Отмыть битум от колес

dorogoff

Может к шиномонтажникам, посоветуют чего.

stregok1

Пробуксуй и по дрифтуй на асфальте,мож соскребется)

1
Molodec
03 июл 2012 в 20:18
тогда в битуме будут крылья, бампер )

Skotch

77
Skotch
03 июл 2012 в 19:55

загрузи последнее сохранение.

orangetigra

В холод засунуть и попробовать отколупать )))

mvcdev

1
mvcdev
03 июл 2012 в 20:06

Ну есть спец. средства для удаления битумных пятен с кузова. Я как-то уляпал бочину себе. Не знаю правда как оно с покрышкой будет работать. Ну и тут слой большой.

Все равно попробуй. Оно так и называется: «Средство для удаления битумных пятне». В любом автомагазине продается.

mvcdev

d12art
03 июл 2012 в 22:40
я ж говорю фотки не мои, в инете нашел. сейчас сходил к машине, у меня не так сильно как на фото, буду с утра аккуратно ехать, глядишь отвалится/сотрется

Dostavalli

Всё само отвалится дня за три

Плюсую, сам недавно вляпался — на колесах как раз ничего не осталось, а вот на подкрылках и пороге теперь дополнительный слой защиты)

alex-shadie

Emeraude

Тоже уляпал себе подкрылки и днище за передними колесами, да еще от машины впереди мелкие брызги легли на стекло. Отмывается уайт-спиритом (вонючий, зараза), бензином галоша, либо специальными средствами + ветошь.

Заляпанные арки это вполне себе нормальная доп-защита )

ktulhufhtagn

засохнет — само отвалится00

не думайте только о себе — засохнет, отвалится, и на скорости кому-нибудь в стекло прилетит или краску сколет.

mdag

mdag
03 июл 2012 в 21:43

лучше соляркой, у меня всю машину отмывали, попал на ремонт дороги под Тамбовом, правда пока доехал до Москвы на колесах ничего не осталось, но вся машина была с ног до головы в битуме — на мойке во Фрязино просили 1300 — удаление пятен + мойка, уговорил за тысячу, мойщик утверждал что отмывает спецсредством, но воняло точно соляркой.

Boomburum

Внешние какульки (с камешками) ты, конечно же, соскоблишь, но вот протектор весь будет засран — толку от такой резины уже особо нет. Или тяжелый ручной труд, или новая резина… Тоже один раз заехал на битум — по неприятным ощущениям сцепления с дорогой понял, что надо валить с полосы ) В итоге пришлось только кузов чистить от чёрных брызг, в остальном повезло.

Dusha

Dusha
03 июл 2012 в 22:21

Прокатись за средством для оттирания битумных пятен, когда вернешься домой, колеса будут чистые, а с кузова сотрешь капельки свежекупленным средством. Короче фигня, отвалится само.

vdv73rus

В июне попал в такую же ситуацию.

Резина самоочистилась через 350 км пробега. Ехал на дальняк, так что к обеду все было чисто )

Vypik

Vypik
03 июл 2012 в 23:31

У меня после таких говен камней накидало через вентиляционные дырки в подкрылке. Я долго не мог понять — что с подвеской, оказалось внутри на бампере кучка гравия.)

А обычно там просто песочег)
- Vypik
  04 июл 2012 в 15:40
  зимой, после аварии обнаружил там ледяной брусок))
эх, и вот нафига эти дырки в машкиных подкрылках…в нью их нет..
- Vypik
  04 июл 2012 в 15:39
  у меня с одной стороны стоит маленький радиатор чего-то. Наверно его охлаждать:)
d12art
04 июл 2012 в 07:12
блин вот оно что… тоже заметил странные звуки в подвеске по дороге на работу.

NSky

NSky
04 июл 2012 в 00:07

Сейчас же срочно закопай голову в песок и жди когда само все отвалится. Не ну надо додуматься такое на посещаемый ресурс публиковать.

1
d12art
04 июл 2012 в 06:53
и что такого то? нормально совета спросил у тех, кто бывал в такой ситуации

d12art

d12art
04 июл 2012 в 07:13

Вот приехал на работу (45 км), передние ведущие колеса почти очистились, а вот задние нет, на скоростных поворотах начинает жопу машины заносить 🙁

фото текущего состояния добавил в пост, а левые удалил

Я так подумал, впринципе можно теперь колеса задние наперед перекинуть и нормально должно стать

1
Ke4
04 июл 2012 в 09:49
Ну поменяй местами пердние и задние
Дрифти, пока без ущерба для резины! ))

AlienJust

не гонять, пока не очистятся 🙂

Jazzon

Jazzon
04 июл 2012 в 09:42

Была такая же ситуация, когда объездную делали в связи с евро. Уделался тогда знатно. Резина очистилась после нескольких заездов по трассе. Чем выше скорость — тем лучше битум отлетал.

lafredo

Я, когда проехал по недоделанной дороге, устряпал не только шины, но и кузов, поэтому купил вот такое средство:
Чистит воще качественно. Представляет из себя баллон-спрей. Брызгаешь на пятна, ждешь минут пять и наблюдаешь как пятна битума стекают струйкой. Вытираешь тряпочкой и, если пятно не до конца очистилось, повторяешь процедуру.

Vypik
27 июл 2012 в 14:26
Как и кузов, так и колеса — боязно брызгать химией такой. На первом может краску повредить, у второго резину.

это в теории мое имхо.
- Я именно о практике говорил — колеса не пробовал, но с ЛКП кузова все норм.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Источник

Просмотр полной версии : Как очистить резину от битума!?

Ну вот как-то так у нас ремонтируют дороги:

https://www.club-cerato.ru/forum/picture.php?albumid=209&pictureid=1206

https://www.club-cerato.ru/forum/picture.php?albumid=209&pictureid=1204

https://www.club-cerato.ru/forum/picture.php?albumid=209&pictureid=1203

Для тех кто не понял — это чистый битум, им заливают калдобины и ямки на дорогах. В жидком состоянии должен прибывать не долго,т.к. его, по правилам, подвергают температурной обработке и он, вроде, становится не прилипчивым… Но вот, выпачкался…
При чем я в душе не знаю где это я выпачкался так — никаких знаков нигде не весело, ремонт никто не делал на пути — я хз где эта лужа битуума была…
Но не суть, ЧТО ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ? если я с кузова отмыл — сидел, наверное, часа 2-3 чистился специальной штуковиной от битуумных пятен…. То что делать с резиной и подкрылком вообще не понятно:
Резину — можно выкинуть, по-ходу!? Или есть способо очистить ее… (ездить не возможно — бьется руль жутко при 70-80 км/ч!)
Подкрылки имеет смысл очищать или сама потом отвалится?

З.Ы, Однофорумчане, смотрите внимательней куда едите, особенно весной и особенно у Нас!

У меня такое лет пять назад было… С кузова оттирать сразу надо, а то засохнет потом- и этот антикор хрен чем возьмешь, а с колеса срежь по-максимуму сколько сможешь и пару дней посторайся пощаще ездить- отвалится, сотрется ит.д.))) Медвепутам рожу бы измазать этой штукой, чтобы почувствовали на себе наши дороги)))))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!

Заедь на хорошую мойку. У них есть разные хорошие средства. Тоже самое касается и кузова. Оно тебе надо было 3 часа сидеть, лак стирать? На мойке это бы сделали за 15 минут. Правда ценник был бы другой. Только повторяю — мойку выбирай хорошую.

Александр2

16.04.2010, 08:44

Да сочувствую, не дай бог кому так попасть. А посоветовать ничего ни могу, не пмопадал я в такие ситуации, тфу, тьфу, тьфу.

Года 3 назад тоже самое было только не в таком количестве!!! купил в автозапчастях очиститель битумных пятен и за вечер все оттёр!

Медвепутам рожу бы измазать этой штукой, чтобы почувствовали на себе наши дороги
думаю правильнее сказать: «Путеведевым рожу измазать!…..» ИМХО так созвучнее!

Подкрылок оставь, считай бесплатная шумка, хоть один плюс в говнах этих.

Снимай колесо и отдирай все , и лучше самому.. т.к. на мойках тебе ни кто колесо с внутренней стороны не почистит (возможно на диск налипание). Битум на колесах полюбому приводит к дисбалансировке, а это может привести к поломке ступичного подшипника. после того как удалишь все, сделай балансировку колеса или всех если все заляпаны.

Да влип так влип, отирает битум хорошо салярка (ДТ)! У меня тесть один раз тупанул и вышел на обгон этой техники которая битум толь разбрызгивает, толи заливает короче х.з., и зафаршмачил всю морду, лобовое, капот битумом, а машине 1 неделя! Когда он приехал на мойку ребята его послали за солярой на колонку, в итоге все отлично оттерлось!

У знакомого тоже такое было,правда поменьше,он соляркой отмыл все.

Я отмывал Вайспритом. тоже быстро и безболезненно!

stranger

16.04.2010, 11:51

Мои собалезнования. Я на предыдущей машине проехался по огромной луже краски-мастике которой разметку наносят. Прикольный антикор получился и протектор белый был, почти эксклюзив.

была у меня на резине такая хрень. повезло видать что только на резине. как раз перед поездкой на юг вляпался помню. хочу заметить, что с резины по дороге на юг битум сошел на нет достаточно быстро. 1тыс. км по раскаленному асфальту и как не было. но перед этим максимально как мог счищал всякими подручными средствами, в результате с балансировкой по ощущениям все было в порядке.

ps было это на переднем колесе

Александр С.

16.04.2010, 14:57

Еще помогает растительное (постное) масло, им дорожники руки оттирают. Только после оттирки, нужно обезжирить. Пыль садится.

в автозапчястях продается средство от налипших насекомых.стоит рублей 50.оттирает и битумные пятна.брызгаешь,5 мин куришь , смываешь водой и все.а с протектора я выковыривал отверткой не снимая колеса.основное снимаешь,а мелочь сама отвалится.

Мдааааа……

Резину — можно выкинуть, по-ходу!?
только что пришла идея: приспусти шины, понизь давление до 1,5 атмосфер, они станут больше деформироваться, покатайся с десяток км. Увидишь что отваливается-шины оставляй.
Не забудь потом давление до нормы поднять.
Подкрылок не трогай.
Лак на кузове остался?

Мдааааа……
Лак на кузове остался?

На кузове юитум оттер — лакокрасочное покрытие, вроде на месте! А вот с колесами проблема — он,конечно, почуть-чуть сваливается, но все равно ездить стремно ппц, т.к. руль бьет сильнО… завтра поеду в мойку попробую…. может че-нить придумают

З.Ы, кому интересно, оттирал Уайт Спиритом (остатки были) + средство из магазина. Уайт спирит размазывает и тут же засыхает — не удобно, а вот средство из магазина из США — очень удобно — помазал, потер, потом взял чистую тряпку -еще потер и все чики-пуки (средство не засыхает — как масло….)

До мойки не доехал, пошел моросящий дождь — проехал км 10, покушал, потом еще 30 уже по мокрой дороге + на МКАДе встретились машины-мойки + разогнаться нормально получилось (сначала80, потом 100, потом 120) в итоге, битум весь отпал… Ну по крайней мере с поверхности, касающейся асфальта… Завтра сниму колесо или поверну его как-нить посмотрю, что с другой стороны….

З.Ы. руль, вроде, бить перестало… Это хорошо!

В Копейске попал в такую же хрень, дорогу ремонтировали, ехал согласно знака, 20 км/ч, поэтому кузов не уделал. Зато колёса были… И ничего, пока до Уфы дошёл, и следа не осталось, всё поотлетало.

Аналогичная ситуация произошла со мной на предыдущей машинке. На скорости 100км/ч влетел на залитый битумом участок дороги. Результат на фото. Очищал сам. Потребовалось: 1 флакон очистителя битумных пятен, много чистой ветоши и немного нежности по отношению к ЛКП. 2.5 часа и как новая:)

DOBRONIK

24.02.2011, 09:19

Прошлым летом тоже влип в свежий битум, правда наросты были только на резине. Сначала очканулся, потом успокоился, недельку поездил — все само отвалилось. :))

RomzesLost

24.02.2011, 11:31

Да жесть:eek: Сочувствую

советую LIQUI MOLY Teer-Entferner. недавно весь правый бок до самого верха в битуме оказался. рабочие асфальт клали ночью и все битумом залили.и не одного знака.

alexey2200

18.08.2012, 16:40

заморозь колеса и обстучи молотком — битум открошиться 😀
Со-р-р-ри за флут.
Я так тоже влипал и по крупному- правда в основном морда, стекла и боковины (на колесах — мало).
С ЛКП и стекол — уайт спирит отлично помог (благо стоит копейки)+ потом помывка машинки шампунью, а то вся в пыли будет. С колес и дисков (учитывая объем битума) — диз. топливо, и не жалеть его. Еще лучше — керосин, но где его купить в объеме ~10л (а столько желательно на отмывку колес)?…Хотя я так понял, что все уже удачно решилось?:)

Привет Народ! Сочувствую всем кто замазал битумом шины и кузов своего железного коня!

на вооружении 2 средства

Попробуйте WD-40: в нете почитайте есть вся инфа, но по опыту говорю что хорошо удаляет битумные пятна + в паре есть еще одно средство от американского производителя Done Deal, хорошая вещь
45104

всем удачи и чистых ровных дорог! 🙂

Так же попадал по пути в Карелию, один из них тоже кузов уделал. Короче кузов на мойке, причём побыстрее. А колеса — просто по гравийке покататься и всё.

center>

, ,

Источник

Эксперты «За рулем» проверили, насколько хорошо отчищают стойкие загрязнения с кузова специализированная автохимия и подручные средства.

Материалы по теме

Брызги битума или капли смолы впиваются в поверхность лакокрасочного покрытия, и водными процедурами не отделаться: нужно что-то посерьезнее. Вот мы и взяли десяток специализированных очистителей стоимостью от 125 до 625 рублей за флакон и посмотрели, на что они способны.

Как обычно, напоминаем, что полученные нами результаты относятся к конкретной выборке продукции и не могут служить основанием для суждений о всей гамме продукции той или иной марки.

Методика испытаний

Основное испытание для препаратов — удаление однородного слоя битумной мастики, заранее нанесенного на металлическую тестовую поверхность с лакокрасочным покрытием. Каждым составом нужно было очистить одинаковый по площади участок. Мы наносили все средства строго по инструкции.

Помимо качества очистки, оценивали запах препаратов, а также удобство их применения. При подведении итогов учитывали стоимость химикатов.

DoctorWax DW5643, США. Очиститель кузова от насекомых и битума

Цена ~560 ₽
Объем 475 мл

Триггерная упаковка. Густая жидкость прокачивается через распылитель с трудом, зато хорошо держится на вертикальной поверхности. Запах едва заметный. А вот с битумом справляется очень неохотно. Да и цена высокая.

Не рекомендуем: оценка «Плохо».

Fenom FN 408, Россия. Очиститель кузова

Цена ~150 ₽
Объем 190 г

Аэрозоль. Запах отталкивающий, летучий. Консистенция жидкая.

Загрязнения удаляет неплохо. Общая оценка «Удовлетворительно».

G-power GP-753, Россия. Удалитель битума и смол

Цена ~470 ₽
Объем 750 мл

Триггерная упаковка. Препарат жидкий, запах сильный, но летучесть невысокая.

Чистит неплохо. Общая оценка «Удовлетворительно».

Hi-Gear HG 5625, США. Очиститель кузова профессиональный

Цена ~400 ₽
Объем 340 г

Аэрозоль. Дает пену, которая неплохо держится на вертикальной поверхности. Запах неприятный, битум отмывает довольно плохо.

Не рекомендуем: оценка «Плохо».

Lecar TG-505, Россия. Очиститель битумных пятен и следов насекомых

Цена ~130 ₽
Объем 310 г

Аэрозольный препарат имеет жидкую консистенцию. Запах химический, летучесть довольно высокая. С битумными пятнами расправился лихо.

Рекомендуем: оценка «Отлично».

Liqui Moly 7603, Германия. Средство для удаления битумных пятен

Цена ~625 ₽
Объем 400 мл

Немецкий аэрозоль имеет довольно сильный, летучий запах. Консистенция жидкая, но битум удаляет отлично.

Рекомендуем: оценка «Отлично».

Nanox NX5629, США. Очиститель кузова

Цена ~350 ₽
Объем 450 мл

Триггерная упаковка. Запах химический, не самый приятный. Консистенция жидкая. Битум удаляет неплохо.

Общая оценка «Удовлетворительно».

Turtle Wax TW520, США. Очиститель от битума и насекомых

Цена ~770 ₽
Объем 473 мл

Триггерная упаковка. Запах — слегка химический. На вертикали держится хорошо, а вот битум удаляет довольно вяло. Цена высокая.

Не рекомендуем: оценка «Плохо».

3ton TC-505, Россия. Очиститель битумных пятен и следов насекомых

Цена ~150 ₽
Объем 520 мл

Жидкий аэрозоль с химическим, не очень приятным запахом. Чистит неплохо.

Общая оценка «Удовлетворительно».

Astrohim АС-395, Россия. Очиститель битумных пятен

Цена ~160 ₽
Объем 500 мл

Триггерная упаковка. Запах слабый. Консистенция препарата довольно жидкая, на вертикальной поверхности долго не продержится. Но битум удаляет на «Отлично». Цена — вполне приемлема. Рекомендуем.

Kerry KR-930, Россия. Очиститель битумных пятен и следов насекомых

Цена ~125 ₽
Объем 228 г

Аэрозоль с сильным химическим запахом дает хорошую пену, потому особенно удобен для работы на вертикальной поверхности. Оттирает на «отлично». Рекомендуем: оценка «Отлично».

Результаты

Лучше других с удалением битумных пятен справились средства Astrohim АС‑395, Kerry KR‑930, Lecar TG‑505 (все российского производства), а также немецкий Liqui Moly 7603 — мы рекомендуем в первую очередь обратить внимание на них. При этом Kerry KR‑930 хочется похвалить за пенную структуру, которая лучше других держится на вертикальных поверхностях. Если же сравнить стоимость препаратов в пересчете на единицу объема, то по этому параметру лучшим оказывается Astrohim АС‑395. Эти два российских средства и удостоились «Выбора ЗР».

Советы по применению

Заметили пятна битума? Не тяните с их удалением: чем дольше они остаются на кузове, тем сильнее «прикипают» и тем тяжелее их удалять! Сполосните водой обрабатываемый участок кузова, чтобы не втирать абразивные частицы (выражаясь проще — грязь) в лакокрасочное покрытие. Нанесите средство согласно инструкции на упаковке и дайте ему время подействовать: пусть поработает без механического растирания. Затем чистой салфеткой, желательно из микрофибры, удалите пятно без излишнего нажима. При необходимости повторите обработку.

А чем еще можно?

Материалы по теме

Помогут ли подручные средства? Иногда кухонная химия оказывается ничуть не хуже специализированных средств. Под рукой оказались универсальный препарат WD‑40, а также моторное и растительное масло, бензин и дизтопливо.

Зачем применять подобные средства? Дело вовсе не в экономии или не только в ней. Практика показывает, что удалять битумные загрязнения лучше «по горячим следам», а фирменные препараты не всегда под рукой.

Что получилось? Всеми перечисленными «народными» средствами пользоваться можно — с битумным пятном они справляются. Однако делают это не так лихо, как проверенная нами специализированная химия: каждое пятнышко нужно довольно долго оттирать. А при этом растет вероятность появления царапин на краске. Но как аварийное решение задачи эти средства вполне подойдут.

Всем удачи на дорогах. И да минуют нас брызги битума!

Экспертиза проникающих жидкостей (WD-40 и не только) — тут.

Источник

òÅÊÔÉÎÇ ÏÓÎÏ×ÎÙÈ ÆÏÒÕÍÏ×
çÏÒÏÄÓËÉÅ ÆÏÒÕÍÙ
çÏÒÏÄÓËÏÊ ÆÏÒÕÍ
çÏÒÏÄÓËÏÊ ÆÏÒÕÍ ÄÌÑ ÎÏ×ÉÞËÏ×
îÉÖÅÇÏÒÏÄÓËÁÑ ÐÏÌÉÔÉËÁ
æÏÒÕÍ ÉÓÔÏÒÉÞÅÓËÏÊ ÓÐÒÁ×ÅÄÌÉ×ÏÓÔÉ
öÁÌÏÂÎÁÑ ËÎÉÇÁ
þÅÍÐÉÏÎÁÔ ÍÉÒÁ ÐÏ ÆÕÔÂÏÌÕ 2018
âÁÂÓËÉÊ ÆÏÒÕÍ
íÕÖÓËÏÊ
áÎÏÎÉÍÎÙÊ ÍÅÄÉÃÉÎÓËÉÊ ÆÏÒÕÍ
äÕÒÁÃËÉÅ ×ÏÐÒÏÓÙ
÷ËÕÓÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ðÏÔÅÒÑÌÉ-îÁÛÌÉ
âÅÌÙÊ ÓÐÉÓÏË îÉÖÎÅÇÏ
á×ÔÏÆÏÒÕÍÙ
á×ÔÏÆÏÒÕÍ ÇÌÁ×ÎÙÊ
äÅ×ÕÛËÁ ÚÁ ÒÕÌÅÍ
÷áú ÆÏÒÕÍ
4È4 ÆÏÒÕÍ
öÁÌÏÂÎÙÊ
ûÅ×ÒÏÌÅ æÏÒÕÍ
ôÁËÓÉ
á×ÔÏÚÁÐÞÁÓÔÉ
çÁÒÁÖÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
KIA-ÆÏÒÕÍ
òÅÎÏ ÆÏÒÕÍ
Hyundai æÏÒÕÍ
VAG æÏÒÕÍ
÷ÓÅ Á×ÔÏÆÏÒÕÍÙ
æÏÒÕÍÙ ÐÏËÕÐÏË
ãÅÎÔÒ ÒÁÚÄÁÞ: ÉÎÆÏÒÍÁÃÉÏÎÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
çÌÁ×-ðÒÉÓÔÒÏÊ (ÓÏ ×ÓÅÈ ÆÏÒÕÍÏ×, ×ÚÒÏÓÌÙÊ)
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÃÅÎÔÒÁÌØÎÙÊ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ×ÚÒÏÓÌÙÊ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ×ËÕÓÎÙÊ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÍÁÍÁ É ÍÁÌÙÛ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÕÀÔÎÙÊ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÓÂÏÒ ÐÒÅÄÏÐÌÁÔÙ, ÒÁÚÄÁÞÉ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÕÓÌÕÇÉ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: ÏÂÌÁÓÔØ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: äÚÅÒÖÉÎÓË
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ: óÁÒÏ×
úÁÒÕÂÅÖÎÙÅ ÉÎÔÅÒÎÅÔ-ÐÏËÕÐËÉ
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ
ðÏËÕÐÁÅÍ ÷ÍÅÓÔÅ: ïÓÎÏ×ÎÏÊ
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: âïìøûïê ûïðéîç (×ÚÒÏÓÌÙÊ)
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: âåâé-ûïð (ÄÅÔÓËÉÊ)
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: äïíï÷ïê
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: çáóôòïîïí
ðÏËÕÐÁÅÍ ×ÍÅÓÔÅ: óÂÏÒ ÐÒÅÄÏÐÌÁÔÙ, ÒÁÚÄÁÞÉ
ðÏËÕÐÁÅÍ ÷ÍÅÓÔÅ: ÐÒÉÓÔÒÏÊ
ðÏËÕÐÁÅÍ ÷ÍÅÓÔÅ: ÕÓÌÕÇÉ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ — ÏÂÝÉÅ ×ÏÐÒÏÓÙ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ — ×ÚÒÏÓÌÙÊ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ — ÄÅÔÓËÉÊ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ — ÓÂÏÒ ÐÒÅÄÏÐÌÁÔÙ, ÒÁÚÄÁÞÉ
÷ÙÇÏÄÎÁÑ ÐÏËÕÐËÁ — ÏÂßÑ×ÌÅÎÉÑ
æÏÒÕÍ ÚÁËÕÐÏË
íÏÊ ÍÁÌÙÛ
íÏÊ ÍÁÌÙÛ — ïÓÎÏ×ÎÏÊ
íÏÊ ÍÁÌÙÛ — ïÂßÑ×ÌÅÎÉÑ. ïÂÝÉÊ
íÏÊ ÍÁÌÙÛ — ïÂßÑ×ÌÅÎÉÑ: ÄÅÔÓËÁÑ ÏÄÅÖÄÁ
íÏÊ ÍÁÌÙÛ — ïÂßÑ×ÌÅÎÉÑ: ÄÅÔÓËÁÑ ÏÂÕ×Ø
íÏÊ ÍÁÌÙÛ — ïÂßÑ×ÌÅÎÉÑ: ÄÅÔÓËÉÊ ÔÒÁÎÓÐÏÒÔ, ÉÇÒÕÛËÉ, ÍÅÂÅÌØ
èÁÌÑ×ÎÙÊ
èÁÌÑ×ÎÙÊ (ÏÓÎÏ×ÎÏÊ)
ëÏÔÑÔÁ É ÄÒ. ÖÉ×ÏÔÎÙÅ
üÌÉÔÎÙÊ (ÐÒÏÄÁÖÁ ÎÅÌÉË×ÉÄÎÙÈ ÔÏ×ÁÒÏ×)
èÁÌÑ×ÎÙÊ óÔÕÄÅÎÞÅÓËÉÊ
õÓÌÕÇÉ
äÏÍÏ×ÏÄÓÔ×Ï
ðÏÌÅÚÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
âÙÔÏ×ÙÅ ÐÒÏÂÌÅÍÙ
äÅÒÅ×ÅÎÓËÉÊ ÆÏÒÕÍ
äÏÍÏ×ÏÄÓÔ×Ï
ã×ÅÔÏÞÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
æÏÒÕÍ ×ÌÁÄÅÌØÃÅ× ÓÏÂÁË
æÏÒÕÍ ×ÌÁÄÅÌØÃÅ× ËÏÛÅË
äÁÞÎÙÊ. ïÓÎÏ×ÎÏÊ.
âÙÔÏ×ÁÑ ôÅÈÎÉËÁ
ô×ÏÒÞÅÓËÉÊ
òÕËÏÄÅÌÉÅ ÏÓÎÏ×ÎÏÊ
æÏÒÕÍÙ ÐÏ ÉÎÔÅÒÅÓÁÍ
ó×ÁÄÅÂÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ñ ÌÀÂÌÀ
æÉÏÌÅÔÏ×ÙÊ ÆÏÒÕÍ
ñ ÎÅÎÁ×ÉÖÕ
óÄÅÌÁÎÙ × óóóò
ìÉÔÅÒÁÔÕÒÁ É ÉÓËÕÓÓÔ×Ï
íÙ ÐÒÏÔÉ× óÏ×ÍÅÓÔÎÏÊ ÐÏËÕÐËÉ
íÕÚÙËÁÌØÎÙÊ
ëÉÎÏ ÆÏÒÕÍ
ôÁÎÃÅ×ÁÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ëÌÁÄÏÉÓËÁÔÅÌÉ É ËÏÌÌÅËÃÉÏÎÅÒÙ
ðÏÄ×ÏÄÎÁÑ ÏÈÏÔÁ
òÙÂÏÌÏ×ÎÙÊ
ïÈÏÔÎÉÞÉÊ
óÔÉÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
æÌÉÒÔ, ìÀÂÏ×Ø, úÎÁËÏÍÓÔ×Á
æÏÔÏÆÏÒÕÍ
÷ÉÄÅÏÓßÅÍËÁ
úÄÏÒÏ×ØÅ
òÁÚ×ÉÔÉÅ þÅÌÏ×ÅËÁ
ðÉ×ÎÏÊ ÆÏÒÕÍ
ëÕÌÉÎÁÒÎÙÊ
ðÁÒÆÀÍÅÒÎÙÊ
ðÁÒÆÀÍÅÒÎÁÑ ìÁ×ËÁ
óÏÂÁÞÉÊ ÆÏÒÕÍ
óÏÂÁÞÉÊ ÆÏÒÕÍ: ïÓÎÏ×ÎÏÊ
óÏÂÁÞÉÊ ÆÏÒÕÍ: ÐÒÉÓÔÒÏÊ ÖÉ×ÏÔÎÙÈ
îÁÛÉ äÅÔÉ
îÁÛÉ ÄÅÔÉ
ûËÏÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ïÓÏÂÙÅ ÄÅÔÉ
âÌÁÇÏÔ×ÏÒÉÔÅÌØÎÏÓÔØ
ôÅÈÎÏÆÏÒÕÍÙ
éÎÔÅÒÎÅÔ-îî
GPS ÆÏÒÕÍ
íÏÂÉÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ôÅÈÎÏ-ÆÏÒÕÍ
ôÅÈÎÏÔÕÓÁ
ðÒÏÆ. É ÂÉÚÎÅÓ ÆÏÒÕÍÙ
âÉÚÎÅÓ ÆÏÒÕÍ
âÉÒÖÁ ÚÁÄÁÞ É ÐÏÒÕÞÅÎÉÊ
òÅËÌÁÍÁ É PR
æÏÒÕÍ ÖÕÒÎÁÌÉÓÔÏ× É óíé
æÏÔÏÇÒÁÆÉÑ
á×ÔÏÂÉÚÎÅÓ
îÅÄ×ÉÖÉÍÏÓÔØ
âÁÎËÏ×ÓËÉÊ ÆÏÒÕÍ
òÕËÏ×ÏÄÉÔÅÌÉ
÷ÏÅÎÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
íÅÄÉÃÉÎÁ
æÏÒÕÍ ÔÒÅÊÄÅÒÏ×
âÕÈÕÞÅÔ É ÁÕÄÉÔ
óÔÒÁÈÏ×ÁÎÉÅ
àÒÉÄÉÞÅÓËÉÊ
æÏÒÕÍ Ó×ÑÚÉÓÔÏ×
ðÏÄÂÏÒ ÐÅÒÓÏÎÁÌÁ
òÁÂÏÔÁ ÄÌÑ ÓÔÕÄÅÎÔÏ×
òÁÚÒÁÂÏÔÞÉËÉ ðï
äÉÚÁÊÎ ÆÏÒÕÍ
óÔÒÏÉÔÅÌØÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
óÔÒÏÉÔÅÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ (ÏÓÎÏ×ÎÏÊ)
ïËÎÁ
æÏÒÕÍ ÜÌÅËÔÒÉËÏ×
íÅÂÅÌØ
ëÏÎÄÉÃÉÏÎÉÒÏ×ÁÎÉÑ É ×ÅÎÔÉÌÑÃÉÑ
æÏÒÕÍ ÐÏ ÔÅÐÌÏÉÚÏÌÑÃÉÉ
æÏÒÕÍ ÓÔÒÏÉÔÅÌØÎÙÈ ÏÂßÑ×ÌÅÎÉÊ
æÏÒÕÍ ÐÒÏÅËÔÉÒÏ×ÝÉËÏ×
æÏÒÕÍ ÁÒÈÉÔÅËÔÕÒÁ É ÄÉÚÁÊÎ
÷ÓÅ ÓÔÒÏÉÔÅÌØÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
ôÕÒÉÚÍ, ÏÔÄÙÈ, ÜËÓÔÒÉÍ
ôÕÒÉÚÍ, ÏÔÄÙÈ, ÜËÓÔÒÉÍ
óÐÏÒÔÉ×ÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
ëÌÕÂ ÂÏÌÅÌØÝÉËÏ×
óÐÏÒÔÐÌÏÝÁÄËÁ
âÏÅ×ÙÅ ÉÓËÕÓÓÔ×Á
÷ÅÌÏÆÏÒÕÍÙ îÉÖÎÅÇÏ îÏ×ÇÏÒÏÄÁ
÷ÅÌÏÆÏÒÕÍ îÉÖÎÅÇÏ îÏ×ÇÏÒÏÄÁ
ðÕÔÅÛÅÓÔ×ÉÑ
îÉÖÅÇÏÒÏÄÓËÁÑ ÏÂÌÁÓÔØ
îÅÄ×ÉÖÉÍÏÓÔØ
îÅÄ×ÉÖÉÍÏÓÔØ
éÐÏÔÅËÁ
óÏ×ÍÅÓÔÎÁÑ ÁÒÅÎÄÁ ÖÉÌØÑ
úÅÍÅÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ôóö
óÁÄÏ×ÏÄÞÅÓËÏÅ ÔÏ×ÁÒÉÝÅÓÔ×Ï
öÉÌÙÅ ÒÁÊÏÎÙ
á×ÔÏÚÁ×ÏÄÓËÉÊ ÒÁÊÏÎ
íÏÓËÏ×ÓËÉÊ ÒÁÊÏÎ
óÏÒÍÏ×ÓËÉÊ ÒÁÊÏÎ
íÅÝÅÒÓËÏÅ ÏÚÅÒÏ
÷ÓÅ ÆÏÒÕÍÙ ÒÁÊÏÎÏ×
æÏÒÕÍÙ ÄÏÍÏ×
ëÏÒÁÂÌÉ
îÏ×ÁÑ ëÕÚÎÅÞÉÈÁ
ïËÔÁ×Á öë (ÕÌ. çÌÅÂÁ õÓÐÅÎÓËÏÇÏ)
íÏÎÞÅÇÏÒÉÑ öë
áË×ÁÍÁÒÉÎ öë (ëÏÍÓÏÍÏÌØÓËÁÑ ÐÌ.)
óÏÒÍÏ×ÓËÁÑ óÔÏÒÏÎÁ öë
ëí áÎËÕÄÉÎÏ×ÓËÉÊ ÐÁÒË öë
ëÒÁÓÎÁÑ ðÏÌÑÎÁ öë (ëÁÚÁÎÓËÏÅ ÛÏÓÓÅ)
÷ÒÅÍÅÎÁ çÏÄÁ öë (ëÓÔÏ×ÓËÉÊ Ò-ÏÎ)
óÔÒÉÖÉ öë (âÏÇÏÒÏÄÓËÉÊ Ò-ÏÎ)
îÁ ðÏÂÅÄÎÏÊ öë (ðÏÂÅÄÎÁÑ ÕÌ., Õ ÄÏÍÁ 18)
ïËÓËÉÊ ÂÅÒÅÇ öë (Ð. îÏ×ÉÎËÉ)
ã×ÅÔÙ öë (ÕÌ. áËÁÄÅÍÉËÁ óÁÈÁÒÏ×Á)
äÅÒÅ×ÎÑ ëÒÕÔÁÑ ËÐ (ëÓÔÏ×ÓËÉÊ Ò-ÏÎ)
ïÐÁÌÉÈÁ ËÐ (ëÓÔÏ×ÓËÉÊ Ò-ÏÎ)
àÇ ÍËÒ. (àÖÎÙÊ ÂÕÌØ×ÁÒ)
çÁÇÁÒÉÎÓËÉÅ ×ÙÓÏÔÙ ÍËÒ.
âÕÒÎÁËÏ×ÓËÉÊ ÍËÒ.
âÅÌÙÊ ÇÏÒÏÄ ÍËÒ. (60-ÌÅÔ ïËÔÑÂÒÑ ÕÌ.)
úÅÎÉÔ öë (çÁÇÁÒÉÎÁ ÐÒ.)
óÅÄØÍÏÅ ÎÅÂÏ öë
÷ÓÅ ÆÏÒÕÍÙ ÄÏÍÏ×
þÁÓÔÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
óÁÒÏ×ÓËÉÊ ëÌÕÂ ðÏËÕÐÁÔÅÌÅÊ
ðÏËÕÐËÉ ÎÁ ÓÁÊÔÅ iHerb
éÀÎØÓËÉÅ ÍÁÍÏÞËÉ
úÎÁËÏÍÓÔ×Á É ðÒÉÑÔÎÏÅ ïÂÝÅÎÉÅ
æÏÒÕÍ ÂÅÚÕÍÎÙÈ ÉÄÅÊ
îÏÞÎÏÊ ÆÏÒÕÍ
ëÏÒÏÌÅ×ÓÔ×Ï ËÒÉ×ÙÈ ÚÅÒËÁÌ
éÝÕ ×ÔÏÒÕÀ ÐÏÌÏ×ÉÎËÕ!
ìÀÔÉËÉ-Ã×ÅÔÏÞËÉ ëõðìñ-ðòïäáöá
ïÔÒÑÄ ÓÔÒÏÊÎÏÓÔÉ
ðÞÅÌÏ×ÏÄÓÔ×Ï
æÏÒÕÍ ÌÅÎÉ×ÙÈ
÷ÏÌÅÊÂÏÌØÎÙÊ ËÌÕÂ ÔÕÒÉÓÔÏ×
÷ÓÔÒÅÞÉ ÄÌÑ ÓÅËÓÁ
âÕÄÕ ÍÁÍÏÊ!
áÌËÏÇÏÌØÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
ìÀÔÉËÉ-Ã×ÅÔÏÞËÉ
ëÏÔÏ×ÏÄÓÔ×Ï
æÏÒÕÍ ÓÅËÓÕÁÌØÎÏÇÏ ÏÐÙÔÁ
ó×ÏÂÏÄËÁ
ðÒÁÚÄÎÉÞÎÙÅ ÆÏÒÕÍÙ
ðÒÁÚÄÎÉÞÎÙÊ ÆÏÒÕÍ
æÏÒÕÍ ÍÏÄÅÒÁÔÏÒÏ×
îÏ×ÙÊ ÆÏÒÕÍ ÍÏÄÅÒÁÔÏÒÏ×
ïÔÚÙ×Ù É ÐÒÅÄÌÏÖÅÎÉÑ (ÔÅÈÐÏÄÄÅÒÖËÁ)

ðÏ ×ÁÛÅÍÕ ÚÁÐÒÏÓÕ ÎÉÞÅÇÏ ÎÅ ÎÁÊÄÅÎÏ.
ðÏÖÁÌÕÊÓÔÁ ÐÅÒÅÆÏÒÍÕÌÉÒÕÊÔÅ ÚÁÐÒÏÓ.

÷ÓÅ ÛÉÎÙ ÎÁ ËÏÌÅÓÁÈ Ë ÇÕÄÒÏÎÅ É ÐÒÉÌÉÐÛÉÈ Ë ÎÅÍÕ ËÁÍÅÛËÁÈ…
óÐÁÓÉÂÏ ÎÁÛÉÍ ÄÏÒÏÖÎÉËÁÍ!!!!!
ãÅÌÙÊ ÄÅÎØ ÓÒÁÂÁÔÙ×ÁÅÔ ÁÂÓ…
åÓÔØ ÉÄÅÉ ËÁË ÏÞÉÓÔÉÔØÓÑ ÏÔ ÜÔÏÇÏ ÄÏÂÒÁ?

ÔÅÂÅ ÎÕÖÅÎ «ïÞÉÓÔÉÔÅÌØ âÉÔÕÍÁ» ôÏÌØËÏ ÂÅÒÉ ÎÅ × ÁÜÒÏÚÏÌÅ, Á × ×ÉÄÅ ÓÐÒÅÑ(ÔÒÉÇÇÅÒÁ) ÉÌÉ ÇÅÌÅÏÂÒÁÚÎÏÇÏ. ÁÓÓÏÒÔÉÍÅÎÔ ÎÁ ÒÙÎËÅ ÂÏÌØÛÏÊ, ÔÁË ÞÔÏ ÂÕÄÅÔ ÞÔÏ ×ÙÂÒÁÔØ. óÁÍ Ñ ÂÒÁÌ ÏÞÉÓÔÉÔÅÌØ ÆÉÒÍÙ «ÁÇÁÔ» (íÏÓË×Á) ÚÁ 100 ÒÜ ×ÓÅ ÞÕÄÅÓÎÏ!! ÷ÚÑÌ ÄÌÑ ÓÒÁ×ÎÅÎÉÑ HI-Gear × ÁÜÒÏÚÏÌÅ É × ÇÌÅ×ÏÍ ÓÏÓÔÏÑÎÉÉ — ×ÓÅ ÔÏ ÖÅ ÓÁÍÏÅ, Á ÓÔÏÉÍÏÓÔØ × 2-3 ÒÁÚÁ ×ÙÛÅ!

ÔÁÍ ÓÌÏÊ ÐÏ ×ÓÅÍÕ ÐÒÏÔÅËÔÏÒÕ ÍÉÌÌÉÍÅÔÒÁ 3-5 ) ÍÎÅ ×ÅÄÒÏ ÎÁÄÏ ÜÔÏÊ ÛÔÕËÉ?

íÄÑ… ðÌÏÈÏÊ ÉÚ ÔÅÂÑ ËÁÔÏË ÐÏÌÕÞÉÌÓÑ))) ôÏÇÄÁ ÂÅÒÉ ÓÏÌÑÒËÕ ÉÌÉ ÐÒÁÐÁÒÁÔÙ ÎÁ ÅÅ ÏÓÎÏ×Å — ïÞÉÓÔÉÔÅÌØ ÔÏÒÍÏÚÏ×, WD-40, ÏÞÉÓÔÉÔÅÌØ Ä×ÉÇÁÔÅÌÑ (ÔÏËÁ ÁËËÕÒÁÔÎÅÅ Ó ËÒÁÓËÏÊ) É ÁÈÔÕÎÇ!!! ÔÒÉ ÄÏ ÐÏÔÅÒÉ ÐÕÌØÓÁ É ×ÏÏÒÕÖÉÓØ ÏÔ×ÅÒÔËÏÊ ÉÌÉ ËÏ×ÙÒÑÌËÏÊ, ÇÌÁ×ÎÏÅ × ÜÔÏÍ ÄÅÌÅ ÎÅ ÚÁÐÕÓËÁÔØ, ÄÌÑ F-1 Ô×ÏÊ ÂÏÌÉÄ Ñ×ÎÏ ÎÅ ÇÏÄÉÔØÓÑ))
ú.ù. îÁ ÎÅËÏÔÏÒÙÈ Á×ÔÏÍÏÊËÁÈ ÅÓÔØ ÔÁËÁÑ ÕÓÌÕÇÁ «ÏÞÉÝÅÎÉÅ ÂÉÔÕÍÁ» ÐÏÐÒÏÂÕÊ ÔÕÄÁ ÏÂÒÁÔÉÔØÓÑ

ÔÁÍ ÔÁËÁÑ ÕÓÌÕÇÁ ÞÔÏ ÐÏÓÌÅ ÎÉÈ ÄÏÞÉÝÁÔØ ÓÁÍÏÍÕ ÎÁÄÏ )

ñ ÌÅÔÏÍ ÔÏÖÅ ×ÌÉÐ ÏÄÎÉÍ ËÏÌÅÓÏÍ, ÓÎÁÞÁÌÁ ÐÁÌÏÞËÏÊ ÂÏÌØÛÕÀ ÞÁÓÔØ ÏÔÞÉÓÔÉÌ, ÄÏÌÇÏ É ÏÓÔÁÔËÉ ÏÓÔÁ×ÁÌÉÓØ, ÐÏÔÏÍ ÐÒÏÅÈÁÌ ÐÒÉÍÅÒÎÏ 200ËÍ ÐÏ ÔÒÁÓÓÅ — ÄÁÖÅ ÓÌÅÄÏ× ÎÅ ÏÓÔÁÌÏÓØ)

þÉÓÔÉÔØ ÈÉÍÉÅÊ É ÒÁÓÔ×ÏÒÉÔÅÌÑÍÉ ÎÅ ÓÔÁÌ, Ô.Ë. È ÈÎÁÅÔ ÞÔÏ Ó ÒÅÚÉÎÏÊ ÐÏÓÌÅ ÜÔÏÇÏ ÂÕÄÅÔ(

óÅÇÏÄÎÑ Õ ÄÏÍÁ × ÐÅÞÅÒÁÈ ÌÁÎÓÅÒ ÓÔÏÑÌ, ÔÁË Õ ÎÅÇÏ ×ÓÅ ÞÅÔÙÒÅ ËÏÌÅÓÁ ÏÞÅÎØ ËÁÞÅÓÔ×ÅÎÎÏ ÔÏÌÓÔÙÍ ÓÌÏÅÍ ÚÁÇÕÄÒÏÎÅÎÙ((

çÄÅ ×ÌÉÐ ÔÏ?

×ÌÉÐ ÎÁ ÄÏÒÏÇÅ ×ÄÏÌØ ÔÒÁÍ×ÁÊÎÏÇÏ ÄÅÐÏ × ËÕÚÎÅÞÉÈÕ ÉÚ ÐÅÞÏÒ!
ÔÁÍ ×ÓÀ ÄÏÒÏÇÕ ÓÒÅÚÁÌÉ É ÚÁÆÉÇÁÞÉÌÉ ÇÕÄÒÏÎÏÍ!

ñ ×ÞÅÒÁ ÏËÏÌÏ 5 ×ÅÞÅÒÁ ÐÒÏÅÚÖÁÌ ÔÁÍ, ÂÉÔÕÍÁ ÎÅ ÂÙÌÏ))

ñ ÐÏÓÔÕÐÁÀ ÂÁÎÁÌØÎÏ: ÒÁÚÇÏÎ-ÔÏÒÍÏÖÅÎÉÅ ÒÅÚËÉÅ ÎÁ ÁÓÆÁÌØÔÅ ÓÕÈÏÍ. ÷ÒÏÄÅ, ÏÔ×ÁÌÉ×ÁÅÔÓÑ.

ÎÅ ÐÏ×ÅÒÉÔÅ… ÓÅÄÎÑ ×ÓÅ ÓÔÁÒÏÅ ÏÔÌÅÔÅÌÏ Á ÎÏ×ÏÅ ÎÁÌÉÐÌÏ ÏÐÑÔØ!!!
ÎÁ ÓÏ×ÎÁÒËÏÍÏ×ÓËÏÊ É × ÃÅÎÔÒÅ ÓÏÒÍÏ×Á!!! 🙁 🙁 🙁

õ ÔÅÂÑ ÎÀÈ ÎÁ ÇÕÄÒÏÎ )
÷ÞÅÒÁ ÐÏ ÓÏ×ÎÁÒËÏÍÏ×ÓËÏÊ ÅÈÁÌ — ÎÅ ÐÒÉÌÉÐÌÏ)), ÎÅ ÔÏ ÓÌÏÊ ÔÏÎËÉÊ ÂÙÌ, ÎÅ ÔÏ Ñ ÈÏÒÏÛÏ ÅÈÁÌ), ÓÅÇÏÄÎÑ ÎÁ ×ÓÑËÉÊ ÓÌÕÞÁÊ ÏÂßÅÈÁÌ ÐÏ ÐÌ.ÌÅÎÉÎÁ.

ÍÌÑ É Ñ ×ÌÑÐÁÌÓÑ Õ Á×ÒÏÒÙ, ÄÕÍÁÌ ÕÖÅ ÓÄÅÌÁÌÉ, Á ÔÕÔ ÐÏÄÓÔÁ×Á ÎÁ 50 ÍÅÔÒÏ×, ÄÒÉÆÔÉÌ ÐÏÌ ÄÎÑ ÐÏÓÌÅ ÜÔÏÇÏ — ÎÁÄÏÅÌÏ, ÏÔËÏ×ÙÒÉ×ÁÔØ ÂÕÄÕ ÚÁ×ÔÒÁ))

Á Õ ÍÅÎÑ ×ÓÅ ÏÔ×ÁÌÉÌÏÓØ ÕÖÅ )

ÓÁÍÏ! )) ÐÒÉÛÌÏÓØ ÐÏÇÏÎÑÔØ ÐÁÒÕ ÄÎÅÊ ))

ÓËÏÌØÚËÏ ÇÏÎÑÔØ ÐÏ ÇÏÒÏÄÕ, Á ÚÁ ÇÏÒÏÄ ÐÏËÁ ÎÅ ÎÁÄÏ, Ñ ÏÂÙÞÎÏ ÎÁ ÍÅÔÒÏÍÏÓÔÕ ÎÁ ÐÏ×ÏÒÏÔÁÈ 80-90, ÓÅÇÏÄÎÑ ÔÏÛÎÉÌ 60 ×ÍÅÓÔÅ Ó ÍÁÒÛÒÕÔËÁÍÉ, Ô.Ë. ÄÏ ÜÔÏÇÏ ÐÁÒÕ ÎÏÒÍÁÌØÎÙÈ ÓÎÏÓÏ× ÂÙÌÏ(

ÎÕ Õ ÍÅÎÑ × ÇÏÒÏÄÅ ×ÓÅ ÏÔÌÅÔÅÌÏ

ÍÏÉ ÎÁÂÌÀÄÅÎÉÑ:
ÂÉÔÕÍ ÎÁÌÉÐ, ÔÁË ÞÔÏ ÐÒÉ 60 ËÍ/Þ ÏÝÕÝÁÅÔÓÑ ÂÉÅÎÉÅ, ÅÄÕ ÐÏ ÔÒÁÓÓÅ ÇÄÅ-ÔÏ ÞÅÒÅÚ 20 ËÍ ÐÒÏÂÅÇÁ ÂÉÅÎÉÑ ÐÏÞÔÉ ÎÅ ÏÝÕÝÁÀÔÓÑ ÎÁ 90 ËÍ/Þ, ÞÅÒÅÚ 50 ËÍ ÐÒÏÂÅÇÁ ÂÉÅÎÉÊ ÎÅÔ ÎÁ 120 ËÍ/Þ, ÐÒÏÅÈÁÌ 150 ËÍ ×ÙÛÅÌ ÐÏÓÍÏÔÒÅÌ ÎÁ ËÏÌÅÓÁ ÂÉÔÕÍÁ ÐÒÁËÔÉÞÅÓËÉ ÎÅÔ)) ÔÏÌØËÏ ËÁÍÅÛËÏ× ÍÎÏÇÏ, ×ÙÞÉÓÔÉÌ ÉÈ, ÓÅÊÞÁÓ ×Ó£ ÏË) ×ÞÅÒÁ ÄÅÌÏ ÂÙÌÏ, ÚÁ ÂÏÒÔÏÍ 18 ÇÒÁÄÕÓÏ×

âÅÎÚÉÎ ÔÅÂÅ × ÐÏÍÏÝ É ÔÅÒÐÅÎÉÑ))

[:|||:]
ÐÏÍÏÇÁÅÔ ÐÏ ÐÅÓÏÞËÕ ÐÒÏËÁÔÉÔØÓÑ, ×ÏÚÍÏÖÎÏ ÎÅÍÎÏÇÏ ÐÏÂÕËÓÏ×ÁÔØ. ÐÏÔÏÍ ÂÙÓÔÒÅÅ ÏÔ×ÁÌÉ×ÁÅÔÓÑ.

ÂÕËÓÏ×ÁÔØ, ÔÅÍ ÂÏÌÅÅ ÐÏÓÌÅ ÐÅÓÏÞËÁ, ÎÅ ÓÏ×ÅÔÕÀ, Ô.Ë. ÐÒÉÌÉÐÁÀÔ ÏÓÔÒÙÅ ËÁÍÅÛËÉ É ÓÔÅËÌÏ É ÐÒÉ ÐÒÏÂÕËÓÏ×Ù×ÁÎÉÉ ÏÓÔÁÀÔÓÑ ÐÏÒÅÚÙ ÎÁ ÒÅÚÉÎÅ