Как отмыть ржавые потеки с машины
#1
OFFLINE
Rean
Rean
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia 2,0Т - Меня зовут:
Алексей - Откуда:
Ростов-на-Дону
Отправлено 12 Декабрь 2012 — 15:59
Приветствую камрады!
Совсем недавно стал обладателем белой инсигии и сегодня столкнулся с такой проблемой. На крыше над задним стеклом обнаружил несколько небольших пятен ржавчины (ржавчина на краске, если ржавчину чем-нибудь пошкрябать под ней проявляется неповрежденная краска), подозреваю, что при транспортировке, с автовоза капала ржавая вода и оставила такие следы.
Собственно вопрос — подскажите, как можно удалить эти пятнышки с минимальным вредом для ЛКП?
#2
OFFLINE
Nightmail
Nightmail
- Инсигнияводы
- 1 010 сообщений
Неудержимый писатель
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia HB 2.0t 4×4 MT 2011 - Меня зовут:
Илья - Откуда:
Москва
Отправлено 12 Декабрь 2012 — 16:05
Я бы все же на приличную мойку заехал — во-первых там химия проверенная должна быть, во-вторых случае чего спросить с кого будет…
Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk
#3
OFFLINE
paruka
paruka
- Инсигнияводы
- 144 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
-
Мой автомобиль:
opel insignia 1.6t HB - Откуда:
Москва
Отправлено 12 Декабрь 2012 — 17:40
средством для удаление букашек всяких и битума? вроде безопасная штку для лкп не на долго если наносить и смыть
#4
OFFLINE
Bob
Bob
- Пол:Мужчина
-
Мой автомобиль:
opel insignia Sedan 2.0t AT - Меня зовут:
Борис - Откуда:
Мск
Отправлено 12 Декабрь 2012 — 20:36
Если ржавчина действительно с водой накапала, то силит должен помочь.
Если надолго не оставлять, краску не портит.
Дать ему подействовать, затем осторожно мыльной салфеткой и водой, чтобы не поцарапать.
#5
OFFLINE
serheii
serheii
- Инсигнияводы
- 2 807 сообщений
Неудержимый писатель
- Пол:Мужчина
- Город:Выборг
-
Мой автомобиль:
VW Caravelle T5 140 TDI 4MOTION - Меня зовут:
Сергей - Откуда:
Выборг
Отправлено 12 Декабрь 2012 — 21:10
Bob (12 Декабрь 2012 — 20:36) писал:
Если ржавчина действительно с водой накапала, то силит должен помочь.
Если надолго не оставлять, краску не портит.
Дать ему подействовать, затем осторожно мыльной салфеткой и водой, чтобы не поцарапать.
Нее, туалетный утенок лучше, удалит и ржавчину и краску. 
Чтож Всех так тянет помыть машину средством для унитаза, специальной химии мало?
#6
OFFLINE
Михаил 888
Михаил 888
- Сопереживающие
- 2 сообщений
Новичок
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia opc - Меня зовут:
Михаил - Откуда:
Москва
Отправлено 13 Декабрь 2012 — 14:07
Покрыть кузов селеконовой полиролью и воском.
#7
OFFLINE
Rean
Rean
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia 2,0Т - Меня зовут:
Алексей - Откуда:
Ростов-на-Дону
Отправлено 13 Декабрь 2012 — 16:06
Полиролью пробовал, не помогло, а вот насчет силита вы зря прикалываетесь, я тут погуглил, народ его действительно очень часто применяет для очистки ЛКП от различных подтеков. Судя по фотоотчетам, никто краску не загубил, так что буду пробовать, результат отпишу.
#8
OFFLINE
Bob
Bob
- Пол:Мужчина
-
Мой автомобиль:
opel insignia Sedan 2.0t AT - Меня зовут:
Борис - Откуда:
Мск
Отправлено 13 Декабрь 2012 — 18:39
Силит это не для унитаза, а для чистки любых поверхностей от ржавчины и накипи, это у него на этикетке написано. Вроде бы берет даже засохший на кузове цемент. Так что попробовать стоит. Тем более купить его просто. На мойке специальной байды от ржавчины на краске не будет, попробуют размочить тем же силитом, уайт спиритом или многоцелевым очистителем, от Коха например, Если ничего из химии не помогает — то абразив. У меня например есть антицарапин из ашана, Скратч Икс от Магвайерса и еще очиститель от Вильсона. Все для ручного применения, на мойках обычно полироль 3М и полировальная машина,
Сообщение отредактировал Bob: 13 Декабрь 2012 — 18:40
#9
OFFLINE
Rean
Rean
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia 2,0Т - Меня зовут:
Алексей - Откуда:
Ростов-на-Дону
Отправлено 13 Декабрь 2012 — 20:52
Bob, спасибо, все по делу.
Сам пришел к такому же мнению, попробую сначала силитом, если не выйдет, то пройдусь глиной, а потом полирну.
Вот только погода пока не позволяет, снегопад зарядил(((
#10
OFFLINE
Rean
Rean
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia 2,0Т - Меня зовут:
Алексей - Откуда:
Ростов-на-Дону
Отправлено 14 Декабрь 2012 — 19:51
Поделюсь, что удалось нарыть по данной проблеме, может кому пригодится, оказывается есть специальный состав для удаления вкраплений и примесей железа с ЛКП автомобиля, называется — Iron X.
Вот краткая аннотация:
Айрон Икс — Паста и гель — продукт для удаления образований ржавчины и металлического налета на кузове и дисках.
Не содержит кислот, PH нейтральное вещество (6~7pH). Безопасен для всех поверхностей автомобиля. Это средство эффективной превентивной защиты от коррозии. Айрон Икс это химический комплекс который абсорбирует железо, глубоко проникая в структуру краски и поднимает железистую массу на поверхность. т.е. происходит глубокая очистка поверхности.
В процессе эксплуатации автомобиля летучие химические соединения и микрочастицы железа – проникают глубоко в структуру краски в результате возникают коррозирующие соединения. Реакция развивается постепенно и сразу не заметна. Механическая Полировка удаляет только поверхностные видимые частицы этих соединений, а коррозионные процессы продолжаются.Айрон икс позволяет избавиться от этой проблемы. В профилактических целях. Обработку автомобиля АйронИкс следует проводить два раза в год.
А вот видео, как он работает
Осталось только найти, где купить эту хрень и пройтись ею по машине)))
#11
OFFLINE
Bob
Bob
- Пол:Мужчина
-
Мой автомобиль:
opel insignia Sedan 2.0t AT - Меня зовут:
Борис - Откуда:
Мск
Отправлено 16 Декабрь 2012 — 10:15
Интересное чудо-средство. Очень эффективное, судя по рекламе.
Нашел, на е-bay — CarPro Iron X Iron Remover 500 ml
Ну а наши как всегда на высоте, цена сильно отличается.
Продают вот здесь https://www.avd-group…otka-3-4-avto-/
Бренды указаны разные, хотя флакон на картинках одинаковый.
За эту цену покупать бы не стал, сомневаюсь в целесообразности регулярной обработки кузова им.
Сообщение отредактировал Bob: 16 Декабрь 2012 — 10:30
#12
OFFLINE
alenza
alenza
- Модераторы
- 5 596 сообщений
Хитрый татарин
- Пол:Мужчина
- Город:Набережные Челны
-
Мой автомобиль:
Land Rover Discovery Sport - Меня зовут:
alenza - Откуда:
Татарстан
Отправлено 27 Февраль 2013 — 07:32
Решил запостить здесь, все с того же немецкого форума, суть в том, что у человека на годовалой машине потрескалось ЛКП, он попробовал предъявить по гарантии, но его отфутболили сказав, что во всем виноват птичьи помет. На будущее надо будет учесть такой факт
ссылка https://www.motor-tal…e-t4364705.html
#13
OFFLINE
Lenchik
Lenchik
- Пол:Женщина
- Город:Москва ВАО
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia HB 2.0t 4×4 AT - Меня зовут:
Елена - Откуда:
Москва
Отправлено 12 Март 2013 — 16:24
Тоже на новой машие, после первой мойки, через месяц (ну вот так редко мою) обнаружила пятнышки ржавчины, думала сколы, пальцем, простите за банальность, потерла, ржавчина стерлась а ЛКП целое. Удивило. Подумала, ну бывает наверное, хотя ни на одной предидущей машине небыло. Оказывется проблемка есть и не только у меня…. Вообще с покупкой Опеля узнаешь о таком количестве проблем, о которых раньше даже не догадывалась… Извините, конечено, если особо влюбленных в эту марку обижаю…
#14
OFFLINE
Nightmail
Nightmail
- Инсигнияводы
- 1 010 сообщений
Неудержимый писатель
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia HB 2.0t 4×4 MT 2011 - Меня зовут:
Илья - Откуда:
Москва
Отправлено 12 Март 2013 — 16:37
Lenchik, попробуйте заставить мойщиков нормально помыть вам машину… ну или мойку хорошую найти… Скажите, мол, мне чистая машина нужна, без пятнышек 
Глядишь, одной проблемой опиля станет меньше 
а то я тоже как-то из мойки выехал, смотрю — а на коврике грязь!!! Думал, сразу в GM жалобу писать, но отошел… Простил…
Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk
Сообщение отредактировал Nightmail: 12 Март 2013 — 16:45
#15
OFFLINE
Rean
Rean
-
Мой автомобиль:
Opel Insignia 2,0Т - Меня зовут:
Алексей - Откуда:
Ростов-на-Дону
Отправлено 12 Март 2013 — 16:52
Нормальная мойка не поможет от слова совсем, а вот силит помогает, главное всю машину им не заливать, а пройтись точечно, по местам загрязнений.
Самое важное, после силита, сразу на нормальную мойку (можно сразу на мойке это делать), чтобы остатки химии смыть. Проверено на себе, ЛКП осталось целым, тут главное, как и в любом другом деле, без фанатизма)))
Lenchik, у меня много знакомых, которые ездят на разных машинах и я не вижу на данный момент ни одной беспроблемной марки авто, тенденция современного автомобилестроения (маркетологи, такие маркетологи), производителям не выгодно, чтобы вы ездили на одной машине 15 лет, нужно, чтобы вы худо-бедно прокатались на ней гарантийный срок, а потом снова несли дилеру денежку, за новое авто.
Так что опель в этом плане не отличается от других марок.
Знаете такой боянистый анекдот?
— Почему водители ауди(БМВ) днем не здороваются друг с другом?
— Потому что утром они уже виделись в сервисе.
Заметьте, не водители опеля фигурируют в данном элементе народного творчества)))
Сообщение отредактировал Rean: 12 Март 2013 — 16:53
Просмотр полной версии : Следы от ржавой воды на кузове и лобовом стекле
Telepussik
28.06.2011, 01:02
Комрады, на кузове и лобовом стекле засохла ржавая вода. После мойки на светло-бежевом металлике остались коричневые следы. Не оттираются, пробовал уайт-спирит, состав для удаления битума и пятен, а также растворитель ржавчины не реагирующий с краской — результат нулевой. Может кто справлялся уже с этим?:helpz:
Avtoboom
28.06.2011, 03:27
Попробуй полирнуть….:hi:
Можно попробовать глиной пройтись.
Telepussik
28.06.2011, 09:22
Простой глиной ? 😮
Vittorio
28.06.2011, 09:31
Пройдись восстанавливающей полиролью типа «Ну финиш» все пятна уйдут и с лака и с хрома. Стекла не знаю но может тоже уйдут
Простой глиной ? 😮
Полировочной!
Двухкомпотентная полироль Cross Foam. Там 1 этап — скраб, готовит поверхность к основному покрытию. Должен снять ржавчину. От почек помогает…
GoldPuma
28.06.2011, 15:28
Знаю как удалить ржавчину с вещей,может тут получится.Соль с лимонным соком смешать,смочить вату и положить на участок с ржавчиной. И понаблюдать в течении какого-то времени.
mishgan777
29.06.2011, 11:18
попробуйте пройтись полиролем-очистителем HG DW 8257
была похожая проблема. Все оттерлось.
Использование данного средства позволяет: провести глубокую очистку поверхности от всех загрязнений, удалить агрессивные вещества из микротрещин краски, отполировать поверхность, устранить дефекты, убрать окислившийся верхний слой лакокрасочного покрытия, освежить и восстановить цвет краски, обеспечить высокую адгезию защитной полироли к краске. Последующее нанесение полироли (HG8221, HG8233, HG8251) создает прочный слой на основе воска и современных полимеров, придающий лакокрасочному покрытию сверхзащитные свойства, идеальный блеск и долговечность. Применяется для всех типов покрытий, рекомендуется для краски металлик с лаковым слоем. Самая используемая формула в профессиональных детейл-мастерских для подготовки поверхности под полировку.
Telepussik
05.07.2011, 12:30
Спасибо комрады! Мне тут в АвтоСекьюрити посоветовали Силитом для очистки ванн от налета и ржавчины.
Поцарапаешь им.
Это не порошок с кристаллами, а спрей в основе своей содержащий ПАВ, которые помогают очистить сан.фаянс от следов ржавой воды. Кстати весьма эффективно.
После обработки этим средством, необходимо будет эти места отполировать.
TEGLILAC
05.07.2011, 14:52
Силитом чистистил. Прекрасно отчищает и никаких царапин.
посоветовали Силитом
АккуратнЕЕ с силитом — эта хрень в ванне разъела покрытие из хрома (или никеля, не знаю), теперь у меня слив медный:bomba:
Duglas,
Поддержу. Тоже как то чистил ванну этим Силитом, и сдуру протер ручки губкой с ним. Не до меди съел покрытие, но оно потемнело полосами.
А как то раньше, на умывальнике, гранитную столешницу полированную, жена потерла. Столешница стала НЕ полированной!
Telepussik
11.08.2011, 23:18
попробуйте пройтись полиролем-очистителем HG DW 8257
была похожая проблема. Все оттерлось.
Попробовал, по инструкции если использовать, то толку мало (надо ждать матового цвета после высыхания). В итогам оттер жидким составом. Но! На моем (цвет) видны светлые островки от обработки ржавых пятен.
Вот думаю чем все это сгладить для придания однородности????:russian_ru:
Попробовал, по инструкции если использовать, то толку мало (надо ждать матового цвета после высыхания). В итогам оттер жидким составом. Но! На моем (цвет) видны светлые островки от обработки ржавых пятен.
Вот думаю чем все это сгладить для придания однородности????:russian_ru:
антиголграммкой пройтись машинкой,делов на 5 минут.
Из свежих открытий против ржавчины и особо кальция — Баги Кумкумит (https://www.bagi.ru/dlyakuhni/15.html) (Израиль) — голубой (в него вставить прыскалку от цветов). В Москве в сетях 7К и АвтоКЭМП точно есть. Хром-медь-пр не портит. Недорага.
И для дома, и для машины в таких случаях рулит.
Силит и прочее из ТВ реклам — полное гамно.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Анонимный вопрос · 13 июня 2018
153,3 K
Технический эксперт по автохимии и автокосметике KERRY · kerry.ru
Последовательность действий:
1. Очистить обрабатываемую поверхность от рыхлой ржавчины с помощью металлической щетки.
2. Воспользоваться специальным средством — Преобразователь ржавчины.
3. Смыть состав большим количеством воды и насухо протереть обработанную поверхность ветошью.
При помощи металлической щетки и наждачной бумаги невозможно удалить точечные очаги коррозии – в процессе зачистки они заполняются мельчайшей стружкой и становятся невидимыми, но не исчезают. И после покраски эти очаги вновь начнут разрастаться. Бороться с ними можно только путем химической обработки. Преобразователь ржавчины как раз ликвидирует очаги коррозии, превращая ржавчину в безопасное для металла соединение, но он способен проникать на глубину не более 15-20 мкм. Если слой ржавчины толще, он просто прикроет ее сверху фосфатной пленкой, а оставшаяся ржавчина продолжит съедать металл. Обрабатывать поверхность, не очистив ржавчину,— примерно то же самое, что пломбировать зуб, не удалив предварительно кариес или воспаление.
После обработки преобразователем ржавчины поверхность перед покраской зачищать не нужно. Преобразователь ржавчины образует на металлической поверхности железо-цинко-фосфатную пленку, улучшающую адгезию лакокрасочных материалов.
Преобразователь смывать раствором соды
Журналист, редактор издания Rating-Cars.site
Частный мастер по монтажу систем отопления в московской обл. · teplomaster50.ru
Все преобразователи ржавчины сейчас никакие и очень плохо работают.
В них очень мало кислоты. Я покупаю отдельно кислоту ортфосфорную продают для пайки и добавляю до 50 % в преобразователь, тогда он начинает работать так как и 20 лет назад, зжирает ржавчину до блеска металла. В обжем производители экономят на нас и продают нам окрашенную воду.
Совершенно правильно пишите. Еще можно просто мелкие места той самой кислотой обрабатывать. Правда потом это дело… Читать дальше
Начнем с того что такое ржавчина (В школе химию учили) это оксид железа или окись.
Идёте в магазин где продают все для пайки, покупаете ортофосфорную кислоту и вперёд , но без фанатизма. Для сведения ортофосфорная кислота убирает окислы с металла, с металлом же не взаимодействует те не разрушает металл
Увлекаюсь всем на свете: от моды до путешествий. Работаю помощником главного…
Ржавчина на кузове автомобиля бывает глубокая и не глубокая. В случае если ржавчина неглубокая и занимает небольшой участок(точки) то можно аккуратно затереть это место наждачной бумагой до чистого металла возможно что зачистить придется больше первоначального размера пятна, после чего покрыть обезжирить нанести кислотный грунт, потом грунт под эмаль и краску. Бывают… Читать далее
Цинкование металла,изготовление ключей, продажа металлических изделий, пожарных… · key-blank.by
Для удаления коррозии на стальных покрытиях, конструкциях и других металлических предметах, как правило, используют несколько проверенных способов борьбы со ржавчиной. Следы коррозии можно удалить с помощью механических или химических средств, защитить поверхность подходящей краской. Также можно использовать специальные краски уже на ржавые поверхности. Для таких… Читать далее
Во-первых — механическая обработка (зачистка очагов коррозии «до блеска»), во-вторых — химическая обработка (преобразователь ржавчины или ортофосфорная кислота), в-третьих — мытьё и сушка, в-четвёртых — покрытие лакокрасочным материалом, в-пятых — надежда на то, что кислота проникла во все очаги коррозии, иначе всё вылезет снова ????????♂️
Ни для кого не секрет, что очистить металл от ржавчины или старой краски крайне сложно. И конечно внешний вид… Читать дальше
Зачистить места коррозии не (ьалгаркой) А ушм с регулировкой оборотов. Обезжирить. Обработать места зачистки преобразователем, зашпатлевать если нужно, Обезжирить, нанести слой — 2 кислотного грунта, потом 2-3 слоя агезиционного грунта, далее краска 2-5 слоев, Лак
Вначале нужно отчистить место где находится ржавчина от загрязнений водой с моющим средвством, потом удалить ржавчину с помощью наждачной бумаги. Почле обработать химией и покрасить.
Обратится к ортофосфорной кислоте. Можно несколько раз, зависит от глубины ржавого слоя. После существуют всякие заполнители на основе цинка которые не дадут распространятся далее
Чем оттереть пятна преобразователя ржавчины цинкарь на лкп авто?
Кузовной ремонт, подготовка, покраска, полировка автомобилей. А так же; ремонт…
Если пятна немного темнее, или ярче цвета вашего авто, оттереть ничем не получится, поскольку лак и краску разело. У меня в данный момент такой авто в покраске, только перекрас поможет.
У каких автомобилей делают оцинкованный кузов?
У большинства современных автомобилей кузов оцинкован, либо если не оцинкован, то обработан другими средствами, которые не позволяют ему быстро гнить. Например, кузов Дэу Нексии очень склонен к коррозии, так как дешевая сталь и нет никакого обработки с завода. На местах сколов — через малое время, начинают появляться рыжики. У Хендай Акцента, который можно купить тысяч за 250 рублей, кузов оцинкован, даже старые машины, как правило не покрываются ржавчиной. Только если он не был бит и это битое место не сделано. По поводу антикоррозийной обработки или оцинковки можно хорошо отозваться на счет Фольксвагенов, Хендай, Киа, Шкода, выпущенные после 2008-2010 года. Кузов как-то обработан. Но и то, по собственному опыту могу сказать, что на Фабии 2011 года на месте, где была царапина — появился «рыжик», а на местах сколов — коррозии не появлялось. У VW Golf — все-тоже самое, что и у Шкоды Октавия. В целом, кузова прочные. Хендай Солярис, Рио — очень популярные автомобили — их кузова прошли обработку, поэтому и сохраняются надолго. Форд Фокус 2 и 3, и даже первого поколения — также оцинкованы, поэтому устойчивы к коррозии. Шевроле Лачетти — частично оцинкован, например неоцинкованы крылья, капот и двери. Дэу Джентра — оцинкован частично, поэтому рыжики, например на порогах появляются достаточно быстро. Шевроле Круз — оцинкован. Шевроле Авео Т200, Т250, Т300 — тоже самое — достаточно редко встретишь гнилые экземпляры.
Чем лучше удалить ржавчину с одежды?
Цинкование металла,изготовление ключей, продажа металлических изделий, пожарных… · key-blank.by
Следы коррозии можно удалить с помощью механических или химических средств, защитить поверхность подходящей краской. Также можно использовать специальные краски уже на ржавые поверхности. Для таких предметов, где ржавчина максимально распространена, необходимо пользоваться не только красками, но и специальными инструментами. А также распространённым методом является использование промышленных средств, кроме того, существуют более доступные решения, в частности, воспользоваться дешёвыми домашними ингредиентами, например, применить уксус или лимонную кислоту. Подробнее: https://key-blank.by/a53591-kak-udalit-rzhavchinu.html
Прочитать ещё 1 ответ
Чем покрасить пороги автомобиля от коррозии?
Антикоррозийная обработка автомобилей в г. Белгород от официального…
Здравствуйте. Если порог нужно покрыть полность, то для этих целей лучше всего подойдёт любой антигравийный материал, так как быстро сохнет, хорошо защищает от пападания камней и его можно после высыхания покрасить в нужный вам цвет. С завода именно так и делается.
На фото порог покрыт антигравием Dinitrol
Но если вам нужно обработать только низ порога, то для этих целей подойдет 479 Dinitrol, либо Dinitrol Metallic.
На фото низ порога обработан антикоррозийным материалом
Прочитать ещё 1 ответ