Мовиль для авто как ее отмыть
ÐвÑоÑ
Тема: ÐÑо Ð·Ð½Ð°ÐµÑ Ñем можно оÑÑеÑеÑÑ Ð¼Ð¾Ð²Ð¸Ð»Ñ? (ÐÑоÑиÑано 18567 Ñаз)
ÐÑе добÑого вÑемени ÑÑÑок! Ðо веÑне назÑел вопÑоÑ. ÐÑенÑÑ Ñам Ñделал анÑикоÑ, Ñ.е. Ñам где болÑÑе вÑего W202 подвеÑжен коÑозии (кÑÑлÑÑ,кÑÑÑка багажника,двеÑи и Ñ.д) Я ÑÑиÑÐ°Ñ ÑÑо Ð¼Ð¾Ð²Ð¸Ð»Ñ Ñо Ñвоей задаÑей ÑпÑавилаÑÑ,как ни как лÑÑÑе Ñем не Ñего. ТепеÑÑ Ð¼ÑÑÐ°ÐµÑ Ð²Ð¾Ð¿ÑÐ¾Ñ Ñем ÑÑо вÑе оÑÑеÑеÑÑ. Ðелал Ñоже Ñамое в пÑоÑлом Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð½Ð° ÐÐÐе, поÑовеÑовали оÑÑеÑеÑÑ Ð£ÐРСÐÐÐ ÐТ. РиÑоге вмеÑÑе Ñ Ð¼Ð¾Ð²Ð¸Ð»ÑÑ ÑнÑл и лак
ÐÐ°Ð±Ñ Ð¸Ð·Ð±ÐµÐ¶Ð°ÑÑ Ð¾ÑеÑедной пÑомаÑки ÑеÑил поÑовеÑоваÑÑÑÑ Ñ ÑмнÑми лÑдÑми, Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÐºÑо Ð·Ð½Ð°ÐµÑ Ñем оÑÑеÑеÑÑ Ð±ÐµÐ· ÑÑеÑба?
ÐапиÑан
бензином ÑÑиÑай и вÑе бÑÐ´ÐµÑ Ð¾Ðº
ÐапиÑан
ÐÑÑÑе Ñем 202 й ÑаÑки Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð½Ðµ бÑло.
W202 напиÑал(а):
бензином ÑÑиÑай
+1
ÐапиÑан
РзаÑем его оÑÑиÑаÑÑ?
ÐапиÑан
Arif напиÑал(а):
РзаÑем его оÑÑиÑаÑÑ?
+1
ÐапиÑан
ÐÐÐÐÐÐÐÐ. ÐÑли мовилил на ÑжавÑÐ¸Ð½Ñ Ñо надо оÑмаваÑÑ,ÑкÑÑиÑÑ Ð´Ð¾ меÑалла,заново мовилиÑÑ Ð¸ поÑле Ð½ÐµÑ ÑмÑÑла вообÑе оÑмÑваÑÑ.СовеÑ: еÑли вдÑÑг кÑо Ð·Ð°Ñ Ð¾ÑÐµÑ Ð¼Ð¾Ð²Ð¸Ð»Ð¸ÑÑ Ð² Ñалоне(напÑÐ¸Ð¼ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð»)под ковÑолином,Ñо знайÑе ÑÑо ÑÑа гадоÑÑÑ Ð±ÑÐ´ÐµÑ Ð²Ð¾Ð½ÑÑÑ Ð² Ñалоне пожизненно пока не оÑмоеÑе.(бÑл опÑÑ)ÐÑобенно в жаÑÑ.
ÐапиÑан
ÐпеÑвÑе ÑлÑÑÑ ÑÑо УÐРСÐÐÐ ÐТ ÑмÑÐ²Ð°ÐµÑ Ð»Ð°Ðº!ÐаводÑкой лак даже не беÑÐµÑ ÑаÑÑвоÑиÑелÑ,а УÐРСÐÐÐ ÐТ ÑолÑко блеÑк ÑбиваеÑ.Ðо ÑÑо вÑе ÑбиÑаеÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð¸Ñовкой,Ñ ÐºÑзова ÑмÑваÑÑ ÑовеÑÑÑ Ð¾Ð±ÐµÐ·Ð¶Ð¸Ñкой.
ÐапиÑан
o-riders напиÑал(а):
ÐаводÑкой лак даже не беÑÐµÑ ÑаÑÑвоÑиÑелÑ,
Ð Ñазве кÑоÑо говоÑил пÑо зоводÑкой лак ))
ÐапиÑан
ÐÑÑÑе Ñем 202 й ÑаÑки Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð½Ðµ бÑло.
Ð²Ð°Ð¹Ñ ÑпиÑÐ¸Ñ Ð¼Ð½Ðµ еÑе ниÑÐ°Ð·Ñ Ð² жизни не помог… вонÑÐµÑ ÑолÑко а оÑмÑÐ²Ð°ÐµÑ Ñ
Ñже обÑÑной водÑ.
Ñ Ð·Ð° бензин +1
ÐапиÑан
Sergunek напиÑал(а):
СовеÑ: еÑли вдÑÑг кÑо Ð·Ð°Ñ Ð¾ÑÐµÑ Ð¼Ð¾Ð²Ð¸Ð»Ð¸ÑÑ Ð² Ñалоне(напÑÐ¸Ð¼ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð»)под ковÑолином,Ñо знайÑе ÑÑо ÑÑа гадоÑÑÑ Ð±ÑÐ´ÐµÑ Ð²Ð¾Ð½ÑÑÑ Ð² Ñалоне пожизненно пока не оÑмоеÑе.(бÑл опÑÑ)ÐÑобенно в жаÑÑ.
+1, поÑÑи год Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð²Ð¾Ð½Ñло в багажнике (залил плоÑÐ°Ð´ÐºÑ Ð¿Ð¾Ð´ аккÑм Ð´Ð»Ñ Ð¿ÑоÑилакÑики).
ÐоÑле пÑоÑабоÑки вопÑоÑа ÑÑÑого РаÑÑСÑоп Рв Ñалоне и РаÑÑСÑоп РнаÑÑжка. СоÑÑи за оÑÑÑоп.
ÐапиÑан
бензин, кеÑоÑин, ÑайÑ, ÑкигомоÑекÑÑалиÑÑ — вÑбиÑай! (ÑолÑко поÑле ÑÑÐ°Ð·Ñ Ð½Ð° мойкÑ)
ÐапиÑан
Ðак-Ñо надо бÑло клей Ð¾Ñ Ð½Ð°ÐºÐ»ÐµÐ¹ÐºÐ¸ авÑоÑалона оÑÑеÑеÑÑ, Ñак заÑаза ни бензином, ни ÑаÑÑвоÑиÑелем, ни ÑайÑ-ÑпиÑиÑом даже и не дÑмал ÑÑиÑаÑÑÑÑ. Т.к. ÑÑекло бÑло заднее, Ñже ÑеÑил ÑÑо ниÑего не ÑделаÑÑ… РпоÑом как-Ñо ÑлÑÑайно Ñвидел бÑÑÑÐ»ÐºÑ Ð°ÑеÑона, дай дÑÐ¼Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð¿ÑобÑÑ, иÑог: 10 ÑекÑнд и веÑÑ ÐºÐ»ÐµÐ¹ ÑвеÑнÑлÑÑ Ð² ÑаÑики, коÑоÑÑе ÑÑÑпоÑкой легко ÑмеÑалиÑÑ! ÐоÑоÑе еÑли ÑÑо оÑÑеÑеÑÑ, Ñо надо пÑобÑваÑÑ Ð²Ñе ÑÑо ÑолÑко можно. Рпо Ñеме Ñже вÑÑказалÑÑ: бензином ÑÑиÑаеÑÑÑ Ð±ÑÑÑÑо и ÑÑÑекÑивно, ÑолÑко ÑилÑно не ÑÑи, ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÑаÑапин на лаке не бÑло. ХоÑÑ ÐµÑли ÑеÑÑно не понÑл заÑем бÑло Ð¼Ð¾Ð²Ð¸Ð»Ñ Ð½Ð° кÑаÑÐºÑ Ð½Ð°Ð½Ð¾ÑиÑÑ, но как говоÑиÑÑÑ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñй Ñам ÑвоÑÐµÑ Ñвоего ÑÑаÑÑÑÑ)))
ÐапиÑан
Pride
бÑло Ñакое, но на Ñаз 2106 оÑÑиÑÑала подÑеки Ð¼Ð¾Ð²Ð¸Ð»Ñ Ð¾ÑиÑÑиÑелем каÑбÑÑаÑоÑа (болÑÑе ниÑего не ÑаÑÑвоÑÑло вÑÑоÑ
Ñий Ñлой)
ÐапиÑан
Я кÑаÑиваÑ, инÑеÑеÑнаÑ, ÑмнаÑ, ÑмеÑливаÑ, инÑеллигенÑнаÑ, добÑаÑ, забоÑливаÑ, но… не ÑегоднÑ.
РподÑкажиÑе : еÑли надо вÑеменно до покÑаÑки заÑиÑиÑÑ Ñжавое меÑÑо, Ñо Ñем лÑÑÑе ÑÑо ÑделаÑÑ, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¿Ð¾Ñом малÑÑÑ Ñибко не ÑÑгалиÑÑ. ÐÐ¾Ð²Ð¸Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð¾Ð¹Ð´ÐµÑ ?
ÐапиÑан
ÐÐ¾Ð´Ð¾Ð¹Ð´ÐµÑ Ð¢Ð¾Ð»Ñко ÑÑÑ Ð»ÑÑ ÑÐ¶Ñ Ð²Ñе-Ñавно ÑдалиÑÑ Ð½Ð°Ð´Ð¾, в идеале Ð±Ñ ÐµÑе пÑеобÑазоваÑелем обÑабоÑаÑÑ Ð¸ поÑле мовилем.
ÐапиÑан
0 ÐолÑзоваÑелей и 1 ÐоÑÑÑ Ð¿ÑоÑмаÑÑиваÑÑ ÑÑÑ ÑемÑ.
Образование коррозии на кузове автомобиля может привести не только к потере внешнего вида машины, но при длительном воздействии и к полному разрушению тонкого металла по всей площади. Если двигатель или трансмиссия после капитального ремонта, по основным характеристикам практически не отличаются от нового состояния, то устранить многочисленные очаги ржавления металла бывает очень непросто, а порой и экономически нецелесообразно.
Намного проще предотвратить разрушение металлического кузова, чем затем пытаться залатать сквозные отверстия с помощью сварки или шпаклёвки. Одним из самых эффективных средств для профилактики образования коррозии на кузове автомобиля является мовиль.
Антикор пользуется заслуженной популярностью среди автолюбителей. Как наносить мовиль на металлическую поверхность, а также какой мовиль лучше для авто будет подробно описано в статье.
Что такое «Мовиль»?
Многие автомобилисты называют мовилем любое антикоррозийное средство для автомобиля, но это неверно. Оригинальный мовиль в своём составе, содержит следующие компоненты:
- Моторное масло.
- Олифу.
- Антикоррозийные вещества.
Если препарат от коррозии имеет отличный состав, то он не может называться мовилем. Средство для предохранения кузова от ржавчины, под оригинальным названием «Мовиль», было одновременно разработано научно-исследовательскими институтами находящимися в Москве и Вильнюсе, за что и получило своё название по первым буквам этих городов.
Антикор был изобретён в прошлом столетии, но несмотря на огромный ассортимент различных средств от коррозии представленных на российском рынке, это антикоррозийное средство и сегодня пользуется повышенным спросом у владельцев автомобилей, за счёт небольшой стоимости и высокого качества.
Чтобы знать какой выбрать мовиль для авто и как пользоваться этим антикоррозийным средством, необходимо определить какой вид данного средства от ржавчины приобрести для обработки кузова.
Виды антикора
Виды мовиля для авто представлены в 3 категориях:
- Аэрозоли.
- Жидкости.
- Пасты.
1. Аэрозоли являются наиболее популярными и удобными средствами для нанесения антикоррозийного состава.
Цена баллончика объёмом 520 мл колеблется в районе 200 — 300 рублей. Обработка кузова автомобиля с помощью такой упаковки, обойдётся автомобилисту значительно дороже, по причине находящегося внутри баллончика газа, с помощью которого происходит распыление.
Неудобство использования такого вида антикора, может также заключаться в необходимости держать баллон в вертикальном положении, поэтому для антикоррозийной обработки лучше приобрести баллончик оснащённый специальной трубкой с распылителем на конце.
Видео:
2. Жидкий мовиль является недорогим вариантом для использования в качестве антикоррозийной обработки. Стоимость канистры объёмом 3 литра, составляет всего 300 — 400 рублей.
Консистенция жидкого состава позволяет осуществить эффективную обработку скрытых полостей. Средство легко наносится в пороги и внутренние полости дверей. Получить максимально ровное распределение вещества внутри скрытых полостей можно с помощью оригинальной шарообразной насадки, которая позволяет обработать каждый квадратный сантиметр внутренней площади металлических элементов кузова.
3. Пастообразный мовиль, наиболее часто реализуется в жестяной или пластиковой упаковке, в виде банок.
Стоимость такого препарата для обработки автомобиля составляет около 200 руб. за упаковку массой 0,86 кг. Средство наносится на обрабатываемую поверхность с помощью кисти, а для обработки внутренних полостей производится разбавление с помощью растворителя.
После того, как средство для обработки кузова автомобиля будет выбрано, необходимо произвести тщательную подготовку поверхности кузова, на которую будет нанесён антикоррозийный состав.
Подготовка автомобиля
Наиболее часто, антикоррозийной обработке подвергается днище автомобиля. Эта часть кузова наиболее подвержена разрушительным процессам, особенно когда приходится эксплуатировать автомобиль при высокой влажности.
Механические повреждения от камней и песка из под колёс, также приносят значительный урон нижней части кузова автомобиля. Антикоррозийной обработке с помощью мовиля подвергаются следующие
элементы кузова:
- Лонжероны.
- Пороги пола.
- Карманы дверей.
- Передние и задние арки.
- Центральные стойки.
- Кожухи фар.
Все перечисленные места должны быть правильно подготовлены. Прежде всего, необходимо тщательно очистить обрабатываемую поверхность от грязи и пыли. Для этой цели можно воспользоваться портативной автомойкой с добавлением специальных моющих веществ, которые позволят очистить поверхность не только от грязи, но и маслянистых отложений.
После тщательной очистки. поверхность на которую будет нанесён мовиль необходимо избавить от влаги. Если обработка осуществляется в летнее время, то достаточно просушить автомобиль на открытом воздухе в течение нескольких часов. В холодное или сырое время года для устранения влаги нужно воспользоваться компрессором. Продувка сжатым воздухом позволит надёжно удалить влагу с поверхности, после чего можно будет нанести рабочий раствор на металлическую поверхность без каких-либо препятствий.
После очистки поверхности днища автомобиля от загрязнения, следует осмотреть лакокрасочное покрытие нижней части кузова. Если будут выявлены места отслоений лакокрасочного покрытия или вспучивание краски, то такие участки необходимо зачистить с помощью металлической щётки или крупной наждачной бумагой. При обнаружении очагов ржавчины на днище автомобиля, такие места также должны быть правильно обработаны перед нанесением мовиля.
Для удаления коррозии можно также воспользоваться наждачной бумагой либо шлифовальной машинкой.
Когда металлическая поверхность будет очищена, её следует обработать любым преобразователем ржавчины, для того чтобы остановить разрушительный процесс в металле.
Видео:
После окончания всех подготовительных процедур, можно приступать к непосредственному нанесению антикоррозийного состава на днище автомобиля.
Как наносить «Мовиль»
Обработка авто мовилем своими руками может быть осуществлена в условиях гаража, при этом не потребуется использовать дорогостоящее оборудование. Какой инструмент для обработки кузова понадобится для нанесения антикоррозийного средства, зависит от его консистенции.
Жидкий мовиль намного практичнее наносить с помощью распылителя. Если нет возможности использовать жидкое средство или неизвестно чем разбавить мовиль до нужной консистенции, следует воспользоваться небольшой кистью.
Если необходимо разбавить мовиль, то это сделать совсем несложно. Для этой цели можно успешно применить «Уайт-спирит» или растворитель «646».
Антикор наносится на заранее подготовленную поверхность равномерным слоем. Эксплуатировать транспортное средство можно только спустя несколько дней после окончания антикоррозийной обработки.
Видео:
Меры предосторожности
- Мовиль содержит в своём составе вещества, вдыхая пары которых, можно получить отравление, поэтому проводить работы рекомендуется на открытом воздухе либо в хорошо проветриваемом помещении.
- Чтобы после нанесения можно было безопасно пользоваться автомобилем, необходимо также знать сколько сохнет мовиль. Антикоррозийное средство высыхает очень долго, поэтому в течение, как минимум 3 дней будет ощущаться неприятный запах в салоне автомобиля. Чтобы не получить отравление растворителями и другими летучими веществами, после нанесения вещества, следует отказаться от управления машиной в течение нескольких дней.
- Кроме отравления парами, при проведении обработки можно получить ожёг от попадания рабочего состава на открытые участки кожи или в глаза, поэтому антикоррозийные работы рекомендуется производить в закрытой одежде и перчатках. А при использовании аэрозольных баллончиков или распылителя, пользоваться защитными очками.
P.S. Бывает непросто решить — какой выбрать мовиль для авто. Рынок запчастей и автохимии является очень привлекательным для нечестных граждан, которые ради наживы производят подделки низкого качества, и реализуют их на бескрайних просторах нашей страны.
Видео:
Чтобы обезопасить себя от приобретения некачественно средства для антикоррозийной обработки, при выборе антикора следует полагаться на отзывы знакомых и друзей, которые уже использовали данное средство для обработки автомобиля.
Загрузка…
Мовиль – восковое покрытие, предназначенное для защиты металла от коррозии. Отлично подходит как для открытых поверхностей, так и для скрытых мест.
Преимущества и недостатки средства, особенности состава
У мовиля есть следующие преимущества:
- защищает металл от ржавчины за счёт мгновенной герметизации и изоляции поверхности;
- взаимодействует с любыми видами лакокрасочных покрытий;
- прост в использовании.
Но, несмотря на ряд плюсов, наблюдаются и минусы, на которые также необходимо обратить внимание:
- при попадании на резиновую или пластмассовую поверхность быстро приводит её в негодность;
- запах, неприятный и токсичный, выветривается достаточно долго (несколько дней);
- выглядит некрасиво.
Всё это обусловлено составом вещества. Автоконсервант представляет собой пленкообразную нефтяную смесь. Основными ингредиентами вещества являются ингибиторы, олифы, керосин, преобразователь ржавчины и моторное масло.
Широкий ассортимент продукции на рынке
Производителей и видов мовиля довольно много. Основные отличия заключаются в функциональных характеристиках и наличии дополнительных веществ. К примеру, мовиль с цинком.
Вещество можно купить в трех вариантах: жидкость, аэрозоль и паста. Определится какой из них подходит лучше можно исходя из того, в каком виде автоконсервант наносить удобнее.
Процесс подготовки автомобиля перед покрытием
Чаще всего мовилем обрабатывают следующие элементы кузова:
- Пороги;
- Стойки;
- Кожухи фар;
- Карманы дверей;
- Лонжероны;
- Арки автомобиля;
- Днище;
- Стаканы.
Все эти места перед обработкой нужно очистить от пыли, грязи и маслянистых отложений. Сделать это можно при помощи портативной автомойки с добавлением моющих средств.
После чего, необходимо полностью избавиться от влаги на обрабатываемой поверхности. В сухую и теплую погоду – достаточно просто дать кузову автомобиля просохнуть в течение нескольких часов. В холодное время – можно воспользоваться компрессором с теплым воздухом.
Далее необходимо внимательно изучить обрабатываемую поверхность. Нанесение мовиля на ржавчину или места отслоения краски лишено смысла. Только после полной зачистки, обезжиривания и сушки можно переходить к нанесению вещества.
Как необходимо наносить мовиль?
Специалисты рекомендуют обрабатывать автомобиль раз в два года, а жителям крупных городов стоит прибегать к обработке днища и порогов машины перед каждой зимой. Это необходимо для того, чтобы предотвратить появление ржавчины и «спасти» автомобиль от гниения.
При обработке кузова мовилем существуют нюансы. Вот основные из них:
- Стоит помнить, что средство не взаимодействует с синтетическими материалами и при контакте с ними приводит последние в негодность.
- Не стоит обрабатывать поверхность днища и порогов автомобиля, если они уже обработаны мастикой.
- Если окислитель попал на лакокрасочное покрытие, то этот участок сразу же, необходимо обработать очистителем битумных пятен.
Как использовать мовиль в труднодоступных местах?
Лучше всего, для обработки таких мест использовать аэрозоль. К распылителю можно присоединить резиновую трубку, которая легко обеспечит доступ ко всем труднодоступным местам.
Для обработки кузова автомобиля вполне подойдут распылители с давлением 3–11 МПа.
Нюансы при использовании
Очень многие водители предпочитают заниматься профилактикой своего авто самостоятельно. Однако необходимо понимать, что у мастеров из сервиса есть опыт в применении разных антикоррозийных средств. Неподготовленному человеку необходимо учитывать некоторые детали при самостоятельном использовании мовиля:
- Автоконсервант обладает специфическим запахом, поэтому не рекомендуется использовать его для обработки металлических частей в салоне.
- При нанесении на открытые части автомобиля (крыша, крылья, капот, двери), стоит помнить, что после высыхания покрытие приобретает коричневый цвет.
- Наносить средство необходимо на шов сварки. Стоит проводить работы очень аккуратно. При попадании на не металлические части автомобиля последние, скорее всего, буду повреждены.
- Необходимо несколько суток воздержаться от поездок на своём транспортном средстве, так как запах от мовиля не только противный, но и опасный.
- Мовиль, при необходимости, можно разбавить окислителем.
- Наносить лучше в 2-3 слоя.
Перед самостоятельным использованием антикоррозийного вещества не будет лишним проконсультироваться со специалистами. Кроме того, в сети существует масса видеороликов, где мастера наглядно показывают методику использования.
Меры предосторожности во время использования
При работе стоит соблюдать следующие правила безопасности:
- Проводить обработку необходимо в хорошо проветриваемом помещении. В состав мовиля входят вещества, при вдыхании паров которых, можно получить отравление.
- Работать нужно в защитной одежде, очках и перчатках. При попадании жидкости на кожу необходимо сразу промыть её уайт-спиртом (растворитель Стоддарта, нефрас-С4-155/200) или водой.
- Для предотвращения отравления летучими веществами, не рекомендуется использовать автомобильное средство на протяжении 3 дней после процедуры. Мовиль высыхает долго.
- Хранить материал нужно в недоступном для детей месте, в закрытой таре и при температуре не выше 25 градусов и не ниже 0.
Своевременное использование автоконсерванта может сэкономить владельцу автомобиля время и деньги. Однако не стоит забывать, что автомобиль – это средство передвижения и экономии времени, а никак не средство вложения. Возможно, если авто требует подобных вмешательств крайне часто, так как риск «заржаветь» велик, то стоит задуматься о приобретении другой машины. К примеру, с двойной оцинковкой кузова.