Машинка стиральная стучит и не стирает

Современная стиральная машина – отличная домашняя помощница. Но рано или поздно в ее работе могут появиться сбои. Нередко перед поломкой машина может подавать «сигналы бедствия». Например, если вы заметили стук в машине во время стирки, то следует задуматься о диагностике и ремонте. Ведь стук совершенно не характерен для рабочих режимов стиральной машины.

Причины стука при работе стиральной машины

Если вы услышали стук при стирке впервые, не спешите паниковать. Сначала вспомните, что вы загрузили в машину? Возможно, это стучат какие-то детали загруженной одежды. Например, стук может появиться при стирке джинсов. Их металлические пуговицы могут стучать о стекло люка или о барабан. Поэтому, если на вещах присутствуют крупные металлические или пластмассовые детали, выворачивайте их наизнанку на время стирки или пользуйтесь специальными мешочками.

Если же стук в машине появился во время стирки мягких вещей без каких-либо декоративных элементов, то он может быть связан с неисправностью. Причин такого поведения стиралки может быть несколько:

• неравномерное распределение белья в барабане;
• неправильная установка машины;
• неисправность деталей подвески барабана – амортизаторов или пружин. Возможно также разрушение креплений и демпферов данных деталей;
• ослаб, разболтался или треснул противовес либо его крепления. Противовес представляет собой тяжелый балансир из чугуна или бетона. Он придает машине устойчивость, а также снижает вибрации во время отжима, особенно на больших оборотах;
• неисправность подшипников или сальников в приводе барабана. При этом, кроме стука, возможен еще и запах горелого от сальников. Зачастую именно разрушение сальника становится причиной износа подшипника. На подшипнике плохо сказывается попадание в него частиц сальника, пыли и влаги. Когда подшипник разрушается, сначала появляются скрипы, а потом стук. Естественно, машина начинает сильно вибрировать;
• ослабление или разрушение деталей крепежа различных внутренних узлов стиральной машины. Причиной стука может стать отпавший шланг, корпус насоса-помпы или сетевой фильтр. При работе они просто ударяются о бак или корпус машины;
• попадание посторонних мелких предметов между стенками бака и барабана. Это может быть пуговица, монета, болтик, выпавшие из карманов;
• транспортировочные болты, которые забыли убрать при установке машины. Такое иногда случается, особенно когда установочные работы выполняются в спешке. В некоторых случаях следует удалять и пластмассовые втулки для этих болтов.

Неравномерное распределение белья в барабане

Это достаточно редкая проблема, которая обычно встречается у стиральных машин старых моделей. Она заключается в следующем: белье в процессе стирки или отжима собирается в ком, поэтому возникает большой дисбаланс, который становится причиной того, что стиральный бак начинает стучать о стенки корпуса. В современных моделях такая проблема отсутствует, благодаря применению системы контроля дисбаланса и «умению» стиральных машин распределять белье при стирке равномерно.

Неправильная установка стиральной машины

Если стиралка начинает стучать при отжиме на высоких оборотах и при этом сильно вибрировать, то проблема кроется, скорее всего, в ее неправильной установке. В такой ситуации стук происходит не внутри машины, а от ее вибрации. Данную проблему не стоит решать с помощью антивибрационного коврика.

Правильным решением является корректная установка агрегата.

Стиральную машину следует устанавливать на ровной поверхности и желательно строго по уровню. Чтобы проверить правильность установки машины, положите на нее уровень, а также покачайте ее из стороны в сторону. Ножки при этом не должны отрываться от пола.

Сломался амортизатор или пружина

Бак с барабаном в стиральной машине пребывают в подвижном состоянии. Они висят на пружинах, а снизу их поддерживают амортизаторы. Это позволяет баку получить некоторую подвижность, необходимую для устранения дисбаланса, а также помогает компенсировать вибрации при отжиме. Со временем любая деталь может износиться. Не являются исключением и амортизаторы с пружинами. Они в процессе эксплуатации испытывают достаточно большие нагрузки, поэтому могут выйти из строя. Причина может заключаться и в том, что нарушено крепление амортизатора или же ослабились болты этого крепления.

При поломке амортизатора или пружины, бак может наклониться или даже сместиться в сторону, что и приводит к его дисбалансу и, как следствие, к стуку при работе машины. В таком случае следует прекратить эксплуатацию машины и устранить причину неисправности. Чтобы ее найти, надо разобрать агрегат и заменить вышедшие из строя детали.

Проблема с противовесом

Противовес прикрепляется к баку стиральной машины, чтобы утяжелить его. Это делается для того, чтобы белье во время стирки и особенно отжима, не могло раскачать бак и, конечно, саму машину. Противовес в процессе эксплуатации может разболтаться и начать стучать. Чтобы это исправить, надо разобрать машину и затянуть болты, которые крепят его. Как правило, противовесы крепятся на передней стенке стирального бака.

Чтобы отрегулировать противовес, необходимо:

• снять верхнюю крышку и вытащить лоток-дозатор;
• открутить болты, крепящие панель управления;
• разжать пластиковые защелки с помощью плоской отвертки;
• отсоединить панель управления;
• снять цокольную панель, чтобы получить доступ к креплениям передней панели;
• выкрутить все болты по периметру и снять переднюю панель;
• проверить противовесы и закрепить их крепления.

Но иногда случается такое, что противовес разбивается, особенно если он изготовлен из бетона. Если разобрав машину, вы увидите, что эта деталь разрушена, то ее необходимо заменить.

Прочие проблемы

Стиральная машина может начать стучать из-за того, что вы перед стиркой не проверили карманы. Поэтому различные мелкие предметы могут попасть в пространство между стенками барабана и бака и, следовательно, стучать во время работы.

Чтобы устранить данную проблему, надо:

• снять переднюю и заднюю панели;
• открутить ТЭН;
• удалить все лишнее из внутреннего пространства машины;
• собрать машину в обратном порядке.

Еще одной причиной возникновения стука могут стать изношенные подшипники. В этом случае стук сопровождается еще и скрипом. Если причина действительно в подшипниках, их необходимо заменить.

Чтобы убедиться в неисправности подшипников без разборки стиралки, можно попробовать сделать следующее:

• прокрутить барабан рукой. Если его вращение неравномерное, подшипник начал изнашиваться;
• покачать барабан рукой вверх-вниз. Если он отходит от стирального бака так, что образуется люфт (зазор), следовательно, подшипник очень скоро выйдет из строя.

Замена подшипников – ремонт недорогой, но ответственный и длительный. Если их вовремя не заменить, то это может стать причиной повреждения бака и крестовины. Однако при отсутствии необходимых знаний и навыков эту работу лучше доверить специалисту.

Если барабан сильно стучит при отжиме, то следует проверить крепление сетевого фильтра. Эта деталь крепится на задней стенке машины и предназначена для выравнивания электронапряжения. Плохо закрепленный фильтр во время работы машины начинает ударяться о бак, что и вызывает стучащие звуки. Устранить это можно с помощью надежного крепления фильтра.

Опасность самостоятельного ремонта

В любом случае при появлении посторонних звуков во время работы стиральной машины следует прекратить ее эксплуатацию и вызвать мастера. Следует отметить, что стук в машине может быть устранен без больших затрат времени и семейного бюджета. Но самостоятельный ремонт на дому без наличия соответствующих знаний и навыков может обернуться настоящей аварией и усугубить проблему настолько, что возникнет необходимость приобретения нового агрегата. Поэтому, лучше обратиться за помощью к специалисту, чем нанести машине еще больший ущерб.

Выводы

Вышедшую из строя стиральную машину практически всегда можно быстро и качественно отремонтировать. Главное – правильно определить причину поломки. С некоторыми неисправностями можно попробовать справиться самостоятельно, но при отсутствии знаний и опыта лучше сразу обратиться к мастеру. Так вам удастся сэкономить свои средства и время, которые, возможно, необходимо будет потратить на исправление последствий самостоятельного ремонта.