Отмыть разводы от дворников
- Дмитрий
- 21.06.2000, 17:38
- Просмотров: 3418
Такая проблема:лобовое стекло словно чем-то покрыто,от дворников остаются жирные следы(дворники уже менял,они хорошие Bosch,не в них дело),которые сами исчезают через 3-4 сек.Что это может быть и чем лучше вылечить.
Обсуждение закрыто модератором
A838ME 25.06.2000, 15:03
#
Жир&масло-наши враги..Сразу протри тряпкой прям по . мокрому стеклу сними налёт и поезжай, в следующий раз,всё равно опять придётся протирать….ЭКОЛОГИЯ, мать её….<BR>С ув. Серёжа…
Zaika2106 25.06.2000, 20:24
#
Еще один есть фактор в городах правда, менее заметный, а вот стоит покататься по загородным дорогам (км 50 проехать) — тут же проявляется. Когда цветут травы и прочие представители флоры, в сухую погоду пыльца летает повсеместно и в больших количествах. Потом стекло аж как пудрой покрыто пылью в смеси с ней. Эффект — как на тефлоновой сковородке — мельчайшие капельки мгновенно образуются после прохода дворников.<P>И это несмотря на то что масла там и в помине нет.<P>Вобщем, единственный метод — стекло мыть. От чего бы это не проявлялось.
Prizrak 26.06.2000, 12:52
#
Feryy помогло, жду дождя Пыльца, это пыльца, я немного не о том, а о том, что чистящими средствами для стекла типа Секунда жидкостью для омывки стекол да и шампунью для мытья головы этот налет не оттирается, если даже усиленно драить. Это смог, который оседает на стекло, помыл Ferry вроде этих разводов не стало. Правда под дождь еще не попадал.<BR> Всем Спасибо!
Zaika2106 26.06.2000, 13:45
#
Фейри для краски небезобидным может оказаться, на самом деле 🙂
Prizrak 28.06.2000, 15:50
#
Ferry помогла тумана нет во время дождя У меня металлик, так, что мне не страшно. Буду добавлять в омывающий бачок.<BR>
darkstar 22.06.2000, 16:07
#
Вынужден констатировать: это "обыкновенная" Протираем стекло начисто и насухо стеклоочистителем. Убеждаемся в отсутствии тончайшего налета. Дворники протираем от жировых и масляных отложений. Машина стоит (а не едет по дороге), а на стекло льет дождь (или просто вода и ведра). На стекле в этом случае не появится никаких полос при работающих дворниках. То, что мы имеем при движении — это масляный налет, который попадает с дороги от колес. К сожалению, он настолько устойчив, что даже применение специально жидкости в бачке омывателя вместо обыкновенной воды, не дает положительного результата. Степень загрязнения стекла сильно зависит от атмосферных условий. Если дождь только начался и не успел смыть грязь с дороги, то стекло загрязнится быстрее. Яркое солнце или фары встречных машин делают налет более заметным. Единственный способ борьбы с ним — это регулярная протирка стекла тряпкой до исчезновения налета. Причем, можно насухо. Туалетная бумага даже удобнее, т.к. тряпка накапливает грязь. <P>
Prizrak 23.06.2000, 20:31
#
Re:это "обыкновенная" грязь Попробую Ferry.
Prizrak 23.06.2000, 19:15
#
Re:это "обыкновенная" грязь Попробую Ferry, потом доложу
Wonder 22.06.2000, 15:28
#
Re: Подскажите на лобовом стекле остаются ра : Скорее всего, дело в стекле. Новое, да? Можно как следует его помыть, и затем нанести "антидожь". Причем, лучше — в специализированном косметическом сервисе. Они это делают мягкими натуральными дисками, которые не дают разводов. А полировку делают только в том случае, если есть царапинки и потертости от дворников. Знаю, что это хорошо делают на сервисе на Павелецкой под Краснохолмским мостом. <P>
Prizrak 21.06.2000, 19:25
#
Та же проблема достала На новом стекле осел (не в смысле осёл, а в смысле сел) тонкий налет во время дождя смог. Пороявился такой эффект: при смахивании дождевых капель шетками — туман, мелчайшие капельки воды, которые через несколько минут высыхают. Боролся так: мыл стекло шампунями и стеклоочищающими жидкостями: незамерзайкой, секундой, все вылечивалось.<BR> Но, после зимы появился тот же эффект, только какими-то разводами. Сухое стекло чистое, щетка смахивает капли воды-туманное, просыхает и прозрачное. Мыл, драил тряпкой, применял несколько видов очистителей стекол, ничего не помогает.<BR> После протирки тряпкой — те же разводы, щетки ни причем.<BR> Впечатление такое, что зимняя соль разъела поверхносный слой стекла.<BR> Ацетоном не пробовал. Может шлифовка какая нужна, или полироль?<BR>Кто знает как бороться? Подскажите.<BR> С уважением, Prizrak
AAAA 22.06.2000, 12:42
#
Массовое заболевание — эпидемя "смогофобии" Неужели это так сильно мешает пилотировать? Ну, скорость прибавьте, или теплый воздух на лобовое стекло направьте, что бы быстрее высыхало. Я так думаю, что вся причина в том, что у вас машины, или стекла лобовые на них новые, поэтому мельчайшие изменения так беспокоят. Простейший выход — почаще мыть, но если "наши руки не для скуки", то можете "антидождем" каким-нибудь обрабатывать — один раз в месяц вполне достаточно. Только не берите в голову всякие идеи про полировку стекол. Дворники всегда будут царапать стекло. ВСЕГДА. Ничего с этом не поделать и поделывать бесмысленно.<BR>Без претензии на истину и в полном недоумении<BR>Андрей<BR>
Georgi-47 22.06.2000, 15:04
#
И меня достало. Очень мешает Хороший совет — скорость прибавить. Не-е-е, брат.. Страшно!<P>Георгий
Одной из распространенных проблем для водителя является раздражающие полосы на лобовом стекле. Получаются они потому, что стеклоочиститель начинает не справляться со своей работой в полном объеме, отсюда и следы грязи и воды, а также царапины. Следствие – снижение видимости дороги, повышения раздражительности у водителя.
Но не нужно спешить бежать в магазин за новыми щетками и заменять стеклоочистители. Есть другие методы, которые позволят сэкономить автолюбителям деньги.
Почему появляются раздражающие полосы
Царапины на лобовом стекле могут появляться из-за того, что дворники работают некорректно. Так, траектория щеток идеально совпадает с контуром дефекта.
Царапает стекло абразивный материал, ведь «лобовуха» не может оставаться всегда идеально чистой. На нее всегда оседают пыль, налипает грязь, песок, а в холодное время года – лед и снег.
Во время работы стеклоочиститель попросту растирает такие частицы по стеклу, тем самым царапая его, оставляя на нем крохотные, но такие раздражающие бороздки. Автолюбитель тоже может «помочь» усугубить ситуацию, если станет тереть стекло сухой и грязной тряпкой, или же запамятует почистить подвижные щетки.
И вот лобовое стекло поцарапано, видимость его уже не стопроцентная, а это подвергает водителя опасности. Да и просто такое стекло будет выводить автолюбителя из себя.
Тут можно дать небольшой совет: на ночь снимать щетки – это отличный способ от обледенения и хорошая защита износа пружины.
Как отремонтировать дворники за 2 минуты
Если проблема кроется в плохой эластичности пружины, то есть хороший и недорогой способ исправить ее. Необходимо удалить один виток пружины с помощью специального инструмента: ножниц по металлу, кусачек или ножовки.
В таком случае водитель сэкономит себе деньги, пружина станет эластичной, а щетки будут работать, как швейцарские часы. И что главное – не будут оставлять борозды на лобовом стекле.
А что же касается уже существующих полос, то их можно самостоятельно отшлифовать.
Для этого нужно приобрести полировальную машинку (это будет самой дорогостоящей покупкой) с частотой вращения в 1500 оборотов, хорошую полировочную пасту с абразивом не более 0.5 мк, прозрачную пленку, малярный скотч, микрофибру и пульверизатор. Руки стоит защитить перчатками.
Для начала необходимо помыть автомобиль, уделить внимание стеклам. Далее накрыть машину пленкой, используя скотч, но оставить место полировки без пленки.
Далее нанести пасту и полировать специализированным кругом, равномерно проходя по всей поверхности. Паста засыхает – увлажнить водой с помощью пульверизатора. После завершения работ смыть пасту.
Если все хорошо – вымыть стекло очистителем, пройтись микрофиброй. Нужно все делать очень аккуратно.
На СТО местная полировка будет стоить примерно тысячу рублей, а вот полная обойдется в четыре тысячи.
Но обратившись к мастеру, водитель гарантировано получит хороший результат, что в самостоятельной полировке гарантировать нельзя.
Не стоит откладывать решение такой проблемы надолго, ведь смена погоды, наледь, снег или дождь – и частые остановки для того, чтобы протереть лобовое стекло, гарантированы. А за городом – так и подавно.
Loading…
Главной причиной разводов и царапин на лобовом стекле становятся дворники. Сбои в работе вызваны различными причинами, устранив которые водитель продлит срок службы стеклоочистителей и сэкономит на полировке.
Износ рабочей поверхности (резиновой реснички)
Дворники – важная часть автомобиля, которая поддерживает лобовое стекло в чистоте. При появлении узкой полосы, которая разрастается в размерах в течение нескольких дней, можно смело предположить износ рабочей поверхности.
В процессе эксплуатации реснички стираются и трескаются. Не только срок эксплуатации, но и хранения влияет на качество стеклоочистителей. Продолжительное пребывание на складских полках приводит к потере эластичности и сокращает производительность. Проблема решается заменой старой резиновой реснички на новую.
Читайте также
Как избавиться от пятен и разводов на лобовом стекле — инструкция дешевой чистки
Люди ездят на разных автомобилях: у кого-то последняя модель импортного кроссовера, а кто-то пользуется отцовской…
Жирный налет или обледенение
Без должного ухода лобовое стекло накапливает жир, который усложняет работу дворников. Справиться с проблемой можно собственными усилиями, приобретя средства для чистки окон и зеркал.
В зимний период многие водители сталкиваются с обледенением стеклоочистителей и возникновением таких проблем:
- Блокировка шарниров каркаса. Мокрый снег или талая вода скатываются по лобовому стеклу, леденеют и нарушают плотное прилегание резинок.
- Попадание капель в канавки ресничек и замерзание. Льдинки мешают правильному наклону рабочей части лезвия.
В новых моделях предусмотрен обогрев стекла, который частично решает зимние проблемы водителей. Радикальный метод – установка зимних дворников, покрытых чехлами. Однако они редко встречаются в настоящее время.
Читайте также
Эффективный способ, чтобы дворники не примерзали к стеклу
Каждый автолюбитель сталкивается с такой проблемой, как примерзшие к лобовому стеклу дворники. Когда щетки…
Износ пружины
Актуальной проблемой является деформация пружины, которая обеспечивает плотное прилегание дворников к стеклянной поверхности.
Главной причиной растяжения становится поднятие стеклоочистителей, чтобы избежать заледенения. Механизм находится в постоянном натяжении и со временем теряет эластичность.
Справиться с неполадкой можно самостоятельно, подобрав новый элемент в автомагазине и установив его на место старого.
Неправильная установка
Заводские ошибки могут стать причиной полос на переднем стекле автомобиля, они могут располагаться по краям или в центральной части. Исправить проблему поможет переустановка стеклоочистителей с соблюдением всех рекомендаций инструкции.
Профилактика
Существуют водители, которые обновляют дворники ежегодно, чтобы не тратить время на их обслуживание.
Но при правильном уходе качество стеклоочистителей можно сохранить надолго:
- избегать работы всухую;
- очищать место «отдыха» дворников от пыли и грязи;
- своевременно удалять жир и оледенение со стекла.
Читайте также
Как я улучшил свой стеклоомыватель — небо и земля в отличии от заводского
Сегодня хочу поделиться собственным исследованием о работе различных стеклоочистителей. Предполагаю, что ни одному…
Стеклоочистители – неотъемлемая часть автомобиля, обеспечивающая оптимальную видимость при ненастной погоде. При неправильной эксплуатации они портятся, но спешить в мастерскую не стоит, можно самостоятельно исправить ситуацию, применив один из существующих способов.
Здравствуйте Уважаемые подписчики и читатели моего канала! Сегодня в статье будет очередная, всеми вами любимая, тема, посвящённая автомобильным хитростям. Приношу свои извинения за то, что подобные автомобильные хитрости выходят редко. Ведь чем больше статей я пишу, тем меньше хитростей остаётся 🙂 и искать их становится всё сложнее и сложнее.
Но сегодня не об этом… Начнём с описания проблемы, а дальше как обычно — нестандартное, интересное и, разумеется, дешёвое решение.
Итак, поехали…
Описание проблемы
Наверное в каждом втором автомобиле есть следующая проблема — при движении дворников остаётся какая-то непонятная плёнка, похожая на масляные разводы, на пару секунд, которая потом исчезает.
Если в светлое время суток это практически не доставляет неудобств, то когда стемнеет это становится настоящим кошмаром, особенно в дождь. На несколько секунд вы становитесь слепыми и не можете толком разглядеть ситуацию на дороге, что крайне опасно когда на дороге много участников движения.
Я пытался очистить стекло различной химией, обезжиривателями, спиртом. Но после очередного «взмаха» дворников вся моя работа катилась коту под хвост, плёнка как была так и осталась.
Решение проблемы
Спросите причём тут фуры? Ответ чуть ниже 🙂
Уже отчаявшись от того, что перерыв весь интернет, все форумы и группы, я задумался…
Кто с этой проблемой сталкивается постоянно? Чаще чем простой рядовой водитель? Правильно — дальнобойщики!
Порыскав на их форумах я практически сразу нашёл ответ, и не просто ответ. Под ним было несколько сотен лайков и благодарностей!!!
Этот ответ как раз и написал бывалый дальнобойщик с огромным стажем.
Всё оказалось до безумия просто. Всё, что понадобится, это:
Кусок хлопковой ткани (у всех есть такие, у кого в гараже, у кого в багажнике. Например футболка, купленная 100 лет назад, и сейчас превратившаяся в тряпку «до востребования»)
Половина пачки сигарет (да-да, сигарет. И чем крепче и дешевле тем лучше)
Порядок действий
Берём нашу тряпку, намачиваем её и выжимаем, чтобы с неё перестала капать вода.
Разворачиваем тряпку и кладём на какую-нибудь поверхность.
Берём наши сигареты и высыпаем из них табак на тряпку. Старайтесь высыпать равномерно по всей поверхности тряпки.
Ждём несколько минут, пока не впитается (понять, что впиталось можно по изменившемуся цвету ткани)
Должно получиться примерно так
Далее намачиваем стекло и кладём нашу тряпку «табачной» стороной на стекло.
Начинаем тереть стекло с умеренным усилием. Трём минут 5-10.
Ничего не убирая (то есть оставляем табак и всё, что мы «натворили») оставляем минут на 5, так сказать, впитаться и настояться.
Опускаем щётки дворников и (табак по прежнему остаётся на стекле), подавая с перерывами омывающую жидкость, делаем 10-15 взмахов дворниками. С первыми же движениями вы увидите как стекло очищается само собой.
Далее смываем все остатки табака и всего это «состава».
В итоге у вас получится идеально чистое стекло, которого не получится добиться даже дорогими специализированными средствами. И самое главное пропадёт эта надоедливая и мешающая плёнка.
Эта статья носит исключительно информативный характер. Статья не является инструкцией или руководством как правильно делать. Я так же никого не заставляю и не принуждаю так делать, а просто делюсь интересными мыслями и идеями.
Щетки стеклоочистителей автомобиля, или проще говоря — «дворники», предназначены для очистки лобового стекла автомобиля (а на некоторых моделях и заднего стекла) от влаги, пыли и грязи, для улучшения обзора при движении. Щетки подвергаются неблагоприятному воздействию окружающей среды, поэтому, со временем, они начинают чистить стекло менее качественно — могут оставлять грязные разводы на стекле, скрипеть или двигаться по стеклу рывками. Но от качественной работы дворников напрямую зависит безопасность движения. Поэтому очень важно следить за состоянием щеток стеклоочистителей своего автомобиля.
Причины плохой работы дворников
Снижение упругости пружины, установленной на поводке дворника. Некоторые автомобилисты зимой оттягивают поводки дворников от стекла, чтобы резинки дворников не примерзали к стеклу, при этом пружины поводков находятся в растянутом положении. что со временем уменьшает их эластичность. Именно этот пружинный механизм прижимает щетку к стеклу, и чем слабее становится пружина, тем меньше прижимается к стеклу сама щетка, они начинает «полосить» и «скакать» по стеклу. Для устранения этой проблемы придется заменить поводки дворников.
Снижение эластичности резинок дворников. Со временем, под воздействием жары летом и мороза зимой, грязи и реагентов, которыми обрабатывают дороги осенью и зимой, резинки становятся более жесткими, грубыми и менее эластичными, и поэтому плохо чистят стекло. Для устранения проблемы достаточно поменять резинки дворников. Но все же желательно менять щетки дворников два раза в год — перед зимним и перед летним сезоном.
На стекле образовалась плохо смываемая пленка от агрессивных веществ — копоти, выхлопных газов. Чтобы устранить эту проблему, нужно вымыть стекло специальным моющим средством.
Обледенение дворников в зимний период. Поздней осенью и зимой каркас дворников и сами резинки покрываются ледяной коркой, поэтому они становятся жесткими и не выполняют своей функции. Для устранения проблемы нужно очистить щетки от ледяной корки. Можно использовать специальную жидкость для разморозки лобового стекла автомобиля.
Неправильно подобранные по размеру дворники. Иногда автолюбители устанавливают на свою машину дворники неподходящего размера. Это может снизить эффективность их работы. Чтобы избежать эту проблему, устанавливайте на свой автомобиль щетки стеклоочистителей строго в соответствии с рекомендованными размерами.
Как продлить срок службы щеток стеклоочистителя
При длительной стоянке автомобиля под открытым небом как зимой, так и летом снимайте дворники с машины и убирайте, хотя бы, в багажник( а лучше домой). Это спасет их от воздействия жары и мороза.
Не активируйте работу дворников по сухому стеклу. Грязь и пыль воздействуют на резинки дворников как абразив. Поэтому при их работе нужно использовать как можно больше омывающей жидкости, чтобы грязь и пыль смывались быстрее.
Периодически протирайте лобовое стекло и резинки щеток вручную специальными моющими жидкостями, чтобы смыть пленку химических отложений.
Пользуйтесь только специальными омывающими жидкостями, зимой зимней, незамерзающей, летом — летней, которая имеет улучшенные моющие свойства.
Зимой, после стоянки перед началом движения всегда проверяйте дворники, чтобы они не примерзли к стеклу. Зимой часто бывает, что автомобилисты включают работу дворников, и примерзшие резинки отрываются от каркаса стеклоочистителей.