Сколько стоит отмыть двигатель

motor68

Стоимость услуги по мойке двигателя на территории России варьируется от 220 до 7000 рублей.

Что такое мойка двигателя

Чтобы автомобиль служил долго, за ним необходимо верно ухаживать. Большое внимание стоит уделять двигателю, который в процессе эксплуатации обрастает слоем грязи. Кроме того, на устройстве остаются следы технических жидкостей и масла. В результате происходит перегрев мотора, и машина не может нормально ездить. Однако очищение мотора — дело непростое. Рядом с ним находится много электроники. Чтобы не повредить провода или датчики, рекомендуется обращаться за услугой к профессионалам.

Для мойки мотора специалисты применяют либо особые составы, либо пар:

Наносится изолятор (диэлектрик).
Применяется химический состав.
Происходит обработка паром.
Проводится консервирование.

После процедуры моторное отделение становится идеально чистым, а сам движок начинает лучше работать. Однако такую чистку не стоит проводить чаще двух раз в год.

От чего зависит цена

Во-первых, стоимость процедуры зависит от типа автомобилей. Дешевле стоит вымыть двигатель седана или кроссовера, чем внедорожника или микроавтобуса.

Также на стоимость влияет и тип самой мойки, которая бывает влажной, сухой, паровой или криогенной. Применение химических средств стоит дешевле комплексной процедуры с применением пара или сухого льда.

Виды услуги и сколько они стоят

Чистка с применением химикатов

Специалисты не советуют отмывать мотор посредством стирального порошка. Он некачественно удаляет все загрязнения, сильно пенится и плохо смывается. Этот вид чистки предполагает применение промышленных средств из баллончиков, стеклянных или пластиковых бутылок. Такие очищающие средства продаются в виде гелей, распыляющих средств или жидкостей и сделаны на основе растворителей. Они хорошо удаляют едкие загрязнения, однако некоторые жидкости имеют в составе щелочь, контакт с которой отрицательно сказывается на металле.

Чистка с применением химикатов

Многие автолюбители выбирают этот вид очищения, потому что он стоит недорого, от 220 рублей.

Сухая очистка

Сегодня автосервисы предлагают услуги по сухой очистке. В качестве очистителя специалисты используют пенные баллончики без применения воды.

Сухая очистка

Сухая очистка имеет следующие плюсы:

Электроника не контактирует с водой, замыкания исключены.
Мотор не будет подтраивать.
Очистка не затрагивает соседние с двигателем детали.
Хорошо удаляются пятна от машинного масла.
Процедура краткосрочна.

Сухая очистка проста. Специалист наносит на движок средство из баллончика, ждет, пока грязь растворится и убирает ее с помощью тряпки. Двигатель очищают, пока он теплый. Стоимость данной процедуры начинается от 500 рублей.

Паровая очистка

Большинство специалистов применяют водяной пар для очищения двигателей. Работа проводится посредством парогенератора под высоким давлением. Химический состав доводят до высокой температуры.

Паровая очистка

Плюсы паровой чистки:

В течение мойки отсутствуют грязевые подтеки.
Электроника не контактирует с водой, замыкания исключены.
Краткосрочность и эффективность.

Минус такого очищения заключается в его высокой стоимости. Комплексная мойка обойдется клиенту в 3500 рублей.

Криогенный бластинг

Некоторые профессиональные автосервисы предлагают услуги по очищению с помощью сухого льда, который не считается абразивом и не царапает мотор и близлежащие к нему детали. Эта процедура оценивается в 7000 рублей и больше подходит для дорогих автомобилей, которые напичканы электроникой.

Плюсы криогенного бластинга:

Экологичность.
Нет необходимости снимать и сушить мотор.
Растворяются все виды загрязнений.
Нет риска замыканий.
Безопасность.
Краткосрочность.

Примеры цен

Любой автолюбитель может выбрать вид мойки по своему вкусу и кошельку. Например, процедура химического очищения с помощью немецких растворителей Koch Chemie обойдется в 1990 рублей. Она включает в себя нанесение диэлектрика Koch Chemie на все детали, расположенные под капотом. После того, как состав подействует, двигатель обрабатывают кистью. Состав смывается, а подкапотные поверхности тщательно продуваются. На окончательном этапе мотор консервируют.

Где заказать услугу

Чтобы получить услугу по мойке двигателя, достаточно подъехать в автосервис или автомойку. Найти ближайшее отделение можно по интернету. Там же можно и ознакомиться с перечнем предоставляемых услуг. Не все автомойки предлагают криогенный бластинг. Он доступен лишь на элитных мойках, лучше записываться на него по телефону. Обычная очистка может быть осуществлена на любой автомойке.

Источник

Отправьте заявку

Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

Читайте также: Медный таз как отмыть

Главная — Услуги — Мойка двигателя паром

Сколько стоит отмыть двигатель

Стойкие загрязнения, такие как засохшая грязь, следы масла и другие, могут снижать рабочие показатели автомобиля и долговечность дизельного или бензинового мотора. Автосервис «Автоцарапина» поможет справиться с этими проблемами посредством паровой мойки двигателя автомобиля.

Вас также может заинтересовать мойка днища.

Паровая мойка двигателя

Мойка двигателя паром с использованием очистителя и добавками диэлектрического консерванта

2 500 руб.

Эта процедура проводится с использованием парогенераторного устройства, позволяющего достичь высокой эффективности очистки как двигателя ВАЗ, так и Mercedes. Мытье дизельного или бензинового мотора с использованием пара позволяет справиться со следами засохшей грязи, застарелого масла и технических жидкостей.

Мытье таким способом относится к сухой чистке двигателя, так как все уплотнения, электронные детали и провода остаются неповрежденными. После данной процедуры вы можете не сомневаться в чистоте моторного отсека и функциональности всех узлов и систем.

Чтобы узнать, где можно помыть двигатель с помощью пара и сколько стоит эта процедура, обратитесь к специалистам центра «Автоцарапина». Вы сможете не только уточнить цены, но и узнать особенности проведения процедуры. Метод является одновременно и технологичным, и простым. Он требует наличия определенных навыков и использования специального оборудования. Также специалист должен хорошо знать особенности того или иного типа силового агрегата, так как процедуры мойки дизельного двигателя и современного бензинового мотора значительно различаются.

Зачем нужно мыть двигатель?

Мойка двигателя — важная процедура техобслуживания автомобиля. Она должна выполняться по меньшей мере раз в год для очистки пространства под капотом от зимних дорожных реагентов. Мойка дизельного или бензинового двигателя автомобиля имеет следующие преимущества:

значительно снижается вероятность возгорания двигателя из-за короткого замыкания;
машина получает качественную предпродажную подготовку;
упрощается прохождение техосмотра, так как выявляются течи технических жидкостей.

Самостоятельно помыть двигатель — хлопотно и небезопасно. Процедура чистки связана с большим риском попадания воды в насвечники, на крышку распределителя зажигания, в различные электронные устройства. Поэтому рекомендуется выполнять профессиональную мойку двигателя паром. В настоящее время стоимость данной услуги является доступной для большинства владельцев автомобилей.

Особенности и преимущества мойки двигателя автомобиля

Если вам необходимо помыть движок машины, то для качественной мойки деталей двигателя лучше всего использовать безопасную очистку паром, так как этот метод обеспечивает:

защиту системы зажигания;
защиту электронных систем от попадания влаги;
высокую степень очистки тяжелых загрязнений, таких как нагары масла, солевые отложения и пр.

Автосервис «Автоцарапина» выполняет профессиональную сухую чистку деталей двигателя и мойку моторного отсека с гарантией. Применяемая нами технология эффективна и безопасна для чувствительных систем авто. Цена качественной мойки двигателя паром с гарантией в Москве (САО, СЗАО, ЮВАО) составляет 2 500 руб.

Источник

12.05.2008 15:35
#1
В общем хочу посоветоваться с вами уважаемые. Хочу помыть двигатель на мойке, под напором как говориться. Но вот некоторые говорят, что можно провода залить, типа заводиться не будет и все -такое. Так чо посоветуете? Или все=таки лучше по старинке тряпочкой в ручную?
HONDA CIVIC FERIO 1996 г.в., D16A, 4WD — уже история
СИТРОЕН С4
12.05.2008 15:43
#2
TOYOTA MARK II-GX90 1993г.в. 1G-FE, Grande ПРОДАНО!!!
AUDI A4 1.8T QUATTRO Dum spiro spero
12.05.2008 15:49
#3
Сообщение от МАРК&Вовка
Тряпочкой в ручную.
Вов, а почему?
HONDA CIVIC FERIO 1996 г.в., D16A, 4WD — уже история
СИТРОЕН С4
12.05.2008 15:57
#4
Помыть стоит-будет чистый:)
Залить можно-не будет заводится, а мона и попасть за какую-либо запчасть.
Сам не мою, а хочется, т.к. в пыли все, но боюсь:)
Думаю если закрыть генератор, катушку и блок предохранителей пленкой ни чо не будет. Токма надо тепло и солнце и пару-тройку часов пусть сохнет. У меня все сверху-укутать все легко. На датчики не фигачить сильно.
SVX С12+OUTBACK BR9=417 и 6WD
Только Субару!
12.05.2008 15:57
#5
Был пример. У знакомого на Т. КРЕСТЕ также помыли и ста метров не проехал, заглох. После продувки всего чего можно было, завелась но начались траблы то как дерготня во время движения. Х.з. чё случилось, но я б не мыл, лишний головняк не нужен.
TOYOTA MARK II-GX90 1993г.в. 1G-FE, Grande ПРОДАНО!!!
AUDI A4 1.8T QUATTRO Dum spiro spero
12.05.2008 16:04
#6
Спасибо ребят. Не буду рисковать. Выберу денег и с тряпочкой аккуратненько помою.
HONDA CIVIC FERIO 1996 г.в., D16A, 4WD — уже история
СИТРОЕН С4
12.05.2008 16:05
#7
Да я бы тоже побоялся мыть под напором подкопотное пространство….
12.05.2008 16:25
#8
я не мою, все равно гавнищща много на наших дорогах, через 2-3 месяца опять такой же грязный будет….
12.05.2008 19:13
#9
Да есть химия специальная для мойки двигла. Поливаешь ей всё и ждешь, пока стечет. потом тряпочкой мокрой потихоньку. Я когда на мойке помыл двигло восьмерки перед продажей, сох где-то полчаса-минут сорок, хотя вроде ну всё вытерли. Никак не хотела заводиться. Матерился час потом, т.к. на работу опоздал с перерыва.
12.05.2008 20:09
#10
жигуль никогда не мыл-бестолку. прульки мыл три раза на мойке. сначала пистолетом промывают всё подкапотное пространство, потом из другого пистолета покрывают пенным составом. ждут минут 15-20. потом из третьего пистолета покрывают еще каким-то пенным составом. опять ждут. и наконец, всё это *****о смывают водой.
таким макаром мыл и осенью и зимой. после мытья практически сразу заводил машину и выезжал и автомойки. проблем не возникало.
стоимость мойки подкапотного пространства у нас в ахтубинске — 140-150 руб.
12.05.2008 20:36
#11
что за баязнь мыть движок??? я вот буквальна неделю назад приехал на мойку дал парню денег взял у него кёрхер!!!!!! сначала он мне химиёй его обдал……. а патом я акуратненько начал всю эту белую гадасть смывать…………….. сколько раз мыл всё было -ОК!!!!!!!
NISSAN SKYLINE RB20E (c666вк 61rus) (БЫЛ ПРОДАН))))
VOLVO-S80 (272л.с) би-турбо)))(с300ех 161rus)
12.05.2008 20:48
#12
12.05.2008 20:51
#13
Сообщение от _Dragon_

А нах?
имидж ))) когда лезешь смотреть уровень масла на щупе можно испачкаться )))
12.05.2008 20:52
#14
Сообщение от _Dragon_

А нах?
В СМЫСЛЕ НАХ ДВИЖОК МЫТЬ????????
NISSAN SKYLINE RB20E (c666вк 61rus) (БЫЛ ПРОДАН))))
VOLVO-S80 (272л.с) би-турбо)))(с300ех 161rus)
12.05.2008 21:03
#15
Сообщение от с666вк 61rus

В СМЫСЛЕ НАХ ДВИЖОК МЫТЬ????????
Именно.
12.05.2008 21:30
#16
я после каждой замены масла мою двигатель!!!!! патамушто когда снимаеш маслынный фильтр масло обязательна пападает на двигатель….. и остаютса падтёки!!!!!! вот для чего я мою двигатель!!!! ))))
NISSAN SKYLINE RB20E (c666вк 61rus) (БЫЛ ПРОДАН))))
VOLVO-S80 (272л.с) би-турбо)))(с300ех 161rus)
12.05.2008 21:39
#17
я компресором продуваю и ни каких проблем а помыв можно на ДЗ попасть.
https://www.1000ideas.ru/
https://www.openbusiness.ru/
12.05.2008 21:40
#18
:-)) жжошь. вытри тряпочкой и не парься.
12.05.2008 22:35
#19
Ручками, ручками и накого керхера
___________________
32-й скай
12.05.2008 22:50
#20
Сообщение от frilender

Ручками, ручками и накого керхера
___________________
32-й скай
задолбешся, тогда уж точно нах надо.
офф. воткни подпись на место

Источник

Читайте также: Отмыть пластик от сажи

Двигатель автомобиля в процессе эксплуатации загрязняется и его необходимо периодически очищать изнутри, и сегодня рассмотрим три способа промывки. Кроме того, мы проведем тесты и выясним – какое именно вещество помогает очистить двигатель эффективно и при этом безопасно.

Главное – нужно вовремя менять масло, но только не так, как это делают большинство автолюбителей, – по сезону, а по моточасам или по пробегу. В загрязненном двигателе кольца, скорее всего, закоксованы, поэтому он будет пожирать масло, так что мало промывки двигателя, нужна еще и раскоксовка.

Кстати, промывка двигателя не всегда бывает полезной, иногда она только приносит вред, в том случае, если сделана неправильно.

Три способа. Какой лучше?

Первый это традиционный способ — снять агрегат, промыть его с помощью мойки высокого давления и химии, затем полностью разбираем его, помещаем части в ванну с химией и отмываем их. Способ подходит не всем — трудозатратный, да и дорогостоящий, поэтому детально останавливаться на нем мы не будем.

Мягкая промывка: безопасно, но не всегда достаточно

Второй способ — мягкая промывка, хорошо подходит подавляющему большинству автовладельцев. Суть этого метода заключается в следующем: нужно слить старое масло и залить новое с большим щелочным числом, в идеале – дизельное масло, не стоит бояться заливать его в бензиновый двигатель. При более «нежном» двигателе (например, он рассчитан на вязкость 5W30), можно использовать минеральное масло. После заливки нужно проездить примерно 2 тыс. километров, потом слить его, заменить таким же, или, чтобы эффект был более ощутим, то стоит еще залить мягкую промывку, в продаже их довольно много.

Кстати, промывка существенно усиливает моющие свойства масла. Однако иногда этой процедуры недостаточно. В любом случае, желательно начинать очистку двигателя с мягкой промывки, поскольку это является методом безопасным и правильным.

Агрессивная промывка: тестируем средства

Третий способ представляет собой агрессивную промывку. Нужно залить в двигатель, прямо в старое масло, специальную жидкость, запустить, пусть поработает, примерно полчаса (смотря как предполагает инструкция), затем промывка сливается прямо со старым маслом.

Читайте также: Отмыть пятки от грязи

Однако не все промывки хорошо справляются со своей задачей, кроме того, промывки довольно агрессивные, что отражается на уплотнительных прокладках, а также сальниках.

Последнее время на просторах Интернета стали чаще обсуждать эффективность промывки и раскоксовки двигателя путем добавки Димексида, его можно купить в аптеках. Сегодня для тестов я купил этот препарат, он мне обошелся в 54 рубля, и будем проводить эксперименты.

Димексид приобретает форму кристаллов уже при температуре 20 градусов, поэтому предварительно придется его подогреть.

Кроме этого препарата в тестах будут принимать участие уайт-спирит и жироудалитель, которые стали лидерами народных экспериментов.

Что эффективнее?

Итак, чтобы условия были равными для каждого средства, берем один поршень, распиливаем его на куски, каждый кусок помещаем в отдельную колбу, и заливаем эти куски уайт-спиритом, жироудалителем и Димексидом. Помещаем колбы на плитку, чтобы жидкости не остывали, и не кристаллизировался Димексин.

Наблюдаем реакцию в колбе с жироудалителем, пошла какая-то пена, уайт-спирит никаких признаков жизни не проявляет. Через несколько минут мы видим, что жидкость в колбе с Димекидом сильно потемнела, жироудалитель тоже, хотя и меньше, уайт-спирит никак не сработал.

Лучше всех себя проявило себя аптечное средство, шлам легко удаляется даже без механического воздействия, уайт-спирит не дал какого-то ощутимого результата. Жироудалитель сделал свою работу, только поверхность стала какой-то матовой, шероховатой – очевидно, что он вступает в химическую реакцию с алюминием, поэтому никак нельзя советовать в двигатель его заливать ни в коем случае нельзя.

Чтобы использовать Димексид в качестве промывки, нужно на каждый литр масла налить 100 мл. препарата. Ранее мы уже чистили таким способом двигатель и поршни, все очистилось просто отлично, мы ожидали эффекта, но не думали, что получится настолько хорошо.

Итак, проверено, Димексид работает и его вполне можно использовать для очистки двигателя, тем более, стоимость препарата более, чем демократичная. Заливать ли его в свою машину или пользоваться специальной химией – решать вам… Но, помните, о всех тех нюансах и разрушительных действиях, которые рассматривались в статьях на нашем канале ранее, а так и мотор запороть можно!!!

Если понравилась статья – ставьте лайки, делитесь в соцсетях и подписывайтесь на канал, удачи на дорогах!

Источник