Как отмыть с машины
Несколько раз в году автомобиль необходимо мыть собственными руками. Частые ополаскивания на бесконтактных мойках струями воды с пеной не всегда помогают убрать пятна от битума, насекомых или просто застарелые налеты дорожных химикатов, спекшихся внизу порогов, рядом с колесными арками и под брызговиками. Оставлять их нельзя, потому как они со временем разъедают лакокрасочное покрытие. Однако простой струей воды их не взять. Поэтому приходится вооружаться тряпкой, губкой, перчатками, ведром воды и автошампунем. Кроме того, тщательная мойка необходима весной перед нанесением полироля или защитной восковой пленки, которая пригодится в течение летних поездок. О том, как правильно мыть кузов автомобиля своими руками, рассказывает автоэксперт и специалист по автохимии Ruseff Андрей Гречанник.
Опасный абразив
Нельзя мыть машину в реке с мутной песчаной водой или старыми губками с въевшейся грязью. Это железное правило, от которого ни в коем случае нельзя отступать. Дело в том, что любая грязь и даже самая мелкая пыль — это абразив. Если вы начнете тереть лакокрасочное покрытие по загрязнению или хотя бы сухой пыльной ветошью, то на лаке образуется много царапин. Вот поэтому тускнеет цвет, а при ярком солнце на помытой машине видна белесая паутина.
Даже если начать полировать кузов после небрежной мойки где-нибудь на даче или на берегу водоема, песок и пыль налетят мгновенно. И тщательные растирания губкой или тряпкой будут похожими по результату на обработку мелкой наждачной бумагой.
Правильный способ — помыть машину в пару приемов с автомобильным шампунем.
Шампунь, перчатки и очки
Комплект для самостоятельной ручной мойки состоит из нескольких аксессуаров. Это резиновые перчатки, два ведра с решетчатой площадкой, новые губки, тряпки, автошампунь и садовый распылитель. Некоторые водители вместо специализированного автомобильного шампуня используют хозяйственные средства, такие как мыло, средства гигиены, пену для ванн и прочее. Они могут сбивать пыль, но для тщательной мойки не годятся.
В них нет особых поверхностно активных веществ, разработанных для чистки и защиты лакокрасочного покрытия. Кроме того их пена не держится на машине и стекает.
Автошампуни намного более эффективны. Помимо поверхностно активных веществ там есть химические включения, которые удерживают химическую пену плотным слоем на кузове в течение пяти и более минут.
Выбор шампуней велик, есть экологичные, с активной пеной, для ручной и для бесконтактной мойки. Главное отличие в них — сила действия. Эко-шампуни не навредят коже, да и на даче ни одна травинка не пострадает. Активная пена, напротив, химическим способом удаляет загрязнения, так что она более «сильная».
Но перед мойкой надо внимательно прочитать этикетку и выбрать средство именно для ручной мойки.
Технология ручной мойки
Машину нельзя держать на солнце. Лучше мыть ее под навесом или в тени дома или деревьев.
Два колпачка концентрата растворяются в теплой воде. Затем раствор наливается в садовый распылитель, и пена наносится на кузов. Причем мелкая форсунка распылителя взбивает пену и превращает ее в плотный стойкий слой. Далее можно брать губку и ведра.
При мойке обязательны резиновые перчатки и очки для защиты от попадания пены в глаза. Тереть кузов губкой надо не сильно. Легкие движения помогают убрать застарелую грязь. При этом нельзя черпать губкой воду со дна ведра, потому как там скапливается песок с кузова. Класть ее можно только на площадку посередине ведра.
Пенную мойку лучше делать дважды, после чего нужно провести несколько тщательных ополаскиваний. Для протирки кузова пригодятся микрофибрные тряпки.
Полировка и застарелые пятна
Проверить чистоту кузова просто. Если провести по лаку пальцем, то должен быть слышен «писк», как по чистому зеркалу. Даже «дворники» по чистому стеклу будут двигаться со скрипом. На бесконтактной мойке такого эффекта достигнуть трудно. В целом ручная мойка должна проводиться перед каждой полировкой.
После высыхания воды можно приступать к последующей полировке кузова и нанесению воскового защитного покрытия. Заниматься полировкой надо в гараже, но можно и на улице, если нет сильного ветра и вы не на песчаном берегу.
Однако при осмотре кузова после мойки часто попадаются мелкие точки и пятна, которые не взял автошампунь. Это следы от почек, насекомых и смол, которые часто засыхают на крыше, от битума и еще много от чего. Оттирать их тряпками нельзя из-за риска повреждения лака получившимся абразивом. Тут лучше запастись специальным спреем-очистителем, который можно купить в магазине автохимии. Лак он не повреждает, а загрязнения удаляет намного эффективнее шампуня.
Следы насекомых на бампере, капоте, лобовом ветровом стекле,
да и, впрочем, на всей передней части кузова автомобиля сложно удалить с
первого раза.
Что только не придумает народ, чем только не пытается отмыть
мошек!
Народные и забавные способы удаления следов насекомых с кузова машины
Следы насекомых на авто — Как удалить самомуВ ход идут различные домашние средства, не брезгуют и
различной химией. Но вот эффекта самим, желаемого – того, чтобы ваще не
осталось следов прилипших злых насекомых с первого раза не получается.
С наступлением летних тёплых деньков радуется вся природа.
Во всю начинаются брачные игры. И насекомые здесь не исключения. Они «шманют» и
тут, и там! Надоедают утром и вечером.
Если во дворе, на даче или в деревне от них можно спастись
простыми веточками с листьями, сорванными с деревьев, отгоняя прочь противный
гнус.
А вот как же решить проблему, когда ты в автомобиле, когда
на машине остаются следы различных насекомых?
Кто-то советует не сильно гнать и придерживаться скорости в
60-70 км/час, и якобы, насекомые рикошетят и не разбиваются «в мясо» о бампер и
лобовое стекло.
А спрашивается, зачем мне тогда машина? Может ваще её не
иметь, может пользоваться услугами такси, и «геморроя» с насекомыми на машине не
будет?
Другие говорят, что возьми в магазине «Кока-колу» и будет
тебе счастье – смываются мошки с машины. Не знаю не пробовал, и пока не думаю
воспользоваться.
Сильная химия или просто вымачивать в воде бампер, капот и
лобовое стекло? Да, это работает, но то дальше? Я имею в виду те домашние
условия, когда под рукой только ведро с водой и тряпка.
Раньше и я так пользовался, но полноценно желаемого эффекта
также не получал – следы насекомых на кузове автомобиля всё равно оставались.
Особенно, когда запустил и поездил по жаре с этими мошками, жуками, стрекозами
подольше.
Полезно и интересно: Хитрость автомеханика, как с помощью перфоратора и гаражных приспособ можно творить вещи!
Самый быстрый, простой и дешевый способ отмыть мошек с бампера, с лобового
стекла, с боковых зеркал, с капота – Собственный опыт
Мойка самообслуживания в помощь удаления следов насекомыхПредлагаю свой вариант – способ избавиться, отмыть и на некоторое
время забыть о насекомых на автомобиле.
1. Не запускать, не ждать, когда эти остатки от мошек с
палящими лучами солнца, с встречным давлением ветра въелись в лакокрасочной
покрытие. Мыть сразу же после поездки, ну или на следующий день.
2. Сегодня и уже года 3-4 как по стране появились
автомобильные мойки самообслуживания. Дак почему же не воспользоваться ими?!
Быстрее и дешевле на порядок в отличии от специализированных автомоек.
Следы мошек на боковом зеркале — 1 этапДействия такие (приезжаешь с мошками на кузове и смываешь
без проблем с машины):
- Сначала нужно замочить этих «пернатых». Смываем
напором воды крупную грязь, песок и «кишки» насекомых. Протираем микрофиброй. - Для пущего эффекта опять же пригодится сильная
химия. Совету нашего производителя «Хорс» — средство для удаления следов
насекомых. Не реклама! Работает – отмывает даже старые следы мошек, не вредит
лакокрасочному покрытию, бюджетен (100-120 рублей за флакон в поллитра). После
нанесения ждём 3-4 минуты. Протираем микрофиброй.
Следы насекомых после мойки обычной водой — 2 этап
Следов мошек не осталось после химии — 3 этап3. Наносим жидкий воск (есть такая функция-услуга на мойках
самообслуживания) для последующей защиты от этих гнусных животных. Протираем,
ну как бы втираем средство микрофиброй.
Теперь вы отмыли всех насекомых с машины и защитились от них
на будущее. Конечно не стопроцентно, но эффект будет заметен – следов от
прилипших насекомых будет гораздо меньше.
И кстати о химии «Хорс» — это выбор после тестирования
журнала «З рулём» и выбор многих автолюбителей. Если уж совсем жалко денег на
такую химию, то не плохо помогает от мошек на кузове обычный «Уайт-спирит».
А теперь самый недорогой и быстрый способ удаления мошек с лобового стекла
во время поездки
Это самые обычные спиртовые салфетки. Сначала водой из
стеклоомывателя смываем крупные следы и грязь, а после салфетками и всё!
Фото использованы с www.drive2.ru/users/buzzing
Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моим
каналом — дальше ещё интереснее будет!
Насекомые доставляют массу беспокойств водителям. Во время поездок по междугородним трассам жуки и бабочки разбиваются о передние части машины, засоряют радиатор, налипают пятнами на бампере, капоте, на лобовом стекле и засыхают на теплом ветру. Причем эти пятна превращаются в плотную корку, которую приходится сильно тереть, царапая и повреждая лакокрасочное покрытие кузова. Не всякая бесконтактная мойка способна взять эти пятна, поэтому приходится использовать специальные химические средства для очистки. Баллончики и флаконы с дорогими препаратами помогают справиться с пятнами, однако они очень дороги и быстро кончаются. А после следующей поездки машина вновь покрывается точками и разводами от насекомых. Есть ли какие-то более эффективные и дешевые способы борьбы с пятнами от насекомых? Смотрим лайфхаки на автомобильных форумах.
Горячий воск
Автомобилист Игорь из Сыктывкара с 35-летним стажем вождения советует заранее готовить машину к встрече с насекомыми. Перед поездками на «дальняк» транспортное средство можно покрыть горячим воском, который придает блеск машине и защищает от появления биологических разводов. Воск предварительно необходимо развести в горячей воде. Пропорция и очередность процесса нанесения указаны на этикетке. Все необходимо делать по инструкции, от чего зависит успех дела. Затем кузов полируют. Если в поездке попадаются насекомые, то они отмывается намного лучше, чем на незащищенном кузове. Разводы уходят даже после протирки мокрой тряпкой.
Кухонный Fairy
Сергей из Вологды с 15-летним стажем вождения советует не тратиться на дорогие химические препараты из магазина автохимии, а пользоваться альтернативными домашними средствами, которые справляются с возложенными задачами не хуже. Для очистки машины и избавления от пятен насекомых можно использовать обычный Fairy для мойки посуды. Одну бутылку можно зарядить через домашний «керхер» и использовать раствор для помывки кузова. После такой процедуры пятна исчезают.
«Мистер Мускул»
Матвей из подмосковного Подольска считает, что для избавления от насекомых лучше всего помогает бытовое средство для мытья полов «Мистер Мускул», но обязательно зеленого цвета. Для верности необходимо приобрести две бутылки. Одна используется для разведения в ведре с теплой водой. С помощью губки и тряпки необходимо тщательно помыть кузов, а также лобовое стекло. А вторую бутылку можно для профилактики по чуть-чуть выливать в бачок омывателя. Тогда бороться с пятнами можно будет штатными щетками прямо во время движения машины. Главное не переусердствовать с консистенцией. Если залить в резервуар слишком много «Мистер Мускул», то вода превратится в пену и распылитель не сможет эффективно работать.
Мокрое покрывало
Александр из Москвы с 15-летним опытом вождения подсказывает оригинальный способ борьбы с пятнами от насекомых. Он советует обильно намочить матерчатое покрывало из натуральной ткани в водном растворе Fairy или «Мистер Мускул» и водрузить его на капот и нос машины. Сверху можно еще обильно полить мыльной водой, чтобы хорошо смочить остатки насекомых. Мокрое покрывало должно лежать на машине всю ночь, после чего можно приниматься за уборку. За несколько часов пятна отмокают, средство разъедает их и проникает вглубь биологической корки. Растворившиеся следы насекомых хорошо удаляются простой мягкой тряпкой.
Уайт-спирит
Если попадаются застарелые засохшие пятна, которые не поддаются очистке с помощью кухонных средств, то Юрий из Пензы предлагает воспользоваться бытовым растворителем Уайт-спирит. Это недорогое средство давно применяют в лакокрасочной промышленности для разбавления масляных красок, алкидных эмалей и приготовления лаков, а также мастик. Уайт-спирит по составу похож на керосин и иногда даже может заменять его в качестве топлива в горелках и старых лампах. Он хорошо растворяет не только биологические пятна, но и следы нефтяных фракций, растительные масла и жиры. Правда долго держать его на лако-красочном покрытии нельзя. После смачивания загрязненных участков его необходимо срочно смыть водой.
Оставить
комментарий (0)
Технический эксперт по автохимии и автокосметике KERRY · kerry.ru
Рекомендуем использовать специальное средство — Очиститель кузова от битумных пятен, жировых и масляных загрязнений. Данное средство безопасно для ЛК покрытия автомобиля.
Гудрон на кузове автомобиля появляется обычно после проезда по свежему асфальту.
Очищаются данные пятна достаточно просто.
Для этого необходимо взять не грубую ветошь и один из растворителей битума, каковыми являются: «очиститель битумных пятен», бензин «Калоша», керосин или обычный бензин из бака автомобиля. Также для очищения кузова от гудрона можно использовать и соля… Читать далее
Вот вот про што я и говарю красавчик пять баллов
Чем промыть радиатор автомобиля?
Путешествую по миру, вожу мотоцикл, пробавляюсь дауншифтингом в Болгарии.
Кислотные составы используются против ржавчины, а щелочные — против накипи. Если в качестве охлаждающей жидкости используется обычная вода, для промывки подойдёт раствор лимонной или уксусной кислоты (около 50 г лимонной на литр воды или пол-литра уксука на 10 литров воды). Для очистки медных радиаторов годится каустическая сода (едкий натр), 10%-ный раствор.
Какой самый технологичный (безопасный) способ очистки самогона?
Филолог, студент филологического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова, член жюри…
Есть ужасно хороший, доступный и, по моим оценкам, достаточно дешевый способ: активированный уголь.
Как это делается? Берем угля в расчете 10 гр на 1 л алкогольной продукции, добавляем его непосредственно в емкость с напитком. Ставим на три дня, регулярно «будоражим» (потрясываем) емкость, но не откупориваем ее — не лучший вариант (почему — не знаю, на селе говорят, не надо так).
Далее — процеживаем через марлечку.
Если в самогоне вас не устраивает его белёсый цвет — расслабьтесь, намного прозрачнее у вас в результате описанного выше процесса он не станет, зато очиститься от всяких вредностей.
Еще поясните, пожалуйста, что понимается автором вопроса как «технологичный способ» очистки?
Прочитать ещё 1 ответ
Чем отмыть цемент с машины?
Коротко о себе : моим родителям не стыдно.
Для выведения пятен с поверхности автомобиля вам могут понадобиться следующие средства:
— специальные чистящие составы;
— уксус;
— лимонный сок;
— раствор электролита;
— вода;
— автомобильный шампунь.
Что будет, если облизнуть асфальт?
Много свободного времени, нет друзей, денег и веры в будущее. А ещё я — пират!
Так, рассмотрю несколько вариантов чтобы у тебя был выбор.
- Асфальт свежий на развес.
У вас есть ведёрко асфальта который ещё не уложили и вы решили в домашней обстановке полизать немножко асфальта. До того как вы получите глубокий ожог от асфальта в 105°С вы почувствуете неприятный вкус густоватого битума. После этого асфальт прилипнет к вашему языку и вы сможете распробовать «хрустяшки» от комочков асфальта отрывающихся вместе с кусками вашей плоти. Не рекомендую пробовать. Из рисков ожог языка, с возможной его ампутацией. - Свежеуложенный асфальт.
Вы отковыряливырезали кусок асфальта с проезжей части. Хорошо, температура поверхности приемлема но сверху всё-равно липкая прослойка смолы, так что облизывать следует быстро и не останавливаться, как бы вкусно не было. Тут уже можно распробовать вкус самого асфальта со слегка горьковаты привкусом смолы битума и металлической пыли от катка. Рекомендую с винцом или чем-нибудь жирным, чтобы разбавить привкус жира и лучше прочувствовать вкус основного блюда. Возможно отравление или лёгкое недомогание. - Старый асфальт.
Вы достали кусок старого асфальта который уже остыл и по нему катались долгое время. Вкус асфальта будет перебивать дорожная пыль и кусочки резины от покрышек. Рекомендую к горячим блюдам потому что просто так облизывать холодный асфальт вам быстро надоест, а еда перебьёт неприятный привкус пыли и согреет язык. Есть риск отравиться или заработать болячку из-за того что резина застрянет в вас.
Смола от деревьев, попадая на кузов машины, приносит массу хлопот. Необходимо выделить массу времени, чтобы уделить внимание каждому пятнышку. Причем сделать это желательно как можно скорее, иначе уже на 3-й день раскрывшаяся почка, скажем, от тополя ничем не отмоется. Тогда останется только радикальный метод – механическая полировка. Эта технология на самом деле имеет удручающую перспективу, поскольку с каждым разом слой лака только уменьшается.
Предмет разговора – не выбор лучшего продукта автохимии для борьбы со смолой, хотя его неплохо бы иметь на завершающей стадии. Задача №1 – познакомиться с работающей технологией удаления смолы различных деревьев с поверхности автомобиля и прицепом рассмотреть прикладные вопросы. Среди них – какое неавтомобильное средство обладает отличными чистящими свойствами и как выполнить реанимацию ЛКП с минимальным риском его повреждения.
Чем можно отмыть липу, тополь и сосну с поверхности машины в домашних условиях
Примеров использования химии бытового или аптечного происхождения масса. Почему это направление привлекает все больше автовладельцев? Дело в том, что свойства некоторых препаратов не уступают аналогам из тематической автохимии, а цена их в несколько раз меньше. Справедливости ради, можно привести пример из смежной области: чем отполировать пластиковые фары самому вручную – зубной пастой за несколько десятков рублей или полировочным комплектом за несколько тысяч рублей?
Итак, бесследно оттереть тополиную смолу, следы от липы или клей от сосны на свежую позволяют:
- Нашатырный спирт (раствор аммиака в воде).
- Спиртовой раствор борной кислоты (3%).
- Голубая глина.
Подходя ближе к технологии использования этой химии, интерес вызывает такой момент: в состоянии ли они смыть смолу без вреда ЛКП. Не останется ли после такой обработки различных царапин и матовых потертостей на поверхности кузова?
Глина или лекарственные препараты
Сравнивая претендентов по уровню вреда, наносимого краске, явным аутсайдером выступает глина. Она убирает липучки за счет трения. При использовании спирта и кислоты его же практически нет (требуется небольшое усилие, чтобы вытереть пятно, а основной механизм удаления смолянистого следа состоит в его растворении в течение 10-20 минут).
С голубой глиной часто связывают эффект голограммы. Дескать, если тереть круговыми движениями, то обработанная поверхность будет заметно отличаться от необработанной. В теории соскребать тополиный клей и остатки смолы прочих деревьев необходимо только поступательными продольными движениями, без сильного нажима, предварительно смочив дефектную область мыльным раствором.
По идее, следуя этим правилам, обработка должна пройти бесследно для ЛКП. Но на деле многие наблюдают обратное – голограмма есть. Ее очень хорошо видно на солнце, на черном металлике, и совершенно не заметить на белой машине. Поэтому темным автомобилям необходима финишная полировка кузова.
Нашатырь и борная кислота совершенно не портят ЛКП. Отрицательные отзывы о них связаны с незнанием технологии, как убрать тополиные почки или липучки от липы или сосны с поверхности авто своими руками. Замечание в адрес лекарств только одно – действуют медленно.
Что с растворителями на нефтяной основе
Средства нефтяного происхождения смолу от деревьев смывают неохотно. Речь идет о таких разновидностях как:
- Уайт-спирит.
- WD-40.
- Керосин.
- Бензин.
- Очиститель карбюратора.
Универсальный уайт-спирит спасет только от незначительных загрязнений. Если свежий смолянистый след им ещё можно убрать, то отпечаток даже двухдневной давности сольвентоподобной жидкости не под силу. WD-40, бензин, керосин и очиститель карбюратора справляются с задачей лучше уайт-спирита, но до эффективности лекарственных препаратов им далеко.
Прочие средства
Мировая автомобильная и бытовая промышленность не стоит на месте. К примеру, влажные проспиртованные салфетки появились относительно недавно. В борьбе со свежими следами они зарекомендовали себя как хорошее средство. Только почки смахнуть необходимо так, чтобы они не раскрылись. Как это сделать – одна из тем дальнейшего разговора.
В автомагазинах также есть интересные современные предметы для удаления трудновыводимых пятен. Например, полотенце или рукавица «антискраб». Прорезиненное изделие неплохо справляется со смолянистыми пятнами, но опять же чистит за счёт трения. А потому вопрос с механической полировкой не закрыт.
К сведению. Использовать вместо спирта водку бесполезно – она не растворяет смолянистые пятна.
Как оттереть тополиную смолу, следы от липы и сосны с кузова автомобиля своими руками
Избавиться от липучек – значит сделать так, чтобы не осталось даже пятнышка от контакта почки дерева с ЛКП. Как уже отмечалось, четвертые сутки – это крайний срок, когда кузовную поверхность еще можно спасти без привлечения полировки. Позже химия уже не в силах снять знаменитую желтизну, которая остается после удаления смолы.
Предлагаемая методика актуальна именно с момента попадания липучки тополя, сосны или липы до окончания четвертых суток:
- Удалить с поверхности кузова почки. Делать это необходимо так, чтобы из них не вытекла смола. Воспользуйтесь следующим способом: смочите тряпочку в теплой воде, максимально отожмите и смахните продукты цветения деревьев в сторону. Сухая ветошь для данных целей не подходит – она не позволяет именно смахивать. Удалять руками и щеткой не стоит – липучка раскроется от малейшего жесткого прикосновения.
- Помыть снаружи автомобиль. Предпочтение у бесконтактной мойки – остается меньше царапин.
- Вытереть кузов насухо. За дефектные участки переживать не стоит – въевшаяся смола ветошью не размазывается.
- Удалить смолянистые пятна. Кусочек ватки или ватный диск смочить в спирте/кислоте и, не прикладывая особых усилий, вытереть смолу. В большинстве случаев след от липучки требуется отмачивать: положить смоченный в химии тампон на загрязненную область и оставить на 10-15 минут. После отмачивания пятно удаляется легким движением руки.
- Финишная чистка обработанного участка. Производится с помощью специальной автохимии для удаления смолы. Обычно это любой баллончик с приставкой Bug & Tar Remover. Операция необходима не всегда, делается по желанию.
Итого
Почки и смолу от тополя, сосны и липы желательно убрать в первые сутки. Дешевый и эффективный препарат – муравьиный или нашатырный спирт, борная кислота (3%). Смахните влажной тряпкой оставшиеся липучки, отмочите ваткой пятно и, не прижимая тампон, вытрите след. Этот способ работает в первые 3-4 дня, не оставляя пятен и царапин. Потянув с недельку, полировки не избежать.
На заметку: тест-обзор автомобильных очистителей смолы
Так же как и в случае с присадками в бензин для очистки форсунок инжектора, довольно многие производители автохимии выкатили на рынок свою антибитумную продукцию. Встречаются представители как известных зарубежных фирм, так и отечественные составы.
Журнал «За рулем» проводил тест продуктов различных изготовителей. Суть процедуры испытания заключалась в оценке эффекта после применения препарата в полном соответствии с инструкцией. В «гонке» участвовали очистители смолы следующих фирм:
- Liqui Moly (Германия – 475 рублей/400 мл).
- Kangaroo (Корея – 330 рублей/400 мл).
- Grass (Россия – 255 рублей/500 мл).
- Doctor Wax (США – 690 рублей/475 мл).
- Autoprofi (Россия – 170 рублей/500 мл).
- Astrohim (Российская Федерация – 150 рублей/500 мл).
- Sonax (Германия – 460 рублей/300 мл).
- Pingo (ФРГ – 520 рублей/400 мл).
- Texon (Россия – 140 рублей/520 мл).
Условно продукты делятся на две группы: быстродействующие (Астрохим, Ликви Моли, Кангару, Автопрофи, Сонакс, Пинго), требующие долгой выдержки (Грасс, Тексон). Теоретически ожидаемо следующее: первые не стекают, концентрируя весь объем на пораженном участке, вторые – эффективнее растворяют пятна, но требуют большего расхода. Практика подтверждает это.
При выборе важно учитывать запах. Процедура взаимодействия с препаратом зачастую медленная, поэтому аромат не должен быть резким. Все направлено на то, чтобы не вызывать неприятные ощущения у оператора, особенно в жару. Наиболее точно удовлетворяет этим условиям смесь от Astrohim.
Практически все составы справляются с поставленной задачей достойно. Однако фавориты все же есть – это Texon и Astrohim. При минимальной цене они максимально прозрачно справляются со своим предназначением. Пусть Тексон одолевает задачу со значительными временными затратами (выдерживать не менее 5-10 минут), но он отмывает смолу от тополя и дорожную нефтехимию с первого раза.