Машину облило не отмыть

Есть ряд веществ, которые, как принято считать, существенно повреждают лакокрасочное покрытие. Между тем нередко их воздействие преувеличивается, а по-настоящему опасные составы забываются.

Птичий помет

Его автомобилисты часто называют одним из своих главных и личных врагов. Ведь в жизни как происходит — деньги с неба не падают, зато прилетает нечто другое. Оттирать помет самолично — не самая приятная процедура. Забыв такое «украшение» на кузове на длительное время, вы гарантированно получите некоторые сложности с его удалением, а итогом может стать повреждение лака.

Пагубное воздействие продуктов жизнедеятельности пернатых, примерно наполовину состоящее из воды, а также включающее в себя органику, азот, фосфор, калий и кальций, изучалось экспериментально. Вспоминаются опыты, когда «помеченную» кузовную деталь на неделю оставляли под открытым небом, либо в гараже, а затем украшения смывали и оценивали результат. В экспериментах, о которых идет речь, вред ЛКП не зафиксирован, хотя у нас есть пример из личной практики, когда зимой помет не смывался с крыши автомобиля на протяжение трех недель, успел подвергнуться воздействию разных температур, смешивался с осадками и находился под ледяным «панцирем». Результат оказался весьма заметным и довольно неприятным — лакокрасочное повреждение имело дефект «коробления» и помутнение. Кстати, в нашем случае речь шла об автомобиле, окрашенном не «металликом», а красной эмалью. Бывает, что поверхность повреждают, пытаясь удалить помет салфеткой, — в нем, уж простите за подробности, могут содержаться мелкий твердые частицы, оставляющие царапины.

Почки тополя

Другая проблема, характерная для летнего времени. Почки липкие, «атакуют толпой» и тяжело смываются. Эксперименты по удалению древесной дряни с лакокрасочного покрытия показали, что далеко не все специальные очищающие составы могут разделаться со свежими следами с первого раза. Что касается последствий «бомбардировки» кузова почками, то вышеописанные опыты показали их безобидность.

Здесь, правда, следует сделать оговорку — на кузове они находились сравнительно недолго и агрессивное вещество не успело как следует въесться в лак. Если оставить тополиные почки на продолжительное время и дать им высохнуть, то, после того, как вы смоете их с немалым трудом, наверняка увидите следы — обычно это пятна темно-коричневого цвета, которые очень сложно убрать.

Битум

Если вы не попали под тополиный обстрел, то уж точно в курсе, что такое пятна битума. Пагубного воздействия на лакокрасочное покрытие они в общем-то не оказывают и удаляется разными средствами, представленными в достаточно широком ассортименте, либо наименее агрессивным обезжиривателем. Вот комментарий-инструкция одного автовладельца: «Очищать нужно постепенно, кусками, а то средство испаряется и нужно заново наносить. Битум на машине держался три дня, очищал в солнечную жаркую погоду, может из-за этого средство подействовало быстрее. Главное запастись резиновыми (!) перчатками и кучей мягких тряпок-полотенец (как правило желтые продаются в бытовых магазинах). Почаще меняйте тряпки, чтобы не размазывать грязь, мочить не нужно, вытирать насухо. После нанесения средства битум сам стекает, его только стереть нужно. Лучше рядом с мойкой оттирать, а потом сразу машину загнать на мойку с шампунем и воском».

Совсем другое дело — краска, которой наносят дорожную разметку. Шансы увидеть ее на своем автомобиле сравнительно малы, но, если это произошло, готовьтесь к полировке. Убрать ее с помощью обезжиривателя, как показывает практика, практически невозможно. Действенным оказывается акриловый растворитель с довольно агрессивным составом. Удалив краску, вы снимите с ней слой лака и после этого без полировки уже не обойтись.

Индустриальные осадки

Так называемые индустриальные осадки — еще одно неприятное явление, способное нанести ущерб лакокрасочному покрытию. Осадки представляют собой дождь с разными частицами из отходов производства (как правило, металлической пылью), который проливается рядом с заводами и разного рода предприятиями.

Попав на кузов, апокалиптическая субстанция очень быстро окисляется. При проведении эксперимента точки ржавчины довольно глубоко въедались в лак. Удалить их химическими средствами было практически нереально, помогала разве что полировка.

Тормозная жидкость

Почему-то одними из главных опасностей для лакокрасочного покрытия обычно считают птичий помет или почки тополя. А ведь куда более коварный и сильный враг гораздо ближе, чем вы думаете. Он плещется в бачках под капотом или ждет своего часа в емкостях в багажнике. Тормозная жидкость — вот бедствие для кузова.

Шансы пролить ее на автомобиль невелики, но все же имеются. Если это произошло, вы удивитесь результатам. Доля основы «тормозухи» (у современных жидкостей это полигликоли и их эфиры) в ее составе может доходить до 98%, в то время как в остаток входят присадки. Попав на кузовную деталь — скажем, вы нечаянно пролили ее на крыло — и будучи забытой, она вызывает на ЛКП вспученность и потемнение, которое можно выровнять, но не убрать никакой химией. Да и не факт, что поможет полировка.

А с какими агрессивными веществами сталкивались лично вы и как их удаляли? Оставались ли следы, требовалась ли полировка или, быть может, покраска? Делитесь в комментариях.

1. Избавиться от наклеек

Легко снять старые наклейки.

Избавиться от старой потертой наклейки, которая сидит так крепко, что кажется приросла к авто, поможет фен. Для этого прогрейте один из ее краев горячим воздухом и аккуратно снимите. При необходимости нагревайте наклейку с разных сторон.

2. Средство для чистки текстиля

Средство для чистки текстильных поверхностей.

Возьмите любую пластиковую бутылку, наполните ее ровно на треть перекисью водорода, остальную часть заполните водой с лимонным соком. Все! Дешевый и очень эффективный пятновыводитель готов. Наносите его на проблемные участки любых текстильных поверхностей вашего автомобиля, чтобы избавиться от любых пятен. Для эффективности можно потереть жесткой щеткой.

3. Вычистить подстаканники

Тщательно очистить подстаканники.

В подстаканниках часто скапливается огромное количество грязи и мелкого мусора. Чтобы легко избавиться от него, используйте старый носок. Наденьте его на стакан, смочите любым средством для дезинфекции, опустите стакан в подстаканник, покрутите, а после извлеките и выбросьте.

4. Полироль для приборной панели

Универсальная полироль для приборной панели.

Альтернативой дорогостоящей полироли для деталей салона может стать обычный вазелин. Втирающими движениями наносите его на приборную панель, чтобы она вновь заблестела, как новая. Кстати, такое средство подходит и для пластика, и для деталей из кожи или ее заменителя.

5. Автомобильный шампунь

Средство для мытья кузова.

Кастильское мыло, сделанное на основе растительных масел, может стать отличным заменителем дорогостоящей автохимии. Разомните небольшой кусочек мыла и растворите его в воде. Готовым раствором намыльте кузов, смойте и вытрите насухо. Масла, входящие в состав мыла, заставят лакокрасочное покрытие заблестеть, как новенькое.

6. Хромированные диски

Средство для чистки хромированных деталей.

Смесь воды и уксуса прекрасно подойдет для очистки хромированных дисков. Смешайте ингредиенты в пульверизаторе, распылите на загрязненные детали и вытрите насухо тряпкой. После таких манипуляций ваши диски засияют, как новые.

7. Отмыть покрышки

Паста для мытья покрышек.

Отмыть покрышки — задача не из легких, ведь на них скапливается огромное количество дорожной грязи и мелких камней. Для того, чтобы хорошо отмыть колеса, приготовьте густую пасту из соды и воды. Нанесите ее на поверхность покрышек, а затем смойте мощной струей воды из шланга.

8. Дворники

Чистка дворников.

Если дворники оставляют на стекле полоски и разводы, значит пришло время их почистить. Для этих целей прекрасно подойдет медицинский спирт. Нанесите его на чистую безворсовую тряпку и тщательно протрите резинки стеклоочистителей.

9. Чистка ковров

Эффективный пятновыводитель для автомобильных ковров.

Автомобильные ковры, те, что находятся под резиновыми ковриками — чаще всего представляют собой печальное зрелище. Отстирать въевшиеся пятна поможет густая смесь из соды и белого уксуса. Нанесите пасту на жесткую щетку и тщательно пройдитесь по всей поверхности коврового покрытия. Остатки смеси соберите пылесосом.

10. Труднодоступные места

Уборка в труднодоступных местах.

Прибираясь в машине, не забывайте про труднодоступные места, маленькие щели и зазоры. Обычно в них скапливается немало грязи. Для уборки таких участков вооружитесь ушными палочками и старой зубной щеткой.

11. Шерсть на сидениях

Почистить сиденья от шерсти.

После поездки с домашними животными, сиденья нуждаются в чистке. Лучше всего с этой задачей справится скребок с резиновым наконечником и вода. Смачивайте сиденья водой и аккуратно собирайте шерсть при помощи скребка.

12. Натуральный освежитель

Самодельный освежитель в машину.

Не стоит тратиться на покупку химических освежителей для машины. Куда лучше и дешевле приготовить свой собственный. Для этого в небольшую стеклянную баночку насыпьте немного пищевой соды,добавьте пару капель эфирного масла и оберните горлышко фольгой. В центре сделайте одно или несколько маленьких отверстий. Готовую емкость с освежителем поставьте в авто так, где его никто не перевернет.

13. Лизун

Лизун для уборки в авто.

Мерзкую детскую игрушку можно использовать для эффективной уборки в авто. Пройдитесь лизуном по самым труднодоступным участкам и он соберет на себя мусор, который не достанешь никакими другими способами.

14. Освежить сиденья

Освежить обивку сидений.

Источником неприятного запаха в авто, чаще всего являются грязные обивки сидений. Освежить их, не прибегая к серьезной химчистке, поможет пищевая сода. Просто разложите сиденья, посыпьте их содой и оставьте на полчаса. По истечении времени соберите соду пылесосом.

15. Грязные стекла

Средство для мытья стекол.

Если под рукой нет никакого специального средства для мытья стекол, воспользуйтесь обычным уксусом. Нанесите его на стекло и тщательно потрите газеты. Таким образом мыли окна наши бабушки, но он работает и сейчас.

Как быть, если краска попала на лобовое стекло и мешает обзору

Краску с лобового стекла можно удалить двумя способами:

• Если краска высохла, то её можно снять пластиковым шпателем, как и с домашнего окна при покраске. Остатки проще всего удалить салфеткой, смоченной в растворителе.
• Если пластиковым шпателем удалить краску не получилось, попробуйте очистить поверхность металлическим или бритвенным лезвием, но очень аккуратно, совершая движения параллельно стеклу, иначе можно его поцарапать.

На станциях технического обслуживания краску со стёкол удаляют аналогичным образом, а с окрашенных поверхностей — путём абразивной полировки.

Как проводится абразивная полировка

Процедура состоит из следующих этапов:

• мойка;
• абразивная полировка;
• повторная мойка;
• мягкая полировка.

Для мойки используется автохимия, чтобы избавить машину от различных загрязнений, в том числе химических.

Абразивная полировка позволяет удалить верхний слой лакокрасочного покрытия в несколько микронов, благодаря чему уничтожаются мелкие трещины и дефекты на кузове. Для процедуры используются специальные пасты:

• крупнозернистая, удаляющая царапины;
• среднезернистая, выравнивающая слой краски;
• мелкозернистая, удаляющая тусклость и круговые разводы.

После полировки автомобиль необходимо снова отправить на мойку, чтобы удалить остатки частиц абразивных паст и лакокрасочного покрытия, и затем тщательно просушить.

Далее следует этап мягкой полировки, которая также производится с использованием специальных средств. Её результатом становится дополнительная защита металла от взаимодействия с кислородом и придание блеска.

Для проведения полировки необходимо иметь полировочную машину с регулировкой скорости вращения, минимум два вида пасты, большое количество чистой воды, поролоновые диски двух видов и обезжиривающее средство.

Виды паст:

• крупноабразивный материал для начальной полировки;
• мелкозернистая основа для удаления небольших царапин;
• финишная полироль, придающая блеск.

Что ещё нужно знать об удалении краски с кузова

С резиновых и структурных деталей кузова старая краска практически не удаляется, испорченный элемент подлежит замене.

Если на ваш автомобиль попала краска, используемая при нанесении дорожной разметки или покраске мостов и заборов на автомагистралях, то велика вероятность, что единственный возможный способ решения проблемы — покраска элемента, так как химический состав данных эмалей разъедает не только верхний слой лакокрасочных материалов автомобиля, но и второй слой пигмента.

Можно ли удалить пятна краски с автомобиля своими силами

Все промышленные лакокрасочные материалы имеют так называемое свойство адгезии, то есть прилипания к поверхности за счёт механического или химического воздействия на плоскость. Поэтому, если краска попала на корпус или стекло автомобиля, быстро и легко её удалить не получится.

В домашних условиях маленькие капли лакокрасочных материалов можно попробовать снять бензином, ацетоном или мыльным раствором с автомобильным шампунем. Пятна краски на стёклах можно убрать скребком для чистки снега или аккуратно поддеть лезвием бритвы. Но все подобные действия чреваты стёртой краской на кузове авто и царапинами на стёклах. Если машину облили краской и на поверхности остались пятна, лучше всего обратиться в автосервис.

Как избавляются от краски в сервисных центрах

В специализированных сервисных центрах удаление пятен лакокрасочных материалов происходит безболезненно для покрытия кузова авто, так как для этого используются специальные средства и инструменты.

Для удаления небольшого количества краски мастера используют специальный пластиковый скребок или абразивную глину, которая за счёт своих свойств может мягко отделить твёрдые частицы от поверхности автомобиля.

Удаление больших пятен краски происходит химическим способом. Предварительно подготовленный кузов или отдельные детали погружаются в разогретый до 75–80 градусов раствор каустической соды на полчаса, затем ещё на определённое время в горячую воду, температура которой — не менее 45 градусов. После проведения химической обработки остатки раствора с поверхности авто смываются струёй холодной воды.

Стоимость работ зависит от площади загрязнения. Процесс удаления лакокрасочных материалов с поверхности автомобиля может занять от одного до трёх дней.

Как обезопасить себя

Чтобы обезопасить себя от непредвиденных расходов, например, если ваш автомобиль обольют краской, достаточно приобрести полис КАСКО, который предусматривает такой риск, как противоправные действия третьих лиц. Практически каждый полис КАСКО включает данный риск.

Если, приобретая полис КАСКО, вы купили опцию «аварийный комиссар на любое страховое событие» , то именно этот человек приезжает и смотрит на характер повреждений, оценивает стоимость ремонта и, в соответствии с условиями вашего полиса, либо вызывает участкового, либо выписывает направление на ремонт.

Если же у вас нет данной опции или аварийный комиссар выезжает только на ДТП, то необходимо вызвать участкового, получить справку по форме № 3 или протокол / постановление об административном (уголовном) правонарушении. А затем по обычной схеме заявления о страховом событии действовать в соответствии с инструкциями, выданными при покупке полиса, соблюдая сроки заявления о страховом случае.

Что делать, если страховая уклоняется от выплат

В этом случае необходимо подавать иск в суд. Определите сумму, которую собираетесь взыскать, включив в неё все требования: страховое возмещение, расходы на экспертизу, юридические услуги, почтовые расходы в связи с выплатой и другие. Если цена иска не более 50 000 рублей, то его нужно подавать в мировой суд, если превышает эту сумму, то в районный.