Отмыть двигатель в красноярске

Вопрос о мойке машины – один из первых, который предстоит решить автовладельцу. Критерии подходящей мойки сводятся, как правило, к удобному расположению, приемлемой цене и качеству выполняемых работ. Искать идеальное место, где помыть машину, можно долго, поэтому нашим постоянным клиентам мы рекомендуем не тратить время зря и выбрать один из филиалов сервисного центра Mobil 1.

Мы предлагаем услуги мойки кузова и химчистки салона. Регулярно проводя эти простые процедуры, вы обеспечите себе удовольствие от эксплуатации авто, а также поддержите машину в хорошем состоянии. Известно, что при сильных загрязнениях кузова и салона замена масла и другие более серьезные операции потребуются вашему автомобилю гораздо чаще. А загрязнения двигателя приводят к его перегреву, что может и вовсе препятствовать движению машины. Где помыть двигатель автомобиля в Красноярске? Конечно, в Mobil 1! И вот почему…

Задача номер 1: чистим кузов

Мойка кузова необходима абсолютно всем машинам. Даже при внешней относительной чистоте на кузове скапливается осадок в виде реагента с дорог и пыли. Почему нельзя помыть машину самостоятельно? Дело в том, что вода и чистящие средства, которые вы обычно используете, способны очень быстро разрушить краску. Несколько моек во дворе дома могут вылиться для вас в стоимость покраски кузова в скором будущем.

Профессиональный сервис использует для мойки исключительно безопасные чистящие средства. Кроме того, технология профессиональной мойки позволяет исключить возникновение царапин. Помыть машину в сервисном центре Mobil 1 – гарантия бережной и тщательной мойки безопасными для лакокрасочного покрытия средствами.

Сколько стоит помыть машину у профессионалов? Стоимость мойки в нашем центре позволяет всегда содержать автомобиль в чистоте — автомойка доступна вам каждую неделю, ведь цена делает процедуру приятной не только для автомобиля, но и его владельца. После мойки можно заказать полировку или чернение шин – для особо ответственных поездок.

Задача номер 2: чистим салон

Что же делать с салоном? Конечно, салон нуждается в чистке реже, чем кузов. Тем не менее, без генеральной уборки здесь не обойтись. Мы предлагаем качественную профессиональную химчистку салона, которая не оставит в машине пыли и даст ощущение свежести водителю и пассажирам.

Почему стоит использовать химические средства для чистки салона? Именно химия проникает в структуру тканей обивки и других поверхностей и удаляет загрязнения, которые неподвластны обычному мылу. Лучше помыть машину снаружи и изнутри, чтобы сохранить чистоту надолго. При этом исключаются резкие запахи, а на кожаные элементы салона наносится средство, заполняющее поры. Это позволяет буквально обновить внешний вид сидений и приборной панели.

Убрать любые запахи, будь то табак или какие-то застойные загрязнения, можно, только почистив салон автомобиля. Ни один ароматизатор не решит проблему неприятного запаха, поэтому не мучайте себя и ваших пассажиров!

Для мойки кузова и химической чистки мы используем автохимию Mobil 1, которая полностью безопасна и очень эффективна. Почистить салон автомобиля сегодня можно в любую минуту – 4 филиала сервисного центра Mobil 1 ждут вас. Доверьте гигиену машины профессионалам!

Google+

Источник фото: © depositphotos.com/ buffaloboy2513

Автомобиль Toyota Corolla Axio 2007 г. Пробег 89300 км. 4WD, коробка вариатор.
Появилась проблема — автомобиль на разгоне дергался, невозможно было с ускорением перестроиться, обогнать, даже затяжной подъем в горку давался с трудом (нажимала на газ машина гудела амплитудно, было понятно что трудно едет). Машина дергалась в интервале между 40 и 60 км/ч. Иногда дергалась и на 10—30 км/ч. При этом,если ехать предельно спокойно без резких нажатий на педаль, то автомобиль ехал ровно без рывков. Так
…
– показать

же бывало что иногда можно ездить и никаких подергиваний нет, как будто все хорошо. Также было замечено, что после ночи автомобиль едет без проблем, т.е. не разогретый (до работы можно было доехать — 30 мин), ну а вечером после работы ехать невозможно, проблема показывала себя всецело.
Причем в целом машина ранее работала без нареканий, никаких хлопот не доставляла, я не говорю об общих текущих расходниках (фильтра, колодки, стойки). Машина в одной семье 7 лет и ездит от работы и до дома.
После прочтения различных форумов и нахождения различных вариантов решения подобной проблемы, были предприняты самостоятельные попытки ремонта авто:
— замена свечей зажигания
— замена топливного фильтра в баке
— замена датчика расхода воздуха
— ранее была смены жидкости в вариаторе
— смена масла в двигателе
Ничего из вышеперечисленного не помогло.
По телефону пыталась записаться на диагностику авто в Спикер (наслышав хорошие отзывы по ремонту двигателей), но услышав описание проблемы, было отказано в диагностике и поставлен диагноз, что это сломалась коробка, и коробками они не занимаются.
В связи с отсутствием знакомых занимающихся ремонтом данной части авто, решила найти мастеров путем поиска на форумах в интернете.
После изучения ветки по ремонту коробок и прочтения 30 страниц переписок, наткнулась на частые рекомендации от людей центра по ремонту коробок АКПП-мастер на Ястынской.
Позвонила, описала проблема,в ответ предположили что это не коробка, а двигатель, но услышав мою историю и безвыходность положения все-таки записалась на диагностику к Андрею. Сделали диагностику с прибором, покатались и сказали, что это не коробка, а двигатель. Порекомендовали к кому обратиться.
Далее отправилась на диагностику двигателя на Шахтеров 10/2 Центр Кобра.
Машин много, видно ребята работают, думала ну все точно помогут.
сдала машину утром, сказали перезвонят. также прокатились на авто, проблема была замечена и ясна. Вечером позвонили и говорят — это не двигатель 100%, а коробка. Сделаны диагностики, и т.д.
Забрала машину и снова поехала к Андрею.
Было принято решение оставить машину и посмотреть коробку изнутри, т.е. снять поддон. Вдруг там что-то, хотя никаких характерных признаков поломки вариатора у авто не было.
приехала забирать авто, говорят все идеально и это не коробка 100%. Андрей помог, сам позвонил во второй сервис занимающийся ремонтом двигателей (СГ- Авто сервис на Лесопильщиков), описал проблему, там сказали что такое уже ремонтировали и знают что делать, приезжайте.
Мучали сомнения, изучила отзывы в интернете, опыт работы есть, да и отзывы хорошие. Поехала. Проблема уже была ясна, оставили на диагностику.
через несколько часов сообщают, что были обнаружены проблемы и все устранено, забирайте. Сделали — диагностика, промывка форсунок, чистка и адаптация дроссельной заслонки, чистка EGR клапана, проверка компрессии в цилиндрах. И одна свеча покрылась серым налетом неизвестно почему.
предложили прокатиться на авто, и если все хорошо, то оплатить работу и забирать.
Прокатились, но все осталось без изменений.
Потом поехали кататься вместе с мастером из сервиса с прибором диагностики. Было обнаружено, что на ускорении у авто значительно скачут обороты. Было сказано, что это коробка.
Снова поехала к Андрею…
Все рассказала, опять катались, договорились, что снимут коробку и посмотрят. Но заранее сказали, что это не коробка, т.к. никаких признаков поломки нет, и если все-таки сменить ее на контрактную, то никаких гарантий нет, что проблема исчезнет. Но и контрактная коробка стоит 50 тыс.р. Что тоже немало.
Оставила авто, думала, что это последний раз и все, если ничего не найдется, то нужно снова искать другой сервис занимающийся ремонтом двигателей, были мысли о последующей продаже авто. НО нужно было его все-таки починить для продажи, вставал вопрос как? получилась безвыходная ситуация…., вроде везде консультировали и смотрели авто опытные люди, но ни к какому решению мы не приходили.
Конечно было предложено ездить на таком авто, пока совсем не поломается, но для меня это был абсолютно не вариант, т.к. не привыкла ездить с такими скоростями и медленно. Не в правом же ряду езжу.. Да и перестраиваться все-таки нужно, без этого никак. Ну и было страшно, что кто-нибудь догонит меня, т.к. нажим на педаль газа не давал гарантии, что авто поедет, она не ехала толком. Ну и столько лет езды на вариаторе приучили к тому, что это скоростная машинка, легкая на подъем и маневры на ней даются непринужденно.
Оставила машину в сервисе вечером, позвонили утром. Андрей, говорит катаюсь, машина действительно не дергается. Говорю, минут сорок нужно поездить и все будет снова… Часа три не было звонка.
Потом позвонил и говорит, все, сделали,забирайте. Сначала даже не поверила.
В итоге, повезло что в сервисе оказался работник, который услышав как работает авто на ходу, сказал что уже встречал такое. И это кислородный датчик.
Ребята поехали, купили деталь, заменили, покатались и все хорошо.
Диагностика этого датчика относится к диагностике двигателя….
не понятно почему ранее его никто не проверил…
Мне повезло, проблема решилась.
Говорю Огромное спасибо Андрею, что волей не волей, но помог починить авто. Не остался в стороне от проблемы, действительно хотел помочь. Рекомендовал и специалистов, и различные варианты поломок и т.д.
СПАСИБО еще раз.
При необходимости буду обращаться