Чем отмыть антигравийный пистолет
Автор
Тема: Проблема с антигравийным пистолетом (Прочитано 7966 раз)
Купил пистолет для антигравия,хотел с его помощью обработать антикором APP скрытые полости,но ничего из этого неполучилось!Когда скручиваю распылитель для антигравия и вместо него прикручиваю штуцер,гибкий шланг,распылитель для антикора воздух дует через приемную трубку внутрь банки с APP,а всасывания антикора и дальнейшего распыла нет.Может кто нибудь поможет решить проблему?
Записан
Я Родину люблю,а государство ненавижу!
Форум автомаляров , ремонт кузова , автоэмаль , полировка и покраска кузова
У меня тоже с трубкой несладилось.Гравитекс нормально дует?
Записан
Автомастерская Автокондитерская Кузовной ремонт.тел 098-261-17-46. Сварка, рихтовка,пластик, покраска, любое авто под ключ.
Делаем все со вкусом!
Попробуй прогреть АРР и замотать его как бутерброд в поролон, ну а потом дуть пока горячий.
Записан
Я нагревал,жидкий был как вода эфект нулевой.Гравитекс нормально распыляет
Записан
Я Родину люблю,а государство ненавижу!
я недавно двери из нутри антикорил на своей машине вот таким пестиком
На трубу (носик) одета в изоляции нихромовая спираль, и подключено через 12в. Нагретый мовиль заливаю в бачек, носик пистолета горячий, тем самым не дает мовилю застыть в самой трубке.
Без спирали не работает, вернее работает только пару минут, а потом хобот забивается и дует обратно в бачек.
Записан
Купил пистолет для антигравия,хотел с его помощью обработать антикором APP скрытые полости,но ничего из этого неполучилось!Когда скручиваю распылитель для антигравия и вместо него прикручиваю штуцер,гибкий шланг,распылитель для антикора воздух дует через приемную трубку внутрь банки с APP,а всасывания антикора и дальнейшего распыла нет.Может кто нибудь поможет решить проблему?
С более короткой трубочкой работает или пробуй диаметр трубки увеличь..работает!! тоже проблема как то такая была.. поставил больший диаметр с тонкими стенками и всё полетело отлично.
Компрессор поуму надо с подогревом воздуха. как тебе ребята сказали воздух холодный охлаждает смесь тиктила или мовили и т.д и т.п.
Записан
жить и радоваться-остальное не интересно.
я недавно двери из нутри антикорил на своей машине вот таким пестиком
На трубу одета в изоляции нихромовая спираль, и подключено через 12в. Нагретый мовиль заливаю в бачек, носик пистолета горячий, тем самым не дает мовилю застыть в самой трубке.
Без спирали не работает, вернее работает только пару минут, а потом хобот забивается и дует обратно в бачек.
Уменя есть такой но им удобно только пороги заливать,а в закоулки всякие жесткая трубка не влезет.
Записан
Я Родину люблю,а государство ненавижу!
что я выше описал—забыл добавить,,, в шланжик на конце вставлял колено под 90градусов ..для дырочек..и работает даже и с половиной шланжика ..это если с родным обрезанным..
И с длинным будет ,но как я описал с большим диаметром..и чувствителен к внут. диаметру . на 1 мм найди больше и будет работать.
Записан
жить и радоваться-остальное не интересно.
что я выше описал—забыл добавить,,, в шланжик на конце вставлял колено под 90градусов ..для дырочек..и работает даже и с половиной шланжика ..это если с родным обрезанным..
И с длинным будет ,но как я описал с большим диаметром..и чувствителен к внут. диаметру . на 1 мм найди больше и будет работать.
Спасибо буду пробовать,вот только за колено не понял можно чуть поподробней
Записан
Я Родину люблю,а государство ненавижу!
колено вставил в дыроку и поливай ..можно шланг не пихать..
Это на шланге сосок на 90градусов(плавный изгиб) вставил на клею. что бы не соскакивал.
Записан
жить и радоваться-остальное не интересно.
колено вставил в дыроку и поливай ..можно шланг не пихать..
Это на шланге сосок на 90градусов(плавный изгиб) вставил на клею. что бы не соскакивал.
Ага теперь понял за колено,но наверное главная проблема все таки в диаметре шланга из-за сопротивления потоку воздуха и как следствие отсутствие подсоса антикора из емкости.
Записан
Я Родину люблю,а государство ненавижу!
Нагрел,перелил в эту емкость и нас.задул,кстати на трубу шланг тонкостенный и дует куда хош.
Записан
Автомастерская Автокондитерская Кузовной ремонт.тел 098-261-17-46. Сварка, рихтовка,пластик, покраска, любое авто под ключ.
Делаем все со вкусом!
надо было такой покупать
Записан
Мы любому гостю рады, вытирайте ноги гады!
Бабушка мне говорила: Лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать — «кто тут…?»
Юра,и такой тоже в холодном помещении,холодными материалами,работать не будет.
Записан
Верной дорогой идете, товарищи!
Записан
Автомастерская Автокондитерская Кузовной ремонт.тел 098-261-17-46. Сварка, рихтовка,пластик, покраска, любое авто под ключ.
Делаем все со вкусом!
если авто свой, потерпи, через месяц будет лето, если это заработок- отапливай мастерскую, булерьян, палатку- пленку, тепловую пушку…
Записан
Мы любому гостю рады, вытирайте ноги гады!
Бабушка мне говорила: Лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать — «кто тут…?»
Уж больно на кабачковую икру похоже-ее же греть не надо
Записан
Раз в жизни Фортуна стучится в дверь каждого человека, но человек в это время нередко сидит в ближайшей пивной и никакого стука не слышит.
нажить врага может любой идиот а найти друга это тяжелая работа
Это специальная пушсаломаслянная композиция.Через день пришла вторая но было +1 и пришлось достать старый пистолет.Пескоструйка нетянула ,застывала.Вот где напоминает ,только не икру.
Записан
Автомастерская Автокондитерская Кузовной ремонт.тел 098-261-17-46. Сварка, рихтовка,пластик, покраска, любое авто под ключ.
Делаем все со вкусом!
не пойму-у вас че после туалета руки не моют? хотя можно внутри машины помазать
Записан
Раз в жизни Фортуна стучится в дверь каждого человека, но человек в это время нередко сидит в ближайшей пивной и никакого стука не слышит.
нажить врага может любой идиот а найти друга это тяжелая работа
Мы на руки не кладем.Нащел акробатов.
Записан
Автомастерская Автокондитерская Кузовной ремонт.тел 098-261-17-46. Сварка, рихтовка,пластик, покраска, любое авто под ключ.
Делаем все со вкусом!
Форум автомаляров , ремонт кузова , автоэмаль , полировка и покраска кузова
- brigadir18
- 02.10.2007, 13:18
- Просмотров: 794
Добрый день!
Готовлюсь к самостоятельной обработке Газели антикором.
Возникло море вопросов, сейчас есть некоторое представление о процессе, будет интересен взгляд и критика со стороны на мои идеи:))))
Антикор раст стоп, для легкости нанесения будем разогревать в ведре с горячей водой.
Компрессор 220в, 2.2квт,320-350л на входе,давление 9, ресивер 100л,масляный, поршневой, чугун цилиндр-например fini bravo 402n.
Пистолет sata hrs -с ним правда непонятно-сколько и каких зондов в комплекте?-в интерколоре точно сказать не смогли, на сайте sata.com-я не нашел такого пистолета в принципе-может плохо искал? Или еще вариант (за ту же цену) польского изготовления, специально для полупрофес антик обработки-там вроде бы есть все насадки-имхо 5шт, плюс днище обрабатываем им же.
Видимо еще шланг метров 10, какие-то переходники, очки, респиратор, может что-то еще?
Еще про компрессор-сможет ли он работать в таком режиме, на что обратить внимание,что бы все не испортить по неопытности-с компрессорами раньше не работал.
Сколько примерно времени будет уходить на обработку днища таким оборудованием без насоса, если машина бортовая или фургон?
Спасибо за ответы!
Александр.
Обсуждение закрыто модератором
Natey-Golenko 02.10.2007, 17:19
#
У меня к Сата ХРС три зонда. Тонкая гибкая метровая трубка для полостей. Диаметр трубки —
шесть мм.
Крючок короткий.
Прямая метровая трубка для дверей.
Сата ХРС — рулит безмерно. Дешёвенькая фня — полный аццтой.
У них трубки толстые и негнучие. Толстые до того, что в дырку
диаметром десять мм под стандартные заглушки засовывать
будет неудобно.
Ozzy_Rus 02.10.2007, 17:21
#
И толстая трубка пылить днище поверху
Natey-Golenko 02.10.2007, 17:24
#
Этого нету. Есть просто коротенькое сопло. С дыркой. :))
Но я Сату только растстопом А заправляю.
А вот мастики и растстоп Б заливаю в антигравийный пистолет.
Ani, недорогой. Тыша руп. Но с регулировкой факела.
Так просто проще. переливать лень. 🙂
Ozzy_Rus 03.10.2007, 00:42
#
Это что за чуда, с регулировкой?( Простенький, GAS, есть у меня, но там нет регулировок. А у тя что за игрушка?
Big Brother 03.10.2007, 21:46
#
Re:Это что за чуда, с регулировкой?( Гы! 🙂 В ките тож с регулировкой.:)
MAX41 03.10.2007, 09:32
#
Re:Это что за чуда, с регулировкой?( Регулировка легко делается с помощью новых насадок.
Я изготовил наконечник аналогичной заводской длинны, но отверстие заузил, получилось намного лучьше.
Natey-Golenko 03.10.2007, 00:50
#
А там можно отодвигать сопло от эжектора.
Меняется факел.
Ozzy_Rus 03.10.2007, 16:32
#
Как эт? чет я не знаю, чем там можно отдвигать.
Natey-Golenko 03.10.2007, 17:56
#
А просто вворачиваешь-выворачиваешь. 🙂
Удав Кa 02.10.2007, 23:39
#
вот ты злыдень.. а мне не сказал.. :((( в свое время отмучался сатовский пистолет отмывать от мастики..
пришлось брать .. второй 😉
Natey-Golenko 02.10.2007, 23:41
#
Извращенецц. :)) Скооолько бабла извёл. 🙂
PeterVN 02.10.2007, 13:37
#
Re:Выбор оборудования для антикора Для одной Газели слишком большой цирк. Если для нескольких машин то лучше всего съездить туда где их обрабатывают и просто посмотреть чем они работают.
Для одной машины для внутренних полостей хватит любого самого слабго компрессора. Вс равно там циклы по 5секунд, там и ресивера 25л хватает настолько что он не после каждого пшика включается. Пистолет со шлангом можно взять любой самый дешёвый. Качество покрытия чуть хуже (больше мест с излишним количеством), но на нержавлении это сказывается только в лучшую сторону 🙂 а разницей в расходе не окупить дорогого распылителя. Обрабатывать днище из пистолета можно конечно, но реально если делать свою машину то проще быстрей и экономичней кисточкой, потому как пистолеты эти очень своеобразные и привыкать к ним дело не одной минуты.
Пётр.
MAX41 03.10.2007, 09:34
#
чушь по слабому компрессору у меня Абак Д4 24 или как там его, вообщем в линейке на 220 самый мощный, тарабанит на постоянку практически!
Big Brother 03.10.2007, 12:44
#
Не самый мощный. Есть и помощнее.
MAX41 08.10.2007, 14:50
#
Да хоть 500 литров если мотор дрхлый, то большой ресивер не спасет отца русской демократии, а вообще не по ресиверу надо выбирать…
Big Brother 11.10.2007, 01:31
#
А где я про ресивер говорил? Речь только о моторе и типе компрессорной головы…
Big Brother 03.10.2007, 21:58
#
Вот помощнее <a href=’https://www.giros.ru/ru/3/1108472986/1108629051/1108631599.php’>https://www.giros.ru/ru/3/1108472986/1108629051/1108631599.php</a>
Или то же самое, но подешевле.
<img src=’https://www.giros.ru/ru/images/photo/1109679114.jpg’>
Бошки одинаковые, разница в ресивере.
PeterVN 03.10.2007, 10:49
#
Так хватает его или нет? У меня компрессор на 1,5квт. Мне для антикора и покраски машин хватает. Потому как два раза пшикнул — меняешь положение. Ещё пшикнул — опять несколько секунд перерыва. Красить мастикой забор или стены уже так не получается, приходится немного ждать. Конечно ресурс может и снижается от постоянной работы. Но у меня компрессору больше 10лет и пока никаких проблем, только уши крепления оторвал уронив его на асфальт компрессором вниз. Профессиональный конечно лучше. Но и без него для антикора никаких неудобств. И для описанного объёма работ его лет на 20-30 хватит.
Пётр.
Natey-Golenko 02.10.2007, 17:23
#
Ой, ну какое там привыкание? :)))) А кисточка, хотя и полезна, но очень непроизводительно для днища
с кучей всяких скобочек, тяг, кронштейнов.
Ozzy_Rus 02.10.2007, 14:15
#
Мои 5 копеек Да, все это недешево. Но самый дешевый пистолет и SATA HRS дают немного разный распыл. В двух словах — дешевый пистолет кидает антикор баааальшими каплями, а как их раскидает — одному богу ведомо. Сата тоже самое делает маленькими капельками и очень равномерно. Это не теория, я пылил и тем, и тем в стеклянных банках, наблюдая за факелом.У HRS в комплекте 4 насадки.
Компрессор может быть любой.
brigadir18 02.10.2007, 14:18
#
А какие именно там насадки?
brigadir18 02.10.2007, 14:11
#
Re:Выбор оборудования для антикора Для одной Газели слишком большой цирк.
>>>Да, газелей несколько, плюс 2-3 легковых.
Если для нескольких машин то лучше всего съездить туда где их обрабатывают и просто посмотреть чем они работают.
>>>Там совсем другая тема-у них профес оборуд, начинается с насосов graco по 2-3 кб, пистолеты для безвоздушного нанесения.
Для одной машины для внутренних полостей хватит любого самого слабго компрессора. Вс равно там циклы по 5секунд, там и ресивера 25л хватает настолько что он не после каждого пшика включается. Пистолет со шлангом можно взять любой самый дешёвый.
>>>Насколько я понимаю, пистолет для антикора должен быть несколько другой, чем для покраски, плюс к нему в комплекте должны быть насадки жесткие и мягкие разной длины. Где например можно такой посмотреть, выбрать?
Качество покрытия чуть хуже (больше мест с излишним количеством), но на нержавлении это сказывается только в лучшую сторону 🙂 а разницей в расходе не окупить дорогого распылителя. Обрабатывать днище из пистолета можно конечно, но реально если делать свою машину то проще быстрей и экономичней кисточкой, потому как пистолеты эти очень своеобразные и привыкать к ним дело не одной минуты.
>>>Боюсь кисточкой буду быстро уставать:) Хотелось бы это несколько механизировать. А в чем сложности обращения с такими пистолетами, особенности привыкания?
Пётр.
>>>Александр.
PeterVN 03.10.2007, 08:51
#
Re:Выбор оборудования для антикора > Для одной Газели слишком большой цирк.
> >>>Да, газелей несколько, плюс 2-3 легковых.
+Это конечно надо делать китайским.
> >>>Насколько я понимаю, пистолет для антикора должен быть несколько другой, чем для покраски, плюс к нему в комплекте должны быть насадки жесткие и мягкие разной длины. Где например можно такой посмотреть, выбрать?
+Я покупал в каком то магазине. самый простой, стоит 15-20дол. У пистолета нет бачка, он наварачивается на стандартный балон с антикором. После использования первого заряда антикора я отмыл балон и использую в качестве бачка. Из насадак шланг(0,5м) с распылителем на конце или вместо шланга трубка около 5см. Из этой трубки можно наносить всякие антикравии и мастики. Я ей ещё красил маслянной краской стены на даче 🙂 С нанесением антикора на днище этот девайс вполне справится.
> >>>Боюсь кисточкой буду быстро уставать:) Хотелось бы это несколько механизировать. А в чем сложности обращения с такими пистолетами, особенности привыкания?
+Если обычным нормально красишь то проблем не будет. Если никогда не красил из распылителя то на таком учится сложнее потому что производительность у него большая. Привыкание грозит тем что израсходуется лишний литр мастики 🙂 Пугаться там нечего.
Пётр.
Земеля 02.10.2007, 15:16
#
> Для одной Газели слишком большой цирк.
> >>>Да, газелей несколько, плюс 2-3 легковых.
все равно профессиональное оборудование не требуется.
> Если для нескольких машин то лучше всего съездить туда где их обрабатывают и просто посмотреть чем они работают.
> >>>Там совсем другая тема-у них профес оборуд, начинается с насосов graco по 2-3 кб, пистолеты для безвоздушного нанесения.
>
> Для одной машины для внутренних полостей хватит любого самого слабго компрессора. Вс равно там циклы по 5секунд, там и ресивера 25л хватает настолько что он не после каждого пшика включается. Пистолет со шлангом можно взять любой самый дешёвый.
> >>>Насколько я понимаю, пистолет для антикора должен быть несколько другой, чем для покраски, плюс к нему в комплекте должны быть насадки жесткие и мягкие разной длины. Где например можно такой посмотреть, выбрать?
При Вашем планируемом бюджете на покупку серьезных инструментов, покупка для опыта, простейшего компресора за 3000 р и китайского пистолета для антикора за 400 р — позволит убедится что этого достаточно чтобы антикорить несколько машин в год
по китайскому пистолету: Насадка там одна, как облако так и струю сделать можно. Стакан нужно металлический, чтобы состав можно было нагреть. При покупке убедится в отсутствии зазоров между крышкой и стаканом, либо устранить их сразу после покупки, иначе смесь будет вытекать при работе в неудобных местах.
>
> Качество покрытия чуть хуже (больше мест с излишним количеством), но на нержавлении это сказывается только в лучшую сторону 🙂 а разницей в расходе не окупить дорогого распылителя. Обрабатывать днище из пистолета можно конечно, но реально если делать свою машину то проще быстрей и экономичней кисточкой, потому как пистолеты эти очень своеобразные и привыкать к ним дело не одной минуты.
> >>>Боюсь кисточкой буду быстро уставать:) Хотелось бы это несколько механизировать. А в чем сложности обращения с такими пистолетами, особенности привыкания?
>
> Пётр.
> >>>Александр.
brigadir18 02.10.2007, 13:54
#
Re:Выбор оборудования для антикора Для одной Газели слишком большой цирк.
brigadir18 02.10.2007, 13:54
#
глюк
Земеля 02.10.2007, 13:39
#
+1, Газель золотая будет