два поддона? Ты из них есть чтоли собрался?
Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву.
— М. И. Кутузов17.08.2015, 11:13
#6
Разгоняется
Сообщение от wrxlover
там же все в масле , как там будет что-то ржаветь при простое
Тоже так думаю, но попадались ужасы в тырнете на эту тему.
17.08.2015, 11:30
#7
Разгоняется
Сообщение от Виктор Валерьевич
А на х.. надо было кипятить два поддона? Ты из них есть чтоли собрался?
Потому как в одном были куски поршневых колец и всякая металлическая х…ня. а в другом немного песка, а это все в перемешку с маслом очень плохо отмывается и в двигателе не нужно, а когда от кипятишь с мылом масло съедает и все смывается водой из под крана. Не считаю мыло и соду и кипячение при 100 град. С агрессивной средой для бензостойкой краски (наружка поддона не как не пострадала), матовый слой краски в поддоне скорее эффект старения краски от постоянного контакта с маслом при высокой температуре.
17.08.2015, 11:45
#8
Можно было просто помыть в бензине и все. Зачем изобретать велосипед?
17.08.2015, 12:06
#9
Разгоняется
Это не велосипед, а старый добрый советский рецепт. Кинул, в таз опустил кипятильник походил 2-а часа достал сполоснул водой все детали чистые, не какой вони. Тоже можно сделать в стиральном порошке. Но вопрос не в этом, вопрос в состоянии краски внутри поддона если ее смывает хозяйственное мыло и сода, можно ли ставить с такой окраской это на двигатель или отмывать до металла?
17.08.2015, 12:19
#10
после такого я бы отмыл до металла иначе ездил бы и думал, что остальная слезет и забьет маслоприемник.
я изначально помыл бы бензином и все.17.08.2015, 12:27
#11
Сообщение от wrxlover
там же все в масле , как там будет что-то ржаветь при простое
Сообщение от forket
интересно почему эта краска при высоких температурах и в агрессивной среде не облезает, а от мыла с содой слезло)
тоже интересны ответы на эти два вопроса)
Строй корч — ходи пешком!
17.08.2015, 12:31
#12
Разгоняется
Сообщение от Антон Т
после такого я бы отмыл до металла иначе ездил бы и думал, что остальная слезет и забьет маслоприемник.
я изначально помыл бы бензином и все.Бензин тоже не лучшее средство для мытья окрашенных поверхностей. Так наверное и сделаю, отчищу до конца, но у меня ощущение, что такое состояние у всех б/у поддонов, просто никто туда не лезет и не смотрит. А тут залез, теперь терзать будут разные мысли))), для душевного спокойствия надо счищать. На автомате поддоны внутри намного лучше выглядят, видать температура там ниже и бензина нет в масле. Смотрел срок службы красок для цистерн нефтепродуктов у большинства срок службы 10-15 лет, а здесь еще и температура и неизвестно какие присадки для мытья двигателя, хорошие масла хорошо моют, походу не только нагар но и краску.
17.08.2015, 14:58
#13
17.08.2015, 15:33
#14
Разгоняется
Думал об этом, а надо ли? И так по-моему сильно заморочился. Не ковырял бы пальцем уже бы собрал мотор))). А так ортофосфорной кислотой протравить внутрянку можно. Вопрос почему поддоны внутри красят, а не оцинковывают, если они со временем облезают внутри?
17.08.2015, 16:13
#15
Имхо надо мыть в ультразвуковой ванне.
Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву.
— М. И. Кутузов17.08.2015, 16:36
#16
Разгоняется
Сообщение от Виктор Валерьевич
Имхо надо мыть в ультразвуковой ванне.
Смывка краски BODY 700 нормально все смыла, осталось только немного краски в уголках. Ортофосфорной кислотой, для создания покрытия вместо краски на металле, чтоб сразу не ржавел на воздухе, как на пистолетах и ножах (черного или темно серого цвета), хотя наверное это лишнее.
17.08.2015, 17:34
#17
Сообщение от Chuk
как на пистолетах и ножах (черного или темно серого цвета), хотя наверное это лишнее.
если это про «воронение», то процесс в бытовых условиях не так прост как кажется…
17.08.2015, 18:22
#18
Во дела то. Я дизельным топливом под давлением промывал и все было гуд.
17.08.2015, 19:09
#19
Разгоняется
Сообщение от i66
если это про «воронение», то процесс в бытовых условиях не так прост как кажется…
Это больше травление, красоты здесь не требуется.
23.09.2015, 08:33
#20
Новичок
Так что в итоге то?? у меня тоже облазит внутри. Если порошком красить, какие последствия? У меня не отслаивается, но немного ржаво. Очково. Если пескоструй и полимерка то как этот вариант? Chuk, ты как вышел из ситуации?
Сообщение от Chuk
Это больше травление, красоты здесь не требуется.
23.09.2015, 09:38
#21
Разгоняется
Сообщение от Dmitrysk
Так что в итоге то?? у меня тоже облазит внутри. Если порошком красить, какие последствия? У меня не отслаивается, но немного ржаво. Очково. Если пескоструй и полимерка то как этот вариант? Chuk, ты как вышел из ситуации?
Внутри смыл смывкой краски до металла, остатки в труднодоступных местах выжег феном помазал маслом, снаружи покрасил порошком.

Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
Правила форума
Советы
Чем заменить малярный скотч, как правильно пользоваться аэрозольными красками и где хранить валик – эти и другие хитрости, о которых вы не знали, упростят и ускорят процесс ремонта
Любишь красить – люби и кисти отмывать. Порой занятие это столь утомительное, что даже сам медитативный и приятный процесс покраски становится не в радость. Невольно задаешься вопросом – есть ли какая-то хитрость, чтобы облегчить столь неприятный процесс? Пытаясь найти для вас полезные советы, мы собрали не один, а дюжину полезных лайфхаков, которые позволят решить целый ряд проблем при работе с краской.
1. Чем заменить малярный скотч
Нужно защитить окна от капель краски, но малярный скотч закончился в самый неподходящий момент? Когда начнете красить вокруг оконного проема, смочите несколько длинных газетных отрезков водой. Разместите их на стекле рядом с пластиковой рамой и продолжайте работу. После этого газету легко снять, а окно останется абсолютно чистым.
2. Как избавиться от неприятного запаха
Пары некоторых фасадных красок не только неприятно пахнут, но и ядовиты для легких человека. Чтобы обезопасить себя и устранить запах используйте сырой лук. Разрежьте его пополам и положите около стены. Через несколько часов от отравляющих ароматов не останется и следа.
3. Как хранить валик
Влажный валик удобно хранить в картонной упаковке от чипсов Pringles. Если вам некогда помыть инструмент, а вскоре предстоит нанесение второго слоя краски – упакуйте валик в полиэтиленовый пакет, а затем поместите в коробку от чипсов. В таком виде валик хранится несколько дней и при этом не высыхает. Вынув его из коробки, вы сможете продолжить работу.
4. Как отмыть кисти
Благодаря замачиванию в горячем винном уксусе можно вернуть к жизни даже засохшие кисти. Поместите инструменты в емкость с уксусом и оставьте на тридцать минут. Затем промойте кисти под проточной водой. Готово!
5. Как пользоваться аэрозольной краской
Если вам нужно покрасить небольшой предмет, поместите его в картонную коробку, а затем воспользуйтесь спреем-аэрозолем. Таким образом вы равномерно окрасите поверхность, а мелкие капли аэрозоля не попадут на мебель и стены.
6. Как снять излишки краски с кисти
Если вы набираете краску на кисть прямо из банки, то, как правило, снимаете излишки краски о стенки банки. В результате краска стекает на пол и пачкает все вокруг. Чтобы избежать этой неприятности, наденьте на банку резинку для денег. Так вы сможете протереть кисть, а лишняя краска течет обратно в банку.
7. Как избавиться от пятен краски
Если во время работы с краской вы испачкали руки или резиновую обувь – воспользуйтесь оливковым маслом. Это отличный пятновыводитель для кожи и резины.
8. Как защитить от краски винты и петли
Если вы не хотите, чтобы дверные петли или винты покрасились вместе с дверью, нанесите на них вазелин. Затем можете смело красить дверное полотно – все детали, которые были смазаны вазелином, останутся прежнего цвета.
9. Как подготовить стену к покраске
Перед тем как покрасить стену, убедитесь, что на ней не осталось пыли. Пройдитесь по поверхности пылесосом, а затем удалите мельчайшие частички влажной тряпкой. После того как стена полностью высохнет, можно приступать к грунтованию и окрашиванию.
10. Как защитить руки от краски
Чтобы краска с кисти не капала на руки, наденьте на основание рукоятки пластиковую крышку от сметаны. Эта простая житейская хитрость сохранить кожу рук и избавить от подтеков на стенах.
11. Как покрасить стул
Чтобы качественно прокрасить деревянный стул, вкрутите в ножки саморезы, но не закручивайте до конца. Стул будет стоять на этих винтах, и вы сможете полностью покрыть его краской без подтеков. Кроме того, ножки не будут прилипать к снованию, на котором вы проводите работы.
12. Как сохранить поддон чистым
Ванночки для краски бывает сложно отмыть. Чтобы сохранить их чистыми и избежать смешивания разных оттенков краски, наденьте на поддон полиэтиленовый пакет или оберните его фольгой.
05 Ноября 2019
Популярный отделочный материал – краска, надёжно защищает поверхность пластика, дерева на долгое время. Но со временем внешний вид теряется и встаёт риторический вопрос: как снять старую краску со стен. Причём, кто пробовал это делать механическим путём, знают: покрытие ванны можно испортить. Также во время строительства или ремонта жилого помещения от лакокрасочных материалов могут пострадать подоконники, розетки, стены, выключатели и т. д. «Красочную» проблему решить можно, если знать особенности поверхности и состав вещества. Распространённый термический способ также не вариант для пластика, поскольку изделие может «повести». Остаётся обратиться к химическому методу.
Способы определения разновидности пластика
Среди доступных методов идентификации пластика можно выделить:
- Расшифровку маркировки, указанную на обратной стороне пластикового изделия.
- Определение вида материала по характеру горения: небольшую часть нужно поджечь и следить за процессом.
- Погружение в воду, чтобы понять: какова плотность материала.
Совет! В первую очередь изучите маркировку – так удаление пройдёт быстрее и проще. Ведь после определения вещества остаётся только определить тип краски – водоэмульсионную убирать с пластика легче.
По маркировке
Маркировка изделий проводится по международным нормам. Определить его легко по цифре внутри треугольника и комбинации букв под треугольником, а потом уже искать информацию: чем отмыть краску с пластика конкретного типа. Если внутри цифра 1 – это полиэтилентерефталат (РЕТЕ), цифры 2 и 4 обозначают полиэтилен низкой и высокой плотности (HDPE, LDPE), цифрой 3 обозначаются изделия из поливинилхлорида (V), цифра – пластический материал из полипропилена (РР), цифра 6 идентифицирует ресурс – полистирол (PS). Цифрой 7 обозначаются остальные субстанции (OTHER) – тогда метод применять бесполезно, ведь наверняка не получится узнать: какой именно ресурс использовал производитель.
По характеру горения
Все пластиковые вещества горят по-разному, поэтому, узнав по описанию и признакам горения из чего сделана поверхность, можно понять: чем оттереть краску.
Виды материалов и характер их горения:
- ПЭТ/РЕТ – при горении умягчается, пламя характеризуется копотью и резким запахом. Если сбить пламя, процесс горения быстро останавливается.
- Полиэтилен – когда горит, копоть не образует, но пламя характеризуется ярким синим оттенком. В процессе горения формируются капли и потёки, а запах напоминает расплавленный парафин.
- Полипропилен – горит без копоти с синеватым оттенком пламени, расплав подтекает в виде нитеобразных фрагментов. По запаху напоминает горелую резину или расплавленный сургуч.
- Полистирол – когда горит, издаёт сладковатый запах и выделяет хлопья сажи. Горение с ярко выраженным копчением.
- Изделия из ПВХ – больше коптят, чем горят и имеют характерный запах хлора. При отстранении от пламени (которое зелёно-голубого оттенка), самозатухают. Если определили вид пластика, становится понятнее: чем выводить краску масляную или любую другую.
- Полиамид – горит голубым пламенем, впоследствии растрескиваясь и набухая. Отличается отчётливым запахом горелых перьев или палёных волос.
- Пластик из полиуретана имеет резкий запах, процесс горения сопровождается голубоватым пламенем и каплями, после остывания которых они становятся жирными и липкими на ощупь.
- АВС – когда горит, коптит и выделяет сажу, отличается резким запахом.
- Изделия из фторопласта – отличаются категорично резким запахом и не горят, после контакта с пламенем начинают обугливаться.
- Поликарбонат – при горении имеет резкий запах цветения со слегка сладковатыми нотками. Горит слабо и самозатухает, как только его убирают от живого огня.
При погружении в воду
Если определить с помощью первых двух способов вид материала не удаётся, и вы до сих пор не знаете: чем снять старую краску с пластика, остаётся третий метод. Нужно набрать тазик с водой и погрузить образец в жидкость. Не потонут и останутся на плаву лишь полипропилен и полиэтилен (абсолютно любой). Очень быстро потонет фторопласт, немного позже пойдёт на дно ПВХ и пластик из ПЭТ/РЕТ. Дольше всего будут плавать полистирол и полиамид.
Совет! Чтобы понять наверняка: что за материал перед вами и чем стереть краску с пластика, используйте сразу несколько методик.
Об особенностях удаления краски с пластиковых основ
Прежде, чем удалить краску с пластика, изучите нюансы или даже перед тем, как начать процесс окрашивания.
Правила по выведению лакокрасочных покрытий:
- Свежая краска убирается быстрее и проще, чем засохшая.
- С бетонной основы застарелое пятно можно убрать механическим способом – её всегда можно зашпаклевать и выровнять. Свежие пятна можно убрать сухой или слегка смоченной тряпкой, причём даже с пластиковой поверхности.
- Метод удаления зависит от вида краски: акриловую чаще всего просто смачивают, а затем удаляют.
- Если ремонту подлежит ванная комната, не забывайте тут же смачивать и протирать все замаранные элементы – вода под боком (лучше это сделать в течение 10 минут).
- Слишком застарелые пятна предварительно обрабатывают специальными средствами, спустя некоторое время удаляют растворитель и промывают поверхность.
Важно!
Подбирать методы снятия краски соответственно её типу. Лучше защитить пластик от окрашивания ненужных частей, заклеив его строительным скотчем.
Чем отмыть краску различных видов с пластика
Как только вы определили тип покрытия, можно выбирать метод устранения загрязнений – ведь у каждого вещества свои особенности. Существует несколько вариантов: как снять старую краску с поверхности изделий из пластика.
Способы для масляных красок
Свежие пятна легко убираются мыльным раствором, но гарантии, что не останется следов нет (могут появиться разводы). Можно воспользоваться растительным маслом: смочить тряпку или ватный диск и аккуратно потереть проблемный участок. Лучше несколько раз менять протирку, чтобы снятую краску вновь не втереть в пластик.
Если пигмент уже успел впитаться, подойдёт любое чистящее средство в консистенции геля. Необходимо нанести на пятно минут на 15, а после смыть чистой водой, предварительно убрав остатки тряпкой. С пластмассы хорошо выводит пятна средство для окон: нанесите его минут на 10, после чего протрите тряпкой.
Чем оттереть краску с пластика, если прошло очень много времени – этот вопрос задают намного чаще остальных. Ведь не всегда сразу заметишь проблему, а спустя время уже не получается справиться простыми средствами. Для этого на выручку приходят продукты химической промышленности. Можно воспользоваться очищенным бензином, керосином, уайт-спиритом, тормозной жидкостью, спиртом или нашатырным спиртом. Загрязнения от краски – это вещь поправимая, а вот бетонный раствор лучше убирать сразу.
Способы для латексных красок
Для латексных покрытий отлично подходят растворители. Но помещение во время работ должно проветриваться, а руки – защищены перчатками. Можно обезопасить себя, надев специальные защитные очки.
Совет! Сначала протестируйте раствор на небольшом участке пластмассы, так вы наверняка убедитесь, что поверхность не повредится.
Также отлично справится с пятном от латексной краски уайт-спирит: всего 10-15 минут и раствор можно смывать. Прекрасно очистит поверхность метанол, но его тут же необходимо удалить, иначе останется желтизна на пластмассовых изделиях.
Кстати, лакокрасочное покрытие на алкидной основе также эффективно удаляет уайт-спирит, кроме этого вещества применяют нашатырной спирт или растворитель. Главное, после нанесения спустя 15-20 минут полностью очистить изделие от нанесённого средства.
Чем отмыть краску на водоэмульсионной основе
Водоэмульсионные краски – относительно безопасны для окружающих, к тому же их несложно удалить даже спустя какое-то время. Они легко наносятся на поверхность и достаточно просто очищаются.
Для освобождения от пятен подойдут следующие методы:
- Самые свежие загрязнения смываются обычной водой или мыльным раствором (можно растворить в воде обмылки, стиральный порошок или обычное жидкое мыло). Обильно смачиваем участок с кляксами водой и через 15 минут протираем. Процедуру можно повторить при необходимости, но, как правило, такие пятна очень быстро устраняются с первого раза.
- Если кляксы уже засохли, их нужно размочить. Сначала замачиваем водой на 30 минут, протираем и замачиваем мыльным раствором ещё на 30 минут. Если спустя это время пятна исчезли, протираем чистой тряпкой обрабатываемую поверхность.
- Загрязнения, нанесённые толстым слоем или слишком застарелые лучше всего выводить спецсредствами. В строительных магазинах есть специальные смывки для пластиковых структур. Посоветуйтесь с консультантом или менеджером, он наверняка знает: чем стереть краску, если обычные растворители не справляются.
- Если загрязнена ванна из пластика или бампер автомобиля, используют силиконовые герметики или жидкое стекло, чтобы освободить от кляксы и, вместе с тем, максимально защитить поверхность. Эти средства разрыхляют краску и уже спустя сутки можно будет снять субстанцию.
Важно!
Не подковыривайте пятно с краёв, начните с середины. Для этого острым кончиком ножа сделайте надрез. Затем осторожно снимайте застывший герметик вместе с пятном.