Отмыть консервацию блока двигателя

Был куплен новый БЦ в консервированном состоянии (весь в чем-то типа солидола — ВЕСЬ!)
Первый раз пытались отмыть на мойке средствами, потом керасином пшикали и струей пытались отмыть — внешне отмылся, внутренние полости остались загажены. Потом была технологическая мойка перед хонинговкой — внутренние полости остались загажены. Потом я в гараже все утро его опшикивал бензином изнутри — струя воды его просто помыла потом, но много участков, особенно в углах и самых трудодоступных местах по-прежнему в этом солидоле..

У кого был опыт — как избавиться от этой шняги?? Она везде — в рубашках охлаждения, в маслоканалах, в самых дальних углах внутренней части блока цилиндров..

ps: пока возился с блоком в гараже, поставил царапину на плоскости длинной 4мм — прямо в том месте, где проходит кольцо обжимное у цилиндра — прям как нарочно!! Настроения никакого из-за всей этой истории, поэтому нужно готовое решение, которое избавит меня от этой проблемы, и придаст сил для дальнейшей работы. Либо если кто знает — где в Москве есть оборудование, которое все это отмывает.

Сочувствую, я зимой с этой проблемой на морозе сталкивался, но так и не отмыл до конца, потом в расширительном бочке чернота плавала!
Мыл бензином с кисточкой и тыкал проволоками два дня.
Попробуй на агрегатную мойку отдать в автосервис.

Цитата(Евгений.В @ 9.6.2013, 16:39)

система охлаждения — это полбеды, больше меня волнует что оставшийся консервант может заблокировать например маслоприемник, либо маслоканал где угодно.. Попробую автосервисы обзвонить.

Цитата(fuzh @ 9.6.2013, 16:19)

Попробуй сольвент нефрас, вот например.

Каустическая сода вкупе с горячей водой отмоет всё, ещё если под давлением, струями- вообще здорово получается, и на поворотной платформе. Моечные установки с времён ссср работают в атп и (возможно) в крупных автосервисах. При работе самостоятельно нужны средства защиты- очень опасен каустик…

Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина — стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. 🙂

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину… и никогда не препятствуйте обгону сами.

Цитата(Turrba @ 9.6.2013, 17:53)

Сильная щёлочь, осторожно использовать с алюминием. Из бытовых это Шуманит.

Имеет смысл попробовать дома в ванне положить блок, пропшикать его всего шуманитом, подождать, а потом сильной струей горячей воды все попытаться смыть?

Никак, Дмитрий. Помещение должно иметь принудительную вытяжку, или помещения быть вообще не должно)) Надо признать что применение каустика проблематично вне моечных установок, но после мойки на установке деталь не моют больше- после обдува сжатым воздухом деталь готова к установке, сборке. К слову, не каждый сплав с AL боится каустика)

Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина — стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. 🙂

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину… и никогда не препятствуйте обгону сами.

Цитата(fuzh @ 9.6.2013, 18:39)

Побереги здоровье и ванну) , попробуй нефрас т.к. консервант скорее всего на нефтяной основе.

Да и воду ненадо будет применять, которую не любит чугун.

я когда купил мне в такойже хери приехала я возил в сервис уних там была мойка которая моет какимто щелочным растворам паром под давлением
тока она отмыла но мыли на два раза

ещё очеститель карбюратора помогает

Цитата(fuzh @ 9.6.2013, 16:19)

https://vk.com/video-17394809_163294776 насчёт царапины не переживай все равно притирать они кривые но не много

Цитата(Dima2101 @ 9.6.2013, 21:37)

спасибо за ссылку

на счет «притирать они кривые но не много» — не понял

плоскость прилигания голоавки

Во, я нефрасом обезжириваю перед применением герметиков.

Цитата(Dima2101 @ 9.6.2013, 22:01)

плоскость уже была пройдена

)))соляра все отмоет… замочи придварительно

Седня купил нефрас бензин Галоша, он как и обычный бензин — также размягяет этот солидол, но оставшиеся толстые куски не смывает, если не использовать сильную струю. В итоге решил — либо взять у соседа компрессор с мовильным пультом, либо себе купить наконец компрессор и струей из бензина все эти остатки отмыть. Вариант отвезти в одну контору, где единственные мне согласились помочь тоже рассматриваю, но находится она на другом конце Москвы от меня..