Можно ли стирать коляску инглезина

как постирать бы ткань на коляске? чем? технология? коляска инглезина экспрессо, сидение снять не нашла как, вроде несъемное оно выходит.

У нас снимается абсолютно все (коляска ABC), стираю в машине. Капюшон (у него рама внутри) шоркаю щеткой в ванной. А подружка когда не могла чего-то отцепить от коляски, стирала прямо всю коляску в ванной под душем. Разводила детский порошок, терла мягкой щеткой и потом под сильной струей полоскала.

Поставила коляску в ванну и от души пошоркала щёткой — всё отстиралось.

Не було у нас исчо машины, так щеткой с гелем «Аистенок» стирали.

У нас тоже инглезина экспрессо. Сиденье полностью снимается. Тоже сначала думала, что несъемное и первый раз стирала в ванной. При более детальном осмотре нашла как снять сиденье — все оказалось очень просто и быстро:) Постирала в стиральной машине-теперь колясочка как новенькая 🙂 ежели будут вопросы по съему сиденья с коляски-обращайтесь…подмогнем 😉

У нас Deltim все отстегивается, засовываю в машину (даже капюшон) и стираю детским порошком «Аистенок» при температуре 30 градусов — я очень довольна :love:

помогайте 🙂 у нас тоже инглезина, голубая… муж меня хочет заставить в ванной стирать, я тоже думаю, что все-таки все должно сниматься… но найти как не могу

Сегодня вечерочком после работы посмотрю на коляску, чтоб попонятней написать как и что пошагово снимается 🙂 А пока телефон свой в почту кину…звоните-попробую объяснить 🙂

У нас у коляски прогулки никак ничего не отстегивается, поэтому ставлю ее в ванну, делаю раствор порошка стирального, втираю его тряпкой или губкой в коляску, шоркаю, потом все тщательно споласкиваю. Коляска чистейшая! мороки конечно, как здорово было, когда можно было все снять и в машинке постирать.

У нас тоже эспрессо-вся ткань снимается и стирается в машинке при 30 градусах.
Кстати, с коляской шла интсрукция, там подробно описано как что снимать.
Сначала снимаете капюшон-он сбоку отстегиается на кнопках и еще рядом с кнопками есть такие красные рычажки-их надо поднять.
Потом отстегиваете само сиденье-на трубках (которые в ручку переходят) есть крючки-к ним пристегнута спинка, их кажись три на кажой стороне.
И еще надо отстегнуть подлокотники-под подлокотниками есть красная полосочка платиковая-на нее давишь и из пазов выпрыгивает ткань.
Для меня самый гемор был ремни снять-который одинарный между ножек нада из самого основания пластикового вытащить и потом из такни, а тот, который вокруг талии завтегивается, нада умудриться через крепежи овальные протолкнуть.
ЕЩе забыла-спинка внизу у самого основания на кнопки присабачена.
Наверно, сначала не понятно буит-спрашивайте-попытаюсь объяснить.

ну вот я и без инструкции отстегнула всё кроме ремней. как не крутила — ну физически не может пролезть ремень между ног в отверстие в ткани, оно заведомо меньше. то же самое с поясными ремнями. то есть они всё же должны вытаскиваться именно так? ладно, попробую еще разок.

у нас такая коляска
всё снимала…еле-еле вытащила эти ремни!!!!

я вот тока не поняла, как вы в машинке стирали…там ведь спинка жесткая

А там в спинке пластина пластиковая стоит, ее можно достать, она как в кармашек вставлена (может знаете как в туристических рюках спинка устроена, по тому же принципу и там), остается отдельно тряпочка, отдельно пластиковая пластинка 🙂

спасибо! седня буду пробывать!!!
а то всё в ручную стирала!

я тоже пробовала отстегнуть, но попытка не уыенчаласт успехом)))) попробую еще разок по вашим рекомендациям.

Я Арию стирала в с/м и Пег Перегу-обе живы и как новые!

Коляска Inglesina Vittoria на шасси Comfort — это классическая коляска-люлька. Дизайн продуман.

Прогулочный блок в комплект коляски не входит. Его можно купить отдельно.

Люлька средних размеров.
Размеры внутри: длина – 74 см, ширина – 36 см, высота борта – 18 см в ногах и 24 см у головы. Расстояние от люльки до земли – 59 см.

Вес шасси с установленной люлькой – 15 кг. Вес отдельно люльки –6.2 кг.
Мягкий матрасик, комфортная обивка.
Подголовник можно фиксировать в четырех положениях. Регулировать удобно, не нужно обходить коляску.

На дне есть отверстия для вентиляции, их можно легко закрыть.

Есть ручки для переноски, которые удобно прячутся в кармашки на молнии.

Снимать люльку с шасси просто, но не очень удобно. Нужно расстегнуть кармашки с ручками, нащупать ручки и двумя руками их одновременно нажать. Устанавливать на шасси можно одной рукой.
Переносить люльку не очень удобно, она объемная и тяжелая.
По инструкции максимальный вес ребенка для безопасного использования люльки — 9 кг.
Люльку можно использовать для перевоза ребенка в автомобиле, но для этого нужно докупить специальный комплект ремней безопасности.

Прогулочный блок не входит в стандартную комплектацию коляски Inglesina Vittoria, его можно купить дополнительно.
Сидение удобное, средних размеров.
Высота спинки – 47 см, глубина – 26 см, длина подножки 20 см. Ширина под попой – 34 см, ширина в плечах – 29 см. Расстояние от сидения до земли – 58 см.

Есть бортики и небольшие подлокотники.
Есть четыре положения спинки, включая полностью горизонтальное.

При раскладывании сидения, верхняя часть спинки загибается вверх, потому длина спального места всего 80 см.
Регулировать удобно, капюшон хорошо фиксируется на спинке и не мешает.
Подножка пластиковая, сверху тканевый чехол сидения. Ее можно поднимать и фиксировать в горизонтальном положении.

У подножки есть небольшой порог.

Устанавливать сидение можно как лицом к маме, так и лицом по ходу движения.
Для того чтоб снять прогулочный блок, нужно двумя руками зажать ручки, которые можно нащупать в кармашках по бокам. Ставить сидение на шасси просто.

Ремни безопасности пятиточечные без накладок.
По высоте не регулируются. Вертикальные ремни можно снять.

Горизонтальный ремень полностью находится внутри сидения, может мешать ребенку.
Бампер не открывается, его можно только снять.

Снимать сложно, нужно под чехлом нащупать два рычажка и зажимая их одновременно двумя руками пытаться вытащить длинные металлические крепления.

Но крепится бампер в коляске очень надежно, случайно открыть его ребенок не сможет.
Перемычки между ножек нет.

У люльки хороший, плотный капюшон.
В разложенном положении фиксируется креплениями по бокам. Регулируется тихо.

У прогулочного блока капюшон более тонкий. Есть небольшой козырек.

При вертикальной спинке опускается почти до бампера.
Капюшон объемный, хорошо закрывает сидение при разложенной спинке.

При регуляции немного хрустит.
Окошек и карманов на капюшонах нет.

Металлическая ручка покрыта натуральной кожей.

У коляски на ручке есть небольшой кусочек кожи, которой покрыта ручка, можно рассмотреть и пощупать со всех сторон.
Ручка находиться на расстоянии 97 см от земли. По высоте ручка не регулируется, высоким людям управлять ей может быть неудобно.

Есть петельки для крепления сумки.

Ширина шасси – 52 см. Коляска отлично пройдет в любой лифт и самые узкие двери.

Все колеса коляски 30 см диаметром и 2,5 см в ширину. Покрыты плотной резиной без протекторов. Надувать колеса не нужно.
Передние колеса не поворотные.
Тормозной рычаг удобно и легко нажимать, но отжимая нужно пачкать обувь.

В плохую погоду в места фиксации тормоза на задних колесах может забиваться грязь или снег. Это неудобно, тормоз будет сложно нажать.

Большая металлическая корзина с невысоким бортиком. Доступ к ней свободный со всех сторон коляски.

По инструкции нельзя нагружать более чем на 3 кг.
Есть кармашки по бокам люльки – в них прячутся ручки для переноски.

Кармашки по бокам прогулочного сидения предназначены больше для удобного доступа к рычажкам снятия сидения, но в них можно перевозить важные мелочи.

Складывается коляска двумя руками. Делать это легко, но нужно привыкнуть к механизму.
Сложенная коляска с прогулочным блоком достаточно объемная: 84х61х52 см.

Сложенное шасси – 84х39х52 см.

Коляска станет немного компактнее, если снять колеса: 86х22х52см.
Есть фиксатор от складывания.
Переносить сложенное шасси удобно, но в сложенном виде никак не фиксируется.
Вести как чемодан – нельзя.

На шасси Comfort коляски Inglesina Vittoria можно устанавливать автокресло Inglesina Huggy Multifix.

Фото с официального сайта inglesina.co.ua.
В комплекте коляски автокресло не идет, его нужно докупать отдельно.

Ткани коляски качественные.

Внутри люльки тонкая мягкая ткань.

На сидении плотная практичная ткань.
Ухаживать за ней будет легко, но в жару может парить.

Вся чехлы можно снимать для ручной стирки. Стирать в стиральной машине их нельзя.
Металлические и пластиковые детали коляски выглядят надежно.

В комплекте с коляской идут два плотных чехла: для люльки и для прогулочного блока.
Чехол на люльку одевать достаточно тяжело, нужно сильно натягивать, чтоб зафиксировать кнопками.

Чехол на сидение одевать проще, крепиться к капюшону кнопками.

Очень красивая вместительная сумка с пеленальным ковриком. Сумка не похожа на аксессуар от детской коляски, выглядит стильно.

Дополнительно можно купить москитную сетку, дождевик, постельное белье, зонт, летний чехол на сидение, и матрасик с подушечкой.
Москитная сетка одевается легко, но немного свисает по бокам.

Комплект постели состоит из большой простынки, наволочки на детскую подушку и чехла на матрасик на резинке. Но в люльке коляски нет отдельного матраса, на который можно было бы одеть чехол.

За два года раздолбаться не могла
Тем более люлька, но на фото коляске не 2 года точно
У меня была инглезина, но Магнум , откатала 5 детей, и ещё продала потом за 3 тр там люди довольны катают, с учётом , что это не люлька , а трансформер, шасси только это же самое , как у Софии
У меня коляска примерно так выглядела как на вашем фото, но было ей почти 9 лет и после 5 детей

Брали такую с рук, отличная, после одной семьи и двух детей, свою откатала и сл. оставила)

Могут пружины растянуться, посмотрите снизу что бы все пружинки были( но в принципе это не проблема если муж рукастый) Купила тоже бу после 2 детей, самые слабые места это пружинки и болты (которые крестовину держат с двух сторон). А так хорошая коляска.

А на цвет обратите внимание. потому что выгорают инглезины на солнце, на фото это плохо видно. Ну опять же на качество коляски это не влияет.

По колесам внимательно присмотрите сь чтобы резину не менять и втулки колес. Так они не убиваемые.

У нас была инглезина, правда otutto, проездили как раз 2 года, ничего не разболталось нигде

На сайте Инглезина указпгв расцветки по годам. Я купила в 2014 году коляску 2008 года, все исправно и чисто, потом продала.

Судя по картинкам, это Инглезина Отутто

Инглезина отутто или София
Polioka ,
Ездила конечно, ещё одного ребёнка поехала катать)) выгорела да сильно, на балконе стояла потому что
Пружины в амортизаторах меняли и впереди и сзади
Ничего не разболталось, само шасси неубиваемое, смазывала все узлы маслом машинным( остатки в канистрах у мужа брала) исключительно мягко ехала , бесшумно, не скрипела
Мне очень понравилась эта коляска- очень лёгкая , люлька снимается и можно её сначала унести домой с ребёнком и потом сходить за колёсами — они складываются. Амортизация отличная.

Polioka , Да это София, обожаю ее. :gy:
Krasotyulua, Точно также, купила, отвозила свою, продала… :ugu:

Мы у друзей забирали Инглезину Викторию, после 1-го ребёнка. Катали сына с ноября по май, ни каких нареканий, отличная коляска. Продали в отличном состоянии вместе с автолюлькой. Единственный минус — скрип колёс (смазывали чуть ли не каждые две недели) :crazy: но может это нам так повезло, во двор ещё одна каталась, у них не скрипели :gy:

Люблю тоже её , Магнум особенно — очень удобно- почти люлька, но спинка подъёмная , что актуально, мои дети месяцев с 3 после сна иногда начинали плакать на улице, а тут чуть приподнимешь и им мир видно и слезы высохли ))) три положения спинка у них
Видела 2 года назад на распродаже магнумы новые — по цене 11700 думаю вот повезёт кому то)))

в общем взяла я. цена конечно смешная была 3000 руб.
посмотрела визуально вроде нормально, шасси в порядке, скрип вроде есть, надо будет смазать. А в целом люлька целая, дыр, потертостей нет. даже не выгорела.
Надеюсь послужит.
спасибо всем за советы.
Ну и конечно ей не 2, не 3 года, лет 6-8 наверное… хотя могу ошибаться

Polioka ,
Да да
Вот фото поближе и прям видно состояние как у моей, сразу амортизаторы проверте да и все

Под амортизаторы загляните- это чёрное соединение колесной базы с крестовиной)) там металические пружины должны быть и впереди и сзади, посмотрите чтоб были они исправны и без надломов
В общем. Если муж у вас есть, то ему покажите и спросите в порядке ли пружины)) если нет или на одной стороне их нет, то пусть купит в автомагазине или в инете есть много объявлений

Переверните шасси и посмотрите в пластиковых соединениях должны быть пружинки- без них быстро сломается пластмасса.