Как отмыть ремни безопасности не снимая
Не многие знают, как не снимая ремни безопасности почистить их. Однако этот вопрос достаточно серьезный, ведь когда человек пристегивается грязными ремнями, то в пункт назначения он может приехать уже в грязной одежде. Это, согласитесь, не очень приятно.
Первый звоночек, который указывает на необходимость чистки ремней безопасности, это когда тот очень туго выходит из пазов. Да, нельзя исключать и поломку механизма, но все же первым делом обратите внимание на чистоту ремней. Если авто не был в ДТП, а ремень с каждым разом все туже и туже выходит из пазов, то проблема явно не в механизме. И если от грязи на одежде можно избавиться, то от проблемы неожиданного несрабатывания ремня избавиться будет сложнее, тем более если это важный момент. А это, на минуточку, личная безопасность и безопасность пассажиров.
Фото anaparegion.ru
Так как же почистить ремни безопасности не снимая их? Сейчас расскажу.
Вот что по данному поводу рекомендуют опытные водители. Их, к счастью, очень много и все рекомендации разные, ведь точного руководства по чистке ремней не дает ни один производитель автомобилей.
Первым делом не стоит использовать химические вещества, так как сильно действующие вещества могут повредить структуру ремня. Многие, кто сдавал ремни в химчистку потом сильно огорчались, когда необходимо было ставить новые механизм. Потому возникает еще большее заблуждение в вопросе чистки ремней. Как нужно? Если речь идет о стареньких Жигули и Москвиче, то там в структуре ремня имеющие добавление хлопка. А вот тем водителям, которые имеют новые автомобили, например из Японии или Европы, я не рекомендую сдавать ремни безопасности в химчистку.
Для отечественных автомобилей самым популярным способом чистки ремней безопасности — это их снятие и простая стирка щеткой и раствором мыльной или порошковой водой. Но, есть тут и подводные камни. Например, полностью отсоединить ремень не получится, особенно, если нужно оставить его в рабочем состоянии. А если не отсоединять, то вода попадет в механизм барабана, который скручивает ремень. И потом не понятно, как после такого ремень будет себя вести. Но, ситуация такая, что стирать ремень нужно, вопреки всем аргументам против стирки. Так, многие автолюбители выработали свой собственный алгоритм для стирки ремней качественно и с минимальными вложениями.
Начинаем чистку
На самом деле в чистке ремней безопасности нет ничего необычного и сверхъестественного. Достаточно при себе иметь мочалку и неагрессивное моющее средство. Также отмечу, что моющее средство должно быть хорошо растворяющееся и давать много пены. Многие отмечают, что лучшее для такой чистки подойдет моющее средство «Ваниш», которым чистят ковры. Да, «Ваниш» не дешевое средство, однако обладает всеми положительными качествами. Если же вопрос в деньгах стал на первое место, тогда можно приобрести средство чуть дешевле — для мыться посуды «Фейри».
После покупки моющего средства можно приступать к чистке ремней безопасности.
Фото drive2.ru
Теперь же следующее задания — вытащить ремень как можно больше из барабана. На некоторых моделях это делается просто, а на некоторых могут возникнуть трудности. Ремень следует вытягивать плавно и без резких движений, чтобы не сработал стопорный механизм.
После того, как ремень был вынут, его следует зафиксировать. Есть несколько вариантов, выбирать вам. Самый простой, который я использовал способ — вставить иголку, чтобы не произошло скручивания ремня, можно зацепить ремень за дверь. Обратите внимание, что деверь должна быть чистая, иначе мытье будет бесполезным.
Фото drive2.ru
Моющее средство следует растворить в миске или в ведре с водой. Далее мочалкой нужно обильно втирать раствор в ремень с двух сторон. После первой мойки ремень следует отпустить, чтобы он смотался, а затем снова вынуть и еще раз помыть. Это необходимо для того, чтобы вытащить грязь и катушки и механизме.
Когда, на ваш взгляд, грязь будет удалена с ремня, его нежно сполоснуть обычной водой. Чтобы ремень высох и не смотался его следует зафиксировать.
Да, такой способ является достаточно трудным и не удобным но, как отмечают многие, это единственный вариант, чтобы не испортить механизм ремня безопасности. Для сушки ремня можно применить как естественное высыхание, так и фен или печку.
На этом у меня всё. Спасибо за внимание, ставьте лайки и подписывайтесь на канал! Впереди много интересного и полезного!
Поиски решения задачи, как почистить ремни безопасности, не снимая их с насиженного места, как правило, начинаются по 2-м причинам. Во-первых, когда, надев светлую одежду, пристегнувшись по всем правилам и доехав до места назначения, вы обнаруживаете, что ваша рубашка/джемпер/пиджак обзавелись неаккуратной полосой наискосок.
Наиболее неприятна эта ситуация тогда, когда вам предстоит с ней проходить весь день на работе или в таком виде встречаться с важным человеком. Во-вторых, начав пристегиваться, вы можете заметить, что ремень выходит из паза туго и так же неохотно заползает назад. Без сомнения, причиной такого его поведения может быть и поломка в механизме.
Однако если незадолго до этого в аварию вы не попадали (а значит, ремень не срабатывал), а застревание нарастало постепенно, вряд ли оно вызвано повреждением системы. И если грязь на рубашке – бытовая, хоть и обидная, неприятность, то затрудненное функционирование ремня не может не беспокоить: в случае необходимости он способен отказать в срабатывании или среагировать с запозданием, что скажется на здоровье человека не лучшим образом.
Как почистить ремни безопасности, не снимая, мы искали по многим источникам. И выяснили немало интересного.
Советы бывалых
Ни в одном мануале из исследованных четких указаний по чистке ремней обнаружено не было. Зато косвенные рекомендации обнаружены. Кроме того, есть пара замечаний от водителей, которые уже решали проблему с грязными ремнями.
Со стороны большинства производителей в руководствах найден совет, данный вскользь: не пользоваться активной химией – она может повредить структуру ремня. Поскольку он довольно расплывчат, как ему следовать, не слишком понятно. Категория людей, свято верящих в химчистку, была расстроена до невозможности: попросив при чистке салона заняться ремнями, они впоследствии встали перед необходимостью их менять.
Касается это далеко не всех марок и моделей. В частности, классические «Жигули» (да и почти все авто отечественных марок) несут на борту хлопковые ремни. Во всяком случае, искусственных волокон там мало, и от химчистки они не страдают. А вот владельцам «европейцев» и «японцев» от ее услуг придется отказаться.
Снимать ремень и стирать его – один из самых популярных среди наших водителей способ – не только отнимает время, но и чревато дополнительными последствиями. Полностью отсоединить ремень от механизма невозможно, если вы хотите, чтобы он оставался работоспособным. А при стирке попадание воды в механизм весьма вероятно, и как он на нее среагирует – вопрос личной удачи.
Учитывая такие подробности, наши люди разработали вполне действенный алгоритм, позволяющий добиться своего с минимумом усилий и вреда для предмета личной безопасности.
Чистим ремни
Все, что понадобится – ведро с водой, губка и моющее средство. К последнему предъявляются особые требования. Во-первых, оно должно быть неагрессивным. Во-вторых – хорошо смываемым. В-третьих – давать достаточно пены. Путем натурных экспериментов лучшим признан «Ваниш» для ковров (но ни в коем случае не отбеливающий). Хотя желаемые результаты получались и при использовании обычных средств для посуды вроде «Фейри». Далее поступаем так.
Ремень вытягивается на максимальную длину. В ряде моделей это можно проделать без проблем: главное, тянуть плавно, без рывков, чтобы стопор не воспринял его как сигнал задержать ремень. В отдельных случаях, когда разрешена отмотка только до определенной длины, после чего вытягивание блокируется, придется почитать руководство. К примеру, в некоторых моделях «Nissan» нужно снять защитную верхнюю крышку.
Перед тем, как приступить к мойке, нужно подумать, как зафиксировать вытянутый ремень. Народные умельцы предлагают 2 варианта: путем втыкания иголки через ремень в переднее сиденье (если обивка на нем матерчатая) или зацепления ремня за предварительно вымытую открытую дверь. Последний способ годится для имеющих гараж: не оставишь же распахнутые дверцы на всю ночь во дворе многоэтажки.
В ведре с водой разводится выбранное средство; раствором усердно и многократно промывается поверхность ремня и сверху и снизу.
Промытый, но влажный ремень закатывается обратно в катушку, вытягивается и снова чистится. Это необходимо для того, чтобы извлечь из механизма накопившуюся внутри грязь.
Когда результат стараний будет вами признан удовлетворительным, остатки средства смываются чистой водой, ремни фиксируются, чтобы не смотались, и оставляются для просыхания. Описанный способ, как почистить ремни безопасности, не снимая, без сомнения, трудоемок, зато вы получаете их почти в новом виде без риска повредить скручивающий механизм. Если хотите просушить их быстрее, можете попользоваться феном для волос или включить при закрытых дверях на час печку.
Ремни считаются неотъемлемой частью безопасности каждого пассажира в автомобиле. В то же время на них остаются пятна от пота, пищи и разводы от пролитого кофе. К сожалению, в процессе уборки салона легко забыть о ремнях безопасности, так что грязь, разные запахи и даже плесень становятся обычным явлением. Необходимо полностью размотать ремень и удерживать в таком положении. Нанесите разведенное с водой чистящее средство, а затем дайте ремню высохнуть.
Тщательная чистка
1
Размотайте ремень на максимальную длину. Осторожно тяните ремень, пока не сработает ограничитель. Теперь он доступен полностью и работать с ним будет намного легче.
2
Зафиксируйте зажим рядом с катушкой, на которую наматывается ремень. Двигайтесь вверх по ремню до самой катушки. Именно здесь хранится большая часть ремня, когда он не используется. Установите металлический зажим как можно ближе к катушке. Теперь ремень не сможет намотаться обратно.[1]
- Металлические зажимы можно найти в ближайшем хозяйственном магазине.
3
Распылите на ремень чистящее средство. Универсальный очиститель или очиститель ткани можно безопасно использовать для чистки ремня. Они продаются в универмаге в виде бутылок с распылителем. Универсальные очистители не содержат отбеливателя и их можно использовать даже на деликатных тканях. Равномерно нанесите на всю длину ремня небольшое количество средства. Не забывайте про изнаночную сторону.[2]
- Смесь из равных частей деликатного с нейтральным pH-моющего компонента, такого как жидкое мыло или шампунь для детей, и воды можно использовать в качестве чистящего средства.[3]
- Уксус и основанные на нем чистящие средства очень хорошо убирают запахи, но так как уксус по сути является кислотой, то, если использовать его в неверном количестве, со временем волокна ремня могут повредиться. Так что лучше использовать влажные детские салфетки и нежные чистящие средства для ткани.
4
Трите ремень. Возьмите щетку с жесткой щетиной. Начинайте от верхнего конца ремня и продвигайтесь вниз. Делайте это осторожно без круговых движений и только в одном направлении. Делайте это максимально осторожно, чтобы предотвратить износ волокон ремня.[4]
- На очень грязные ремни можно повторно нанести слой чистящего средства.
5
Протрите ремень полотенцем из микрофибры. Оберните его вокруг ремня и протяните вниз по всей длине. Так можно избавиться от лишней влаги. Используйте только полотенца из микрофибры. Их ткань очень мягкая, и поэтому она не повредит волокна ремня.[5]
6
Теперь ремень должен высохнуть. Это займет, по крайней мере, одну ночь. Подождите еще некоторое время, если он все еще влажный. Важно, чтобы ремень был абсолютно сухим, прежде чем вы снимете зажим, чтобы в его волокнах не завелась плесень.
Борьба с трудновыводимыми пятнами
1
Смешайте моющее средство с водой. Возьмите небольшой стакан с теплой водой. Добавьте немного (3–4 раза нажмите на дозатор) моющего средства или универсального чистящего средства. Не используйте средство с отбеливателем или уксусом, так как кислота повредит ремень. Независимо от происхождения пятен, в большинстве случаев их можно обрабатывать моющим или чистящим средством. У вас не так много вариантов для выбора чистящих средств, потому что некоторые из них очень агрессивно действуют на материал ремня безопасности.[6]
2
Окуните щетку с жесткой щетиной в раствор. Погрузите щетину щетки в чашу, чтобы она впитала часть жидкости. Необходимо намочить ее лишь слегка, чтобы ремень безопасности не промок насквозь.
3
Трите пятно. Двигайтесь вниз от его верхней точки. Делайте это осторожно без круговых движений и только в одном направлении. Трите очень осторожно, при необходимости добавляя тонкий однородный слой небольшого количества чистящего средства.
4
Используйте пароочиститель. На самых стойких пятнах специалист или лично вы можете использовать пароочиститель или моющий пылесос. Нанесите слой чистящего средства для ткани или шампунь для обивки мебели на ремень и сразу же используйте устройство в режиме с минимальной подачей жидкости.[7]
Удаление плесени и запахов
1
Размотайте ремень. Точно так же, осторожно потяните ремень, пока не сработает ограничитель. Теперь можно выявить споры плесени и дотянуться до всех участков ремня, чтобы удалить запахи.
2
Зафиксируйте зажим рядом с катушкой, на которую наматывается ремень. Найдите катушку, на которую наматывается ремень, когда он не используется. Двигайтесь вверх по ремню до самой катушки. Установите металлический зажим как можно ближе к катушке. Теперь ремень не будет сматываться назад.
3
Смешайте моющее средство в миске. В чашу (240 мл), наполненную водой, добавьте одну столовую ложку (15 мл) мыла без отбеливателя. Добавьте две столовые ложки (30 мл) уксуса. Тщательно перемешивайте, пока не образуется мыльная пена.[8]
4
Трите ремень. Используйте щетку с мягкой щетиной, которая позволит аккуратно работать с очистителем. Окуните ее в мыльный раствор и двигайтесь вниз по поверхности ремня. Делайте это осторожно без круговых движений и только в одном направлении. Осторожно, чтобы не повредить волокна ремня, нанесите тонкий однородный слой небольшого количества чистящего средства.[9]
5
Протрите ремень безопасности полотенцем из микрофибры. Используйте сухое полотенце из микрофибры, чтобы удалить лишнюю влагу, которая может повредить целостность нитей ремня. Оберните его вокруг ремня и протяните вниз по всей длине, чтобы избавиться от лишней жидкости.
- Если периодически возникают проблемы с плесенью, распылите одно из противогрибковых средств на поверхность ремня, пока он все еще влажный. Используйте средство, в состав которого не входит отбеливатель.
6
Дайте ремню высохнуть самостоятельно. Оставьте его на ночь или до полного высыхания. Ремень безопасности должен быть полностью сухим до того, как вы снимете зажим, иначе в намотанном на катушку виде влажная ткань станет питательной средой для образования плесени и неприятных запахов.[10]
Советы
- Не используйте отбеливатель. Это средство ослабляет волокна ремня безопасности и удаляет только внешние проявления плесени, но фактически не останавливает ее рост.
- Обычный освежитель воздуха не устранит запах, который глубоко въелся в ткань, однако средства для устранения запаха работают и без тщательной чистки ремня безопасности.
Предупреждения
- Споры плесени достаточно опасны. Надевайте маску, когда обрабатываете плесень в салоне автомобиля.
Об этой статье
Эту страницу просматривали 8549 раз.
Была ли эта статья полезной?
30.04.2008, 09:11
#1
0
Чистка ремней безопасности!!!После того как проехался на пасе в белой рубашке, стало ясно, что ремни очень грязные, так как испачкали все плечо!
Вопрос, как можно почистить ремень безопасности, придется ли разбирать общивку чтоб достать катушку(ведь там тоже немало грязи, и при каждом скручивании она снова ложится на ремень!) или же есть иной метод этой операции??? и какие срудства для этого подойдут!???30.04.2008, 09:19
#2
0kopiemetatel
та же проблема …..решение не придумал …
пока поднял повыше верхнюю точку чтобы ремень не елозил по плечу
30.04.2008, 09:23
#3
030.04.2008, 09:26
#4
030.04.2008, 09:42
#5
Lupo
0Было тоже самое. Каждый вечер влажными салфетками протирал, где то неделя, теперь норма, белая рубашка остается белой.
30.04.2008, 09:45
#6
Всем Перцам — Перец Клуба!
030.04.2008, 09:48
#7
0Тяжело ли они вообще снимаются? У меня не хавается ремень обратно, хочется или отремонтировать или купить бу на разборе… надоело впихивать его после каждой остановки.
30.04.2008, 10:08
#8
0Тяжело ли они вообще снимаются?
не очень.но придется для полного снятия демонтировать верхнюю и нижнюю части боковой обшивки.чтобы освободить ремень полностью для чистки-надо снять часть порога и открутить болт на 17,крепящий ремень через металлическую пластину к кузову.Иначе верхняя часть(светлая велюровая с регулятором)останется болтаться на ремне и будет мешать полноценной чистке.также я заметил,что проблема самостоятельного сматывания ремня может быть не только в его загрязнении,но и в неправильной сборке(если кто-то до этого туда лазил)как раз в месте регулировки ремня по высоте.эта проблема решается совсем просто.
надеюсь,понятно написалVW Passat Variant 1999 1.6 ARM….был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF…..был, сбылась мечта идиота
30.04.2008, 11:42
#9
0Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
30.04.2008, 15:30
#10
0А не опасно вообще его разбирать, если я не ошибаюсь, то там какой-то пиропатрон, который срабатывает при аварии?
30.04.2008, 21:08
#11
0А не опасно вообще его разбирать
я саму катушку не снимал/разбирал,да и не нужно это при чистке.
VW Passat Variant 1999 1.6 ARM….был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF…..был, сбылась мечта идиота
30.04.2008, 22:02
#12
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от TimBА если Ванишем попробовать
Ванишем нельзя, по-моему. В Инструкции запрещены любые «агрессивные» хим средства. Мыло и щетка/губка наверное помогут — сам хотел в выходной заняться.
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp, Tiptronic — были.
2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp. Tiptronic (2009) — есть30.04.2008, 23:04
#13
0как я понимаю, пылесос тут не поможет? и придется несколько раз чистить!??
01.05.2008, 06:41
#14
Всем Перцам — Перец Клуба!
002.05.2008, 22:25
#15
Всем Перцам — Перец Клуба!
0 Сообщение от tecroи всё, ни какой химии
Перебор.
Ваниш — не такая уж и химия. Ничего от него синтетике не будет.Я за мытье ремня Ванишем. Главное — без фанатизма, механизм не залить.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
03.05.2008, 05:56
#16
Всем Перцам — Перец Клуба!
0 Сообщение от TheTERMINATORtecro писал(а):
и всё, ни какой химииПеребор.
Это к тому что в Elsa про химию ни слова.
Сообщение от TheTERMINATORЯ за мытье ремня Ванишем. Главное — без фанатизма, механизм не залить.
Это дело каждого
03.05.2008, 10:54
#17
Всем Перцам — Перец Клуба!
0 Сообщение от tecroЭто к тому что в Elsa про химию ни слова.
Дословное соблюдение инструкций Эльзы — не в почете на этом форуме. Например, там рекомендуется поблочная замена, а мы некоторые вещи чиним.
Надо голову прикладывать.
Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
03.05.2008, 12:18
#18
003.05.2008, 23:43
#19
Golf
0 Сообщение от TheTERMINATORВаниш — не такая уж и химия. Ничего от него синтетике не будет.
Я за мытье ремня Ванишем. Главное — без фанатизма, механизм не залить.
+1 ваниш-рулит
04.05.2008, 10:54
#20
0 Сообщение от mixaне очень.но придется для полного снятия демонтировать верхнюю и нижнюю части боковой обшивки.чтобы освободить ремень полностью для чистки-надо снять часть порога и открутить болт на 17,крепящий ремень через металлическую пластину к кузову.Иначе верхняя часть(светлая велюровая с регулятором)останется болтаться на ремне и будет мешать полноценной чистке.также я заметил,что проблема самостоятельного сматывания ремня может быть не только в его загрязнении,но и в неправильной сборке(если кто-то до этого туда лазил)как раз в месте регулировки ремня по высоте.эта проблема решается совсем просто.
надеюсь,понятно написалПодскажите как снимается верхняя и нижняя боковая обшивка — она отщёлкивается?