Чем отмыть клей от грузиков с дисков

Евгений нн писал(а):и чисть только на повешенном на балансир колесе — так клиент не видит сия душещипательного действа ножом)

Типично совковский подход к клиенту.
А вот если мыть колесо, да удалять все остатки ленты специальным диском, да еще на виду у клиента, думаю что этот клиент будет Ваш навсегда. А это, в условии большой конкуренции, более важно чем сиюминутная выгода на скорости.

я думаю мы общаемся с коллегами и делимся советами, «хитростями» из которых выбираем что подходит для вашей конторы и вашего клиента, надеюсь мои мастера не будут тратить время на показательные отирания остатков скотча каким то спец диском спец движением сразу после мойки, всем видом демонстрируя это клиенту который сидит пьет кофе), а займутся более полезными делами, например поменяют вентиля или почистят посадочные места и нанесут герметик заработав денег. и мойка диска не везде распространнена, как бы это не было очевидно что мыть надо. да и клиент — кто то хочет по быстрее и по дешевле, а кто то — мне по полной…а если уж клиент геморный то его хоть в десна целуй но все равно все будет дорого и как то медленно » а вот там то мне вот так за вот столько». вообще наверное классно так привлекать клиента, как вы советуете, но ко мне приезжают чаще по причине быстрой квалифицированной работы плюс вежливость и нормальный ценник на услуги( конечно все это не претендует на истину первой инстанции, но в моем случае в межсезонье загрузка монтажа оч хорошая, а это уже показатель при количестве 15 — 20 шинок в радиусе 1км от меня). а нормальная быстрая чистка на станке в пик загрузки — это нормально во всех отношениях, за все время только один клиент спросил — не порчу ли я диск скобля старый скотч, врать не стал сказал что повреждения лк покрытия возможны но я буду предельно аккуратен(личный опыт). так что высказывание -» совковость» а я вот так делаю и только так надо, как то непонятна.. знаю мотнажи которые накупили по пять постов американцев и по 3 вулкана300 — стоят курят и думают чем кредит отдавать и паренька который загружен круглый год на китайцах, при чем клиент сетуя на грязную резину и мойку оных получает пакеты) смешно, но и так бывает

пы.сы я очень положительный и не совок

Pavuvu писал(а): когда отдираешь скотч у некоторых иномарок, то у них он отходит вместе с грузом, было бы хорошо, если все груза оснащались оными липучками.

Это результат применение некачественных грузов, ибо главное правило клеевого соединения, это то, что разрушение должно происходить по материалу, а не по клею. Именно поэтому небольшое количество материала остается вместе с клеем на диске.
Или
Большинство качественного скотча увеличивает адгезию (силу прилипания) со временем после приклеивания, поэтому только что установленные груза не оставляют следа, а установленные в прошлый сезон — не оторвешь.
На самом деле, если в мастерской практикуется полное удаление остатков клея, а не только в месте установке нового груза, применение специального диска не сильно тормозит процесс. Как правило в таких мастерских применяется разделение труда, один снимает и ставит колеса на машину, другой моет и чистит от клея, третий бортирует, последний балансирует. Но это приемлемо для крупных точек с большой проходимостью.

Илья писал(а):

Pavuvu писал(а): когда отдираешь скотч у некоторых иномарок, то у них он отходит вместе с грузом, было бы хорошо, если все груза оснащались оными липучками.

Большинство качественного скотча увеличивает адгезию (силу прилипания) со временем после приклеивания, поэтому только что установленные груза не оставляют следа, а установленные в прошлый сезон — не оторвешь.

Коллеги, насколько я знаю, при производстве клеевых грузиков принято применять ленту с нисходящей «кривой» адгезии (у ленты «для вклеивания зеркал» «кривая» адгезизии, наоборот, — по восходящей…), — именно для того, чтобы эти грузики легко удалялись по прошествии времени с помощью элементарной пластиковой лопатки…

На форуме 12 лет
Сообщения: 380

Откуда: Москва
Авто: Таха

СцуГо весь выебсо, оттирал вдшкой, ожин х*р слезла краска, кто чем трет то?

Забанен

На форуме 6 лет
Сообщения: 67

бензин/дт…но берет слабо — отмачивать походу нужно. отверткой поскреб да и буй положил. на скорость и балансировку не влияед

На форуме 16 лет
Сообщения: 2175

Откуда: 174rus
Авто: FF3 SW

Уайт спиритом сначала отмачиваю, потом оттираю

На форуме 9 лет
Сообщения: 773

Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье.
Авто: 2115+ авео лтз автомат

ну если что, как епля заипот, поимей в виду что есть такая чтука как антистикер, ими девочки в магазинах легко следы от стикеров убирают, им четкие патсанчики следы от тонировки смывают, итд итп.

алгоритм простой, признул(пуливизатором) подождал 30 секунд, стер бумажной салфеткой. если старое брызнул еще раз подождал подольше.

сам пользую такой

https://images.yandex.ru/yandsearch?stype=image&lr=5&source=psearch&text=done%20deal%20%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B5%D0%BA

никапли гемороя.

балончик купил года 4 назад, как оптимист говорю, на половину полон еще. перетер уже столько что охренеть.

На форуме 9 лет
Сообщения: 17350

Откуда: Воронеж
Авто: Белый японский сарай

+1

отлично помогает

На форуме 12 лет
Сообщения: 1335

Откуда: Сибирь регион 54
Авто: ВАЗ 21102 янв 5.1.1 2001

Бензин калоша, растворяет каучук.

Ушлый вангер

На форуме 16 лет
Сообщения: 2616

Авто: Старый чемадан

Есть такая штука, против мух на капоте, оттирает битумные пятна, мухов и семечки тополя. Выглядит как спрей в 0,3 баллончике. Пшикнул, подождал 1-5 минут и стер тряпочкой. Как называется х.з., зеленая жидкость, стоит рублей 300-400 где-то

На форуме 11 лет
Сообщения: 7545

Откуда: ОМСК
Авто: Caldina ZZT- 241

Я стесняюсь спросить-откуда у Вас всех скотч на литье?

На форуме 13 лет
Сообщения: 4079

Откуда: щёлково,МО
Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

+1

На форуме 9 лет
Сообщения: 773

Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье.
Авто: 2115+ авео лтз автомат

НЕСТЕР

грузики клеют на балансе

На форуме 13 лет
Сообщения: 4079

Откуда: щёлково,МО
Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

внатуре проблемма

На форуме 9 лет
Сообщения: 773

Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье.
Авто: 2115+ авео лтз автомат

брат шумы

мне пофиг я всегда на штампах. вопрос религии.

На форуме 15 лет
Сообщения: 4174

Откуда: Москва-город Герой
Авто: Diesel AWD

Что либо оттирать ВДешкой?
Бедное дитя рекламы.
Уайт спирит, растворитель, ацетон, бенз. галоша.. знаешь такие слова?

Добавлено спустя 52 секунды:

Вопрос не религии, а образования.

На форуме 9 лет
Сообщения: 773

Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье.
Авто: 2115+ авео лтз автомат

zlexx

вот глядя на твою аваторку, понятно становится, и объяснять не надо почему штампы. для остальных, это всего лишь навсего религия.

На форуме 11 лет
Сообщения: 7545

Откуда: ОМСК
Авто: Caldina ZZT- 241

Это почти керосин.

Особенно с обратной стороны колеса.

На форуме 13 лет
Сообщения: 4079

Откуда: щёлково,МО
Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

я помнится оттдирал двусторонний скотч от дефлекторов,но там реально расстояния по метру на каждой двери,а на дисках 1-2 квадратных см.отирал кстати такой вот штукой из рекламного производства космофен 20

https://sebr-okna.ru/catalog/Vse_dlya_uhoda_za_oknami/uhod-za-oknami/

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

расскажи мне не образованному

я сам езжу только на штампах .не доверяю я ни ковке,ни литью

На форуме 15 лет
Сообщения: 224

скотч от литья оттераеца уайт-спиритом просто влёт. Вот попробуйте стикер от пластмассы оттереть, нибуя ничё не берёт.

На форуме 9 лет
Сообщения: 773

Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье.
Авто: 2115+ авео лтз автомат

брат шумы

о чем оттирал я я дал ссылку выше.

на отрыв всех дифлекторов от дверей, плюс отрыв скотча от новых дифлекторов (чтоб настоящий 3 м приклеить) ушло около 10-15 минут

алгоритм тоже писал. оторвал, пробрызгал, стер солфеткой.

скотч пришлось чурь поотрывать, так ака через него медленно впитывается, но впитывается и скотч отходит.

На форуме 13 лет
Сообщения: 4079

Откуда: щёлково,МО
Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

в рекламном производстве пользуют космофен 5,10 или 20.самый слабый-это 20тый. смотри мою ссылку выше

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

да для меня это тоже не проблемма была

На форуме 9 лет
Сообщения: 773

Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье.
Авто: 2115+ авео лтз автомат

Holz

ссылка выше! пластмассу не портит.

у меня есть маска(дорогая, ждля защиты лица) там стекло из поликарбоната(подвержено царапинам) я его оклеиваю пленкой для зеркал (антизапотевайка) два плюса, не запотевает и когда поцарапается сдираю и клею новую. так вот после этой пленки как от скотча клей на стекле, стирается махом, стекло не портится.

На форуме 14 лет
Сообщения: 380

Откуда: Оренбург
Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

Шуманит, не?

На форуме 11 лет
Сообщения: 7545

Откуда: ОМСК
Авто: Caldina ZZT- 241

А вот вы мне скажите. Чем оттереть наклей фирменых лейблов на бытовой техник. И зачем эти уроды их лепят. Купил холодильник ГНУСМАС-стального цвета здоровенный. И падла на пол двери наклейка. Которая нифига не снимается. И внутри тоже.

На форуме 15 лет
Сообщения: 4174

Откуда: Москва-город Герой
Авто: Diesel AWD

Почти Волшебное слово.

Почему то ассоциируется с «в жопу раз не пидо…»

Думаю понятно?

Ливанем в 0.5 бенза 2 литра масла- и это уже не растворитель-обезжириваетесь получится.

Думаю краткий курс пропущенных уроков химии достаточен?

Тебе к учителю физики.

Ты ошибся, я за литье, а еще больше за «кованый люминий»., хотя друзья бездорщики осуждають.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Спирт, просто СПИРТ.

На форуме 9 лет
Сообщения: 773

Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье.
Авто: 2115+ авео лтз автомат

zlexx

значит у тебя не правильная аваторка! не веришь? спроси у друзей.

На форуме 13 лет
Сообщения: 4079

Откуда: щёлково,МО
Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

учитель физике мне говорит,что все удары через ковку и литьё передаются на подвеску.и можно легко попасть не только на резину,но так же на амортизаторы