Как отмыть свечи зажигания от нагара
Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня поговорим с вами о том, как очистить свечи зажигания от нагара непосредственно в домашних условиях, используя порой даже подручные средства.
Хочу сразу заметить, что добиться эффективной очистки, не снимая при этом свечки, вряд ли получится. Здесь уже речь будет идти о разных присадках и химии в топливо, эффективность которых является предметом постоянных споров и обсуждений.
Дополнительно можете посмотреть видео для наглядности. Также обязательно напишите в комментариях, какие способы использовали вы, и чего удалось добиться с применением тех или иных методов и средств.
Чистим, трем и шкурим
Есть довольно просто и самый для многих очевидный способ, как можно очистить от нагара автомобильные свечи зажигания. Но только обрабатывать таким образом иридиевые свечи противопоказано.
На иридиевых свечах в качестве центрального электрода чаще всего используется обычный металл. Лишь частично и тонким слоем он покрывается дорогими металлами.
Обработав их наждачкой, вы попросту сотрете дополнительный слой изоляции. Такая свеча еще может проработает некоторое время, но затем окончательно выйдет из строя.
Обрабатывать иридиевые изделия путем физических воздействий на них ни в коем случае нельзя. В плане удаления нагара наждачка действует очень быстро, но так же быстро приводит свечу в состояние полной негодности. А зачем своими же руками уничтожать то, что в теории может прослужить еще не одну тысячу километров. А вот никелевые свечи обрабатывать наждачкой или надфилем можно. Но только предельно аккуратно и максимально мелкозернистыми материалами. Наждачку выбирайте нулевку и никакую другую. Не трите с азартом центральные и боковые электроды. Просто проведите несколько раз.
Скажу так. Заточка и обработка любых свечей с помощью наждачки и прочих абразивов — затея сомнительная. Любая неточность приводит к серьезным негативным последствиям. Вариант может и быстрый, но малоэффективный.
Бытовая химия
Если хотите самостоятельно почистить свечи зажигания, но при этом отдаете предпочтение более безопасным методам с не меньшей эффективностью, попробуйте простую бытовую химию.
К вопросу о том, можно ли ВД40 использовать для чистки свечей, скажу так. Он поможет как вспомогательное средство, для предварительного вымачивания. Но в роли самостоятельного очистителя от нагара справляется плохо. Лучше использовать иные методы.
Что же касается бытовой химии, то тут хорошо себя проявляют средства, предназначенные для удаления ржавчины или же известкового налета. Фактически это любой препарат, ориентированный на чистку и уборку сантехники. Нужно лишь замочить свечи на некоторое время в этом средстве, после чего аккуратно обработать зубной щеткой. Результат зависит от множества составляющих, включая используемые компоненты в составе бытовой химии. По завершению работы обязательно промойте свечи чистой водой и полностью высушите.
Сказать точно, какой будет результат, сложно. Потому предлагаю оставить отзывы тем, кто опробовал разные бытовые средства и может сказать на личном опыте об их эффективности.
Домашняя химическая лаборатория
Отдельно хочу рассмотреть несколько средств, которые показали себя с хорошей стороны. Они действительно дают возможность быстро и эффективно избавить свечи зажигания от образовавшегося нагара.
Только работать с ними нужно предельно аккуратно, соблюдая технику безопасности.
- димексид;
- уксусная кислота с содой;
- гидроперит.
Теперь пройдемся по ним отдельно.
Смотрите также:
На практике очистка химическим способом дает чуть ли не лучший результат среди возможных для проведения в домашних условиях. Да, оптимально обратиться в специализированный сервис, где почистят свечи на специальном стенде или вообще на ультразвуковой установке. Последний вариант самый действенный, но и наиболее дорогостоящий. Потому к нему прибегают лишь те, кто готов потратить такие деньги на восстановление уже несколько изношенных свечей автомобильной системы зажигания.
Стоит напомнить, что неполадки и засорение свечей может привести к целому ряду последствий. Это ситуации, когда машина заводится и сразу глохнет, либо происходит так называемая детонация двигателя. Даже если у вас банально попросту не заводится машина, одними из первых проверяются свечи.
Использование димексида
Димексид способен справиться с легкими и сложными видами загрязнений свечей зажигания. Даже если нагар серьезный, есть высокая вероятность, что димексидом ситуация будет исправлена.
Димексид является аптечным средством, предназначенным для обработки кожи на лице в основном. Но на деле состав может разъедать множество компонентов, включая нагар и накипь. Использовать средство предельно просто. Нужно взять небольшой пластиковый стаканчик, залить туда 50 мл средств, опустить внутрь свечи оставить на несколько часов. После чего свечи достаются и чистятся с помощью простой зубной щетки. Остается только промыть чистой водой и высушить.
Действенно, эффективно и достаточно просто. Рекомендую попробовать.
Уксусная кислота и сода
Тут пользоваться нужно именно кислотой (70%) а не столовым уксусом, поскольку результативность последнего крайне низкая.
Суть примерно такая же, что и в предыдущем варианте. Вам нужно залить свечи небольшим количеством уксусной кислоты и оставить хотя бы за 30 минут. Но и держать более 3 часов не следует.
Когда свечи настоятся в кислоте, добавьте туда постепенно буквально 1 чайную ложку соды. Начнется химическая реакция. После этого берите зубную щетку, обрабатывайте свечи, промывайте и высушивайте.
Гидроперит
Это средство продается в аптеке, представлено в виде таблеток.
Теперь возьмите стакан. Лучше из стекла. Залейте до половины воды, чтобы свечи хорошо погрузились. В эту воду закиньте 3-4 таблетки гидроперита. Очистка гидроперитом будет происходить постепенно. Поставьте стакан на окно или в теплое место. Можете смело оставлять примерно на сутки. Лишь через время начнется активная реакция в виде бурления и кипения.
Достаньте свечи, пройдитесь по ним щеткой или продуйте сжатым воздухом. Высушите и верните на место. Проверьте восстановленные свечки на предмет работоспособности.
Всегда держите при себе комплект запасных свечей зажигания. Не зря их включают в набор автомобилиста, пусть и не обязательный.
А какие действенные средства знаете вы? С чем приходилось сталкиваться лично и какой результат получался?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!
Всем привет. В этой статье я расскажу, как очистить свечи зажигания от нагара, метод взят из книги 1962 года издания, соответственно он прост и эффективен (есть видео)! Так же в статье вы найдете распространенные ошибки при чистке свечей.
Как быстро и эффективно очистить свечи от нагара?
На многих сайтах предлагаются варианты очистки свечей бытовой химией для чистки плит или щеткой по металлу, но все эти методы или спорны или требуют специальной химии, все гораздо проще! Нужна уксусная эссенция, кисточка и емкость.
Последовательность действий:
- Выворачиваем свечи из двигателя и по внешнему виду проверяем его состояние.
- Замачиваем свечи в уксусной эссенции в заранее приготовленной емкости.
- Через 10-20 минут при помощи кисточки убираем хлопья нагара.
- Промываем свечи от остатков уксуса водой.
- Сушим их от воды.
- Заворачиваем свечи в двигатель и наслаждаемся сделанной работой.
Такая чистка, конечно, не отменяет необходимости менять свечи, но как минимум продлить срок их службы в 1.5-2 раза вполне возможно (не забывайте проверять зазор).
Вот вам видео с результатом очистки уксусом:
Точно так же позволяет чистить свечи и современная бытовая химия, и это описано в интернете, но эта химия в 2-4 раза дороже уксусной эссенции, которая есть на каждой кухне.
Зачем чистить свечи от нагара?
Согласно исследованиям НАМИ, покрытая нагаром свеча зажигания работает на 10 – 15 % хуже (хуже воспламенение смеси).
Следствием этого становится:
- Ухудшение разгонной динамики автомобиля
- Увеличение расхода топлива
- Увеличение вредных выбросов в выхлопных газах (я согласен, что в РФ это не актуально).
- Увеличивается вибрация на холостом ходу двигателя, так как смесь хуже воспламеняется, пи чрезмерном нагаре возможно даже «троение» (пропуски зажигания).
Как видите простой «нагар», может вызвать множество затруднений при работе двигателя, причем – чем сильнее нагар, тем хуже работает двигатель.
Как не надо чистить свечи от нагара.
Прокаливание.
На многих автомобильных сайтах, рекомендуется метод очистки нагара прокаливанием свечей на газовой плите докрасна.
Да нагар так действительно сходит, но свеча при этом сильно перегревается. Керамический изолятор имеет разный коэффициент теплового расширения с металлом юбки! Итог – у свечи пробивает уплотнитель, и она начинает пропускать газы из камеры сгорания:
Чистка кор. щетками, наждачной бумагой, пескоструйная обработка.
На некоторых сайтах приводятся рекомендации чистить нагар механически, да это возможно и нагар действительно уйдет, но это приемлемо только летом и только для дешевых свечей зажигания (без иридиевых и платиновых покрытий)
Дело в том, что механическая чистка неизбежно оставляет микроцарапины на электродах и керамическом изоляторе.
В случае напыленных иридием электродов, свечи после механической чистки можно сразу выбросить, так как электроды сами по себе тонкие и очень быстро прогорят.
Дешевые же свечи (типа А17ДВРМ) вполне можно эксплуатировать до зимы, потом у них начнутся проблемы так как их будет часто заливать, а при продувке они не будут до конца просыхать так как бензин не успеет испариться из микроцарапин на керамическом изоляторе.
На этом у меня сегодня все! Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос как очистить свечи зажигания от нагара.
Если у вас остались вопросы или вы хотите дополнить статью – пишите комментарии.
С уважением, администратор https://life-with-cars.ru
Âñåì ïðèâåò! Âîò î÷åðåäíîé ïîñò ïî ïîìîùü íà äîðîãàõ. Ìåñòî äèñëîêàöèè — ïåðåêðåñòîê ñî ñâåòîôîðîì â íåáîëüøîì ãîðîäêå. Áåäû íå ïðåäâåùàëî âîîáùå íè÷åãî. Îáû÷íàÿ ðÿäîâàÿ ïîåçäêà çà ïðîäóêòàìè è çàï÷àñòÿìè äëÿ ìàøèíû â ñîñåäíèé ãîðîäîê çà 30 êì. Íó è ñàìà ñèòóàöèÿ.
Ïîäüåçæàþ ê ñâåòîôîðó, ïåðåäî ìíîé ïåæî 206. Çà ðóë¸ì ñóäÿ ïî ïûøíîé øåâåëþðå êîòîðàÿ âèäíà äàæå ÷åðåç 2 ñòåêëà — äåâóøêà. Çàãîðàåòñÿ çåë¸íûé ñèãíàë è òóò ó ïåæî íà÷èíàåò âàëèòü äûì èç ïîä êàïîòà. Ïåðâàÿ ìûñëü — áëýò, ÷¸ çà?. Íà àâòîìàòå ïðîãíàâ å¸, ñóäîðîæíî ðâóñü â ñòîðîíó ñâîåãî áàãàæíèêà, êðàåì ãëàçà óëàâëèâàþ, ÷òî äåâóøêà èç ìàøèíû âûñêî÷èëà. Îòêðûâàþ áàãàæíèê, à òàì çàðàçà òîëüêî îäèí èç äâóõ, ñàìûé ìåëêèé îãíåòóøèòåëü íà 1êã ïðîèçâîäñòâà Ëèòâû. Îáû÷íî åù¸ âîçèë ññîáîé ÎÏ-4, íî â ýòîò ðàç îí îñòàëñÿ â ãàðàæå. ×òî ñäåëàòü? Õâàòàþ ýòó ìåëî÷ü è êàáàí÷èêîì ì÷óñü ê êàïîòó ïåæî.  òî âðåìÿ òàì íà÷èíàþò çàíèìàòüñÿ ÿçûêè ïëàìåíè. Çíàÿ, ÷òî êàïîò ñðàçó îòêðûâàòü íåëüçÿ, çàäóâàþ âåñü êèëîãîðàììîâûé «ïøèê» â çàáîðíèê êàïîòà. À äàëüøå òî ÷òî? Ìîé ìèêðîòóøèòåëü ïî÷òè íè÷åãî íå ñäåëàë, òîëüêî íåìíîãî ñáèë îãîíü, ÷òî åù¸ ïîêà òîëüêî íà÷àë ïðîáèâàòüñÿ ÷åðåç çàáîðíèê êàïîòà. Òî, â ÷åì ÿ ïîó÷àñòâîâàë äàëüøå äîñòîéíî ñêàçêè î ïîÿâëåíèè äîáðîé ôåè â ñàìûé ïëîõîé ìîìåíò(íàïîìíþ, ìîÿ ìàøèíà òàê è îñòàëàñü ñòîÿòü â ìåòðå îò ïåæî).  ñîñåäíåé ïîëîñå îñòàíàâëèâàåòñÿ ôîðä òðàíçèò, èç òåõ ÷òî êàê ãàçåëü, òîëüêî èíîìàðêà) Èç íåãî âûñêàêèâàåò «ìóæè÷îê-ñ-íîãîòîê», ðåàëüíî êàê èç êíèæêè — ìàëåíüêèé, íî ðàçìåðîì êàê êóáèê — 1.5-1.5-1.5. È ÿ âèæó êàê èç íåäð ôîðäà îí âûíîñèò âîò ýòî ÷óäî…
Îãíåòóøèòåëü Ïîðîøêîâûé 10êã) èëè êðàòêî ÎÏ-10. Áåç ëèøíèõ ñëîâ íåñêîëüêî ñåêóíä çàäóâàåò ïîä êàïîò ñîäåðæèìîå îãíåòóøèòåëÿ, à ïîòîì ÷åòêî êàê â àðìèè ãîâîðèò ìíå — «îòêðûâàé êàïîò». ß ñíà÷àëà íåìíîãî îïåøèë, íî ïîòîì áûñòðî ñîîáðàçèë, ÷òî îò ìåíÿ õîòÿò. Îòêðûâ êàïîò èç ñàëîíà ÿ ïîñïåøíî ïåðåìåñòèëñÿ ê çàìêó ñíàðóæè àâòî è ïîäíÿë êàïîò. Æàðêî áûëî äî æóòè, íî ïîòîì, êîãäà ìóæèê äóíóë ñâîèì îãíåòóøèòåëåì â ïîäêàïîòíîå ñòàëî âîîáùå íå äî øóòîê, ïîòîìó ÷òî äûøàòü áûëî ïðîñòî íå÷åì, à â äûìó è æàðå íåêîãäà áûëî äóìàòü î òîì, ÷òî ìîæåò ïîä êàïîòîì åñòü óïîðû èëè ìåõàíè÷åñêèé óïîð. Ñïóñòÿ äîëãèõ íåñêîëüêî ñåêóíä ÿ óñëûøàë ãîëîñ «îòâàëèâàé!». Îòñêî÷èâ íà ìåòð ÿ óâèäåë ðÿäîì ñ ñîáîé 2õ ïîæàðíûõ ñ òàêèìè æå ÎÏ-10.×åååååå? Ïîäóìàë, ïîòîì îêàçàëîñü, ÷òî ïîæàðíàÿ ÷àñòü íàõîäèòñÿ çà ïîâîðîòîì â 70 ìåòðàõ è ïîêà ãðóçèëèñü â ìàøèíó îñîáî ðüÿíûå ïîæàðíûå ðâàíóëè íà ÷åé-òî âûçîâ î ãîðÿùåé ìàøèíå. Ïîæàð áûë ëèêâèäèðîâàí åù¸ òåì ìóæè÷êîì, ïîæàðíûå ïðîñòî ñäåëàëè êîíòðîëüíûé âûñòðåë. Âñÿ ñèòóàöèÿ äëèëàñü îò ñèëû íåñêîëüêî ìèíóò, íî â ãîëîâå îíà îòïå÷àòîê îñòàâèëà êàê íåñêîëüêî ÷àñîâ.
Ïîæàðíûå ìîëîäöû, ïðåäëîæèëè çàïðàâèòü îãíåòóøèòåëè ó íèõ íà ñòàíöèè, íî ó ìåíÿ áûë îäíîðàçîâûé ïøèê, à âîò ìóæè÷îê ñ íåñêðûâàåìûì óäîâîëüñòâèåì ñîãëàñèëñÿ. Ïðîõîäÿ ìèìî ìåíÿ îí êèíóë ôðàçó «òû ìîëîäåö, à ó ìåíÿ îãíåòóøèòåëü ÷åðåç 2 ìåñÿöà âûøåë áû, äà è äåâêó æàëêî». È äà, îêàçàëîñü, ÷òî ïðîâîäêà ïîëó÷èëà êç è âñïûõíóëà, íî áëàãîäàðÿ íàøåìó âìåøàòåëüñòâó óäàëîñü îáîéòèñü ìåëêèìè ïîâðåæäåíèÿìè.
Ìîðàëü? À êàê îáû÷íî, ïîìîãàé íà äîðîãå, è âîçè ñ ñîáîé íîðìàëüíûé îãíåòóøèòåëü, áóäü ìóæèêîì áëýò!
Íó è ïî òðàäèöèè åñëè çàéäåò, áóäó ïèñàòü åù¸)
Эксплуатация22 сентября 2016
Существует прямая зависимость между состоянием свечей зажигания и работой двигателя автомобиля. Для оценки состояния свечи достаточно увидеть, как выглядят электроды и тепловой конус.
Внешний вид свечей: о чем расскажет?
- Конус черного от нагара цвета, к тому же влажный, означает, что мотору эта свечка не подходит. Она чересчур «холодная». Такой же внешний вид будет у свечи при повышенном уровне масла в картере движка или изношенных поршневых кольцах и цилиндрах.
- Конус аналогичного черного цвета, только сухой, подает сигнал о недостаточной нагрузке на мотор и о несовместимости конкретной модели свечи с силовым блоком. Она также будет «холодной».
- Свечи зажигания от тандема с некоторыми двигателями поджигают топливо раньше необходимого времени. Их называют «горячими». При этом конус будет сухим, белого или светлого цвета, но со следами оплавления.
Свеча зажигания в нормальном режиме функционирования не имеет следов оплавления и нагара. Цвет ее металлических составляющих варьируется между светло-коричневыми и светло-серыми оттенками.
Для чего производить очистку?
Чистить свечи зажигания необходимо, потому что «грязная» свеча снижает работоспособность до 10–15%. Соответственно, хуже поджигается искра и сгорает горючее. Это, в свою очередь:
- ухудшает динамические свойства автомобиля;
- увеличивает до 5% расход топлива;
- на холостом ходу движок работает «неровно»;
- при старте машина вздрагивает, но не едет.
Режим общей экономии в стране приводит к мысли об экономной эксплуатации автомобиля. Не на всех расходных статьях удается сэкономить, но «реанимировать» свечи зажигания с законченным сроком эксплуатации или «убитые» коростой нагара — вполне посильная задача. Как почистить свечи зажигания правильно, тем самым продлив их жизненный цикл? Народные умельцы придумали для этого много способов.
Механическое очищение
Чистка ручная потребует щеточки с жесткой щетиной, волосками из тонкой стальной проволоки или капрона. Подойдет даже зубная щетка. Воздействовать надо крайне аккуратно, чтобы не поцарапать изолятор. Если этого не учитывать, возможно достичь обратного эффекта.
Для работы категорически не подойдет «шкурка» («нулевая» наждачная бумага) или другой жесткий материал. Они царапают защитное напыление, что негативно отразится на работе всего силового блока. Особенно внимательно надо быть с иридиевыми свечами.
Песочная очистка в домашних условиях – отличная «имитация» СТО-шной «пескоструйной» процедуры. Свечу необходимо зажать в разъем электродрели. Во включенном состоянии опускать устройство в емкость с песком. Понадобятся: ведро с сухим песком, электродрель с обратным реверсом и навыки работы с ней.
Горелка, паяльная лампа или газовая плита
Существует способ просушки, прожигания, прокаливания или обогрева (названий много — суть одна).
Он отлично подходит к новым, но, увы, уже «залитым» при холодном пуске свечам. Для выполнения процедуры подойдет горелка, паяльная лампа и даже газовая плита. Свечи надо немного подсушить, а после пройтись щеточкой (смотрите механическую очистку) по электродам и изолятору.
Над газом свечу следует держать до того момента, как резьбовая часть и боковой электрод станут красными.
Химические реактивы
Чистка свечей зажигания в химических растворах превосходно удаляет нагар. Для проведения работы подойдет все, что имеется под рукой:
Ацетон
- нанести слой до 3 мм;
- выдержать 1 час;
- очистить деревянной палочкой;
- промыть в проточной воде.
Очиститель ржавчины CILLIT
- положить свечи в банку;
- залить очистителем;
- поставить под струю горячей воды;
- выждать 1 час;
- очистить зубной щеткой.
Уксус
- положить свечи в стеклянную посудину;
- залить уксусом;
- время — 1 час;
- добавить 5 капель электролита;
- очистить зубочисткой.
Газированные напитки (7up, sprite или coca-cola)
- окунуть свечу в жидкость;
- вынуть и нагреть зажигалкой до 1 минуты;
- повторить 5 раз с каждой свечой.
Когда чистить?
Как чистить автомобильные свечи от нагара уже более-менее ясно. На вопрос, как часто это надо делать, однозначного ответа нет. Частота процедуры напрямую зависит от режима эксплуатации транспортного средства. Минимум 2 раза в год (осенью и весной). При пробеге более 15 000 км за 365 дней возникает необходимость производить эту операцию чаще.
Несколько лет назад, у меня уже была статья — как почистить свечи зажигания, в ней я подробно рассказал о химическом методе чистки. Однако многие из нас по старинке прибегают к наждачной бумаге (в народе – «шкурке»), металлической щетке и даже напильнику или надфилю! Лично сам видел на стоянке, когда парень таким методом пытался убрать нагар с иридиевых свечек (просто офигеть) — это крайне не правильно. Поэтому и решил написать статью про правильную очистку, как обычно видео версия в конце статьи …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Вначале я хочу сказать — наждачная бумага (и прочее физическое воздействие), практически всегда ведет к быстрому выходу из строя иридиевых свечей зажигания. Поэтому так чистить нельзя. Но прежде чем начнем, предлагаю подумать, а почему образуется различный тип нагара.
Нагар норма или неисправность?
Все легко и просто, если ваш силовой агрегат находится в порядке, тогда никакого нагара быть не должно! Конечно, свечу будут слегка черные, но это нормально, на исправном моторе практически всегда центральный изолятор будет чистый.
А вот если зарос или черным маслянистым нагаром, черными хлопьями, красным налетом и т.д. Это не нормально, это может говорить о неисправности:
- Системы питания
- Системы зажигания
- Топливо (возможно залили низкого качества или с металлизированными присадками, от этого будет налет красного цвета)
- Возможно, пропускают сальники клапанов или маслосъемные кольца
- Банально износ свечей (их электродов, нужно заменить)
Даже если вы зальете неправильный бензин, с металлизированными присадками (появится красный налет). ТО есть смените заправку в будущем, свечи сами очистятся, в камере сгорания за несколько сотен километров.
Типы свечей
Намного напомню, сейчас всего два основных типа свечей зажигания: это обычные никелевые и усовершенствованные иридиевые. Я сейчас не буду говорить про двух, трех электродные варианты, все же у них центральный электрод в основном из никеля.
Отличаются два основных типа кардинально:
Никелевые – имеют центральный и боковой электроды из никелевого сплава с другими металлами, может также применяться, сталь и т.д. Здесь нет драгоценных металлов, центральный электрод выполнен в виде цилиндра.
Иридиевые – здесь также есть центральный и боковой электроды. Основа у них также сделана из обычных металлов, однако есть напыление сверху в несколько микрон из иридия, платины и других драгоценных вариантов. Делается это для того, чтобы центральная часть, которая заточена как игла, не сгорала от высоких температур.
Стоит отметить чистка у этих двух основных типов, будет сильно различаться.
Никелевый вариант
Можно ли его чистить наждачной бумагой? В принципе да, почему же нет. Просто нужно правильно это делать. Не нужно до одурения тереть центральный и боковой электрод, пару раз провели («нулевочкой» и все).
Однако, зачастую чистка проходит немного по-другому. Водят «наждачкой» так, что стачивают и центральный и боковой электроды.
Это опасно тем, что зазор растет, скажем был — 1 мм, а стало — 1,2 мм. Увеличение вы не почувствуете на глаз, а для катушек зажигания это будет уже ощутимо. В итоге искра будет не такой концентрированной, двигатель будет работать хуже.
Также при чистке появляется много крошки, которая может попасть в отверстие между центральным электродом и боковым (кругом), если не продуть, то вся эта металлическая стружка, песок попадут в цилиндры двигателя.
Не стоит нарушать и геометрию электродов, не стоит их скашивать (точить под углом). Все это чревато неправильной работой силовой установки.
Иридиевый вариант
Механическая чистка, на этих вариантах, вообще не должна производиться. ТО есть слышим «ИРИДИЙ – ПЛАТИНА», забываем о «наждачке», надфилях, металлических щетках и т.д.
Объясню почему: как я писал сверху, внутри у таких свечей находится обычный металл, и как правило центральный электрод тонкий (можно сказать заточенная игла). Однако сверху и «центральный» и «боковой» покрыты несколькими микронами благородного металла, чтобы улучшить характеристики и увеличить срок службы.
НО если вы трете «наждачкой», тогда этот слой вы убираете, в итоге такая свеча очень быстро сгорит – выйдет из строя.
Поэтому никаких физических воздействий, только химические
Чистка СИЛИТОМ, ДИМЕКСИДОМ
Есть очень простые способы чистки свечей, удаляется практически любой нагар, легкий или сильный все равно.
Можно использовать различные методы. Сам лично проверял СИЛИТ, это средство для очистки плит и духовок от накипи, различного типа нагара и т.д.
Но в последнее время набирает популярность ДИМЕКСИДА, это аптечное средство для очистки кожи, но как показывает практика, разъедает много чего.
Принцип очень прост, берем пластиковый стаканчик, наливает туда грамм 50 средства, опускаем свечи на пару часов и ждем.
Затем берем обычную зубную щетку и чистим. После промываем обычной водой, сушим и все готово. ЭТО ИМЕННО ХИМИЧЕСКИЙ СПОСОБ ОЧИСТКИ, он самый правильный и практически безболезненный.
Кстати, некоторые мои читатели (и зрители), писали, что чистить можно ластиком, он также эффективно удаляет налет.
Все эти описанные методы очистки, более правильные, нежели механические.
Сейчас видео версия смотрим.
На этом заканчиваю материал, думаю было полезно. ИСКРЕННЕ ВАШ АВТОБЛОГГЕР
(10 голосов, средний: 4,40 из 5)