Уайт спирит отмыть авто

Образование битумных пятен и брызг на поверхности кузова автомобиля, смоляных капель от деревьев являются одними из самых сложных загрязнений на лакокрасочном покрытии.

Эти органические вещества практически невозможно удалить в процессе обычной мойки. Применение агрессивных растворителей может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Существующие специальные средства иногда стоят недешево. Так чем отмыть битум с машины и не повредить ЛКП — будем разбираться далее.

Что представляет собой битум

Практически все автолюбители, путешествующие по российским дорогам, проезжали по свежим подлатанным участкам трасс — покрытиям, обработанным с применением битумных технологий. Битум, в переводе с латыни – горная смола, представляет попутный продукт нефтедобычи. Особенно много его в месторождениях Венесуэлы и Канады. Немало его и на российских нефтяных месторождениях. Он добывается шахтным или карьерным методом. Битумы имеют углеводородную основу. По физическим свойствам битум не растворяется в воде, но отлично растворяется в бензоле, сероуглероде.

Видео — чем оттереть битум с автомобиля (эксперимент с разными средствами):

В дорожном строительстве битум применяется благодаря своей высокой «липучести». Беда в том, что при нагревании дорожного покрытия на битумной основе, оно становится мягким. Это покрытие налипает на покрышки и под действием центростремительного ускорения попадает, как на собственный автомобиль, так и на кузов последующих за ним транспортных средств.

Видео — чем оттереть битум с машины, не повредив краску:

Капли битума в смеси с мелкими камнями и песком можно обнаружить на всей поверхности авто. Удаление битумных пятен с автомобиля с помощью специальных средств не только затратное мероприятие, но и требует много времени и усилий.

Смола, капающая с деревьев, по своему составу и свойствам приближается к битуму, поэтому для ее удаления используют такие же средства.

Видео — чем отмыть смолу с автомобиля:

Специальные очистители битумных пятен

Doctor WAX

Американского производства. Стоимость от 500 рублей. Одно из самых дорогих средств. Качество очистки неплохое. Необходимо нанести триггер-спрей на поверхность, подождать 2-3 минуты, затем вытереть поверхность. Имеет кремообразную консистенцию, похожую на полироль.

Astrohim

Российского производства. Стоимость около 200 рублей. Средство отличает хорошее качество очистки, но меньшая стоимость.

Autoprophi

Россия. Стоимость около 200 рублей. Данное средство имеет более неприятный запах и среднее качество удаления загрязнений.

Grass

Россия. Требуется повышенная «выдержка» до 10-ти минут, чистит качественно, запах не едкий. Стоит около 250 рублей.

Kengaroo

Корея. Не требует ожидания, чистит сразу, но не идеально, запах средней едкости. Стоимость около 350 рублей.

Liqui Moli

Германия. Мелкие загрязнения очищает неплохо, большие пятна – с трудом, запах едкий. Стоимость – около 500 рублей.

Pingo

Германия. Цена от 500 рублей. Производитель предупреждает от применения на свежих покрытиях, качество очистки среднее.

Sonax

Германия. Запах едкий, качество среднее, стоимость около 500 рублей.

Texon

Россия. Цена около 150 рублей. Требует ожидание после нанесения 5 – 10 минут, после этого результаты хорошие. Самое недорогое средство в своем классе.

Чем убрать битумные пятна на машине: альтернативные народные средства

В качестве других средств для очистки битумных пятен можно использовать средства «ВЭЛВ», «Профам-350» отечественного производства. Они не наносят вреда лакокрасочному покрытию, по крайней мере, мгновенно. Но и гарантию, что оно не изменит свои характеристики в дальнейшем, никто не дает.

Действительно народным и проверенным средством для проведения такой работы является уайт-спирит. Уайт-спирит, в дословном переводе с английского – белый дух, на химическом языке именуется нефрас-С4-155/200 или растворитель Стоддарда,  представляет бензин-растворитель, смесь жидких ароматических и алифатических  углеводородов. Его получают в процессе перегонки нефти. Температура кипения около 180 градусов Цельсия. Применяется в качестве растворителя красок. Стоимость 1 литра около 60 рублей.

Как применять уайт-спирит для очистки автомобиля от битума и смолы

Если автомобиль во время движения попал в «битумную ловушку», необходимо не тянуть с очисткой кузова. Необходимо в ближайшее время удалить последствия. Если подождать несколько недель, битум может буквально въестся в покрытие. Работы следует проводить в теплую сухую погоду. При выполнении очистки с применением спреев и легко воспламеняющихся жидкостей необходимо соблюдать меры противопожарной безопасности: не курить, не использовать открытые источники огня, отключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Видео — удаление битумных пятен с автомобиля с помощью уайт-спирита:

Последовательность работ по удалению битума и смол при помощи уайт-спирита:

1. Вымыть кузов автомобиля при помощи специального шампуня. Данная процедура очистит поверхность лакокрасочного покрытия от мелкого песка, твердых частиц пыли, которые могут поцарапать ЛКП в процессе удаления битума.
2. Далее следует нанести уайт-спирит на участки кузова с битумным загрязнением. Не следует наносить уайт-спирит на большие по площади участки одновременно, лучше это делать локально. Для нанесения жидкости удобнее использовать ватный тампон или поролон. В этом случае растворитель практически не будет проливаться мимо кузова.
3. Подождать около 5 минут.
4. Протереть обработанное место мягкой ветошью, не прикладывая усилий. Если битум не полностью удалился, через некоторое время повторить процедуру.

В сильно загрязненных местах нижней части кузова специалисты рекомендуют использовать в качестве растворителя бензин или керосин. Перед использованием того или иного средства следует проверить его на предмет взаимодействия с лакокрасочным покрытием кузова. Если оно было нанесено непрофессиональным методом (например, после ДТП), покрытие может повредиться даже после применения проверенных средств. Проверку необходимо делать в малозаметном месте кузова.

В статье использованы фото с сайта zr.ru.

Не смотря на то, что стоимость вездехода ШЕРП относительно велика, спрос на него достаточно большой.

Советуем прочитать статью о том, как пользоваться каршерингом и в каких случаях он выгоден.

как правильно пользоваться кондиционером в автомобиле https://voditeliauto.ru/sovety-voditelej/kak-pravilno-polzovatsya-kondicionerom-v-avtomobile.html летом и зимой.

Видео — как очистить машину от битума керосином:

Может заинтересовать:

3. Потеки извести

Белесые пятна, заметные главным образом на сухой машине.

Степень вредности — 6 из 10. Такие следы появляются в основном на тех автомобилях, которые базируются в подземных паркингах, - однако могут осчастливить и клиентов торговых центров. Последствия обнаруживают себя в виде необратимых ­следов на лаке, не всегда получается ­победить их полировкой.

Можно ли убрать самостоятельно? Получится убрать сами потеки, но не всегда можно справиться с последствиями их деятельности — может потребоваться профессиональная полировка. А то и окраска кузовной детали.

Чем убирать? Лучше всего использовать специализированные кислотные составы. Если случай не самый тяжелый, попробуйте воздействовать на известь уксусом.

4. Металлические загрязнения

Это, как правило, раскаленная пыль тормозных колодок, которая вылетает в момент торможения и оседает на кузове. Причем не просто оседает, а буквально впивается в лак. А дальше начинает ржаветь, обнаруживая себя рыжими точками, особенно хорошо заметными на светлых автомобилях.

Степень вредности — 4 из 10. Неприятно, но не смертельно. Степень вредного влияния на лак оценить сложно, урон в основном эстетический.

Можно ли убрать самостоятельно? Да, причем относительно малой кровью — помыв машину на даче или мойке самообслуживания.

Чем убирать? Хорошо работают только специальные pH-нейтральные составы, которые обозначаются как «очистители дисков»: они отлично справляются с такими неприятностями.

5. Реагенты

Проявляются маслянистой пленкой желтоватого цвета. Особенно хорошо заметны на машинах, которые хранятся в теплых паркингах.

Степень вредности — 2 из 10.

Можно ли убрать самому? В процессе мойки — да.

Чем убирать? Антибитумными составами, потому как загрязнение по характеру схоже с битумным.

6. Насекомые

Хитин, кровища!

Въевшиеся в ЛКП насекомые. И тут уже не обойтись без полировки.

Степень вредности — 8 из 10. Особенно опасны летучие твари, когда они впечатываются в нагретые поверхности вроде капота. Жарко, пробка, капот раскалился — и пошел собирать «урожай». Насекомые плющатся о машину, оставляя характерные следы, которые въедаются в лак.

Можно ли убрать самому? Можно. Побрызгал, смыл — ничего сложного. Но нужен специальный состав.

Чем убирать? Если машина была негорячая, а насекомые провели на капоте не слишком много времени, то и обычный автошампунь справится. Если же лак недостаточно твердый, а кузов в момент убийства был разогрет, то без спецсредств не обойтись. А уж если машина простоит неделю на жаре в компании мертвых мух, то придется нанести визит полировщикам.

7. Птичий помет

Тут ничего пояснять не надо.

Следы от птичьего помета, который не был вовремя смыт. На мойке с этим недугом уже не справятся — придется обращаться к полировщику.

Степень вредности — 10 из 10. Время работает против вас. Пока экскременты находятся на кузове, они будут стремиться проникнуть вглубь ЛКП. И даже больше: вещество проходит сквозь лакокрасочное покрытие до металла, вспучивает лак и повреждает базовый слой краски. В этом случае придется перекрашивать элемент.

Можно ли убрать самому? Не только можно, но и нужно — сразу же, как только заметили.

Чем убирать? Хотя бы обычной водой или влажной салфеткой. Если сразу не удалось смыть водой, то никакие средства уже не помогут: только полировка или перекрас.

8. Дорожная разметка

Речь идет о краске на эпоксидной основе с высокой адгезией и износостойкостью. Можно подцепить на невысохшей разметке.

Степень вредности — 10 из 10.

Можно ли убрать самому? Если это простенькая желтая краска, которой размечают парковку, то подойдет спирт, например изопропиловый. Либо средство для удаления почек. Но если это прямо-таки настоящая белая разметка, то лучше даже не пробовать — такую краску придется удалять абразивным способом. Можно призвать на помощь полировальную глину, но очищенные места после этого придется полировать.

Чем убирать? Смотрите пункт выше. Всё зависит от класса износостойкости разметки. Если спиртосодержащие составы не справятся, отправляйтесь к профессионалам.

9. Напыление краски

Окрашивающая морось летит с фасадов зданий, опор мостов и прочих металлоконструкций во время проведения всяких ремонтных работ — ветер ей в помощь. В общем, всякий раз, когда город приводят в порядок, машины приходят в беспорядок.

Степень вредности — 10 из 10. Чужая краска способна остаться на кузове навсегда и вынудит заняться полным перекрасом.

Можно ли убрать самому? Только если загрязнение свежее. Придется воспользоваться растворителем, предназначенным для краски данного типа.

Чем убирать? Водоэмульсионку, пока свежая, можно смыть водой, засохшую попробуйте оттереть спиртом. Краску на основе уайт-спирита — соответственно уайт-спиритом. А если это промышленная, особо стойкая краска? В общем, основная проблема — определить тип краски. И нельзя забывать, что лак может «заматереть» (стать матовым), а ядреный растворитель вроде «646» способен вспучить верхний слой лака или вовсе снять его — в общем, что угодно может произойти. И тогда придется полировать поверхность.

10. Бетон

Его легко найти около стройки: мало ли где приходится оставлять машину в городе. Капля бетона — это реальная неприятность.

Степень вредности — 10 из 10.

Можно ли убрать самому? Да, если есть опыт и химическое образование, а также определенная смелость. При наличии вышеперечисленного поищите в строймаркетах очиститель для плитки, который смывает строительные смеси.

Чем убирать? Придется растворять. Профессионалы используют агрессивные кислоты, которые надо оперативно удалять с ЛКП во избежание его повреждения. Процедуру придется повторять неоднократно. И в любом случае в финале не обойтись без полировки.

Имейте в виду

Если вы решите бороться с загрязнением самостоятельно, возьмите на вооружение несколько простых правил. После нанесения очищающего состава на поверхность надо дать ему поработать. Если обычного смыва водой недостаточно, следует использовать микрофибру. Ни в коем случае не протирайте с нажимом — только легкими движениями. Самое главное: машина в процессе работы должна быть чистая, иначе можно поцарапать ЛКП. В теле загрязнения, скорее всего, присутствует песок, и он затрет лак на вашей машине: на месте грязи останется чистое и гладкое пятнышко, окруженное мутным ореолом.

*  *  *

В линейке профессиональной химии найдутся очистители для чего угодно — от реакционного очистителя металла и средства для удаления древесных почек до спиртового очистителя и антибитумного состава. Есть и достаточно универсальные средства, которые способны бороться как с битумом, так и со следами от древесных почек, наклеек и прочими загрязнениями — и при этом не портить резиновые уплотнители и пластик. А для удаления въевшегося металла (к примеру, пыли от колодок), который со временем превращается в рыжие точки, используется специальный рН-нейтральный состав, растворяющий эти точки. Любопытно, что фиолетовый цвет, в который окрашивается состав при попадании на металлические вкрапления, является своего рода рабочим индикатором протекания химической реакции.

Благодарим компанию Silverstone Detailing за помощь в подготовке материала.