Как стирать коляску валко беби снап 4

Доброго времени суток!

Позвольте представиться, я — колясочный маньяк. Я знаю о них практически всё, если я вижу на улице модель, которую давно хотела потестировать, то я без зазрения совести подхожу к её владелице (а если владелицы рядом нет, то, воровато оглядываясь, к самому агрегату) и начинаю расспрашивать, потом обнюхивать, ощупывать, облизывать (коляску, а не владелицу), и заканчиваю тем, что прошу покатать.

После того, как я наконец-то избавилась от бесившей меня коляски и почти счастливо отъездила всё прошлое лето на купленной для недельной поездки YOYA, я поняла, что надо бы поискать колёсное средство на предстоящую зиму.

Выбирала долго, мучительно, с сомнениями и метаниями.

КАКИЕ ГЛАВНЫЕ КРИТЕРИИ ПРИ ВЫБОРЕ КОЛЯСКИ:

• Приятный внешний вид
• Небольшой вес
• Простой механизм складывания
• Хорошая проходимость (т.к. коляска для зимы)
• Строго горизонтальное сиденье (почему-то у многих колясок оно наклонено в сторону ножек ,и мой вертлявый и шилопопый ребенок постоянно съезжает и в итоге висит на ремнях)
• Амортизация (то, чем в итоге я пожертвовала)
• Поднимающаяся подножка (почему-то многие производители упускают этот момент)
• 4 колеса

КАКИЕ АНАЛОГИ РАССМАТРИВАЛА И ПОЧЕМУ ИХ ОТМЕЛА:

• Valco Baby Snap 3 и вообще все трехколёсные коляски — у меня к ним презвзятое отношение, мне всегда кажется, что зимой меня занесет и коляска перевернется, ну и вопрос к внешнему виду
• Valco Baby Snap 4 Trend — модификация Snap 4 в классном дизайне, НО почему-то сиденье с большим наклоном в сторону ножек, ребенок просто съезжает. К тому же она стала тяжелее.
• Valco Baby Zee — хорошая по всем критериям, но меня бесит её внешность
• Peg Perego Book — по сути — полная копия Snap 4 (амортизаторы — есть, но как бы и нет) только тяжелее, дороже и массивнее
• Baby Jogger City Mini 4 — на момент покупки у коляски был неподъемная подножка (кажется, в 2018 эта проблема решена), знаю, многие мамы поднимают его, подложив что-то или привязав веревками. Не собираюсь я «танцевать с бубном» с коляской за 25 тысяч. Ну и тяжелее она, да (9 кг).
• Joie Litetrax 4 — изначально хотела брать его. Но несмотря на то, что обещана амортизация — по факту она ооочень слабая. Плюс вес более 9 кг и общая какая-то расхлябанность коляски заставили передумать.
• Britax B-Agile 4 — и снова неподнимающаяся подножка! Еще деталь: я хотела коляску на зиму, а у неё в капюшоне вставка из сетки. Хотя вес в 8 кг, амортизация и внешний вид устраивали.

ТЕПЕРЬ ВЕРНЕМСЯ К МУКАМ ВЫБОРА и КАК Я НАШЛА ВЫХОД:

Коляска VALCO BABY SNAP 4 устраивала меня всем, кроме её амортизации, а точнее её отсутствия. Эдакая табуретка на колёсах.

И хотя я понимала, что ребенок уже подросший и ничего с ним не случится от небольшой встряски, что живу я в Москве, в которой дороги ровные и чистые даже зимой, а снег в нашей полосе будет пару раз за всю зиму (ХА-ХА-ХА!!! Замело так, что и пешком не пройдешь!), но не давал мне этот факт покоя.

На каком-то форуме увидела, что к СНАПу продаются дополнительные наборы колёс, НАДУВНЫЕ, которые немного компенсируют недостаток амортизации и превращают коляску в вездеход.

РЕШЕНО! Покупаю коляску и «зимнюю резину» — доп. набор надувных колёс.

И тут меня ждало разочарование: в этом году коляска продавалась только в красном (не люблю красный), голубом (выглядит, как полинявший синий) и песочном (самое меньшее из зол, но всё равно фуу) цветах. Говорю ж, колясочный маньяк!

В джинсовом Tailormade и черном цвете снапы выпускались лишь в прошлом году и в магазинах их не осталось. «В прошлом — так в прошлом», — решила я и полезла на Авито.

Как раз рядом с домой продавалась коляска в отличном состоянии в черном цвете.

ИТАК, VALCO BABY SNAP 4

Цена: в магазинах 16 000 — 20 000 рублей, я взяла б/у за 10 тысяч.

Цвет: черный (больше не выпускается), в 2017 коляски были в красном, голубом, песочном и фиолетовом цветах, в 2018 вышла обновленная линейка с новой плотной тканью (не клеенкой), правда, цветовая линейка очень ограничена — серый (на деле серо-коричневый), синий, красный. Всё.

Вес: 6.6 кг

+

Комплект надувных колес SPORT PACK

Цена: 6 990 рублей

=

ПОЧТИ ИДЕАЛЬНАЯ КОЛЯСКА

———————————————————————————————————————————————-

ПЛЮСЫ:

ВЕС. 6,6 кг для полноценной прогулочной коляски — это здорово! При необходимости я могу поднять её вместе с ребенком (13 кг). Тем, у кого «монстры» по 12 килограммов, такая опция недоступна.

МЕХАНИЗМ СКЛАДЫВАНИЯ-РАСКЛАДЫВАНИЯ по принципу «книжка».На мой взгляд, даже проще, чем в YOYO/YOYA. Можно сложить одной рукой и действительно «легким движением» забросить в багажник.

Я — не самая сильная и мощная представительница слабой половины человечества, да еще и находясь на 9-м месяце беременности без проблем складываю и раскладываю коляску и загружаю её в машину.

При сложении внутренняя часть сидения остается внутри и не пачкается при транспортировке.

Чего не сказать о капюшоне — он как раз касается колёс и после раскладывания нуждается в протирке влажной салфеткой, так как чаще всего оказывается в пыли или потёках от грязного снега.

Чтобы этого не происходило я складываю коляс не до конца (чтобы колёса не касались ткани) и кладу в багажник домиком.

Еще можно снимать колёса (это делается легко и просто, одним нажатием).

ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ СНА. Ровное-преровное ложе, 180 градусов. Так что коляска подходит для тех фанатов, которые за 5 градусов убить готовы. И это не шутки. Знакомая, узнав, что YOYA раскладывается до 175″ негодовала и не могла понять, как я позволяю своему ребенку там спать?!

Механизм раскладывается при помощи ремней. Немного необычно, никак не привыкну (редко спит в коляске). Приходится снимать перчатки и порой даже приседать. О_о

РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДНОЖКА. Хвала производителям, которые учли этот сегмент чокнутых мамашек, в который вхожу и я. Хотя в предыдущем пункте я кричала про «фанатов горизонтального положения», а сама ничуть не лучше, потому что падаю в обморок при виде свисающих дитячьих ног.

Именно поэтому я не купила STOKKE, которую очень хотела еще во время беременности. Там-то подножки в принципе нет и не предполагается…

Здесь же её можно поднять-опустить по желанию водителя и пассажира.

Нам 1.8 и подножка до сих пор находится в поднятом положении.

СЪЕМНЫЙ БАМПЕР. Для подросшего ребенка, которого тяжело поднимать на руки и который может сам залезать и вылезать — это весомый плюс.

Можно отстегнуть с одной стороны и просто отогнуть, либо снять вообще. Причем снимается он легко, в отличие, например, от механизма на Yoya, о который можно сломать не только ногти, но и пальцы.

Правда, этой функцией пользуемся крайне редко, так как мой худенький малышок и так прекрасно «входит и выходит». Очень удобно, чтобы каждый раз не поднимать его на руки.

ШИРОКОЕ СПАЛЬНОЕ МЕСТО. Действительно широкое, 3-летка спокойно влезает еще и место остается. Зимой мой полуторагодовасик в теплющем комбинезоне сидел с двумя машинками по бокам.

Сейчас в 1.10 сон в коляске выглядит вот так:

БОЛЬШАЯ КОРЗИНА ПОД КОЛЯСКОЙ.

Действительно большая — в неё входят (на выбор):

1. Две пачки памперсов по 80 штук в каждой

2. Беговел (раньше этот прекрасный транспорт, сейчас Chillafish Bunzi)

3. Два пакета продуктов

4. Куча машинок

Правда, здесь вас подстерегает опасность: при сильной загрузке корзины, её дно начинает незаметно «чиркать» по земле и в итоге протирается до дыр.

Коляски линейки 2018 года стали чуть выше, думаю, это решило проблему протирающихся корзин. (Нет, не решило! У соседки новый Снап, дырки начали появляться спустя полода).

Я же решила это, поставив кожаную заплатку на дно. Внешний вид не меняет, зато от дыр спасает. Правда, область вокруг корзины выглядит у меня совсем не презентабельно — вся поцарапанная, побитая и в неотмывающихся пятнах. Что сказать, рабочая лошадка она у меня.

Кстати, еще я купила на AliExpress сумку, в которую влезает еще много хлама нужных вещей.

————————————————————————————————————————

МИНУСЫ:

ОТСУТСТВИЕ АМОРТИЗАЦИИ. Вообще ни малейшего намёка на неё. Если катать с родными колёсами, которые любят греметь и стучать (например, по плитке), то вообще какая-то фигня получается. Хотя для теплого времени года и не шибко смежной зимы — вполне себе.

Надувные колёса дают амортизацию и превращают коляску во всесезонный вездеход. Летом я не буду их снимать и оставлю, хоть они и немного утяжеляют транспорт.

На самом деле, эти колёса — просто спасение!

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. Ребенок у меня шибко активный и предприимчивый, он уже в год научился «вытекать» из коляски через низ, поэтому для предотвращения несанкционированных побегов я частенько его пристегивала. И вот система ремней у Снапа — это просто фииии, я бы даже сказала ФИИИИИИ.

Их сложно и застегивать, и расстегивать!

Застёгивание. Во первых, мне не нравится, что я не могу застегнуть и зафиксировать боковые ремни и надевать их через ручки, как рюкзачок. Почти во всех колясках они фиксируются. Здесь же каждый раз я должна собирать пазл из 5-ти частей.

Зимой да еще с вырывающимся ребенком это требует, знаете ли, поистине циркового мастерства. Поэтому я близка к тому, чтобы склеить их. СУПЕРКЛЕЕМ.

Во-вторых, их сложно найти под ребенком. Почему-то они располагаются почти посередине, и ребеночья попа приземляется прямо на них, а я уже потом извлекаю их под недовольное сопение пассажира. Почему-то в других наших колясках такой проблемы не было.

Когда я застёгиваю ремни, прохожу все эти стадии.

Шок. Отрицание. Гнев. Торг. Депрессия. Принятие.

Расстёгивание. Кнопка расстёгивания очень жесткая: в варежках или замерзшими руками расстегнуть не всегда удается. Пару раз ломала ногти, один раз даже ободрала кожу на пальце. Нет, может, это я неуклюжая, или просто придираюсь, но ведь я ищу ИДЕАЛЬНУЮ коляску.

РУЧКА. Помню, как только купила коляску, ехала и с негодованием рассказывала подруге, что от этой ручки у меня мозоли будут. То ли привыкла, то ли действительно появились мозольки и ручка больше не натирает, но, давайте смотреть правде в глаза, она действительно неудобная. Как-то я даже видела, как у одной мамочки ручка Снапа была перевязана (!) эластичным бинтом. Для мягкости и предотвращения мозолек, видимо.

А суть вот в чем: прямо посреди ручки находится кнопка механизма складывания, а вокруг неё твердый выступ. Я привыкла вести коляску одной рукой, держа посередине. Здесь такой фокус не удается.

Да, вести одной рукой можно, но держать эту одну руку приходится с краю, соответственно, сила нажима становится больше, да и выруливать в противоположную от руки сторону — сложнее. Да, и всё равно ладонь попадает на этот твердый выступ и устает от соприкосновения с ним.

Правда, в итоге, мозольки появились не у меня, а у коляски. Причем, вспененная резина, которая более хлипкая и нежная — в отличном состоянии (1 фото), а вот пластиковые выступы все в потёртостях (2 фото).

КАП. Вот и вроде позиционируется он как «большой», но нет, ни разу он не большой. А для меня даже маленький, особенно для зимы. Даже если закрыть его полностью, от ветра/снега/чего-то там еще он не спасет. И это с учетом, что у меня ребенок не спит в коляске. А если б спал, то этот недостаток был бы критичнее.

ЛЮЛЬКА. Я знала, что на Valco Baby Snap 4 можно ставить люльку. Но почему-то перед покупкой я не посмотрела, как именно. Мой косяк. Если б посмотрела, может, и не купила бы. (Есть у нас с мужем некоторые планы, по которым нам снова могла бы понадобиться люлечка )

Вот так, прямо поверх прогулочного блока:

Оказывается, прогулочный блок снимается у Valco Baby Snap 4 Ultra. А если не Ultra, то наслаждайтесь жизнью, блин.

Так что теперь надо решать, что делать с этой коляской и какую люльку покупать (или может просто в Снап4 да в конверте меховом откатаем?)

ТКАНЬ. Это плащевка. Зимой в комбезе может скользить, летом — парить.

Для более дорогой и качественной ткани извольте брать или версию TAILORMADE (перестала выпускаться в 2016), либо TRAND (которая тяжелее и несуразнее), либо обновлённую линейку 2018 года (если учесть, что коляс я покупала в 2017, то этот вариант мне не подходил, точнее, я о нём еще не знала).

Я выбрала четвертый вариант — купить коврик-вкладыш, который и внешний вид меняет и от скользящей ткани спасает.

ПОРОЛОНОВЫЙ (пено-резина) БАМПЕР. Негигиенично это, да и есть опасность прогрызания. Я сразу же поставила кожаный чехол с АлиЭкспресс за 300 рублей.

Но и его со временем прогрызли.

—————————————————————————————————————————————-

ИТОГ:

Эх, я, конечно, еще нахожусь в поисках ИДЕАЛЬНОЙ коляски. Но знаете, пока что ближе всего к идеалу подобралась именно VALCO BABY SNAP 4 с комплектом дополнительных надувных колёс SPORTS PACK.

А отъездив на ней уже год, могу заявить, что ничего лучше я не видела и сомневаюсь, что оно вообще существует.

Так что смело рекомендую!